Yeniden yapılanma kavramı, Şehir Düzenleme Kanunu ile ele alınmıştır - inşaat üzerine düzenleyici bir düzenleme. Bu nedir?
Yeniden yapılanma, Şehir Planlama Koduna göre, inşaat nesnesinin parametrelerinin güncellenmesi, önemli niteliklerde büyük bir değişiklik ve gelişim geçirmesi ve başka bir sınıfa geçiş yapması nedeniyle karakterize edilen özel bir tanımdır.
tür
Yeniden yapılanma nedir? Kavramı için kullanılır:
- Doğrusal olanlar hariç sermaye inşaat projeleri. Bu, nesnenin ve ana bölümlerinin özelliklerinin bir güncellemesidir. Örneğin, bir eklenti veya uzantı.
- Doğrusal nesneler - güç, yük kapasitesi işlevselliğini ve göstergelerini geliştirmek için nesnelerin kendilerinin veya parçalarının niteliklerini ve özelliklerini değiştirme.
Yeniden yapılanma nedir? Bunlar önemli değişiklikler. Örneğin, basitçe duvar kağıdı bu terim ile gösterilmez. Bu nedenle, teknik ve ekonomik parçaların temel parametrelerindeki bir değişikliğin eşlik ettiği bir onarım işi ve diğer benzeri önlemlerin bir kompleksi olarak adlandırılabilir.
Yeniden yapılanmanın ne olduğunu neden bilmek istiyorsun?
Bu tür olaylar şu anda çok popüler, çünkü antik binaların, parkların, yolların, emlak inşaatının restorasyonu var.
Aynı zamanda, her şeyin sıkı bir şekilde muhasebeleştirilmesi yapılır: inşaat, onarım ve yeniden yapılanma, vergi ve muhasebe yükümlülüğü sağlanır.
Bir nesne kadastro kaydına alındığında, onunla ilgili bilgiler, diğer fotoğraf ve video verileri ile teknik pasaport ile birlikte özel bir veritabanına girilir.
Yeniden yapılanma ve onarımın ayırt edilmesi
Ana farkın nesnedeki değişim derecesi olduğu göz önüne alındığında, hesaplamalar ve finansal tablolar da farklı olacaktır.
Sonuçta, onarım maliyetleri, işin yapıldığı süre boyunca finansal muhasebeye yansıtılır. Modernizasyon için ayrılan para, taşınmazın başlangıç değerini arttırır.
Tanımlar ve kavramlardaki yanlış nitelikler ve yanlışlıklar, vergilerin ve borcun ödenmemesine veya gereksiz harcamalara ve muhasebe belgelerinin bozulmasına neden olabilir.
Şehir Planlama Kanunu, yeniden yapılanma ve büyük onarımların neler olduğunu söylüyor. Onarım, yapı yapılarının değiştirilmesinin organizasyonu ve yeniden yapılanma bir nesnenin özelliklerinde bir değişikliktir.
Bu, revizyonun hatalı parçaların ortadan kaldırılması, malzemenin yenisiyle değiştirilmesi ve temel yapıların çalışma koşullarında muhafaza edilmesine yönelik eylemler olduğu anlamına gelir. Ve yeniden yapılanma, mevcut gayrimenkulün yeni standartları için yapılanmadır.
proje
Tesisin modernizasyonu için tüm önlemler kapsamlı bir şekilde gerçekleştirilmelidir. Yeniden yapılanma projesi, planlanan tüm çalışma türleri ve istenen sonuç hakkında mutlaka bilgi taşır.
Toplandıktan sonra, gerekli toleransları elde etmek amacıyla tüm belgeler mahkemelerde kabul edilmelidir. Tasarım dokümantasyonu, şehir makamlarının ve şehir hükümetinin inşaat izinlerini, böyle bir binanın işletime uygunluğunun bir sonucunu içerecektir.
Yeniden yapılanma projesi yeni binaların yapım projesine benzer, ancak daha az belgeye ihtiyaç var.
Projenin dahil edilmesi gereken bölümleri:
- Mimari yapı
- Teknolojik özellikler
- Tahminler.
- Açıklayıcı not.
- Çalışma planı
Yol rekonstrüksiyonu
Yol onarımı, taşıma yatağının restorasyonu ve teknik, kalite göstergelerinin iadesi, deformasyonların ve hasarın düzeltilmesi, bunlara bitişik alanların düzenlenmesi ile ilgili bir çalışma kompleksidir.
Onarım üç tip olabilir:
- periyodik düzeltme ve iyi durumda bakım;
- kalite ve performansın iyileştirilmesi;
- sermaye - taşıma yatağının değiştirilmesi.
