RF Yol Fonu, kamu karayolları ile ilgili faaliyetleri finanse etmeyi amaçlamaktadır. Bu para, otoyolların bakımı ve onarımı için kullanılır. Devlet bütçe dışı bir fon olarak kabul edilmez.
Genel karakteristik
Ücretsiz fonlara ve gönüllü bağışlara izin veriliyor olmasına rağmen, devlet dışı bir bütçe fonu gibi davranmamaktadır. Sistemin oluşumu, temel olarak tahsis edilen tahsis hacimlerinden dolayı gerçekleştirilir. Yol fonu fonları ayrıca apartman binalarına bitişik avluların bakımı ve yerleşim yerlerine erişim yolları için de tahsis edilmiştir. 
tahsisler
Temel hacimleri 345 milyon ruble olarak belirlendi. İlgili yılda öngörülen enflasyon oranında endekslemeye tabi tutulur ve ülkenin bütçelerinde alınan, Rusya Federasyonu'nda üretilen motor yağları, ülke bütçelerinde elde edilen motor yağlarında 0,83 ile çarpılan tahsis vergilerinden tahmin edilen gelirlere eşit ödeneklere tabi tutulur. Baz hacminin bir parçası olarak, kamu karayolu hizmetlerinin% 8 oranında ödenmesi için işletmelerin mali maddeleri kapsamında diğer transferlerin sağlanması için diğer gelirler sağlanmaktadır. Bu hüküm, 2017 için ödeneklerin kurulmasından başlayarak uygulanır. Bölgelere yapılan bütçe dışı diğer transferler, dizel yakıt, otomobil ve düz benzin, vergilerden gelir vergisi indirilmesinden normlara karşılık gelen normlara göre dizel yakıt, otomobil ve düz benzin, motorlar için motor yağı işletme bütçesine göre dağıtılır. İkincisi, gelecek planlama ve mali yıl için Federal Yasa ile belirlenir. 
alıkoyma
Federal Yol Fonu, bir sonraki mali ve planlama dönemi için, temel ödeneklerin miktarından az olmayan bir miktarda oluşturulur.
Ayarlaması, aşağıdakilerden elde edilen tahmini gelir dikkate alınarak yapılır:
- Kamu karayolları bileşiminde yer alan mülkün kullanımı beslenir. değerler.
- Rusya Federasyonu topraklarında, yabancı devletlerin topraklarında kayıtlı araçların hareketi için ücretler.
- Hacimli veya ağır kargo bulunan araçların geçişinden kaynaklanan hasarın tazmini için ödemeler.
- Hizmet tesislerinin federal yollara bağlanması için ödemeler.
- Ağır ve hacimli malların taşınması sırasında ihlallere yönelik cezalar.
- Fed ile seyahat ederken meydana gelen hasarın tazminat ödemeleri. İzin verilen kütlesi 12 tonun üzerinde olan araçların değerleri.
- Kamu otoyollarının bakım ve onarımının finansal olarak sağlanması için sübvansiyonlar şeklinde gelirler
- Yetkili kütlesi 12 tonun üzerinde olan araçların yollara zarar vermesine ilişkin bir ödemenin yapılmasına ilişkin mevzuat hükümlerinin ihlal edilmesine ilişkin cezalar
- Para ödemelerinin ödenmesi (cezalar, para cezaları), bir devlet müşterisinin zararlarının iadesi, bir sözleşmenin şartlarını yerine getirmesi veya finansmanı Rusya Federasyonu'nun kara para fonuyla sağlandığı veya diğer sözleşmelerin bir sözleşmesinin (icracı) ihlaliyle ilgili olarak yasalar tarafından saklanması.
- Özel anlaşma ücretleri karada ihaleler beslenenlerin genel kullanım yollarının paylaştırılması dahilinde. rekonstrüksiyon, inşaat, hizmet tesislerinin elden geçirilmesi, sonraki işlemleri ve reklam yapılarının kurulumu ve kullanımı için değerler.
