Nhiều người không đủ khả năng mua nhà để xe, vì vậy họ buộc phải để xe trực tiếp trong bãi đậu xe trong sân của ngôi nhà. Điều này dẫn đến các vết trầy xước, chip hoặc các vấn đề khác trên các bộ phận khác nhau của xe. Do đó, điều quan trọng là phải hiểu phải làm gì nếu một chiếc xe bị trầy xước trong sân. Điều này có thể được thực hiện do hậu quả của một vụ tai nạn, cũng như do người đi bộ cố ý hoặc vô tình.
Nguyên nhân gây trầy xước
Những thiệt hại khác nhau đối với một chiếc xe trong bãi đậu xe gần nhà có thể xảy ra vì nhiều lý do. Chúng bao gồm:
- một tài xế khác bị mất lái, nên đã đâm vào một phương tiện bên cạnh;
- vô tình gạt nước hoặc trẻ em làm hỏng xe;
- những người đặc biệt xấu tính làm trầy xước cánh hoặc các bộ phận khác của xe, điều này có thể gây trở ngại cho họ, hoặc đơn giản là họ có bất đồng với chủ sở hữu của chiếc xe này.
Trong mỗi tình huống, các biện pháp khác nhau được thực hiện. Do đó, điều quan trọng là phải biết phải làm gì nếu chiếc xe bị trầy xước có chủ ý hoặc cố ý trong sân. Điều này có tính đến việc thủ phạm đã trốn thoát hay không. Ngoài ra, kết quả bị ảnh hưởng bởi liệu chủ sở hữu của kẻ xâm nhập tự động có biết hay không.
Nếu thủ phạm được biết đến thì sao?
Thông thường, các vết trầy xước xuất hiện do lỗi của những người lái xe khác muốn đỗ xe gần đó. Một người hàng xóm cào xe trong sân, tôi phải làm sao? Nếu thủ phạm được biết, và cũng với điều kiện anh ta không rời khỏi hiện trường vụ tai nạn, các sắc thái được tính đến:
- sĩ quan cảnh sát giao thông không còn liên quan đến những sự cố nhỏ như vậy;
- cả hai chủ xe phải gọi cảnh sát giao thông để báo cáo vụ tai nạn;
- hình ảnh chi tiết về tất cả các thiệt hại cho các phương tiện được chụp, và cũng nên chụp ảnh hoặc quay phim hiện trường vụ tai nạn;
- sau đó một biểu mẫu đặc biệt được điền vào, được trình bày bằng thông báo về tai nạn và chỉ có dữ liệu đáng tin cậy được chỉ định, xác minh bởi mỗi người lái xe;
- thông tin khác nhau được nhập vào một tài liệu như vậy, bao gồm địa chỉ chính xác của vụ tai nạn, ngày xảy ra tai nạn và cũng cho biết có bao nhiêu chiếc xe đã bị thiệt hại bởi thủ phạm;
- một thông báo với hình ảnh được mang đến sở cảnh sát giao thông, nơi các tài liệu khác được tiếp tục xử lý tại chỗ;
- một cuộc kiểm tra được tiến hành trong khoa để xác định xem thủ phạm có đang trong tình trạng nhiễm độc hay không;
- trong cột cuối cùng của thông báo cần có một lưu ý rằng nạn nhân đã bị thiệt hại vật chất;
- nạn nhân nhận được các tài liệu trên cơ sở anh ta có thể nhận được tiền hoàn trả từ công ty bảo hiểm và hung thủ trả tiền phạt.
Nếu tôi cào xe của người khác trong sân, tôi phải làm sao? Thủ phạm không nên rời khỏi hiện trường vụ việc, vì nếu không họ có thể bị cảnh sát giao thông liên quan đến hành vi vi phạm hành chính, vì vậy họ sẽ không chỉ phải nộp phạt và bồi thường thiệt hại, mà còn có thể mất quyền.
Giao thức euro có được phép không?
