Mỗi ngày tại mỗi thành phố của đất nước rộng lớn của chúng tôi, các công ty bảo hiểm ban hành hàng trăm chính sách bảo hiểm trách nhiệm pháp lý của bên thứ ba bắt buộc (bảo hiểm trách nhiệm của bên thứ ba bắt buộc). Khách hàng mới và đã thường xuyên đưa ra các chính sách khác nhau, trong đó - bảo hiểm không hạn chế hoặc với số lượng tài xế hạn chế, trong một năm hoặc trong nửa năm. Có nhiều sắc thái ảnh hưởng đến chi phí của chính sách bảo hiểm, nhưng hôm nay chúng ta sẽ nói về bảo hiểm không giới hạn: ưu điểm và nhược điểm của nó, và quan trọng nhất là chủ sở hữu của chiếc xe sẽ phải trả bao nhiêu.
Lợi thế của một chính sách bảo hiểm mà không hạn chế là gì?
Hãy xem bảo hiểm không giới hạn là gì. Bảo hiểm MTPL không hạn chế cho phép bạn lái xe không chỉ cho chủ sở hữu mà còn cho tất cả mọi người có bằng lái xe.
Hãy tưởng tượng tình huống mà chủ sở hữu của chiếc xe (TS) không thể lái xe. Lý do có thể là bất kỳ: trạng thái say, mệt mỏi, hoặc đơn giản là sự vắng mặt của nó. Chiếc xe phải được chuyển đến lối vào với chủ sở hữu hay không - không thành vấn đề. Ai có thể được giao phó với doanh nghiệp này? Theo luật, chỉ những tài xế có dữ liệu được chỉ định trong hợp đồng bảo hiểm mới có thể lái xe. Nhưng nếu chính sách có dấu hiệu cho thấy số lượng người không giới hạn có thể quản lý phương tiện, thì vấn đề sẽ được giải quyết tự động. Chủ sở hữu chuyển quyền kiểm soát chiếc xe cho một người mà cá nhân anh ta tin tưởng.
Là một giấy ủy quyền cần thiết với bảo hiểm không giới hạn?
Mặc dù thực tế là luật về thu hồi quyền hạn của luật sư Về việc lái một chiếc xe đã được xuất bản trở lại vào năm 2012, vấn đề vẫn còn liên quan ở thời điểm hiện tại. Vì vậy, nếu chủ sở hữu có bảo hiểm mà không bị hạn chế, thì bất kỳ tài xế nào cũng có thể lái xe. Hơn nữa, giấy ủy quyền KHÔNG được yêu cầu từ ngày 11.24.2012. Bạn phải có tài liệu cho chiếc xe bên mình - hộ chiếu xe (TCP) hoặc Giấy chứng nhận đăng ký xe (STS), chính sách bảo hiểm CTP, quyền của người lái xe ô tô.
Đồng thời, điều đáng biết là giấy ủy quyền chỉ bị hủy đối với việc quản lý phương tiện, đối với các hành động còn lại (mua, bán, để nhận xe từ bãi đậu xe, v.v.), cần có giấy ủy quyền.
Ai hưởng lợi từ chính sách CTP không giới hạn?
Vì bảo hiểm không có hạn chế đắt hơn nhiều lần, nên hóa ra không phải tất cả các loại tài xế đều được hưởng lợi từ nó. Ngoài ra, với bảo hiểm không giới hạn, hệ thống giảm giá riêng của nó. Điều này sẽ được thảo luận sau.
Tuy nhiên, có những trình điều khiển cho một chính sách như vậy là một giải pháp tuyệt vời. Thứ nhất, đây là những người dưới 22 tuổi, cũng như những người có tổng kinh nghiệm lái xe dưới 3 năm hoặc những người thuộc cả hai loại. Bảo hiểm MTPL vẫn sẽ được xem xét ở mức cao hơn, do đó sẽ không có sự khác biệt về giá, nhưng nếu cần, bạn có thể chuyển quyền kiểm soát, ví dụ như cha hoặc bạn bè của bạn.
Thứ hai, các pháp nhân, và đặc biệt là các công ty cung cấp dịch vụ taxi. Có nhiều tài xế làm việc với họ, và không giới hạn số người có thể lái một chiếc xe vào những thời điểm khác nhau (tùy theo lịch trình). Hơn nữa, bảo hiểm mà không hạn chế là bắt buộc đối với các pháp nhân.
Cuối cùng, chúng tôi đề cập đến danh mục công dân có tài xế riêng.Mặc dù thực tế họ là cá nhân, bảo hiểm không giới hạn cũng là lựa chọn tốt nhất cho họ, bởi vì các tài xế có thể thay đổi và liên hệ với công ty bảo hiểm mỗi lần để thêm một tài xế mới vào bảo hiểm không phải lúc nào cũng thuận tiện.
Bao nhiêu là bảo hiểm không giới hạn
Như đã đề cập ở trên, một chính sách không giới hạn đắt hơn chính sách CTP thông thường. Nhưng giá trị của nó khác nhau bao nhiêu? Nhìn chung, chi phí bảo hiểm tăng gần gấp đôi, hay đúng hơn là 80%.
Khi tính toán chi phí OSAGO, các yếu tố khác nhau được tính đến: sức mạnh xe hơi, lãnh thổ nơi cư trú của chủ sở hữu, thời gian bảo hiểm, tuổi và thời gian phục vụ (với bảo hiểm hạn chế), cũng được tính giảm giá. Với bảo hiểm không hạn chế, hệ số tăng 1,8 được áp dụng. Khi đăng ký bảo hiểm trách nhiệm pháp lý của bên thứ ba, hệ số bằng một.
Giảm giá cho bảo hiểm không giới hạn
Nếu chủ sở hữu sớm hơn trong việc đăng ký hợp đồng bảo hiểm đã nhập dữ liệu, thì mỗi năm anh ta được giảm giá 5% cho lái xe không có tai nạn. Nhưng ngay khi chủ sở hữu của chiếc xe quyết định rằng bảo hiểm cho chiếc xe mà không bị hạn chế bây giờ là cần thiết hơn cho anh ta, thì việc tích lũy giảm giá sẽ bắt đầu lại. Do đó, trước khi ban hành chính sách bảo hiểm, cần phải tính toán mọi thứ rất chính xác để sau đó không có tình huống khó chịu và yêu cầu chống lại các công ty bảo hiểm.
Sau khi đọc bài viết, bạn đã hiểu ai và trong tình huống nào bảo hiểm là không giới hạn, và ai có thể dễ dàng đi mà không có nó, cũng như những ưu và nhược điểm của nó. Hãy lựa chọn đúng đắn, chăm sóc sức khỏe và tiền bạc của bạn!
