Tahliye yolu - bu nedir? Kaçış yollarının ve çıkışların çalışması için gerekenler

Kaçış yolu, bina tasarımının önemli bir unsurudur. Yokluğunda, yapı devreye alınmayacaktır.

İnsanların hayatlarının organizasyonunun doğruluğuna bağlı olduğu ölçüde, tahliye yolları ve çıkışları için bazı gereksinimler geliştirilmiştir. Devlet Standardı tarafından oluşturulan parametreleri tam olarak karşılaması gerekir (SNiP 21-01-97 ile uyumlu).

Teorik yönleri

Tahliye yolu, binadan sokağa veya güvenli bir yere ek bir çıkış noktasıdır. Onları ayrı gruplar halinde düşünün:

birinci kattan dışarıya;
lobiyi veya lobiyi kullanmak;
binadaki koridordan;
merdivenlere.

Bir tahliye yolu, aynı zamanda komşu bir binaya giden bir çıkıştır (istisna, “b” ve “a” kategorisindeki teknik yapıların F5 tipi binalarıdır). Bodrum ve bodrum katları, ortak merdivenlerden ayrıldıysa, donanımlı tahliye yolları olarak tanınır.

Temel kurallar

Tahliye yolları ve çıkışlar için temel gereksinimleri göz önünde bulundurun. SNiP'ye göre böyle bir geçit, ikinci tip merdivene ya da aynı zamanda buna açılan koridor, fuaye tipine götürmelidir.

Tahliye bodrum çıkışlarına, dışarıdan ayrı bir kapısı olan ortak merdiven boşluklarından geçen yollar denir. Özel bir tip 1 yangın duvarı ile başka bir merdivenden çit geçmesine izin verilir.

SNiPu’ya göre, B, D, G kategorisindeki odalarda tahliye toplumlardan ve bodrum katlarından çıkmakta ve 1. katta bulunan F5 tipi bir binanın lobisine çıkmaktadır.

Sigara içilen odalar, sıhhi tesisler, bir fuaye, bir gardırop bodrum katında ya da zemin katta bulunuyorsa, bu durumda birinci tip acil durum merdivenleri 1. kat lobisine çıkmalıdır.

Tahliye yolları için gereklilikler, bodrum katından ve bodrum katlarından harici bir çıkışın teçhizatını gerektirir.

Kaçış yolu olarak kabul edilmeyen şey

Tahliye çıkışlarının ve merdivenlerin tespiti için oluşturulan sıhhi kurallara göre, aşağıdakiler tahliye olarak kabul edilmez:

trenler için tasarlanmış giriş kapıları;
sürgülü veya alçaltıcı kapı ve mekanizmalarla donatılmış yürüme yolları;
döner kapı ve turnike ile donatılmış açıklıklar.

Bazı özellikleri dikkate almak önemlidir. Açıklığa bir kürek kapısı yerleştirilirse, otomatik olarak tahliye olarak tanınır.

Çıkışların sayısı

Tahliye yolları için yangın güvenliği gerekliliği ayrıca numaraları için de geçerlidir. Birkaç faktöre bağlıdır:

onlardan tahliye edilecek azami kişi sayısı;
Çıkış ve odadaki en uzak yer arasındaki maksimum mesafe.

Aşağıdaki gereksinimler ayırt edilir:

Binada bir oda varsa, SNiPam'e göre, korumanın en az iki yolu olmalıdır.
Kaçış yolu insanların hayatlarını kurtarmanın bir yolu olduğundan, her katta en az 2 çıkış bulunmalıdır.
Birkaç kattaki dairelerde (eğer üst kat 18 metreyi geçerse), her katta tahliye rotaları düzenlemek zorunludur.
15 metreye kadar bina yüksekliği ile, kat başına bir kaçış yoluna izin verilir.

Plandan çık

Hangi durumlarda en az iki kurtuluş yolu gereklidir? Benzer durumlar aşağıdaki plandaki binalar için tipiktir:

F kategorisindeki binalarla 1.1. 10 veya daha fazla kişinin aynı anda kaldığı;
bodrum katında ve bodrum katında, 15 kişiden oluşan bir zamanda;
50 kişiden oluşan tesislerinde;
açık raflı, 300 m platform² ekipman bakımına yönelik F5 sınıfı sınıflarda;
Çalışma sırasında 5 kişiden birinin bulunduğu yerde, F5 sınıfı “a” ve “b” odalarına sahip (25 kişiden vardiya başına düşen kişi sayısı ile “c” kategorisi için).

