Các chuyên gia làm việc trong sở cứu hỏa cứu mạng và các vật thể tiếp xúc với lửa. Đây là mối quan tâm chính của họ. Đào tạo và giáo dục kỹ lưỡng đi đến mọi người muốn làm việc trong cấu trúc này. Bởi vì trong tương lai anh sẽ phải thực hiện công việc có trách nhiệm. Và bây giờ, nó đáng để xem xét trách nhiệm của một tài xế xe cứu hỏa.
Đào tạo
Độc lập thực hiện công việc trên một máy chuyên dụng có thể một người đã trải qua đào tạo giới thiệu và vượt qua kỳ thi an toàn hỏa hoạn. Sở cứu hỏa có thể thuê một người trưởng thành có chứng minh nhân dân cho phép lái một loại phương tiện giao thông nhất định và không có chống chỉ định y tế đối với loại hoạt động này.
Cứ sau ba tháng, tài xế phải trải qua khóa huấn luyện an toàn lặp đi lặp lại. Nó xảy ra đột xuất nếu quy trình công nghệ đã thay đổi, các quy tắc cho bảo hộ lao động hoặc một chiếc xe tải đã được thay thế. Cứ hai năm họ lại trải qua một cuộc kiểm tra y tế bắt buộc.
Nguyên tắc chính
Để liệt kê các nhiệm vụ của một tài xế xe cứu hỏa là từ những điểm quan trọng nhất. Vì vậy, mỗi chuyên gia phải tuân thủ các quy tắc của lịch làm việc được thiết lập bởi công ty và các yêu cầu của tất cả các hướng dẫn đã được phê duyệt. Tất cả các thiết bị bảo vệ cá nhân ban hành nên được sử dụng cẩn thận và như dự định.
Nếu một người muốn làm việc như một tài xế trong một cấu trúc như sở cứu hỏa, thì anh ta phải biết rằng anh ta sẽ được chỉ định một chiếc xe tải riêng, anh ta sẽ chấp nhận khi vào văn phòng theo luật. Trước khi bắt đầu ca, anh kiểm tra máy móc, thiết bị, đồng phục và thiết bị để bảo trì. Ông bị thuyết phục về khả năng phục vụ của trailer, máy rải, máy lái, phanh, cần gạt nước. Kiểm tra áp suất không khí trong lốp xe và không có rò rỉ nước, dầu và nhiên liệu. Và, tất nhiên, nhiên liệu xe.
Nếu tại thời điểm bắt đầu chuyển động, một số trục trặc đã được phát hiện, người lái xe không nên đi trên đường. Vấn đề cần được báo cáo cho chính quyền của bộ phận vận chuyển xe máy. Bạn cần thanh lọc hệ thống gas bằng máy bơm. Chấp nhận, tiếp nhiên liệu và bơm khí chì từ phía gió của máy. Nếu nhiên liệu này rơi vào tay bạn, bạn cần rửa sạch chúng bằng dầu hỏa, sau đó rửa sạch bằng nước ấm và xà phòng.
An toàn
Trách nhiệm của người lái xe cứu hỏa cũng bao gồm khả năng sơ cứu cho người bị thương. Để làm điều này, anh ta phải giữ một bộ dụng cụ y tế trong xe và tất nhiên là cả thiết bị chữa cháy.
Nhưng trách nhiệm chính của người lái xe cứu hỏa là chỉ thực hiện công việc mà anh ta được giao phó. Bạn có thể truyền nó cho người khác. Chỉ có thể có sự cho phép của người đứng đầu AHO.
Phòng cháy chữa cháy là một cấu trúc nghiêm trọng. Mỗi lái xe phục vụ trong đó phải tuân thủ các quy tắc vệ sinh. Ăn, hút thuốc và thư giãn chỉ ở những nơi được chỉ định cho việc này. Uống nước cũng từ cài đặt đặc biệt.
Anh cũng phải chú ý. Các bộ phận và bộ phận chuyển động của máy mang một mối nguy hiểm, như hệ thống làm mát, bề mặt nóng của động cơ, bộ giảm âm, khí thải. Nguy hiểm nhất là rơi thiết bị trong quá trình dỡ hàng và tai nạn. Để ngăn chặn điều này xảy ra, người lao động phải có trách nhiệm và tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn với các quy tắc.
Trong quá trình làm việc
Lái xe cứu hỏa rất khó vì nó chứa nhiều sắc thái.Trước khi rời khỏi bãi đậu xe hoặc từ nhà để xe, anh ta phải đảm bảo rằng nó sẽ an toàn cho phần còn lại và, tất nhiên, thông báo với một tín hiệu cảnh báo. Nếu đảo ngược là có vấn đề, bạn cần sử dụng sự giúp đỡ của người khác.
Bạn cần phải đi đến cuộc gọi với tốc độ như vậy sẽ an toàn nhất có thể, có tính đến khả năng hiển thị, tầm nhìn và hàng hóa được vận chuyển. Ngoài ra, người lái xe có nghĩa vụ trong mọi trường hợp phải tuân thủ luật lệ giao thông. Anh ta phải tiếp nhiên liệu cho cơ thể bằng cát bằng máy xúc 1 xô hoặc bằng xe nâng. Nếu điều này xảy ra vào ban đêm, thì bạn cần phải chăm sóc ánh sáng tốt.
Yêu cầu khác
Hướng dẫn cho tài xế xe cứu hỏa rất chi tiết. Ngoài nhiệm vụ, nó cũng chứa các yêu cầu có tính chất khác nhau. Ví dụ, liên quan đến những gì bị cấm đối với các chuyên gia.
Người lái xe không được lái xe trong khi say hoặc rời khỏi chuyến bay mệt mỏi / ốm. Nếu chiếc xe đang đỗ trong khi lính cứu hỏa dập tắt đám cháy, họ có nhiệm vụ phải ngồi sau tay lái và chờ chỉ đường thêm. Bạn có thể ngủ hoặc nghỉ ngơi, đặc biệt là khi động cơ đang chạy. Bắt đầu một động cơ để làm nóng xe taxi cũng bị cấm. Cũng như chuyển giao quyền kiểm soát máy cho người không được ủy quyền.
Không thể sửa chữa xe tại thời điểm dỡ hàng. Hướng tới chiếc xe với mục tiêu khởi động động cơ - cũng vậy. Nói chung, có nhiều điều cấm đối với phần kỹ thuật, tất cả chúng đều được đánh vần trong điều khoản tương ứng.
Những gì khác là giá trị biết?
Việc đào tạo lái xe cứu hỏa liên quan đến một thời gian đào tạo khá dài. Mỗi chuyên gia trong tương lai đạt được các kỹ năng để sau này áp dụng chúng trong công việc của họ. Anh ta phải tuân thủ một cách vô điều kiện mệnh lệnh của chỉ huy tiểu đội, ngay lập tức đến hiện trường vụ hỏa hoạn để đội thanh lý, giữ cho máy luôn sẵn sàng chiến đấu, kiểm tra các thiết bị được giao cho anh ta, rút ra các báo cáo liên quan và biết cách đưa xe ra khỏi tình huống phức tạp do hỏa hoạn. Và, tất nhiên, là một phần không thể thiếu của một đội ngũ phối hợp tốt, điều này cũng rất quan trọng.