- Bir ihaleye veya rekabete katılan bir devletin sözleşmesini imzalamak için düzenlenen, finansmanı yol fonu tarafından sağlanan, bir sözleşmenin sonuçlanmasından kaçınılması durumunda başvuru için bir güvenlik görevi yapan bir katılımcının katkıları.
- Federal karayollarının tahsis şeridinde yer alan kiralanan arsalardan elde edilen gelirler. değerler.
- Ücretsiz finansman. Para bireylerden veya işletmelerden gelebilir veya gönüllü bağışlar olabilir.
Özgünlük
Yol fonunu oluşturan ödeneklerin oluşumu ve ardından uygulanması prosedürü Hükümet tarafından onaylanır. Cari dönemde kullanılmayan para gelecek yıl fonu artırmak için kullanılmalıdır. Yol fonunun oluşturulmasına uygun ödeneklerin hacmi ayarlanmalıdır. Bu durumda, gerçekte elde edilen gelir ile oluşturulmasında beklenen gelir arasındaki fark dikkate alınır. Olumlu olabilir. Bu durumda, raporlama yılında belirlenen gerçek hacmin, ilgili döneme ilişkin tahmini gelir ve baz gelirden sapması ile fark azaltılmalıdır. 
Bölgesel sistem
Deneklerin karayolu fonu, ilgili kanunlar temelinde oluşturulmaktadır. Ödeneklerin hacmi, bölgenin mali sistemini önümüzdeki dönem için düzenleyen bölgesel normatif yasa ile onaylanır. Büyüklüğü öngörülen gelirden elde edilen gelirden daha az olmamalıdır:
- Ülkede üretilen motorlu taşıtlar (karbüratör (enjektör) / dizel) için yönetilen düz benzinli, dizel yakıtlı ve motorlu yağlar üzerindeki bölgesel tüketim vergisinde, bölgesel bütçeye yatırılacak.
- Taşımacılık vergisi.
- İşletmeler kanunları tarafından belirlenen diğer gelirler.
Bölgesel karayolu fonu ayrıca federal bütçeden hükümetlerarası transferler yoluyla oluşturulmaktadır. Önceki durumda olduğu gibi, paranın geri kalanı önümüzdeki yıla taşınmaktadır. Ödeneklerin oluşumu ve daha sonra uygulanması prosedürü, konunun üst yürütme otoritesinin normatif bir yasası ile onaylanır.
Ana yol
Bölgesel karayolu fonunun ödeneklerinin oluşumu ve müteakiben uygulanmasının uygulandığı prosedür, Fed şehirleri hariç. Moskova, Sivastopol ve St. Petersburg’un önemi, bölgesel sert kaplamalı kamu karayollarının kırsal alanlarda bulunan yerleşim yerlerine tasarım, inşaat, yeniden inşası ve ana ulaşım ağı ile yıl boyunca iletişim kurmalarının yanı sıra revizyonlarını da sağlamalıdır. Bu ihtiyaçlara tahsis edilen gelir miktarı, konunun tahsis hacminin en az% 5'i kadar olmalıdır. 
ilaveten
Konunun kanunu, bütçe kredi borcunun geri ödenmesi için karayolundan fon tahsisini sağlayabilir. Bu, özellikle, yeniden yapılanma (inşaat), elden geçirme, bölgesel öneme sahip kamu yollarının bakımı için alınan kredilerle ilgilidir. Düzenlemeler, bu borçların hizmet maliyetlerini de sağlayabilir. Ancak, toplam ödeneklerin% 20'sinin üzerinde olmamalıdırlar.
Belediye Yol Fonu
Savunma Bakanlığının temsilcisinin kararıyla oluşur. Fonu oluşturan ödeneklerin hacmi, yerel bütçeye göre dağıtıma tabi tutulan, devlet tarafından üretilen mahalli / motorlu benzin, enjeksiyon için motor yağları, karbüratörlü dizel motorlar, mazot yakıtları üzerindeki tüketim vergilerinin tahmini gelirinden daha az olmayan bir oranda onaylanmaktadır. Savunma Bakanlığının temsili organının kararı başka gelirler sağlayabilir.
