Sa proseso ng pagpino ng langis, nabuo ang isang pag-ayos - langis ng gasolina. Ito ay isang mabibigat na sangkap na nagpapabagal sa kalidad ng isang fossil. Iyon ang dahilan kung bakit tinanggal ang langis ng gasolina dito. Samantala, pinapanatili nito ang mga nasusunog na mga katangian, at ang gastos nito ay mas mababa kaysa sa gasolina, kerosene at diesel fuel.
Pagkuha ng langis ng gasolina
Ang pangunahing pamamaraan ng paggawa ng langis ng gasolina ay ang pagpipino ng langis o ang mga produkto nito. Ang nagresultang makapal, madilim na brown na likido ay isang halo ng mabibigat na sangkap. Ang hindi gaanong ginagamit ay ang paraan ng pagpapayaman ng karbon at iba pang mga mineral na may mga nasusunog na katangian.
Ngayon, ang pagproseso ng mga gulong sa langis ng gasolina, na mas tumpak, sa isang madulas na likido, na katulad nito sa lahat ng aspeto, ay nakakakuha ng higit na katanyagan.
Ang mga benepisyo
Ang gasolina ng gasolina ay medyo ligtas na sunugin na sangkap. Kung ang isang likas na pagtagas ng gas ay nagdudulot ng isang malubhang peligro ng pagsabog, ang isang apoy na dulot ng pag-iwas ng langis o ang mga pinino nitong mga produkto ay mas madaling mapupuksa.
Bilang karagdagan, ang langis ng gasolina ay may mga sumusunod na pakinabang:
- mababang gastos;
- magagawang makabuo ng isang malaking halaga ng koryente;
- maaaring magamit sa kumbinasyon ng mga biofuel.
Mga Kakulangan
Ang pangunahing kawalan ng langis ng gasolina ay ang pinsala na ginawa sa kapaligiran. Kapag nasusunog, ang parehong basura ay nabuo tulad ng kapag gumagamit ng karbon. Hindi lahat ng bansa ay kayang bumili ng mga modernong sistema na nagpapabawas sa antas ng pagkalason ng mga paglabas.
Bilang karagdagan, sa pangmatagalang panahon, ang pagtaas ng presyo ng langis ng gasolina ay inaasahan, dahil direktang nakasalalay ito sa gastos ng langis ng krudo.
Mga uri ng Fuel Oil
Hanggang ngayon, kilala at malawakang ginagamit na teknolohiya para sa paggawa ng mga sumusunod na uri ng langis ng gasolina:
- M-40, M-100;
- naval F-5 at F-12;
- tuwid na tumakbo;
- hurno;
- silid ng boiler;
- teknolohikal;
- langis ng gasolina-T;
- walang kabuluhan.
Bilang isang patakaran, ginagamit ang mga ito sa mga silid ng boiler, iba't ibang mga pag-install at para sa mga sasakyan.
Ang pinakatanyag na uri ng langis ng gasolina ay ang langis ng pag-init. Nabuo ito pagkatapos ng paunang pagproseso ng langis. Ang natitirang mga species ay ginawa sa mas maliit na dami. Ito ay dahil sa paglipat sa iba pa, mas madaling palakasin ang gasolina.
Pag-recycle
Ang langis na likido na nakuha pagkatapos ng pangunahin o pangalawang pag-agaw ng langis ay ginagamit sa dalisay nitong anyo bilang langis ng pag-init o ipinadala sa yunit para sa karagdagang paghihiwalay sa mga sangkap (praksiyon).
Ang pagproseso ng langis ng gasolina ay isinasagawa ng pamamaraan ng vacuum. Ang kakanyahan nito ay ang mga sumusunod: sa pag-install, ang hilaw na materyal ay pinainit hanggang 430 ° C. Sa ilalim ng impluwensya ng mataas na temperatura, nagsisimula ang pagsingaw ng mabibigat na hydrocarbons. Ang planta ng pagproseso ng langis ng gasolina ay isang haligi ng distilasyon. Ito ay isang uri ng daluyan na idinisenyo upang paghiwalayin ang mga likido sa magkakahiwalay na mga praksyon.