Tôi nên làm gì nếu xe của tôi bị trầy xước trong sân và có những vi phạm nhỏ? Nếu có kiến thức, bản thân chủ xe có thể nhờ đến sự trợ giúp của Nghị định thư châu Âu, vì vậy họ không phải liên hệ với cảnh sát giao thông.
Bạn có thể sử dụng tài liệu này theo các điều kiện nhất định, bao gồm:
- không quá hai chiếc xe nên tham gia vào một vụ tai nạn;
- người bị thương không được phép;
- tài xế phải tự đồng ý về một sự cố;
- số lượng thiệt hại không được vượt quá 50 nghìn rúp;
- cả hai người tham gia phải có chính sách OSAGO hợp lệ;
- Mỗi người tham gia phải đồng ý với việc soạn thảo Nghị định thư Euro.
Nếu tai nạn xảy ra ở Moscow hoặc St. Petersburg, thì có những điều kiện hơi khác nhau để chuẩn bị một tài liệu như vậy. Đối với điều này, lượng thiệt hại không được vượt quá 400 nghìn rúp và điều kiện tiên quyết là sự sẵn có của các bản ghi từ một DVR có cảm biến GPS.
Phải làm gì sau khi soạn thảo giao thức đồng euro?
Khi sử dụng giao thức euro, mỗi người tham gia tai nạn phải điền vào phần riêng của tài liệu này. Sau đó, với các giấy tờ này, công dân phải đến công ty bảo hiểm của họ trong vòng 5 ngày để xuất trình các giấy tờ về tai nạn đường bộ cho nhân viên của các công ty.
Thường có những tình huống khi các công ty bảo hiểm từ chối bồi thường. Điều này là do thực tế là giao thức đồng euro đã được soạn thảo không chính xác. Do đó, công dân phải thực sự có kiến thức và kỹ năng để điền vào tài liệu này.
Phải làm gì nếu thủ phạm rời khỏi hiện trường vụ tai nạn?
Tính toàn vẹn của chiếc xe thường bị vi phạm vào ban đêm hoặc tại thời điểm không ai nhìn thấy kẻ đột nhập. Điều gì sẽ xảy ra nếu chiếc xe bị trầy xước trong sân, và thủ phạm đã trốn thoát khỏi hiện trường vụ tai nạn? Trong tình huống này, các hành động sau đây được thực hiện:
- ban đầu bạn cần chắc chắn rằng trong vụ tai nạn đã xảy ra một vết xước, vì người đi bộ có thể để nó cố ý hoặc vô tình;
- nếu có sự tin tưởng rằng thiệt hại là do máy khác gây ra, thì bạn cần gọi cảnh sát giao thông để gọi cảnh sát giao thông;
- sử dụng bất kỳ thiết bị phù hợp, hình ảnh của tất cả các thiệt hại được chụp;
- không được phép di chuyển xe, ngay cả trong tình huống nếu xe đỗ bị vi phạm giao thông, vì điều này sẽ tương đương với việc nạn nhân rời khỏi hiện trường vụ tai nạn;
- tất cả các thông số của vết xước hiện tại được nghiên cứu, trong đó vị trí và dấu vết sơn của chiếc xe khác được tính đến, điều này sẽ cho phép xác định thủ phạm của vụ tai nạn;
- Bạn nên kiểm tra cẩn thận bãi đậu xe hiện có để tìm những chiếc xe khác có DVR, vì nếu bạn có video phù hợp, sẽ không khó để tìm ra thủ phạm và đưa anh ta ra công lý;
- các tòa nhà cũng nên được khám phá, vì camera giám sát thường có thể được đặt ngay cả trên lối vào nhà;
- sau khi nhân viên cảnh sát giao thông đến hiện trường, họ phải có cơ hội kiểm tra bãi đậu xe;
- dựa trên dữ liệu nhận được, một giao thức sẽ được thiết lập;
- Chủ sở hữu của chiếc xe nên đi thăm tất cả các dịch vụ xe hơi đã biết để tìm hiểu xem một chiếc xe có thương tích cụ thể đã đến để sửa chữa, vì điều này thường làm cho nó có thể tìm ra thủ phạm.
