An toàn đường bộ bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố. Điều quan trọng không chỉ là tuân thủ các quy tắc lái xe, mà còn để giữ cho chiếc xe trong tình trạng kỹ thuật tốt. Do điều kiện khí hậu khắc nghiệt ở nhiều vùng của nước ta, lái xe phải thay lốp. Đồng thời, người lái xe có rất nhiều câu hỏi về sự cần thiết phải thực hiện những hành động như vậy, họ quan tâm đến việc liệu có bị phạt vì thiếu lốp xe mùa đông hay không. Điều đáng nói ngay lập tức là cấm lái xe trong lốp xe mùa hè vào mùa đông, cũng như sử dụng bánh xe có nẹp trong mùa hè.
Luật nói gì
Để hiểu liệu một cảnh sát giao thông có bị phạt một cách chính đáng vì thiếu lốp xe mùa đông hay không, bạn cần làm quen với các quy định của Liên minh Hải quan. Nó, đặc biệt, quy định rõ ràng tháng nào trong năm liên quan đến mùa đông và mùa hè nào. Đầu tiên luôn luôn bao gồm tháng mười hai, tháng một và tháng hai. Mùa hè là tháng sáu, tháng bảy và tháng tám, tương ứng. Tuy nhiên, một khu vực duy nhất có quyền thiết lập các hạn chế của riêng mình và chỉ theo hướng tăng số tháng mùa đông. Tình huống này khá logic, bởi vì, ví dụ, ở Lãnh thổ Krasnoyarsk, tuyết trên đường phố dài hơn nhiều so với ở cùng khu vực Rostov.
Luật quy định rõ rằng cấm vận hành một chiếc xe không được trang bị lốp mùa đông từ tháng 12 đến tháng 2. Hơn nữa, lốp xe mùa đông nên được lắp đặt trên tất cả các bánh xe của xe. Nhưng thời gian chính xác của "giày lại" của chiếc xe có thể được thiết lập theo khu vực.
Ngày chính xác
Trước khi bạn tìm hiểu xem có bị phạt vì thiếu lốp mùa đông hay không, bạn cần biết chính xác khi nào cấm sử dụng bánh xe mùa hè ở một khu vực cụ thể. Trong năm 2018, không có khu vực nào thay đổi các quy tắc được thiết lập trong Quy định kỹ thuật. Nếu những thay đổi được thông qua, thì sự tồn tại của chúng có thể được tìm thấy trong các hành vi lập pháp khu vực hoặc từ các nghị định của chính quyền địa phương.
Các quy định chính của Quy chuẩn kỹ thuật
Hình phạt cho việc thiếu lốp xe mùa đông có thể được áp dụng, nhưng không phải mọi thứ đều đơn giản như vậy. Luật điều chỉnh việc sử dụng lốp xe mùa đông có chứa các thông tin sau:
- Mô tả các đặc điểm của lốp xe mùa đông và đưa ra khái niệm của nó. Nhưng các tính năng kỹ thuật trực tiếp phụ thuộc vào khả năng mang của máy và loại của nó.
- Phạt tiền đối với việc thiếu lốp xe mùa đông ở Nga chỉ có thể bị cảnh sát giao thông áp đặt nếu các bánh xe không đáp ứng các đặc điểm quy định và không phù hợp để sử dụng trong mùa đông.
- Tiền phạt có thể được thay thế bằng một đơn thuốc nếu chỉ có một chút không chính xác trong mô tả của lốp xe.
Nhiều lái xe lo lắng về câu hỏi liệu phạt tiền khi thiếu lốp mùa đông có phù hợp hay không nếu sử dụng lốp tất cả các mùa. Trong Quy chế kỹ thuật, một khái niệm như vậy không tồn tại. Khi nghiên cứu các bánh xe được sử dụng vào mùa hè và mùa đông, các đặc tính kỹ thuật của cao su và đánh dấu của nó được tính đến.