Sa pagkumpleto ng proseso ng pag-crack, isang solar distillate ang nabuo sa itaas na bahagi ng haligi, sa ibaba kung saan ang mga sangkap na nagsisilbing batayan para sa paggawa ng iba't ibang mga komersyal na langis. Upang ma-convert ang langis ng gasolina bilang gasolina, ang mga fraction ng langis na ito ay karagdagang pino. Sa huling yugto, sila ay nahahati muli sa mga sangkap. Pagkatapos ang mga praksyon ay higit na nalinis at ang iba't ibang mga impurities ay idinagdag sa bawat bahagi. Nagreresulta ito sa mga langis na handa nang ibenta sa end user.
Sa pinakamababang bahagi ng haligi ng distillation, ang natitira sa langis ay natipon.Mayroong 2 posibleng mga pagpipilian para sa karagdagang pagkilos - ang pangalawang pagproseso ng langis ng gasolina ay inilunsad o ginagamit ito upang makagawa ng alkitran, na, naman, kinakailangan para sa paggawa ng bitumen at tira na langis. Ang mga sangkap na ito ay kinakailangan din. Halimbawa, ang bitumen ay isang materyal na malawakang ginagamit sa konstruksyon at kalsada. Batay din sa mga ito ay mga insulating material.
Kaya, ang pagproseso ng langis ng gasolina ay isang proseso na walang basura. Pagkatapos ng lahat, ang lahat ng mga bahagi nito ay ginagamit.
Pagproseso ng mga produkto, ang kanilang aplikasyon
Ang mga pangunahing produkto ng pagproseso ng langis ng gasolina ay:
- Boiler fuel. Ang pinakalat na uri ng gasolina na ginawa para sa mga boiler room, iba't ibang mga pag-install ng barko at mga teknolohikal na furnace. Ito ay nabuo bilang isang resulta ng pangunahing pag-distillation ng langis ng gasolina. Ang pamantayan sa pagtatasa ng kalidad ay: lagkit, nilalaman ng asupre, kakayahan ng coking, ibuhos ang point at pagkasunog ng temperatura, density, tubig at iba't ibang mga impurities.
- Gasolina ng gasolina. Ito ay gasolina para sa mga panloob na engine ng pagkasunog. Mayroon itong mahusay na mga katangian ng kapaligiran, mababang aktibidad ng kemikal at ang kawalan ng mga impurities. Ang huli ay nakakaapekto sa antas ng mapanganib na mga deposito sa engine.
- Distillate at natitirang mga langis. Lubricants na pangunahing ginagamit upang mabawasan ang alitan ng mga bahagi ng iba't ibang mga mekanismo at ang paggawa ng mga haydroliko na likido.
- Bitumen. Demanded sa domestic at materyales sa konstruksiyon ng kalsada na may maraming mga pakinabang. Ang isang natatanging tampok ng aspalto ay ang pagtutol sa sunog. Bilang karagdagan, mayroon itong isang mataas na antas ng paglaban sa mga agresibong sangkap, tubig at mataas na temperatura. Ang mga katangian ng aspalto ay maaaring mapabuti sa pamamagitan ng pagdaragdag ng iba't ibang mga compound ng kemikal.
Sa modernong mundo, ang kahalagahan ng langis ay napakahusay. Ang mga natatanging produkto sa pagproseso ng mineral ay ginagamit sa mga pangunahing industriya. Ang langis ng gasolina ay isang madulas na likido na nakuha sa proseso ng pag-distillation ng langis, pinapanatili ang mga nasusunog na katangian nito at ng mababang gastos. Ang sangkap ay ginagamit bilang gasolina para sa mga boiler house o karagdagang naproseso upang makabuo ng iba't ibang mga langis at aspalto.