Nhiều người sắp xếp lại chiếc xe bị hư hỏng, vì đỗ sai vị trí, nhưng thường xuyên nhất khi phân tích vụ tai nạn, cảnh sát giao thông hiểu rằng chiếc xe đã đậu ở một nơi khác, dẫn đến việc từ chối lập giao thức.
Rất hiếm khi, cảnh sát giao thông tìm thấy những người vi phạm trong tình huống này, vì vậy, chủ sở hữu xe hơi nên thực hiện các bước để tìm kiếm.
Trách nhiệm rời khỏi hiện trường vụ tai nạn
Bạn cào xe trong sân, tôi phải làm sao? Trong tình huống này là không thể rời khỏi hiện trường, vì đây là một hành vi vi phạm hành chính.
Trong đoạn 27 của Nghệ thuật. 12 Bộ luật hành chính có các hình phạt cho phép đối với những công dân đó và đối với các phương pháp trừng phạt khác nhau này, được thể hiện bằng việc tước quyền trong khoảng thời gian từ 1 đến 1,5 năm, có thể được áp dụng và bắt giữ hành chính trong tối đa 15 ngày.
Thời hạn cho một hành vi phạm tội như vậy là 3 tháng.
Có một sự kiện bảo hiểm?
Một vết xước hoặc chip thu được trong sân do tai nạn được thể hiện là gây ra thiệt hại cho máy. Do đó, các tài xế quan tâm đến khả năng liên hệ với một công ty bảo hiểm để được bồi thường.
Quy mô và khả năng xử lý nó phụ thuộc vào loại hợp đồng bảo hiểm có sẵn, cũng như các chi tiết của vụ tai nạn.
Các hành động với sự có mặt của CASCO
Điều này hơi đơn giản hóa quá trình nhận được bồi thường. Vì vậy, họ cào xe trong sân, tôi phải làm sao? CASCO cho phép bạn nhận được bồi thường trong tình huống này, nhưng một số tính năng được tính đến:
- cho dù thiệt hại là do một người hoặc một chiếc xe hơi;
- nếu vết xước là kết quả của một vụ tai nạn, thì bạn nên gọi ngay cho công ty bảo hiểm để tìm hiểu xem bạn có cần lấy chứng chỉ từ cảnh sát giao thông hay không;
- nếu nhân viên của công ty yêu cầu tài liệu này, sẽ cần phải gọi cảnh sát giao thông và chờ cảnh sát giao thông lập giao thức và viết giấy chứng nhận cho công ty bảo hiểm;
- với những tài liệu này bạn phải liên hệ với công ty bảo hiểm để được bồi thường;
- tiền thường được chuyển trong vòng 30 ngày nếu thủ phạm được biết đến;
- Nếu bạn có thể tìm thấy người điều khiển chiếc xe gây ra thiệt hại, bạn phải đợi cho đến khi vụ án được đóng lại;
- một tài liệu được lấy từ cảnh sát xác nhận rằng thủ phạm không được tìm thấy;
- với chứng chỉ này, bạn cần đến công ty bảo hiểm để nhận tiền bồi thường dưới hình thức sửa chữa ô tô hoặc phân bổ một số tiền nhất định.
Nếu bạn bị xước xe trong sân, phải làm gì trong trường hợp này? Để làm điều này, nên chờ chủ sở hữu của chiếc xe bị hư hỏng để giải quyết vấn đề một cách hòa bình. Trong trường hợp này, chủ xe sẽ không chịu trách nhiệm cho việc rời khỏi hiện trường vụ tai nạn.
Được bồi thường trong bảo hiểm trách nhiệm pháp lý của bên thứ ba?
MTPL là bảo hiểm bắt buộc được mua bởi mỗi chủ sở hữu xe hơi. Cào xe trong sân? Phải làm gì CTP không bảo vệ chống lại mọi thiệt hại.