Kurtuluş yollarının yeri

Tahliye yollarının ve çıkışlarının çalışması, yerlerinin SNiPu'ya göre olduğunu gösterir. İkiden fazla varsa, doğru şekilde dağıtılması önemlidir. Çıktılar arasındaki mesafelerin hesaplandığı formüller vardır:

L = 1.5 P / (n - 1) (binadan gelen yollar için);
L = 0.33 D / (n-1) (koridordan çıkışlar için).

L, en yakın acil durum çıkışları arasındaki mesafedir;

P çevredir;

n kaçış yollarının sayısıdır;

D - koridor alanının uzunluğu

Odada iki çıkış varsa, her birinin binanın içinde bulunan maksimum sayıda insanın engellenmeden kurtarılması için uyarlanması gerektiği unutulmamalıdır.

Açılış seçenekleri

Kaçış yolunun yüksekliği ve genişliği ne olmalıdır? İlk parametre 1,9 metreden az olmamalıdır. Kaçış yolunun genişliği 1,2 metreden az olamaz. Bu tür değerler, F 15 tesislerinde, eşzamanlı olarak 15 kişinin bulunduğu yerden tahliye edilmesi ile varsayılmaktadır.

Diğer boşluk türleri için tahliye açıklığının genişliği 0,8 metreden az olamaz. Kapılar yapıdan çıkış yönünde açılmalıdır. SNiP'lerin bu gereksinimi için bazı istisnalar arasında, aşağıdaki durumlar göz önünde bulundurulur:

aynı anda 5'ten fazla kişinin bulunmadığı F 1.4 ve F 1.3 gruplarının binaları;
200 m alana sahip kiler² kalıcı işler olmadan.

Güvenilir korumanın organizasyonu için başka nelere dikkat edilmesi gerekiyor? Tahliye yolları ve sıhhi kurallara uygun çıkışlar açık olmalıdır. Yükseklikleri 15 metreyi geçen binalarda, sağır veya güçlendirilmiş camla monte edilirler. Narteksin içinde contaları bulunan kendiliğinden sertleşen kapılar, iniş sırasında kullanılmalıdır. Zorla duman korumalı koridorda kapı, narteksin içinde ilave bir conta ile kendiliğinden kapanmalıdır.

Yargı uygulaması, ülkemizde sık rastlanan bir olayın, binalarda acil durum çıkışlarının yanı sıra ekipman, organizasyon ve ekipman gerekliliklerinin ihlali olduğunu doğrulamaktadır. Kaçış yollarının bakımı da kurallara uymuyor. Şu anda, Yangın Yönetmelikleri ve güvenlik gereklilikleri ile ilgili teknik yönetmelik ile SP 1.13130.2009 gerekliliklerini açıklayan bilgi mektupları geliştirilmiştir.

Kiracıların bilmesi gerekenler

Binaların kiracılarının, sahiplerinin ve teknik servislerinin çıkışların düzenlenmesi ve kaçış yollarının bilinmesi gereken bazı yönlerini analiz edelim. Yangın sırasında insanların kurtuluşunu sağlamak için bir dizi kural geliştirildi. Tahliye yolları, 474 sayılı Federal Kanun'un gerekliliklerine uymalıdır. Tahliye, tehlikeli odalardan insanların dışarıda veya güvenli bir alana taşınması işlemidir. İşlem aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:

zamanında ve organize olmak, yani hareket, acil durum çıkışları yoluyla gerçekleşmelidir;
güvenli ve engelsiz, dumandan korunma ve yangın söndürme araçlarını dikkate almamak;
bağımsız veya personelin katılımı ile (örneğin, birkaç hareketli insanı tahliye etme ihtiyacı varsa).

Tahliye yolları, binadan çıkarılmış ya da onlar için daha güvenli bir bölgeye taşınan insanların hareket yolları olarak kabul edilir. Onlar için düzenleyici belgelerde hareket halindeki açıklıklar ve kapılar bulunmaktadır. Yangın durumunda insanları binadan çıkarmak için ek güvenlik türleri olan acil durum çıkışlarıyla karıştırılmaması önemlidir.

tebliğ

Tahliyenin çıkmasıyla dışarıdan (lobi, lobi, merdiven) bodrum katından (bodrum kat) çıkan açıklıklar ve kapılar dikkate alınır. Ayrıca, eğer açıklıklar koridora girerse veya özel donanımlı bir çatı seçeneğine sahip olan inişe çıkarsa, binanın kalan katlarını da içerir.

