Birçok sürücü yüksek ve kısa huzmeli farlardaki standart lambayı LED'e değiştirerek "çelik atlarını" ayarlar. Bunu, ışık optiğinin operasyonel özelliklerini kaydetme ve iyileştirme temelinde yaparlar. Ancak çoğu zaman, bu tür modernleşme trafik polisi tarafından yasadışı olarak kabul edilir ve bazı cezalar gerektirebilir. LED lambalar haklarından çıkarıldı mı?
LED aydınlatmanın kendisi yasal olarak perakende zincirlerinde satılmaktadır, ancak kısa veya uzun farlara monte edilmesi bir suçtur çünkü yapılan değişiklikler aracın fabrika özelliklerine uymamaktadır. Ucuz modellere sahip olan birçok sürücü (zaten fabrikada monte edilmiş LED'leri var) bir soru ile ilgileniyor: "Bağımsız olarak monte edilmiş LED lambaların haklarını kullanıyorlar mı?". Ne de olsa, hiç kimse, yoldaki trafik polisi müfettişi ile karşılaştığında, “hoş olmayan haberi” bulmaktan, ehliyetinden para cezasına çarptırılmak veya mahrum edilmek istemiyor.
Araçlarda kullanılan lambaların sınıflandırılması
Hangisi daha iyi: otomobiller için xenon, halojen veya LED ampuller? Otomobillerde, üreticiler aşağıdaki far tiplerini monte ediyor:
- Halojen. Uzun ve kısa farlar için en yaygın kullanılan otomotiv optik türüdür. Bu farların sağladığı ışık akısının gücü 1500-2100 lm arasında değişir. Çalışmalarının süresi 500 ila 1500 saat arasındadır.
- Ksenon. İyi odaklanma kabiliyetine ve kaliteli bir reflektöre sahiptirler. Halojen ile karşılaştırıldığında, bu farlar yapısal anlamda daha karmaşıktır. Benzer optik cihazlar bi-xenon ve monoksenona bölünmüştür. Işık akışının gücü - 3200 lm ve çalışma süresi - 4000 saat.
- LED ışığı Dayanıklılık (çalışma koşullarında olma süresi 5000-10000 saattir) ve güç (yaklaşık 6000 Kelvin) ile karakterize edilen modern bir aydınlatma teknolojisidir. LED ışıklar araçlarda nasıl parlar? Çok parlak.
LED lambalar hakkında kısaca
LED lambaların ışık kaynağı (arabalar, ev ve endüstriyel cihazlar ile sokak aydınlatması için), minyatür boyutlarıyla ayırt edilen LED'ler gibi elektronik cihazlardır. İngilizce'de, Işık Yayan Diyot (kısaltılmış LED) gibi geliyor.
LED lamba (SL) nedir? Tüm modern GOST'lara ve standartlara uyan bir üs içerir; Sürekli ışık yayımı sağlayan DC güç kaynağı ünitesi ve ayrıca bu ürün için özel olarak tasarlanmış güçlü bir yarı iletken panel. LED'in çalışma prensibi nedir? Her şey çok basittir: yarı iletkenden bir elektrik akımı geçer ve parlak bir parıltı meydana gelir.
Faydaları
LED lambalar, kısa farlar için kısa farlar için lambalar olarak sürücüler arasında giderek daha popüler hale geliyor. Bu öncelikle onlar için kaynaklanmaktadır:
- Artan parlaklık (halojen meslektaşlarıyla karşılaştırıldığında).
- Güvenilirlik (LED'lerden birinin arızalanması durumunda, far sadece biraz daha düşük ışık çıkışıyla çalışmaya devam eder).
- Göz yorgunluğunu olumsuz yönde etkileyen kör edici bir etkinin olmaması.
- Düşük güç tüketimi (bu, jeneratör ve araç aküsü üzerindeki yükü önemli ölçüde azaltır).
- Oldukça hızlı geri ödeme.Bu işlemlerin başlamasından itibaren 6-7 ay içinde gerçekleşir.
- Çalışma moduna anında geçiş, yani açma / kapama ataleti.
- Titreşime karşı artan direnç (özellikle arabada kullanıldığında önemlidir).
- Zararlı emisyon ve bileşenlerin olmaması, yani çevre güvenliği. Not: LED lambaların imhası için katı gereksinimlere uymak zorunda değilsiniz.
- Uzun kesintisiz çalışma.
- Modern tasarım
- İsteğinize göre seçebileceğiniz radyasyonun rengi.
- Para için en iyi değeri.
- Her türlü dış etkene ve dayanıklılığa karşı yüksek direnç.
