Ne yazık ki, trafik kazaları oldukça sık görülen olaylardır. Sürücünün sigorta poliçesi olması iyi olur. Bu durumda, kazanın tüm sonuçları tamamen veya kısmen sigorta kapsamında olacaktır. Peki ya sigortasız bir kaza geçirirsem? Ne de olsa, sigortanın zaman aşımına uğraması oldukça muhtemel ve sürücünün yenilemek için zamanı yoktu veya poliçe mevsimseldi. Gerekli bilgiler aşağıda sunulmuştur.
Kaza katılımcısının suçluluk derecesini kim belirler?
Yani durumu düşünün: sigortasız bir araba kaza geçirdi. Sonuç büyük ölçüde olayın ne olduğuna bağlı. Standart bir durum iki arabanın kazasıdır.
Katılımcının, hata açıkça görünse bile, bunun ifadesinin% 100'ü anlamına gelmediğini bilmesi gerekir. Derhal suçunuzu herkese açıklamamalısınız - farklı olabilir. Bu nedenle, kazanın diğer katılımcıları trafik polisi değilse ve araç uzmanı değilse, suçluyu veya suçluluk derecesini tam olarak tanımlayamayacaklardır. 
Çoğu zaman, bu yaklaşık olay resminden başka bir şey olmayacak. Bu tür olayların deneyimlerinden, her iki tarafın da kendi olaylarının kendi geçmişine sahip olduğu ayırt edilebilir, bu da sadece trafik polisi denetçilerinin en doğru sonucu alabilecekleri anlamına gelir ve o zaman bile - yerin kapsamlı bir incelemesinden sonra.
Çalışanlardan ön gözaltı, hatayı tespit edebilecektir. Yerel olarak hazırlanan hiçbir belge kendi başına belirleyemez.
Ciddi bir kaza yapılmışsa, kesin hata ancak mahkemede belirlenebilir. Ancak, yalnızca potansiyel suçlu derhal tüm sorumluluğu üstlenmeyecek. Bu eylemle kaza katılımcısı, statüsünü kurulan statüye çevirir. Sigortasız bir kaza yaparsanız bu dikkate alınmalıdır. Katılımcı her şeye katılmıyorsa, derhal para cezasını ödemezsiniz.
Eylem seçenekleri
Böyle bir durum için genel kurallar, suçlunun mağdurları zararları için tam olarak telafi ettiğini göstermektedir. Bu ana şey ve işe yarıyor. Ancak sadece kazada ağırlaştırıcı bir durum olmadığı zaman, katılımcıların ölümü veya üçüncü şahıslar öldü.
İki seçenek var - olayı doğrudan olay yerinde özel olarak tüketmek veya trafik polisi müfettişleri yardımı ile tüm sorunları resmi bir şekilde çözmek. 
Kazanın sonuçları felaket değilse, ekipman pratik olarak sağlamdır veya insanlar zarar görmemişse orta derecede zarar görürse, kolluk kuvvetlerinin katılımı olmadan tüm sorunlar yerinde çözülebilir.
Sonuçlar yeterince ağırsa, otomobiller ağır hasar görür, katılımcıların sağlığına ciddi zarar verir ve taraflar suçluluk veya tazminat miktarının belirlenmesine katılmazlar, resmi olarak bir kaza ilan etmek için trafik polisini aramak gerekir.
Müfettişler olmadan yerinde çözüm
Sigortasız bir kaza geçirdiyseniz ve sürücünün sigortasız kazayı suçlayacağı açıkça görülüyorsa, o zaman bunu yapmak en iyi seçenektir. Bununla birlikte, bunu yalnızca mağdur, sorunu çözme yöntemini kabul ettiğinde ve yerine getirmesi zor ya da imkansız olan tazminat için açıkça aşırı talepte bulunmadığında yaparlar. 
Muayene sonrası mağdurlar, hasar sorununu kendi başlarına çözmeyi kabul ederse, video ve fotoğraftaki yeri düzeltmek, hasarı düzeltmek, arabaları yoldan çıkarmak ve konuyu daha ayrıntılı olarak incelemek ve çözmek için zaten yolun kenarındaki arabaları kaldırmak önerilir.
Hasar değerlendirmesi yapıldıktan sonra, mağdurla gerekli miktar konusunda hemfikir olmanız ve yerinde ödeme yapmanız, nakit para makbuzu almanız gerektiğinden emin olmanız gerekir. Ayrıca, yaralanan tarafın artık talep etmediğini de göstermelidir.
Hasarı değerlendirmek zorsa, uzmanların hasar derecesini doğru bir şekilde değerlendirebileceği aracı servis istasyonuna boşaltmanız veya sürmeniz önerilir. Eğer kararlaştırılan miktar mevcut değilse, kalan kısmın zamanını ve yerini belirten bir depozito ve makbuz bırakarak bunun bir kısmını ödeyebilirsiniz.
Resmi kaza tasarımı: kusurlar
Özel olarak bir anlaşmaya varılmadıysa ve olay bitmediyse, resmi bir hamle yapılması gerekecekti. Para açısından çok pahalı olmayabilir, ancak araba sigortasız bir kaza geçirirse çok daha fazla zaman ve sinir harcanır.
