CASCO từ hành vi trộm cắp là một loại bảo hiểm đặc biệt, giúp có thể nhận được các khoản thanh toán nếu chiếc xe bị đánh cắp hoặc bị đánh cắp. Bảo hiểm chống cướp là hoàn hảo cho một người lái xe có kinh nghiệm, người chắc chắn rằng anh ta sẽ không gặp tai nạn, nhưng đồng thời muốn bảo vệ chiếc xe của mình.
Thống kê nhỏ
Năm 2013, theo số liệu thống kê do Bộ Nội vụ Nga cung cấp, tổng cộng hơn 89 nghìn chiếc xe đã bị đánh cắp. Ngoài ra, một danh sách các mô hình bị đánh cắp nhiều nhất đã được tổng hợp. Chỉ 40% các trường hợp được tiết lộ từ tổng số. Như bạn có thể thấy từ những dữ liệu này, thị trường bảo hiểm có nhu cầu mạnh mẽ chỉ ban hành các chính sách chống trộm cắp hoặc trộm cắp.
Các công ty bảo hiểm nghĩ gì?
Cho đến nay, bảo hiểm chống trộm, và chỉ từ nó, là khá hiếm. Theo quy định, các chính sách được bán kết hợp với các dịch vụ khác. Có một số lý do cho việc này:
- Các công ty sợ gian lận xe hơi. Ví dụ, vào những năm 90, gian lận đã được thực hiện rất tốt, khi các công ty bảo hiểm tự đánh cắp ô tô để họ được trả tiền bảo hiểm thân tàu chống trộm.
- Mặc dù xe hơi bị đánh cắp ít thường xuyên hơn so với các tình huống khẩn cấp xảy ra, nhưng bảo hiểm chống trộm xe hơi đắt hơn cho công ty trong trường hợp xảy ra tai nạn. Và nếu chúng ta tính đến thực tế là chi phí của chính sách thay đổi từ 1,2 đến 2,1% tổng chi phí vận chuyển, thì công ty phải chịu tổn thất đáng kể khi thanh toán. Chẳng hạn, bạn đã mua một chiếc xe có giá 1 triệu rúp. Chi phí bảo hiểm thân tàu chống trộm trong năm lên tới 2%, nghĩa là 20 nghìn rúp. Nếu chiếc xe bị cướp, công ty bảo hiểm sẽ chịu khoản lỗ 800 nghìn rúp trừ đi số tiền hao mòn xe.
Tất cả điều này dẫn đến thực tế là chính sách CASCO chỉ được cung cấp miễn cưỡng bởi các công ty rất miễn cưỡng. Ngoại trừ trong CASCO, ngày nay bạn vẫn có thể nhận được bảo hiểm như vậy trong công ty "Zeta", "Đảm bảo Reso" và "Bảo hiểm nội bộ".
Những lợi ích của bảo hiểm thân tàu là gì?
Ngay cả khi bạn có kinh nghiệm lái xe rất lâu và bạn nghĩ rằng bạn sẽ không bao giờ gặp trường hợp khẩn cấp, đây không phải là một đảm bảo đầy đủ rằng chiếc xe của bạn sẽ vẫn còn nguyên vẹn. Theo thống kê, nếu một chiếc xe bị đánh cắp từ bạn, thì rất ít khả năng cảnh sát sẽ tìm thấy nó.
Đối với mỗi chủ sở hữu xe hơi, sự đa dạng của các chương trình CASCO chống trộm cung cấp một cơ hội tuyệt vời để tránh rủi ro có thể xảy ra. Bạn có thể tự bảo vệ mình khỏi bị bỏ lại mà không có tiền và xe hơi.
Với chi phí thấp, bạn có thể mua chính sách CASCO trong trường hợp xe của bạn bị đánh cắp, từ đó bảo vệ bản thân khỏi những tổn thất tài chính lớn.