Hầu như không thể có được bồi thường cho bảo hiểm trách nhiệm pháp lý của bên thứ ba bắt buộc trong tình huống như vậy. Đặc biệt là nếu vết xước không được hình thành do tai nạn. Nếu thủ phạm là một chủ xe khác đã mất kiểm soát, thì tiền bồi thường chỉ được trả khi nó được thiết lập và phát hiện.
Tình huống không điển hình
Cũng có những trường hợp bất thường trong đó một vết xước xuất hiện do lỗi không phải của chủ xe, mà là của người khác. Trong trường hợp này, hành động của chủ sở hữu của chiếc xe có thể thay đổi đáng kể. Xem xét điểm này chi tiết hơn.
Janitor cào một chiếc xe trong sân: phải làm sao?
Trong trường hợp này, có hai lựa chọn. Ban đầu, bạn có thể giải quyết vấn đề một cách hòa bình. Cần gạt nước nhận ra trách nhiệm của họ, vì vậy họ phải trả tiền bồi thường cho một vết xước. Nếu họ không muốn giải quyết vấn đề một cách hòa bình, họ sẽ phải gọi cảnh sát. Trong trường hợp này, một giao thức được thiết lập để chỉ ra người vi phạm và thiệt hại cho chiếc xe.
Nếu có chính sách CTP, không phải CASCO, bạn sẽ phải ra tòa để chính người gác cổng bồi thường thiệt hại bằng chi phí của các quỹ cá nhân. Đồng thời, anh ta sẽ phải trả thêm một luật sư và chi phí pháp lý.
Cào xe trong sân bằng chìa khóa: phải làm sao?
Trong tình huống như vậy, không có tai nạn, vì vậy thủ phạm là một người tư nhân không có trường hợp nào có hợp đồng bảo hiểm. Nếu anh ta được biết, sau đó bạn cần liên hệ với cảnh sát để nộp một vụ án hành chính. Bạn đã có chiếc xe của bạn bị trầy xước với một cái đinh trong sân? Phải làm gì nếu thủ phạm chưa được biết? Trong trường hợp này, bạn cần gọi cảnh sát để bắt đầu tố tụng.
Thủ phạm sẽ được tìm kiếm trong vòng 30 ngày, nhưng đây thường là một quá trình vô ích. Hoàn trả trong các trường hợp như vậy chỉ có thể nếu có chính sách CASCO.
Đứa trẻ đã làm hư
Bồi thường sẽ phải được yêu cầu từ cha mẹ của đứa trẻ. Thường thì họ đồng ý với việc thanh toán tiền. Một đứa trẻ cào xe trong sân. Phải làm gì nếu cha mẹ từ chối cung cấp bồi thường? Trong tình huống như vậy, bạn sẽ phải liên hệ với cảnh sát.
Các nhân viên thực thi pháp luật xây dựng một giao thức trên cơ sở mà cha mẹ sẽ bị buộc phải trả số tiền cần thiết cho chủ sở hữu của chiếc xe.Để làm điều này, người ta thường phải hành động tại tòa án.
Ngoài ra, thường chủ xe nhận thấy vi phạm không phải ngay lập tức, nhưng sau một vài ngày. Trong trường hợp này, bạn có thể gọi cảnh sát giao thông để hoàn thành vụ việc, và bạn có thể thú nhận một cách trung thực rằng nó không được biết khi nào vết xước được thực hiện.
Vì vậy, nhiều chủ xe buộc phải đối mặt với những vết trầy xước nghiêm trọng do những chiếc xe khác và thậm chí là người đi bộ hoặc trẻ em. Trong mọi trường hợp, bạn cần biết cách tiến hành để nhận được bồi thường. Hiệu quả của việc nhận tiền phụ thuộc vào việc thủ phạm có được biết hay không. Nó cũng tính đến chính sách bảo hiểm trách nhiệm pháp lý của bên thứ ba hoặc bảo hiểm thân tàu.