Bộ sưu tập các quy tắc giao thông chứa các hướng dẫn cho các nhiệm vụ của người lái xe và người đi bộ. Chỉ là không có kiến thức về các nguyên tắc cơ bản của hành vi trên đường, không thể trở thành người lái xe, và người đi bộ rất đơn giản. Nếu bạn nghĩ rằng để di chuyển dọc theo con đường mà không cần sự trợ giúp của phương tiện, thì đủ để biết rằng bạn chỉ có thể băng qua đường khi đèn xanh của đèn giao thông và bạn nên di chuyển dọc theo đường dành cho người đi bộ - bạn đã nhầm.
Để hoàn toàn tuân thủ luật pháp cho người đi bộ, cần có thêm một chút kiến thức. Đây không phải là về các quy tắc phức tạp cần phải học thuộc lòng. Quy tắc giao thông cho người đi bộ khá đơn giản và dễ hiểu - một khi bạn hiểu họ, họ sẽ ở bên bạn đến hết cuộc đời. Nhưng, đôi khi không nhận ra điều đó, bằng cách quan sát chúng, chúng ta có thể cứu sống con người, của chính chúng ta và hơn một lần.
Ai được gọi là người đi bộ
Người đi bộ là bất kỳ người nào thực hiện chuyển động dọc hoặc băng qua đường mà không ở trong xe. Một người lái xe đạp hoặc xe máy được coi là người lái xe, và người lái xe bên cạnh anh ta là người đi bộ. Các nguyên tắc ứng xử trên đường cho những người và những người khác có sự khác biệt.
Một chiếc xe lăn không được trang bị động cơ không được coi là một chiếc xe. Một người di chuyển trên đó là một người đi bộ đầy đủ. Mặc dù, ví dụ, anh ta có nghĩa vụ phải thực hiện chuyển động dọc theo mép của làn đường theo quy tắc cho người lái xe - theo một hướng với dòng chảy chung của ô tô.
Điểm đến vỉa hè
Vỉa hè được thiết kế để đi bộ dọc theo con đường. Thông thường, chúng nằm liền kề với làn đường của xe cộ hoặc đường dành cho xe đạp hoặc có thể được ngăn cách với chúng bằng hàng rào kim loại hoặc bãi cỏ. Cách an toàn nhất cho người đi bộ là di chuyển dọc theo một vỉa hè được ngăn cách với đường bằng một mảnh đất.
Vỉa hè dành cho người đi bộ, tuy nhiên, trong một số tình huống, các phương tiện cũng có thể di chuyển trên đó. Truy cập vào khu vực dành cho người đi bộ được cho phép trong các trường hợp đặc biệt đối với các phương tiện thuộc các công ty đường bộ và tiện ích, cũng như để giao hàng. Chỉ có thể đỗ xe ở khu vực dành cho người đi bộ ở những nơi lắp đặt biển báo đặc biệt.
Vỉa hè không dành cho đi xe đạp, nhưng trong một tình huống nhất định, điều này không bị cấm theo luật. Một tình huống như vậy là thiếu đồng thời một con đường xe đạp và khả năng di chuyển xung quanh mép đường. Giao thông trên vỉa hè nên được thực hiện ở bên phải.
Quy tắc di chuyển khi không có vỉa hè
Đôi khi việc thiếu vỉa hè trên một đoạn đường quốc gia có thể có nghĩa là cấm đi bộ dọc theo nó. Lệnh cấm như vậy xác định một biển báo đường được thiết lập trông giống như một hình chữ nhật màu xanh với một chiếc xe màu trắng trên đó. Nếu biển báo này không có sẵn, bạn có thể di chuyển dọc theo đường dành cho xe đạp hoặc dọc theo lề đường.
Trong trường hợp không có người đi bộ như vậy có quyền di chuyển xung quanh mép đường. Trong trường hợp này, nó được phép đi nghiêm ngặt trong một hàng và chỉ hướng tới sự vận chuyển trong chuyển động. Nếu một người lăn một chiếc xe đạp hoặc xe máy hoặc di chuyển trên xe lăn, hướng di chuyển của anh ta phải trùng với hướng di chuyển của các phương tiện còn lại.
Chuyển động trong bóng tối
Vào thời điểm muộn trong ngày, bạn nên cố gắng cẩn thận nhất có thể. Trách nhiệm của người đi bộ bao gồm chăm sóc an toàn cá nhân.Dịch vụ tốt trong tình huống này sẽ được phục vụ bởi quần áo có các yếu tố phản chiếu. Một lựa chọn khác để đảm bảo an toàn cho chính bạn là chọn một vật có vùng chống ánh sáng. Các biện pháp như vậy nên là quy tắc cho những người di chuyển ra ngoài thành phố. Trong một khu định cư, họ có thể được coi là lời khuyên khẩn cấp, nhưng không phải là luật.
