Demiryolu taşımacılığı, dünya çapında en popüler ürün teslim türlerinden biridir. Buna karşılık, bu çalışma bir lokomotif tarafından taşınan birkaç yük vagonu grubu olan yük treni tarafından yapılabilir.
bölme
Bugüne kadar, bu taşıma türünün aşağıdaki sınıflandırması vardır. Yani bir yük treni şöyle olabilir:
- Hızlı navlun.
- Soğutmalı.
- Hayvan taşımak için kullanılır.
- Bozulabilir mal gruplarını taşımak.
Yük treni ayrıca aşağıdakilere ayrılmıştır:
- Geçiş - bir veya daha fazla teknik istasyonda işlem yapmadan sürmek.
- Karakol.
- Prefabrike - vagonları çeşitli ara istasyonlara getirir.
- Kombine dişli
- İhracat - arabaları tek tek istasyonlardan alır.
Ek olarak, yük treni boyutlarında:
- Uzun parça yükü - uzunluğu, özel bir programın ardından rotada onaylanan en az bir otomobil tarafından izin verilen maksimum normu aşıyor.
- Ağır - ağırlığı, aşağıdaki zamanlamanın bu bölümünde sabit oranın yüz veya daha fazla tonunu aşıyor.
- Artan kütle - trenin ağırlığı altı bin tonu aşıyor.
- Artan uzunluk - böyle bir trende üç yüz elli veya daha fazla aks vardır.
- Çifte navlun. Aslında, bunlar birbirine bağlı iki yük trenidir ve her iki yanda iki çalışma lokomotifi ile donatılmıştır.
Adlandırma
Amerika Birleşik Devletleri'nde, bireysel yük trenlerine kendi isimlerinin verildiği bir gelenek vardır. Genellikle, bu trenler yeşillikleri ve meyveleri yetiştirme yerlerinden büyük tüketim merkezlerine veya işleme noktalarına taşır. Yük treni hızı bu durumda oldukça yüksektir ve net bir programa bağlı. Bu bileşimdeki vagonlar soğutulur. Dışında ilan edilir.