- Baskı yapmamak.
eksiklikler
LED lambaların belirli dezavantajları nedeniyle kapsamları sınırlıdır. Bunlar şunları içerir:
- Işık akısının dağılımı düzensiz bir şekilde gerçekleşir.
- Tipik olarak, ışımanın parlaklığı, dimmer gibi bir elektronik cihaz kullanılarak ayarlanamaz (değiştirilemez).
- Lambalar çok düşük veya çok yüksek sıcaklıklarda kullanım için uygun değildir.
- Çok sık LED lambalar şartname olmadan satılmaktadır.
Tehlikeli midir?
LED lambalar çevresel açıdan en temiz ışık kaynaklarından biridir. LED'lerin çalışma prensibi, lambaların yalnızca güvenli bileşenlerin imalatında kullanılmasını içerir. En önemlisi, ürün cıva içermez, bu nedenle ampul hasar görmüşse veya arızalanırsa endişelenmeyin.
Bazı uzmanlar, diğer ışık yayan elementlerden birçok kez daha fazla olan soğuk ışık yayan diyotların tehlikeleri konusunda ısrar ediyor. Ancak bu ifade, yalnızca ışık kaynağına doğrudan ve uzun bir bakış olması durumunda geçerlidir.
Diğer bilim adamları retinaya mavi bir parıltıyla zarar verdiklerini düşünüyor. Ancak şu anda, insan gözüne uyarlanmış bir ışık spektrumuna sahip LED'ler zaten geliştirilmiştir.
Hangi LED ampuller otomobiller için en iyisidir?
Birçok ışık yayan otomobil cihazı üreticisi şimdi çok popüler LED lambalar üretiyor. En yaygın standart, düşük / uzun huzmeli lamba tabanı H4 ve H7'dir.
Otomotiv aksesuarları pazarında, Orta Krallık'tan çok sayıda üreticiden (NightEye, Oslamp, Infitary, Partol, S&D vb.) Ürünler en yaygın şekilde temsil edilmektedir. Ancak, ürünleri büyük bir özenle muamele edilmelidir. Neden? Bir iki ampul kümesinin maliyeti sadece 1.500-2.000 ruble. Dahası, talep edilen özellikler etkileyicidir: güç - 25 - 36 watt; parlaklık - 3500 ila 4500 lümen. Yani, bu kadar düşük bir maliyet için, şık operasyonel özellikler: büyük olasılıkla, bu zor bir pazarlama reklamı hareketidir.
Örneğin, birkaç on yıl boyunca test edilen bir dizi H4 G9X (24 W güç ve 2400 lm ışık akısı), bugün 6900 rubleye mal oluyor. Nedense, hemen Hollandalı üretici tarafından bildirilen göstergelere inanmak istiyorum.
Rus üreticiler arasında, DLED ve Netuning ürünleri en yaygın şekilde temsil edilmektedir.
Yaklaşık 2.000 ruble (apiece) değerine sahip olan DL4 H4 SL7 Standart lamba, standart iki filamentli halojen lambanın yerine kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmıştır. Güç tüketimi sadece 15 watt, parlaklık - 1300 lm. Kompakt boyutlar (hem lambanın hem de sürücünün) neredeyse tüm farların içine yerleştirmenizi ve standart bir kapakla kapatmanızı sağlar. Üreticiye göre, bu LED yayıcıları kullanırken aydınlatma alanının kesme sınırı tamamen geleneksel halojen lambalarla aynıdır, bu nedenle far açısının ayarlanması ve yeniden yapılandırılması gerekmez.
Son nesil Lumi ledlerin minyatür LED'lerine sahip H4 SL7 Premium, Luxeon ZES'in çok daha pahalıdır - her biri yaklaşık 3000 ruble.Ancak, teknik özellikleri daha yüksek - 25 W güç ve 1900 lm parlaklık.
Not: DLED ürünlerini 1 parçaya satmaktadır tüketici için çok uygundur. Bir lamba yanmazsa, sürücünün 2000-3000 ruble fazla harcamak zorunda kalmayacak.
Rus sürücüler arasında iyi bilinen bir başka geliştirici de Netuning. Her biri 6 Philips ZES LED'i olan iki adet H7-Smart2 lamba takımı yaklaşık 4.500 rubleye mal oluyor. Güç - 25 W, ışık akısı - 2500 lm. Karşılaştırma için: 55 W gücünde standart "lamba" sadece 1.500 lümen üretiyor.
Otomobiller için LED lambaların sunulan incelemesi, iç pazardaki durum hakkında bir fikir vermektedir.