Giao lộ
Đường dành cho người đi bộ, có thể được đặt trên mặt đất, dưới lòng đất hoặc đi qua mặt đất, cung cấp phương pháp an toàn nhất để băng qua đường cao tốc. Bạn có thể tìm thấy các khu vực được chỉ định đặc biệt bởi các dấu hiệu đường được thiết lập. Nguy cơ gia tăng quan sát thấy trong khu vực chuyển động của các phương tiện được giảm xuống bằng không khi một lối đi ngầm hoặc cầu được sử dụng để vượt qua nó.
Đường dành cho người đi bộ trên mặt đất không đảm bảo an toàn tuyệt đối. Vi phạm các quy tắc liên quan đến nó, cả về phía người lái xe và người đi bộ, thường trở thành nguyên nhân của một vụ tai nạn. Bộ sưu tập các quy tắc giao thông mô tả các điều kiện phải được quan sát khi đi trên đường dành cho người đi bộ.
Băng qua đường trên một con ngựa vằn không được kiểm soát
Trên "ngựa vằn" - một dấu hiệu đặc biệt trên đường dưới dạng các sọc trắng hoặc vàng song song - bạn chỉ có thể di chuyển bằng chân. Cấm đi qua đường dành cho người đi bộ bằng xe đạp hoặc xe máy. Nếu chuyển động dọc theo nó được điều chỉnh bởi đèn giao thông, bạn chỉ nên tập trung vào nó, nếu không có, người đi bộ và người lái xe phải tuân theo các quy tắc khác.
Tại đường dành cho người đi bộ không được kiểm soát, ưu tiên cho người đi bộ. Điều này có nghĩa là một người có thể băng qua ngựa vằn bất cứ lúc nào và người lái xe phải dừng ngay tại đó. Ở một số nơi ở hai bên đường băng qua đường có những va chạm tốc độ, khiến người lái xe giảm tốc độ và cho phép người đi bộ cảm thấy an toàn hơn.
Lỗi tại đường dành cho người đi bộ không được kiểm soát
Trách nhiệm của người đi bộ là phải chăm sóc an toàn cho một người, và do đó, trước khi trở thành một con ngựa vằn, một người nên đảm bảo rằng các phương tiện đang chuyển động có thời gian chậm lại. Tình huống khẩn cấp có thể xảy ra nếu người đi bộ trên đường xuất hiện đột ngột cho người lái xe. Thông thường điều này xảy ra trong các trường hợp vội vàng, nói chuyện điện thoại hoặc che khuất tầm nhìn với những chiếc xe đang đỗ.
Một người đi bộ được yêu cầu đánh giá tình hình trên đường trước khi bước lên ngựa vằn. Sau khi anh ta thực hiện bước đầu tiên, anh ta nên đảm bảo rằng các tài xế gần đó chú ý đến anh ta và bắt đầu giảm tốc độ. Sau đó, anh cần tự tin đi sang bên kia đường, không co giật vì nghi ngờ. Giao thông dành cho người đi bộ trên một con ngựa vằn nên được thông suốt và nhanh chóng.
Lối băng qua đường
Nhiệm vụ của người đi bộ là băng qua đường ở ngã tư nghiêm chỉnh tại đèn giao thông xanh. Tất cả các phương tiện phải vượt qua một người băng qua đường để đèn xanh.
Nếu người đi bộ không có thời gian để băng qua toàn bộ đoạn của Ngựa vằn, trước khi đèn giao thông thay đổi màu sáng, anh ta nên đợi tín hiệu mong muốn, dừng ở vạch đánh dấu phân chia làn đường giao thông. Di chuyển dọc theo một con ngựa vằn của người Viking hoặc một vạch đánh dấu trong đèn giao thông màu đỏ và màu vàng đều bị nghiêm cấm.
Băng qua đường trong trường hợp không có vạch sang đường cho người đi bộ
Nếu một người không có vạch sang đường cho người đi bộ trong tầm nhìn, anh ta có thể băng qua phía đối diện của con đường tại ngã tư gần nhất. Đồng thời, các quy tắc của người đi bộ bắt buộc anh ta phải băng qua làn đường nghiêm ngặt dọc theo vỉa hè hoặc lề đường, đảm bảo trước rằng các tài xế tiếp cận sẽ có thời gian để giảm tốc độ của phương tiện.
