Konşimento ... Konşimento Çeşitleri, Çeşitleri ve Çeşitleri

Bir konşimento, taşıyıcı tarafından mal sahibine verilen bir belgedir. Temel özelliği, altındaki hakların kullanılmasının ancak orijinal belgenin fiziki hükmüyle mümkün olmasıdır. Belgenin fotokopisi, elektronik ve diğer biçimlerinin yasal gücü yoktur. Daha sonra konşimento türlerini ve işlevlerini göz önünde bulundurun.

Genel bilgi

Bir konşimento, içinde belirtilen belirli bir ürünün sahipliğini ifade eden bir güvenliktir. Bir analoji olarak kabul edilir. konşimento. Deniz taşımacılığı sözleşmesinin şartlarını içerir. Konşimento - bu bir belge tutucunun yükü elden çıkarmasına izin verilmesi. Alıcı taşınan nesneleri kabul ettikten sonra verilir. Uygulamada bu belge bir anlaşmanın yapıldığını onaylar. Konşimentoların uygulanmasına uygun prosedür Satıcı Ticaret Kanunu tarafından belirlenir. Belge, nakliye yönteminden bağımsız olarak herhangi bir kargoya verilir. Maddi varlıklar, geminin tamamı, belirli tesisler veya bu şartlar olmadan temin edilebilir. Gümrük konşimentolarına sahip olan taşıyıcı, Lahey kurallarına göre taşımacılık yapıyor. Onlar mevcut Uluslararası kongre 25 Ağustos 1924 tarihli. Devletlerin yasaları başka ulaşım kuralları getirebilir.

Görevler

Yukarıda açıklanan özelliklere bağlı olarak, konşimento olarak kullanılan bir belge olduğunu söyleyebiliriz:

1. Taşıyıcıya ait malların makbuzundaki makbuzları, görsel olarak değerlendirilmiş durumunun eşzamanlı açıklaması ile
2. İrsaliye.
3. Taşıma sözleşmesinin onaylanması.
4. Başlık belgesi.

Bir konşimento da sevk edilen mallar için kredi garantisi olarak hareket edebilir.

Özgünlük

Malların taşınması sürecinde olduğu gibi, depolanma döneminde de mal sahibinden geçici bir yabancılaşma söz konusudur. Bu gerçek, bir kredi ilişkisine işaret ediyor. Ancak, kredi şeklinde ifade edilmez. Bu bağlamda, konşimento bir depo sertifikasının özelliklerine benzer özelliklere sahip bir belgedir.

kanıt

Konşimento bir güvenliktir:

1. Borç.
2. Sigara eşitlik.
3. Belgesel.
4. Kârsız.
5. Acil. Varlık süresi, taşımacılığın süresine bağlı olacaktır.
6. Nominal, sipariş veya taşıyıcı. Depo sertifikasının türüne bağlıdır.
7. Aday. Değer, para miktarı değil, taşınan yükün gerçek miktarıdır.

Söz konusu belgeye taşınan mallar için bir sigorta poliçesi eşlik etmelidir. Ek olarak, konşimento devrine ek sertifikaların derlenmesi (beyannamesi) eşlik edebilir. Doğrudan malların taşınması, depolanması, korunması ile ilgili olabilirler. Bu belgeler gümrük işlemleri sırasında gerekli olabilir. Kargo taşımayı sınırdan geçirmek için gerekli sertifikaların listesi eyaletlerarası anlaşmalar ve belirli ülkelerin yasaları ile belirlenir.