Sürücülerle ilgili yanlış anlamalar
Çoğu sürücü, halojen farların xenon lambalarla yeniden donatılması için ehliyet kaybına maruz kalabileceklerinin farkındadır. Ancak, LED'ler hakkında böyle bir kesinlik yoktur ve birçok kişi bunları doğrudan kısa veya uzun huzmeli farlara tam bir dokunaksız takabileceğinize inanır.
Büyük olasılıkla, bunun nedeni, satıcıların Rusya'da satış ve kullanım için bu tür bir ürünün (LED lambaların) satışına izin verildiğinden emin olmak için her türlü sertifika ile potansiyel bir alıcı sağlamalarıdır.
Not: Satış sırasında sunulan sertifikaların çoğu süresi dolmuş veya askıya alınmıştır. Hiç kimse bu tür ürünlerin satışını yasaklamaz. Soru farklı: Arabada LED lamba kullanmak mümkün mü?
Araç farlarına LED lambaların takılması ile sürücüyü tehdit eden şey
Trafik polisi, araçların kısa / uzun farlarına bağımsız olarak monte edilen LED'leri idari bir ihlal olarak değerlendirmektedir. Gerçek şu ki, modernizasyonun bir sonucu olarak, aydınlatma cihazları aracın işletme gereksinimlerini karşılamayı bırakıyor. Bu nedenle, böyle bir makinede sürüş oldukça tehlikeli bir hal alır çünkü bu durum yolda acil bir duruma yol açabilir.
LED lambalar haklarından çıkarıldı mı? Evet. İdari Suçlar Kanunu'na (paragraf 3, madde 12.5) uygun olarak, ehliyetinizi altı ay ila bir yıl süreyle kaybedebilirsiniz. Ayrıca, LED lambaların cezası beş yüz ruble para cezası şeklinde ifade edilebilir. Ayrıca, bağımsız olarak monte edilen aydınlatma cihazları hatasız olarak çekilir.
Ve yolun kuralları, kurulumlarının, aracı özel sinyallerle donatmak gibi ihlallere eşdeğer olduğunu söylüyor.
Önemli: Otomobil için LED lambalar piyasada bulunmaktadır ve satılması yasaktır. Sadece (halojen veya xenon lambalarla kullanılmak üzere) tasarlanan farların takılması (fabrika donanımına göre) yasaktır. Bu, "çelik atının" benzer bir ayarını yapmak isteyen her sürücü tarafından anlaşılmalıdır.
Size bir kez daha hatırlatmak isteriz: Bir otomobil için LED lambalar satılabilir ve satılamaz. Sadece (halojen veya xenon lambalarla kullanılmak üzere) tasarlanan farların (fabrika ekipmanına bağlı olarak) takılması yasaktır. Bu, "çelik atının" benzer bir ayarını yapmak isteyen her sürücü tarafından anlaşılmalıdır.
"Çalıştırılması için aracın onaylanması için ana hükümler ..."
Bu belgede ayrıca "LED lambaları boyutlara koymak mümkün mü?" Gerekliliklerin üçüncü fıkrası, karayolu trafiğine katılan herhangi bir aracın ekipman ve teknik durumunun, teknik işletimi için belirli kuralların, kuralların ve standartların (örneğin aydınlatma cihazlarının çalışma modu, konumu, rengi ve türü ile ilgili) gereklerine uyması gerektiğini belirtir.Yani, böyle bir yazışma gözlenmezse, araba yollarda yasaktır.
Rusya, Kazakistan ve Belarus gibi ülkelerin “gümrük birliğinin teknik düzenlemeleri”
Bu, "Farlara LED lambaların takılması mümkün mü?" Sorusuna net bir cevap veren başka bir belgedir. LED'lerin farlara takılmasının, benzer ışık kaynakları ile kullanılması amaçlanmadığında kesinlikle yasak olduğunu belirtir. Halihazırda birkaç belgede, arabanızın bu şekilde bağımsız bir şekilde modernleşmesine ilişkin oldukça kategorik yasaklar olduğu ortaya çıktı.
Ne zaman haklardan mahrum edilebilirler?
Tamamen teorik olarak, bağımsız bir şekilde yapılan bir değiştirme, optik cihazların çalışması, yani bunların renk, çalışma şekli ve miktarı üzerinde belirli bir etkiye sahipse, haklardan yoksunluk meydana gelebilir. Ancak uygulamada durum şu şekildedir - trafik polis memurlarının hepsinde optik doğrulama prosedürünü yürütmek için özel bir ekipman yoktur. Bu nedenle, karayolu hizmeti çalışanlarının bir ihlali kaydedemeyeceği ortaya çıktı.