Có bị phạt vì thiếu lốp mùa đông không
Có một tin rất tốt cho người lái xe. Một hình phạt cụ thể cho sự vắng mặt của lốp xe mùa đông trong mùa lạnh không được cung cấp. Nó đã không được thông qua trước đây và vẫn không xuất hiện trong bất kỳ pháp luật. Nghi ngờ có thể dễ dàng kiểm tra nếu có một hình phạt cho việc thiếu lốp xe mùa đông trong mùa đông.
Chỉ có Tehreglmaent quy định lái xe vào mùa hè trên lốp xe mùa hè, do đó, CAO khu vực chỉ nên tham khảo nó để đưa ra bất kỳ hình phạt nào.Tuy nhiên, Bộ quy tắc chỉ có thể đề cập đến Quy định kỹ thuật trong trường hợp vi phạm pha màu của xe. Các khoản tiền phạt khác vì vi phạm các quy định không được quy định bởi pháp luật.
Do đó, có thể lập luận một cách dứt khoát rằng một cảnh sát giao thông phạt tiền vì thiếu lốp xe mùa đông sẽ là bất hợp pháp. Nó không quan trọng khi người lái sử dụng lốp như vậy. Luật pháp không phân biệt cả tháng mùa thu và mùa đông.
Một số sắc thái
Mặc dù thực tế là không có hình phạt cho việc thiếu lốp xe mùa đông, người lái xe có thể phải chịu một hình phạt nhất định cho thiết bị phương tiện không đầy đủ. Trong trường hợp này, các quy tắc giao thông đi vào chơi. Họ cung cấp một danh sách các trục trặc nhất định trong đó cấm vận hành xe.
Nói về hình phạt cho việc thiếu lốp xe mùa đông, chúng tôi nhắc lại rằng nó không có ở đó, nhưng người lái xe có thể bị phạt và sẽ phải trả số tiền 500 rúp nếu độ sâu gai lốp còn lại không đáp ứng các tiêu chuẩn quy định trong quy tắc đường bộ. Tất cả các trình điều khiển đều biết rằng hiệu suất của lốp mùa hè và mùa đông trong trường hợp này là rất khác nhau.
Độ sâu gai lốp còn lại được chỉ định rõ ràng cho mỗi chiếc xe. Vì vậy, có thể bị phạt vì thiếu lốp mùa đông, kích thước 500 rúp, nếu các đặc điểm của lốp không tương ứng với dữ liệu sau:
- đối với xe loại L - 0,8 mm;
- đối với máy loại N2 và N3 - 1 mm;
- đối với xe loại N1 và M1 - 1.6 mm;
- đối với xe M2 và M3 - 2 mm.
Yêu cầu bước đi
Hình phạt nào cho việc thiếu lốp xe mùa đông, bạn phải trả bao nhiêu tiền, nhiều tài xế lo lắng. Mặc dù thực tế là luật pháp không quy định hình phạt cho lái xe trong mùa lạnh trên lốp xe mùa hè, chủ sở hữu của chiếc xe có thể bị phạt. Nhân viên cảnh sát giao thông có thể kiểm tra độ sâu gai còn lại và nếu không đáp ứng một số yêu cầu nhất định, số tiền phục hồi sẽ là 500 rúp.
Các yêu cầu về bánh xe được nêu trong các quy tắc của đường như sau:
- Trên đường băng giá và bề mặt tuyết, lốp xe được đánh dấu có thể được sử dụng.
- Biểu tượng là một đỉnh tuyết với ba đỉnh. Bên trong nó là những bông tuyết được mô tả.
- Phải có dấu hiệu hiện tại: M + S; M & S; M S.
- Dấu hiệu hao mòn được loại trừ.
- Độ sâu lốp còn lại không quá 4 mm.