Zorunlu detaylar

Belgede değişiklik yapılmasına izin verilmez. Konşimento türleri, bir dizi zorunlu detay içermelidir. Bunlar arasında özel önem taşıyanlar:

1. Dize Göndericisi. Göndericinin adını ve bulunduğu yeri gösterir.
2. Dize Deşarj Portu. Deniz taşımacılığı sözleşmesine göre boşaltma limanı bu sütuna girilir.
3. Alıcı dize.Alıcının adını ve bulunduğu yeri gösterir.
4. Paketlerin ve Malların Tanımlanması. Bu sütun, tanımlanması için gerekli olan kargonun özelliklerini içerir (kütle, koltuk sayısı vb.). Ek olarak, tehlikesinin veya belirli özelliklerinin belirtileri olabilir. Malların bir adet konşimentoyla birkaç konteynere gönderilmesi durumunda, bunların her birine miktar ve ağırlık girilmelidir.

Bu bilgi gönderici tarafından belirtilir. Taşıyıcı (deniz acentesi, besleyici, okyanus hattı) da belirli verilere girer. Özellikle, konşimentoda şunları belirtiyor:

1. Kendi adı.
2. Yükleme limanı doğrultusunda - yükleme limanı.
3. Orijinal Sayısı sütununda - konşimentoların asılları.
4. Belgenin veriliş yeri ve tarihi.

Ana türleri

Başlangıçta, yalnızca deniz yoluyla kargo taşırken bir konşimento kullanıldı. Şu anda, malları başka şekillerde taşırken de kullanılır. Bu durumda, belgeye doğrudan denir. Ayrıca aşağıdaki konşimento çeşitleri de bulunmaktadır:

1. Doğrusal. Gönderenin, malların taşınması için bir sözleşme imzalama isteğini içerir.
2. Chartered. Bu belge, bir sözleşme sözleşmesi ile taşınan malların kabulünü onaylamak için düzenlenir. Bir gemiyi belirli bir uçuş için veya belirli bir süre için işe almak bir anlaşmadır. Bu tür bir konşimento deniz yoluyla taşınması için bir sözleşme hazırlamak için bir temel teşkil etmez. Bu gibi durumlarda, ayrı charter anlaşmaları yapılır.

Bu konşimentoların her ikisi de, malın taşıyıcısı ile üçüncü taraf arasındaki ilişkiyi belirler - belgenin sahibi. Nesnelerin teslimat için kabul edildiğinin teyidinde taşımacının göndericiye verdiği bir makbuz görevi görür ve bu başlık belgesi ile birlikte. Bu durumda, satış şartları ve mallarla ilgili diğer işlemler, malların kendilerini devretmeden bir konşimento kullanılarak gerçekleştirilir.

Sevkiyat için alındı

Gemiye yerleştirilmek üzere konşimento, malların kabul edildiğini onaylar - teslimat gemi koruması altında. Yüklemeden sonra, gemi sahibi tesislerin nakliyeye hazır olduğunu belgeleyen bir belge sunar. Buna gemide konşimento denir. Armatör ayrıca, belgeyi geminin adıyla, malların onun tarafından kabul edildiğini belirterek sevkiyat limanındaki tarihle bağlayabilir. Bu tür bir kağıt, gemideki konşimento ile aynı özelliklere sahip olmalıdır.

Temiz konşimento

Temiz konşimento, malların veya ambalajlarının kusurlu olduğunu doğrudan belirten ek notlar veya maddeler içermez. Kural olarak, böyle bir belge nesnelerin görünüşte iyi durumda olduğunu gösterir. Uluslararası bankacılık sisteminde, akreditasyon durumunda, genel bir kural olarak, belgesel akreditifinde aksi belirtilmedikçe, konşimentoların temiz olması gerekir.

Claused (rezervasyonlar)

Bazı durumlarda, rezervasyonla birlikte bir konşimento verilir. Böyle bir belgede, gemi kaptanı, ambalaj veya kargoda gözle görülebilir kusurlarla ilgili koşulları not eder. Başka bir deyişle, yükleme sırasındaki tutarsızlıkları işaret ediyor. Ödeme şartları, geçerli notların veya çekincelerin tam bir tanımını içeriyorsa, böyle bir belge bankada kabul edilir.