Hơn nữa, bảo hiểm không có yêu cầu cho một kinh nghiệm lái xe cụ thể.
Tôi nên tìm gì khi đăng ký bảo hiểm?
- Những chiếc xe nằm trong danh sách những chiếc xe bị đánh cắp nhiều nhất. Thông thường danh sách này là khác nhau ở mỗi công ty, nhưng trong mọi trường hợp, mức thuế cho các thương hiệu đó cao hơn.
- Có bắt buộc phải mua một hệ thống chống trộm. Theo đó, chi phí sẽ tăng đáng kể. Rất thường xuyên, các công ty bảo hiểm giảm giá khi mua hệ thống chống trộm. Trong một số trường hợp, mức giảm giá thấp hơn đáng kể so với chính hệ thống. Ngoài ra, hãy chắc chắn chú ý xem bạn có cần trả tiền cho việc bảo trì hệ thống chống trộm tương tự này hay không. Tình hình phức tạp hơn khi cài đặt của nó sẽ dẫn đến thực tế là việc bảo hành chấm dứt áp dụng cho xe. Do đó, khi mua xe, hãy kiểm tra chi tiết này với người bán.
- Khấu hao khấu hao. Số tiền này không được bao gồm trong tính toán của CASCO khi xảy ra sự kiện được bảo hiểm.Giá trị của nó phụ thuộc vào khoảng thời gian đã trôi qua kể từ khi bắt đầu hợp đồng bảo hiểm. Ví dụ: bạn đã mua một chính sách được thiết kế để trả 500 nghìn rúp trong trường hợp trộm cắp. Khấu hao khi ký hợp đồng là 12% mỗi năm, tức là 1% mỗi tháng. Nếu sau 10 tháng xe của bạn bị mất cắp và bạn đã liên hệ với công ty, thì khoản thanh toán sẽ lên tới 450 nghìn rúp (50 nghìn - khấu hao khấu hao).
- Một điều khoản bổ sung trong hợp đồng là nếu các khóa đánh lửa hoặc tài liệu đăng ký được để lại trong xe, thanh toán sẽ bị từ chối. Theo quy định, các công ty thúc đẩy một hành động như vậy bởi thực tế là những hành động này làm cho xác suất trộm cắp cao hơn. Mặc dù điều này là trái luật, các công ty bảo hiểm vẫn từ chối trả tiền. Tại đây bạn có thể ra tòa. Theo thống kê, tài xế vẫn đúng.
- Bảo hiểm giới hạn của bảo hiểm. Theo quy định, bảo hiểm không áp dụng cho các lãnh thổ nằm ngoài quốc gia. Hoặc bạn cần mua một dịch vụ bổ sung để chính sách có giá trị ở nước ngoài.
Nếu bạn vẫn quyết định mua chính sách CASCO trong trường hợp mất cắp, thì hãy nhớ đọc hợp đồng và làm rõ mọi thứ không rõ ràng với bạn để tránh những tình huống khó chịu trong tương lai.
Trộm cắp và bảo hiểm tổn thất toàn diện
CASCO từ trộm cắp và mất toàn bộ là một sản phẩm khá phổ biến. Ngoài bảo hiểm chống trộm thông thường, nó cũng bao gồm một khoản thanh toán trong trường hợp mất hoàn toàn vận chuyển.
Tại đây bạn cần phải đặt chỗ ngay, có nghĩa là cái chết hoàn toàn của chiếc xe. Theo quy định, đây là những thiệt hại có thể được sửa chữa, nhưng nó sẽ có giá cao hơn so với chính chiếc xe. Mất hoàn toàn có thể xảy ra trong một thảm họa tự nhiên, hỏa hoạn, tai nạn hoặc từ hành động của các bên thứ ba đã đánh cắp một chiếc xe hơi. CASCO quy định những điểm này.
Việc phá hủy hoàn toàn chiếc xe không xảy ra rất thường xuyên, nhưng loại bảo hiểm này là phổ biến nhất trong số các công ty bảo hiểm.