Bu yöntemin dezavantajları arasında (bir sorumluluk sigortası poliçesinin bulunmaması nedeniyle), zorunlu motorlu sorumluluk sigortası olmadan bir aracı çalıştırma cezası verilebilir. Miktar 800 ruble. Bir kazanın parasını da ödemek zorunda kalacaksınız. İhlallerin mahiyetine ve bunların toplamına bağlı olarak, tarifeleri SDA'da 12. maddede verilen suçlu kişi para cezasına çarptırılır. 37 farklı ihlal içermektedir. Cezaların miktarı oldukça önemli olabilir. Müfettişler zehirlenme belirtileri bulursa, miktar 30 bin ruble veya daha fazla olabilir. Ayrıca, bir para cezasına ek olarak, suçlu belirli yaptırımlara tabi olabilir. Örneğin, haklardan yoksun bırakma. 
Ödeme miktarına gelince, sigortasız bir kazaya girdiyseniz ve işlemler resmi ise, bu tutar daha fazladır - ek masraflar alınır. Yani, bu yasal destek, muayene, diğer hizmetler. Dava mahkemeye giderse, başka ödemeler olabilir.
Resmi olmanın tek avantajı
Sigortası olmayan bir sürücü için bir artı, soruşturmanın objektif olacağı ve tazminatın adil olacağı bir şanstır. Mağdur talepleri dile getirebilir ve inceleme doğru veriler gösterecektir. Mahkeme bunu dikkate alabilir ve tazminat miktarını düşürebilir.
Resmi hareket - bu nedir?
Birçok kişi, davayı resmi olarak hareket ettirmenin dava açmak anlamına geldiğini düşünüyor. Ama bu öyle değil. İlk adım, daha sonra mahkemede kullanılacak belgeleri almak için kazayı resmileştirmektir. 
Sadece yaralı tarafa değil, sigortasız bir kaza geçirmesi halinde de suçluya evraklar gerekiyor. Onları hemen kaza mahallindeki denetçiye götürmek en iyisidir. Genellikle sertifika verirler, ancak kaza planının bir kopyasını, idari suç raporunu ve tıbbi muayene sertifikasını talep etmeniz önerilir.
Müfettiş, gerçekleri yanlış yansıtan belgeleri doldurursa, açıklamada potansiyel suçlunun konumunu ve müfettişin işlediği ihlallerin bir listesini yazabilirsiniz. Ayrıca protokolü imzalamayı da reddedebilirsiniz.
Her şeyi yazmaya çalışmak gerekir - sözel olarak bir şeyi kanıtlamak için işe yaramaz. Her türlü bilgi ilgili belgelere kaydedilmelidir.
Kurbanın arabasının teknik muayenesi
Yaralı taraf teknik bir inceleme geçirecek. Bu sınavın suçlu da telgraf tarafından davet edilmelidir. Evrak işlemlerinde, adresi belirtmeniz gerekir, aksi takdirde telgraf ulaşmaz. Sınavda yer alamazsın. Telgrafta belirtilen zamanda başlar.
Yaralı partinin mahkeme öncesi talepleri
Yani, sigortasız bir kaza geçirdiğinde bir durum ortaya çıkarsa, sonra ne yapmalı? Ve sonra mağdur, bir mektupta, failin adresine bir duruşma öncesi talepte bulunacaktır. İçinde, kazanın tüm koşullarını doğru bir şekilde yansıtmalı ve tazminatın gerekli olduğu noktaları belirtmelidir. Suçlu kabul ederse, tazminat ödeyebilir ve sakinleşebilirsiniz. Anlaşma yoksa mahkemeye hazırlanmalısınız.
Yaralanan tarafın yasal işlemleri
Bir mahkemenin bir avukata ihtiyacı var.Davanın kaybedilmesi durumunda ve davada, suçlu tarafın masrafları askıya alınacaksa, maddi tazminat hakimini ikna etmek ve tazminat miktarında indirim için başvuruda bulunmak daha iyidir. 
Mahkeme aşırı miktarda tazminat bildirirse veya suçlu taraf tamamen hatalı değilse davacı reddedebilir. Karar, araçların her mal sahibinin şahsi pahasına onarılması gerektiği şeklinde olabilir.
Suçlu için önemli nüanslar
Sigortasız kaza yaptınız. Ne tehdit ediyor? Katılımcı doğrudan hatasız bir kazadan sorumlu olabilir. Tazminat medeni kanunun maddelerine dayanmaktadır. Buradaki ana madde 1064'tür. Buna ek olarak, paragraf 1079. Son makale, failin katılımı olmadan bile otomobilin yol açtığı zarar ve zarara aracın sahibine tazmin edilmesi gerekeceğini belirtir.
İpuçları
Sigortasız bir kaza yaşarsanız, para cezasını yine de ödemek zorundasınız. Fakat kurbana kaba davranmayın. Bunu kesinlikle mahkemede kullanacak. Ciddi bir hasar yoksa, aracı yolda bırakmanıza gerek yoktur. Durumu düzeltmek, arabaları çıkarmak ve denetçileri beklemek gereklidir. 
Ayrıca, geriye dönük olarak bir sigorta poliçesi çizmeyin. Bunun için ceza süresine kadar bir ceza alabilirsiniz.
Sonuç olarak
Bu yüzden, kazasız kaza geçirmiş biri için nasıl davranacağını öğrendik. Yolda dikkatli ol!