Kategoriler
...

Akaryakıt işleme. İşleme yöntemleri ve son ürünler

Yağ rafine işleminde, bir çökelti oluşur - akaryakıt. Fosilin kalitesini düşüren ağır bir maddedir. Bu nedenle akaryakıt ondan çıkarılır. Bu arada, yanıcı özellikleri korur ve maliyeti benzin, gazyağı ve dizel yakıtınkinden çok daha düşüktür.

akaryakıt işleme

Akaryakıt almak

Akaryakıt üretmenin ana yöntemi, yağın veya ürünlerinin rafine edilmesidir. Elde edilen koyu, koyu kahverengi sıvı, ağır maddelerin bir karışımıdır. Daha az kullanılan, kömür ve yanıcı özelliklere sahip diğer minerallerin zenginleştirilmesi yöntemidir.

Bugün, lastiklerin akaryakıtta, daha doğrusu, her bakımdan benzer şekilde yağlı bir sıvı halinde işlenmesi giderek daha fazla popülerlik kazanmaktadır.

Faydaları

Fuel oil nispeten güvenli bir yanıcı maddedir. Doğal bir gaz kaçağı ciddi bir patlama tehlikesi oluşturuyorsa, yağ dökülmesinden veya rafine edilmiş ürünlerden kaynaklanan yangın çok daha kolay bir şekilde giderilebilir.

Ek olarak, akaryakıt aşağıdaki avantajlara sahiptir:

  • Düşük maliyetli;
  • büyük miktarda elektrik üretebilme;
  • biyoyakıtlarla kombinasyon halinde kullanılabilir.

akaryakıt işleme tesisi

eksiklikler

Akaryakıtın ana dezavantajı çevreye verilen zarardır. Yakıldığında, aynı atık kömür kullanılırken üretilir. Her ülke emisyonların toksisite derecesini azaltan modern sistemler satın alamaz.

Ek olarak, uzun vadede, doğrudan ham petrolün maliyetine bağlı olduğundan, akaryakıt fiyatında bir artış beklenmektedir.

Fuel Oil Türleri

Aşağıdaki akaryakıt türlerini üretmek için bugüne kadar bilinen ve yaygın olarak kullanılan teknolojiler:

  • M-40, M-100;
  • deniz F-5 ve F-12;
  • düz koşu;
  • ısıtıcı;
  • kazan dairesi;
  • Teknoloji;
  • akaryakıt-T;
  • negostirovanny.

Kural olarak, kazan dairelerinde, çeşitli tesisatlarda ve taşıtlarda kullanılırlar.

En yaygın kullanılan akaryakıt tipi, ısıtma yağıdır. Yağın ilk işlenmesinden sonra oluşur. Kalan türler çok daha küçük miktarlarda üretilir. Bu, başka, daha çevre dostu bir yakıta geçiş nedeniyledir.

akaryakıt ürünleri

işleme

Birincil ya da ikincil yağ damıtılmasından sonra elde edilen yağ sıvısı, saf haliyle, ısıtma yağı olarak kullanılır ya da bileşenlere (fraksiyonlar) ayrılması için üniteye gönderilir.

Akaryakıt işlenmesi vakum yöntemi ile gerçekleştirilir. Özü aşağıdaki gibidir: kurulumda, hammadde 430 ° C'ye ısıtılır Yüksek sıcaklıkların etkisiyle ağır hidrokarbonların buharlaşması başlar. Fuel oil işleme tesisi bir damıtma kolonudur. Bu, sıvıları ayrı parçalar halinde ayırmak için tasarlanmış bir kap türüdür.

Kırma işleminin tamamlanması üzerine, kolonun üst kısmında, aşağıda çeşitli ticari yağların üretimine temel teşkil eden bileşenler olan bir güneş damıtma ürünü oluşturulmaktadır. Yakıt yağını yakıta dönüştürmek için bu yağ fraksiyonları daha da arıtılmıştır. Son aşamada, bileşenlere yeniden ayrılırlar. Daha sonra, fraksiyonlar daha da saflaştırılır ve her parçaya çeşitli safsızlıklar eklenir. Bu, son kullanıcıya satılmaya hazır yağlarla sonuçlanır.

Damıtma kolonunun en alt kısmında, yağın geri kalanı birikir.Daha fazla işlem için 2 olası seçenek vardır - akaryakıtın ikincil işlenmesi başlatılır veya bu da bitüm ve artık yağların üretimi için gerekli olan katran yapmak için kullanılır. Bu maddeler de gereklidir. Örneğin, bitüm, ev içi ve yol yapımında yaygın olarak kullanılan bir malzemedir. Ayrıca buna dayanarak yalıtım malzemeleridir.

Bu nedenle, akaryakıtın işlenmesi neredeyse israfsız bir işlemdir. Sonuçta, tüm bileşenleri kullanılır.

akaryakıtın yakıta dönüştürülmesi

İşleme ürünleri, uygulamaları

Akaryakıt işleme ana ürünleri şunlardır:

  1. Kazan yakıtı. Kazan daireleri, çeşitli gemi tesisatları ve teknolojik fırınlar için üretilen en yaygın yakıt türüdür. Akaryakıtın birincil damıtılmasının bir sonucu olarak oluşur. Kalite değerlendirme kriterleri şunlardır: viskozite, kükürt içeriği, koklaşma kabiliyeti, akma noktası ve yanma sıcaklığı, yoğunluk, su ve çeşitli safsızlıklar.
  2. Motor yakıtı. İçten yanmalı motorlar için yakıttır. İyi çevresel özelliklere, düşük kimyasal aktiviteye ve safsızlık eksikliğine sahiptir. Sonuncusu, motordaki zararlı tortuların seviyesini etkiler.
  3. Damıtılmış ve artık yağlar. Yağlayıcılar temel olarak çeşitli mekanizmaların parçalarının sürtünmesini ve hidrolik sıvıların üretimini azaltmak için kullanılır.
  4. Bitüm. Yerli ve yol yapım malzemelerinde birçok avantajla talep edildi. Bitümün ayırt edici bir özelliği yangına dirençtir. Ek olarak, agresif maddelere, suya ve yüksek sıcaklıklara karşı yüksek derecede dayanıklıdır. Bitümün özellikleri çeşitli kimyasal bileşikler eklenerek iyileştirilebilir.

yakıtların içine lastik işlenmesi

Modern dünyada, petrolün önemi çok büyük. Benzersiz mineral işleme ürünleri, büyük endüstrilerde kullanılmaktadır. Akaryakıt, yağın damıtılması sürecinde elde edilen, yanıcı özelliklerini koruyan ve düşük maliyetli bir yağlı sıvıdır. Bu madde kazan daireleri için yakıt olarak kullanılır veya ayrıca çeşitli yağlar ve bitüm üretmek için işlenir.


Yorum ekle
×
×
Yorumu silmek istediğinize emin misiniz?
silmek
×
Şikayet nedeni

Başarı hikayeleri

ekipman