Những tính năng nào bảo hiểm như vậy có?
Sự khác biệt giữa bảo hiểm như vậy và bảo hiểm đầy đủ là ở đây, thiệt hại trong trường hợp tai nạn không dẫn đến sự phá hủy hoàn toàn sẽ phải được thanh toán từ túi của bạn. Nhưng sau đó, nếu chiếc xe bị đánh cắp, CASCO cung cấp các khoản thanh toán sẽ giúp bù đắp những tổn thất nghiêm trọng, cũng như giúp bảo vệ bạn khỏi những rủi ro cao.
Hơn nữa, chi phí bảo hiểm chống trộm cắp và tổn thất toàn bộ thường xuất hiện thậm chí rẻ hơn so với chính sách đầy đủ.
Điều đáng nói là, trái ngược với chính sách chỉ cướp, người ta thường có thể gặp phải giới hạn độ tuổi hoặc yêu cầu cho một trải nghiệm lái xe nhất định. Tất cả phụ thuộc vào chương trình đã chọn. Ngoài ra, một số công ty nhận ra sự mất mát hoàn toàn của chiếc xe khi việc sửa chữa là một phần lớn trong giá trị của nó.
Số tiền xuất chi là gì?
Nếu chúng ta nói về số tiền thanh toán, thì, ngoài thực tế là khấu hao được khấu trừ, một khoản khấu trừ cũng được thực hiện trên chi phí của các bộ phận phù hợp. Ví dụ: nếu một chiếc xe có giá 600 nghìn rúp, thì khi mất toàn bộ, khấu hao 60 nghìn và 130 nghìn cho số dư tốt sẽ được khấu trừ. Do đó, việc tính toán CASCO sẽ chỉ có 410 nghìn rúp. Trong một số trường hợp, các công ty bảo hiểm với chi phí của các số dư này đang cố gắng đánh giá thấp đáng kể số tiền thanh toán. Nhưng mỗi khách hàng có toàn quyền kháng cáo lên tòa án để từ chối tài sản và nhận được một khoản thanh toán đầy đủ.
Theo quy định, chính sách bảo hiểm thân tàu chống cướp và phá hủy sẽ hữu ích hơn đối với những người lái xe có kinh nghiệm, cũng như chủ xe, những người sửa chữa không tốn kém.
Làm thế nào để không mất tiền khấu hao?
Một số công ty cung cấp dịch vụ GAP - đảm bảo duy trì giá trị của chiếc xe. Điều cần thiết là khách hàng không bị mất giá khi nhận thanh toán cho hành vi trộm cắp. Điều này giúp đảm bảo thanh toán đầy đủ. Bảo hiểm này được phát hành đồng thời với chính sách và chi phí của nó là khoảng 1% trên tổng số tiền bảo hiểm. Ngày nay, dịch vụ này không phổ biến lắm và khoảng 5% tài xế sử dụng nó.
Cũng đáng xem xét rằng thiết bị tự cài đặt không được bao gồm trong số tiền bảo hiểm. Nó phải được bảo hiểm riêng. Chỉ sau đó, khi chiếm quyền điều khiển mọi thứ, nó sẽ có thể nhận được bồi thường tốt, nhưng, một lần nữa, trừ hao mòn.
Thời hạn thanh toán là gì?
Thời hạn chiếm quyền điều khiển CASCO cũng được quy định trong hợp đồng và mỗi công ty đều có thời hạn riêng.
Rất thường xuyên, các công ty bảo hiểm không trả số tiền sớm hơn hai tháng sau - đây là khoảng thời gian được trao cho cảnh sát để tìm kiếm những chiếc xe bị đánh cắp. Hai tháng sau, vụ án hình sự bị đình chỉ hoặc chấm dứt, nạn nhân được đưa ra một nghị quyết, mà anh ta cung cấp cho công ty bảo hiểm. Sau đó, một khoản thanh toán sẽ được thực hiện trong tương lai gần.