Khi nào cần thay lốp
Đã tìm ra một hình phạt cho việc thiếu lốp xe mùa đông trong mùa đông có thể được cung cấp, và nó hợp pháp như thế nào, điều quan trọng là phải hiểu khi nào thay đổi giày giày một chiếc xe hơi. Luật, như được sửa đổi, đọc như sau:
- Vào mùa hè, cấm sử dụng bánh xe có gai chống trượt.
- Vào mùa đông, cấm vận hành một chiếc xe không được trang bị bánh xe tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn được chấp nhận được quy định trong các quy tắc của đường.
- Theo Quy định, chiếc xe phải "lột xác" trong lốp xe mùa đông từ ngày 1 tháng 12 đến ngày 1 tháng 3. Theo đó, bánh xe mùa hè phải được sử dụng từ tháng 6 đến tháng 8. Các khu vực có quyền thay đổi định mức, có tính đến các điều kiện khí hậu. Vì vậy, tại Moscow cần phải đặt ô tô vào lốp xe mùa đông từ ngày 1/11.
Các sửa đổi rất quan trọng vì ở một số vùng, lốp xe có thể không cần thiết chút nào. Ở các khu vực khác, bánh xe mùa đông có thể được sử dụng gần như quanh năm.
Sử dụng tất cả các mùa
Việc sử dụng "tất cả các mùa" không bị giới hạn bởi luật pháp. Việc phạt tiền chỉ để sử dụng, cũng như lốp xe mùa hè, không bị áp đặt vào mùa đông. Tuy nhiên, một hình phạt vẫn có thể tuân theo, vì độ sâu của rãnh có thể không tương ứng với các tiêu chuẩn kỹ thuật.
Lốp xe mọi thời tiết hầu như không bao giờ được đánh dấu bằng một đỉnh núi và những bông tuyết. Tuy nhiên, dòng chữ M + S có thể có mặt.Do đó, khi kiểm tra tính hợp pháp của việc sử dụng các bánh xe như vậy, một tiêu chuẩn được sử dụng nói rằng độ sâu phải ít nhất là 4 mm và phải có một trong các biểu tượng ("đỉnh núi" hoặc chữ cái).
Dấu hiệu gai
Nếu một người lái xe trong mùa đông sử dụng cao su có gai, thì phải dán một huy hiệu đặc biệt có chữ "W". Nhãn dán nên được đặt trên cửa sổ phía sau của xe.
Tìm gì
Để không gặp rắc rối, cần phải biết rõ những yêu cầu nào được đặt ra đối với lốp xe mùa đông và những gì cần tìm trước khi vận hành máy. Ngoài các huy hiệu và dấu tương ứng, có những đặc điểm bổ sung mà lốp xe phải đáp ứng:
- Sự vắng mặt của thiệt hại có thể nhìn thấy và vi phạm cao su. Các yếu tố như phân lớp của lớp phủ, phá vỡ rõ ràng, tách các lớp dọc theo các bộ phận bên, sự cố và vết cắt có thể đóng vai trò cấm trong việc lái xe và kê đơn thay lốp.
- Với sự tuân thủ đầy đủ của các bánh xe với các yêu cầu, các vết nứt trên đĩa là không thể chấp nhận được.
- Tất cả các bộ phận gắn trên đĩa phải được đặt đúng chỗ (bu lông và đai ốc).
- Các bánh xe giống nhau nên được cài đặt trên cùng một trục. Việc sử dụng lốp xe với một mô hình khác nhau, mức độ hao mòn, phân biệt theo loại và mô hình có thể dẫn đến phạt tiền.
- Người lái xe phải trang bị cho toàn bộ xe những chiếc lốp mùa đông. Sự hiện diện của ít nhất một bánh xe không đáp ứng các yêu cầu của SDA tương đương với sự vắng mặt hoàn toàn của lốp xe cần thiết.