Tahliye önlemlerinin olabildiğince organize bir şekilde gerçekleştirilmesi için, hızlı ve güvenli bir şekilde, vatandaşlar için otomatik uyarı ve tahliye yönetim sistemleri kullanırlar (SOUE).

Başlıca farklılıkları:

otomatik komut komutuyla veya gönderici tarafından etkinleştirilirler;
Her bölge için ayrı ayrı optimal seçenekler ve tahliye prosedürleri sunabilir;
teknik araçlar ve örgütsel önlemler karmaşık.

Koruma objelerinin sınıflandırılması

Kurtuluş yollarının örgütlenmesini etkileyen faktörler arasında:

binanın veya ayrı bir odanın özellikleri ve amacı;
ergonomiyi tanımlayan yerleşim kararları;
bina yapılarının güvenliğini belirleyen tasarım çözümleri;
teknik ve mühendislik yönleri.

Düzenleyici belgelere göre, koruma sınıfları ve yangın tehlikesi sınıflarına, yangına dayanıklılık derecelerine göre sınıflandırma yapılmaktadır. Ayrıca, binalar ve bireysel odalar için yangın ve patlama tehlikesi kategorilerini gösterir. F 1 kategorisi geçici ikamet veya kalıcı ikametgah amaçlı binalar için tahsis edilmiştir. Bu grupta birkaç tür vardır:

F 1.1 hastaneler, engelliler için evler, kreşler ve kreşler anlamına gelir;
F 1.2 Pansiyonlar, oteller, pansiyonlar, moteller;
F 1.3 - konut apartman binaları;
F 1.4, tek aile evleridir.

F 2 Kategorisi, eğitim ve kültür amaçlı binaları birleştirir. Düzenlemeler 4 alt tipe ayrılmıştır:

F 2.1 - belirli sayıda koltuk bulunan kapalı binalar: çevreler, tiyatrolar, sinemalar, kütüphaneler;
F 2.2 - koltuksuz kapalı binalar (sergi ve müzeler, dans stüdyoları);
F 2.3 - açık sayıda koltuk bulunan açık bir bina;
F 2.4 - koltuksuz açık tip binalar.

F3'te kamu hizmetleri için gerekli binalar bulunur: ticaret, yiyecek.

F 4 - bunlar ek, ikincil, özel ve yüksek öğrenim kurumlarıdır.

F 5 - depo ve endüstriyel binalar: atölyeler, laboratuvar tesisleri, otoparklar, tarım tesisleri, arşivler, kitap deposu.

Bazı sonuçların özetlenmesi.

Tahliye yolları, iddia edilen yangın tehlikesinin sınıfına bağlı olarak düzenlenir, çıkışlardan odanın en uzak noktasına kadar olan maksimum mesafeler düşünülür. F 5 yangın tehlike sınıfına ait depolama ve endüstriyel tesisler, yangın ve patlama tehlikesi kategorilerine ayrılmıştır.FS 112.13330.2011 düzenlemesine göre, F 1 - F 4 sınıflarının çeşitli laboratuvarları ve atölyeleri de bunlar olarak kabul edilir.

Tahliye yolları için gereklilikler binanın yangına dayanıklılık derecesine bağlıdır, bazı çıkışlar, çıkış için azami mesafeye, insanları çıkarmak için kullanılan merdiven tipinin seçimine bağlıdır.

Tahliye yollarının genişliğinin ve yüksekliğinin ölçümü kapı yapısının kurulumundan sonra bu parametrelerin gereksinimleri karşılaması için gerçekleştirilir.

Dokümantasyon, boşaltma açıklığının genişliğinin bir metreden az olmaması gerektiğini gösterirse, bu, kapı kanadı ile kapı çerçevesi (veya iki dikey kapı kirişi arasındaki) arasındaki mesafe anlamına gelir. Hesaplamak için kullanılan formüller ne olursa olsun, gerektiğinde, insanlar odayı engelsiz bırakmalı, sadece kendi başlarına değil, aynı zamanda bir kişiyi bir sedye üzerinde tahliye etmek için yeterli boş alana sahip olmalıdır.