Nhiều công ty cam kết trả một tỷ lệ phần trăm nhất định ngay sau khi vụ án hình sự được bắt đầu và số tiền còn lại chỉ có thể được lấy theo sơ đồ trên.
Trước khi trả tiền bồi thường bảo hiểm, công ty phải ký kết thỏa thuận quan hệ trong trường hợp chiếc xe được tìm thấy sau khi thanh toán.
Trong trường hợp này, có hai loại thỏa thuận:
1. Chủ xe hoàn trả cho công ty số tiền bảo hiểm đã trả và tự mình lấy xe.
2. Chủ xe không chịu vận chuyển, và anh ta trở thành tài sản của công ty. Trong trường hợp này, cô có thể làm với anh bất cứ điều gì cô thấy phù hợp.
Trong số những thứ khác, bạn có thể tính toán độc lập thân tàu khỏi hành vi trộm cắp - máy tính nằm trong phạm vi công cộng.
Lý do phổ biến nhất để từ chối là gì?
Lý do phổ biến nhất khiến các công ty từ chối trả tiền là khi các tài liệu và chìa khóa được để trong xe. Hoặc nó xảy ra vào ngày trước khi các tài liệu bị đánh cắp, mà cả cảnh sát và công ty đều không được thông báo. Những sắc thái này, như một quy luật, được quy định trong hợp đồng của mỗi công ty là một lý do để từ chối thanh toán.
Nhưng, như thực tế đã cho thấy, một quyết định như vậy của công ty bảo hiểm dễ dàng bị tranh cãi tại tòa án. Toàn bộ vấn đề là bộ luật dân sự có lực lượng pháp lý cao hơn các quy tắc của công ty. Và họ không nên chứa các điều khoản vi phạm pháp luật.
Người lái xe đơn giản trả lời như thế nào về bảo hiểm CASCO
Nhiều chủ xe thường được hướng dẫn bởi các đánh giá trước khi chọn một hoặc một công ty bảo hiểm khác. Nhưng điều này không phải lúc nào cũng đúng, vì mỗi trường hợp là hoàn toàn cá nhân. Khi đọc đánh giá, đừng quên rằng:
- mỗi người có một trường hợp riêng với các chi tiết cụ thể của riêng mình, và do đó việc thu hồi là chủ quan;
- các chủ hợp đồng không phải lúc nào cũng tự đáp ứng tất cả các điều kiện của hợp đồng, nhưng, không hiểu rõ tình hình cụ thể, họ bắt đầu cáo buộc công ty không muốn thanh toán;
- một chi nhánh của công ty bảo hiểm không thể luôn luôn đặc trưng cho các hoạt động của toàn công ty;
- Khi Internet phát triển, việc thuê những nhân viên đặc biệt viết đánh giá tích cực hoặc tiêu cực về đối thủ cạnh tranh là điều rất phổ biến.
Ngoài các đánh giá bằng văn bản, thông tin về công ty và số liệu thống kê của công ty, các đề xuất của chính công ty bảo hiểm có tầm quan trọng rất lớn. Mỗi người muốn mua bảo hiểm với giá hời và theo các điều khoản có lợi. Để đưa ra lựa chọn đúng đắn, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng máy tính CASCO và tính toán các đề nghị từ các công ty đáng tin cậy ở nước ta.
Kết luận
Nó không có vấn đề gì về loại bảo hiểm và công ty bạn quyết định mua. Luôn luôn nghiên cứu kỹ hợp đồng và chỉ định thông tin không thể hiểu được! Tất cả điều này sẽ giúp tránh những bất ngờ trong tương lai và các vấn đề với thanh toán bảo hiểm. Do đó, để không đưa vụ kiện ra tòa hoặc không để lại mà không thanh toán, hãy cẩn thận tiếp cận vấn đề này.