Konşimento ile

Deniz taşımacılığı, genel rotanın sadece belirli bir bölümünü oluşturuyorsa veya iki veya daha fazla hatla gerçekleştiriliyorsa, bir konşimento sağlanır. Bu gibi durumlarda, gönderen için, her bir taşıyıcıyla ayrı bir sözleşme imzalamak yerine tek bir belge hazırlaması daha uygundur. Konşimentoyu yayınlayan gönderen, yalnızca imzalayan taşıyıcı ile etkileşime girer. Taşıyıcı, müteakip teslimat ile yeniden yükleme işlemini organize eder.Bunun için navlun talep ediyor (ücretli).

Gözaltı B / L (kıyı kanunu)

Kıyıdaki nesnelerin (genellikle taşıyıcının deposundaki) kabulünün onaylanmasında düzenlenen belgeye kıyı konşimento adı verilir. Kargo verildiği sırada yerleştirilirken, malların kabul edildiği, tarihin belirtildiği ve diğer malzeme girişlerinin yapıldığı notu yazılır. Bazı durumlarda, bir kıyı konşimento tahsisi, birleşik konşimento ile değiştirilir.

Ev konşimento

Bu belge, malların taşınmasıyla ilgili çeşitli sorunları önlemek için hazırlanmıştır. Ayrıca eğer kullanılır:

1. Yolu ve gerçek müşteriyi gizlemek gerekiyor.
2. Gönderen veya temsilci, nakliye alanında sağlanmayan ek hizmetler sunar.
3. Navlun, kendi gemileri olmayan, ancak NVOCC'nin bir parçası olan bir taşıyıcıdan satın alındı ​​ve bu şirketin belirli bir yük için hareketi ve gerçek müşteriyi gizlemesi gerekiyor.
4. Malları gemiye yüklemeden önce bir belge gereklidir. Örneğin, bu durum gönderenin işinde bir kredi şeması kullanması durumunda ortaya çıkar.

Önemli nokta

Yukarıda belirtildiği gibi, konşimentoda belirli detayların bulunması gerekir. Onların yokluğunda, belge başlık olarak kabul edilmeyecektir. Bu durumda, konşimento bir güvenlik görevi görmez. Belgenin bir özeti birkaç kopya halinde gerçekleştirilir. Bunlardan biri gönderene verilir. Malları kopyalardan birinde çıkardığınızda, diğerleri yasal güçlerini kaybeder.

Alıcı Durumu

Bu konunun nasıl tanımlandığına bağlı olarak, bir konşimento olabilir:

1. Bir emir.
2. Kesinlikle.
3. Hamiline.

İlki, belirli bir kişinin malları tam olarak kimin teslim edeceğini kontrol etme hakkına sahip olduğunda verilir. Bu olasılık Alıcı satırında siparişte ("siparişte") yazılan kelimelerle belirlenir. Bu kişi belirtilmezse, konşimento "gönderen tarafından" kabul edilir. Ad belgesi Alıcı sütunundaki alıcı bilgilerini içerir. Satır, belirli bir konunun adını gösterir. Taşıyıcı konşimento malları almaya hak kazanan kişiyle ilgili özel bir veri içermemektedir. Bu bakımdan, hedef limanda, nesnelerin dokümanı sunan herhangi bir varlığa verilmesi gerekir. Taşıyıcı konşimento nadiren kullanılır, çünkü herhangi bir sahibi yasal alıcı olarak hareket eder.

ilaveten

Konşimento taşıma sırasında ciroya hizmet eder. Bu nedenle, ilişkiye ilgi duyanlar herhangi bir kısıtlama olmadan aktarabilirler. Bu temelde, tüm konşimentolar pazarlık olarak kabul edilir. Aralarındaki fark, bir kişi tarafından diğerine sağlanma şeklidir. Bir belgeyi derlerken, diğer şeylerin yanı sıra fiyatı da belirlenir. Taşınacak kargonun değerine ve nakliyesi masraf miktarına göre belirlenir.