Tại sao bạn có thể lái xe lốp mùa hè vào mùa đông
Hoạt động của lốp xe mùa hè trong điều kiện mùa đông là nguy hiểm cho cả người lái xe và người đi đường khác. Đường vào mùa đông có thể có băng, bị phủ một lớp tuyết dày và nhựa đường thay đổi đặc điểm của nó, do nhiệt độ lạnh. Tại sao nó bị cấm sử dụng lốp xe mùa hè trong mùa lạnh:
- khoảng cách phanh được tăng lên đáng kể, vì cao su không phù hợp để đi trên tuyết và băng:
- lực kéo bị giảm, do đó, khả năng cơ động của xe bị giảm:
- Lốp xe bị mòn nhanh chóng vì cao su không được thiết kế để tiếp xúc với băng sắc và tuyết lạnh.
Tất nhiên, trách nhiệm đối với lốp xe thuộc về chủ sở hữu xe. Khi chúng trở nên hư hỏng, cần phải thay thế các bánh xe cũ bằng những cái mới. Nhưng nếu các đặc tính kỹ thuật của chúng không đáp ứng các tiêu chuẩn được áp dụng cho các mùa tương ứng, thì có thể bị phạt tiền đối với người lái xe.
Một số khó khăn
Các quy tắc của đường chỉ ra rõ ràng các đặc tính kỹ thuật mà lốp xe mùa đông nên có. Tuy nhiên, trách nhiệm pháp lý nghiêm ngặt đối với vi phạm của họ vẫn không được cung cấp. Các đặc điểm khí hậu của một số vùng của đất nước được tính đến một cách hợp pháp và việc sử dụng lốp xe mùa đông được cho phép ngay cả trong những tháng mùa hè.
Ở Nga, rất khó để đưa ra các yêu cầu thống nhất sẽ áp dụng ở tất cả các khu vực. Đây là thiếu sửa đổi hiện có. Do đó, không có luật về việc phạt tiền khi sử dụng lốp xe mùa hè hoặc mùa đông vào những thời điểm không phù hợp trong năm. Cũng không có hình phạt nào cho việc thiếu huy hiệu "W" khi có bánh xe có gai. Tuy nhiên, cảnh sát giao thông có thể ra lệnh loại bỏ vi phạm.
Các nhà lập pháp đang phát triển vấn đề này, nhưng chưa đi đến thống nhất. Người ta cho rằng chủ xe sẽ bị tước quyền thanh toán bảo hiểm cho bảo hiểm trách nhiệm pháp lý của bên thứ ba bắt buộc trong trường hợp xảy ra tai nạn giao thông. Trong khi đi trên đường, họ có thể kiểm tra sự tuân thủ của chất lượng lốp xe với các tiêu chuẩn được chỉ định trong các quy tắc của đường. Và chính xác cho những vi phạm này, có thể phạt tiền 500 rúp đối với người lái xe. Người ta cho rằng trong tương lai số tiền phạt sẽ được tăng lên, bởi vì một số tài xế không sợ hình phạt như vậy và họ tiếp tục sử dụng lốp xe mùa hè vào mùa đông. Đồng thời gây nguy hiểm cho bản thân và những người tham gia phong trào khác.
Kết luận
Tất cả những người lái xe quan tâm đến câu hỏi về hình phạt cho việc không có lốp mùa đông được quy định bởi pháp luật. Mặc dù thực tế là không có hình phạt chính thức nào cho việc lái xe trên bánh xe mùa hè trong mùa lạnh, nhưng người lái xe vẫn có thể nhận được biên lai thanh toán vi phạm.
Phạt tiền 500 rúp đối với chủ sở hữu của chiếc xe nếu các bánh xe không đáp ứng tất cả các yêu cầu được liệt kê trong các quy tắc giao thông. Ngay cả khi đối với một số tiền có vẻ không đáng kể, bạn không nên bỏ bê sự an toàn của bản thân và những người tham gia giao thông khác. Chỉ có sự hiện diện của lốp xe đặc biệt đảm bảo độ bám chặt trên mặt đường, trên đó có băng hoặc tuyết.