Moskova ve bölgedeki bir yol yatağının onarımı
Moskova yollarının toplam uzunluğu yaklaşık 3.600 km'dir; Rusya Federasyonu'nun başkentinin sokak yol ağı ile güvenliği diğer dünya megalopolislerininkinden birkaç kat daha düşüktür.
Şehir planlama departmanı ve şehir konseyinin planlarının yol onarımı için birkaç öncelikli görevi vardır:
- Ülkemizdeki en büyük ve en karmaşık olan Moskova Çevre Yolu'nun büyük çapta yeniden yapılanmasının sona ermesi.
- Otoyol inşaatı ve tamiri: Kaluga, Schelkovsky, Kuzey ve Güney Otoyolları.
- Demiryolu geçitlerinde yeni üst geçitlerin organizasyonu.
- Büyük rekonstrüksiyon, bazı yerlerde sadece setlerin onarımı.
- Bölgesel ve bölgesel federal yolların onarımı ve modernizasyonu - yollar, otoyollar, ana geçitler.
Çevre Yolu
Moskova Çevre Yolu, Rusya'daki en büyük kavşaktır. Bu federal otoyol ülke ekonomisi için büyük önem taşıyor, bu nedenle sürekli iyi durumda tutulmalı.
2020 yılına kadar, Moskova Çevre Yolu'nun geniş çaplı bir yeniden inşası yapılacak. Bu ne anlama geliyor? Karayoluna bitişik olan ve karayolunda bulunan yollar, girişler, karayolları tamir edilecektir.
Aktif kullanım yıllarında, karayolu üzerindeki yol aşınmış, bazı yerlerde bütünlük ihlalleri var ve bu da, yaşam, sağlık ve karayolu trafik durumu için çok tehlikelidir. Ve MKAD dört şeritli bir federal otoyoldur ve diğer güzergahlar ve yollardan farklı olarak yüksek hızda gelişebilirsiniz.
MKAD rekonstrüksiyonunun, tüm işlerin yürütüldüğü özel bir projesi var.
Halen, Besedinsky karayolu ile kesişme noktasındaki MKAD kavşaklarının büyük ölçekli bir yeniden inşası tamamlanmak üzeredir. Ve bir sonraki aşamaya geçiş.
Ardından, aşağıdaki kavşaklar onarılacaktır:
- M4.
- Lipetsk sokağı.
Tüm çalışmaların 2020 yılına kadar proje dokümantasyonuna göre tamamlanması planlanmaktadır. Bu şehir, bölge ve ülke için çok önemlidir, bu nedenle işçiler ve müteahhitler işin kaliteli ve hızlı bir şekilde tamamlanmasını sağlamak için her türlü çabayı gösterir. Tüm yeniden yapılandırma kuralları ve normlarına uygunluk ve kalite, Şehir Planlama Komitesi ve çalışmalarından çok sorumlu olan ve bu gibi önemli süreçleri bağımsız olarak kontrol etmekte kullanılan Moskova Belediye Başkanı Sobyanin tarafından izlenir.
bulgular
Modern dünyada, hemen hemen her ailenin bir arabası var ve birden fazla, çoğu zaman kişisel ulaşım araçlarıyla seyahat ediyoruz. Bu nedenle, yolların durumu, benzin fiyatlarındaki artıştan sonra ikinci sırada olan çok heyecan verici bir konudur. Bu doğrudur, çünkü birçok insanın, muhtemelen ailenin ya da yakın arkadaşların hayatı ve sağlığı, yol yatağının durumuna bağlıdır. Bu ihmal edilmemelidir.
İki tür çalışma vardır: onarım ve yeniden yapılanma, ikinci kavram daha iddialı, özü değiştirmek, nesnenin durumunu iyileştirerek maliyeti artırmak.
Onarımda, ilerideki işin karmaşıklığına ve ölçeğine bağlı olarak üç dereceye bölünme de vardır.
Tahmini ve doğru verileri elde etmek için izin almak, ne ve nasıl yapacağını bulmak için bir proje oluşturmak gerekir. Ne de olsa, ne yapacağınızı anlamazsanız, dokümantasyonu anlayamaz ve hangi raporlamanın, işin maliyetinin, muhasebe ve vergi muhasebesinin dayandığı temel tanımları karıştırmazsınız. Ve bu da, adalete teslim etmekle tehdit ediyor.
Ama kötü hakkında konuşmayalım.Tasarıma ve finansal belgelere dikkat edin, işe başlamadan önce kavramları anlayın.