Sürücü ceza ile aynı fikirde değilse
Size LED farlar için para cezası veren veya bir ehliyetten yoksun bırakan Rusya Devlet İçişleri Bakanlığı devlet trafik müfettişliği çalışanlarının eylemlerini kabul etmiyorsanız, mahkemeye itiraz etme hakkına sahipsiniz. Bu durumda ne yapılmalı:
- Sürücünün elinde kararıyla tam bir uyuşmazlık olduğunu bildiren bir şikayet sunun. En önemli şey, belli bir belgenin uygulanmasından sonraki ilk on gün içinde para cezası (veya ehliyetten yoksun bırakma) konusunda bunu yapmaktır. Potansiyel bir "suçlu", yani araç sürücüsü, davası göz önüne alınamadığında (veya ihlal gerçeği sadece bir kamera tarafından kaydedilmişse), on günlük geri sayım tam olarak postanede aldığınız andan itibaren başlayacaktır. Önemli: bu on gün süresinin dolmuş olması durumunda, şikayete, son başvuru tarihini uzatma talebi ile gecikme sebebini makul bir şekilde belirten basit bir yazı ile yazılmış olmalıdır.
- Şikayetde aşağıdaki veriler belirtilmelidir: Başvurunuzu tam olarak gönderdiğiniz kuruluşun adı (bu bir mahkeme ya da trafik polisi olabilir); kararın icra sayısı ve tarihi; Olanların özü ve gerekçeli nedenlerle ilgili verilen kararın uyuşmazlığı.
- Aydınlatma cihazlarının trafik polisi tarafından incelenmesi sırasında doğrudan hazır bulunan tanıklar varsa fena değil. Davada tanıklık etmek için tanıklara başvurmalıyız. Tanıkların pasaport verilerinin gerekli olduğunu unutmayın.
- Şikayet, hiçbir şeyin kaybedilmemesi için kendisine gönderilen tüm belgelerin bir listesi ile doldurulmalıdır. Not: Para cezasının temelini tam olarak anlamadıysanız, “para cezaları için trafik polisi yardım hattında” her zaman kontrol edebilirsiniz. Ve sonra - mahkemede emrine meydan okumak için.
LED'lerin farlara yasal olarak takılması mümkün mü?
Muhtemelen, şimdi "LED lambaların haklarını reddediyorlar mı?" Yani, "çelik atınızı" ayarlamak için tüm planlar "parçalara" bölünür. Zaman ayırın. Düşündüğün kadar kötü değil ve "Arabadaki LED lambaları kullanabilir miyim?" Bazı durumlarda olumlu.
Günümüzde, farlara LED lamba monte etmek için iki seçenek var ve bunlar idari sorumluluk gerektirmiyor:
- Doğrudan fabrikada. Diğer bir deyişle, standart optiklerin kurulumu, üreticiden gelen belgelerle onaylanmıştır. Aynı zamanda, ışık akısının yoğunluğu, yaklaşmakta olan akıda hareket eden sürücünün körleşmemesi için seçilmektedir.Önemli: Eski LED lambaları yenileriyle değiştirebilirsiniz ve kesinlikle yasaldır.
- Bir araçta, fabrika ekipmanlarının benzer bir modeldeki araçlarda LED'lerin kullanılmasını sağlaması koşuluyla.
Farlardaki LED lambaların montajı nasıl yasallaştırılır?
Bağımsız olarak yapılan SL kurulumunu yasallaştırmak için aşağıdaki önlemler alınmalıdır:
- Kesinlikle araç modeline karşılık gelen ışık optiğini satın almak için (bu hatta üretici benzer bir konfigürasyonda diğer modeller üretiyorsa). Not: Satıcı, ışık optiği için geçerli bir sertifika sunmalıdır.
- Kurulumu aracın farlarına uygulayın.
- Araçta gerekli yapısal değişiklikleri yapmak için bir açıklama yaparak, Rusya İçişleri Bakanlığı Devlet trafik müfettişliği ile (araçların bulunduğu yerde) irtibat kurun.
- Araç muayenesi gibi bir prosedürü tamamlayın.
- Aracın tasarımının tüm gereksinimler ve standartlara tam olarak uygun olduğunu kanıtlayan bir belge edinin.
Bütün bu önlemler yerine getirilirse, o zaman hiçbir ceza sizi tehdit etmiyor.
Sonuç olarak
Otomobil meraklıları bu konuda azami bilgiye sahip olmalıdır. Ve sonra herkes sonuç çıkarmalı ve bağımsız bir karar vermelidir: aleyhte veya LED lambalar için. Makale, bu tür lambaların avantajları ve dezavantajları ve çok daha fazlası hakkında konuşuyor.