Nếu cả hai đường dành cho người đi bộ và ngã tư đều không nhìn thấy được, quy tắc giao thông cho người đi bộ cho phép họ di chuyển sang phía đối diện ở bất kỳ nơi an toàn nào trên đường vuông góc với mép đường. Cấm băng qua đường bên ngoài đường dành cho người đi bộ nếu có bốn làn trở lên.
Di chuyển nhóm
Khi di chuyển dọc theo đường xe buýt của một nhóm người, nên tổ chức một cột chân. Bắt đầu và kết thúc một cột như vậy nên được chỉ định bởi hai người cầm cờ đỏ trong tay. Với tầm nhìn kém, cái phía trước có nghĩa vụ phải giữ một chiếc đèn trắng sáng, và cái ở cuối cột có màu đỏ.
Một người đi bộ có nghĩa vụ phải di chuyển dọc theo làn đường theo hướng ngược lại với chuyển động của phương tiện, tuy nhiên, cột không tuân theo quy tắc này và thực hiện chuyển động theo hướng ngược lại. Một hàng cột có tổ chức có thể bao gồm không quá bốn người, không bao gồm người hộ tống.
Các nhóm trẻ em chỉ được phép di chuyển dọc theo vỉa hè hoặc lề đường và băng qua đường dành riêng cho người đi bộ. Trẻ em có thể di chuyển trong khu vực giao thông chỉ có người lớn đi kèm và độc quyền trong ngày.
Lên xe và ra khỏi xe
Nếu nơi lên xe công cộng không được trang bị một nền tảng đặc biệt, việc truy cập vào làn đường chỉ được phép sau khi nó đã hoàn toàn dừng lại. Chạy đến một chiếc xe dừng lại từ phía đối diện của đường bị nghiêm cấm.
Sau khi ra khỏi xe buýt hoặc xe đẩy, người đi bộ phải bỏ qua phương tiện từ phía sau nếu cần thiết để băng qua phía đối diện của con đường. Tuy nhiên, tốt hơn là băng qua đường sau khi xe rời khỏi, và thậm chí tốt hơn là từ từ băng qua đường tại ngã tư dành cho người đi bộ hoặc tại ngã tư. Di chuyển trên đường ở những nơi mà xe đứng cản trở tầm nhìn tốt là điều không mong muốn.
Xử phạt vi phạm người đi bộ
Đối với vi phạm luật lệ giao thông cho người đi bộ, sẽ bị phạt tiền. Vi phạm càng nghiêm trọng và hậu quả sau đó, quy mô phạt tiền càng lớn. Trong trường hợp do hành động trái pháp luật của người đi bộ, ai đó bị hại, tòa án có thể trừng phạt người có tội với án tù lên đến hai năm, và nếu nạn nhân chết, thời hạn có thể tăng gấp đôi.
Trong thực tế, rất hiếm khi chứng minh tội lỗi của người đi bộ trong một vụ tai nạn, vì rất khó xác định tốc độ anh ta di chuyển và quỹ đạo di chuyển của anh ta. Và giới hạn tầm nhìn của người đi bộ về tầm nhìn là một khái niệm gây tranh cãi. Hơn nữa, thường xuyên nhất là anh ta nhận được thiệt hại nghiêm trọng nhất do hành động của mình.
Tuy nhiên, sự bất lực thường xuyên của người đi bộ vi phạm luật lệ giao thông không nên khuyến khích họ bỏ bê các nguyên tắc ứng xử trên đường. Rốt cuộc, chính họ là những người phải chịu đựng nhiều nhất từ việc vi phạm các yêu cầu hợp lý này. Sự vô tâm và hành vi vô trách nhiệm trên đường đôi khi khiến người đi bộ không chỉ phải trả tiền cho sức khỏe mà còn cả tính mạng. Nhưng ngay cả khi nó không kết thúc quá đáng buồn, sự căng thẳng trải qua vào thời điểm nguy hiểm sẽ không bị lãng quên trong một thời gian dài bởi cả người lái xe và chính người đi bộ.
Một kết luận cho thấy chính nó - quyền và nghĩa vụ của người đi bộ nên được nhận thức rõ ràng về mọi người lành mạnh. Đối với sự thiếu hiểu biết hoặc bỏ bê chúng, bạn có thể trả giá quá cao. Chỉ băng qua đường đúng nơi, chỉ có đèn xanh của đèn giao thông, thể hiện sự cảnh giác và chính xác đặc biệt trên đường, người đi bộ qua đó thể hiện sự tôn trọng cuộc sống của chính mình và cuộc sống của những người xung quanh.
