Ang pagpapanatili ng isang ligtas na distansya kapag ang pagmamaneho sa isang sasakyan ay isa sa mga pangunahing kasanayan. Ang bawat driver ay dapat pagmamay-ari nito. Sa mga patakaran ng kalsada walang malinaw na kahulugan ng distansya at mga pamamaraan para sa pagkalkula nito, kaya ang paksang ito ay nagtaas ng isang malaking bilang ng mga katanungan at debate. Ano ang distansya sa pagitan ng mga kotse upang hindi makapasok sa isang aksidente? Ano ang nakasalalay dito? Naaapektuhan ba ng mga kondisyon ng panahon at trapiko ang isang ligtas na distansya sa pagitan ng mga kotse? Anong mga parusa ang ibinibigay ng batas para sa paglabag? Sa anong mga kaso ginagamit ang mga ito? Ang lahat ng mga katanungang ito ay sinasagot sa aming artikulo.
Ligtas na pagpapasiya ng distansya
Ang kabiguang sumunod sa distansya ay isa sa mga karaniwang sanhi ng mga aksidente. Kadalasan nangyayari ito sa mga lungsod na may mabigat na trapiko. Sa mga patakaran ng trapiko walang eksaktong mga numero na tumutukoy sa isang ligtas na distansya sa pagitan ng mga kotse. Ito ay dahil sa ang katunayan na maraming mga kadahilanan ang nakakaimpluwensya sa laki ng distansya ng pagpepreno ng isang sasakyan. Ang mga regulasyon sa trapiko ay nagpapahintulot sa driver na mapanatili ang tulad ng isang ligtas na distansya na titiyakin ang paggalaw na walang problema.
Inirerekomenda na kalkulahin ang oras ng pagpepreno ng kotse batay sa sumusunod na data:
- Sa isang perpektong kalsada ng aspalto sa oras ng liwanag ng araw at may mahusay na kakayahang makita - 2 segundo.
- Sa parehong kalsada sa gabi - 3 segundo.
- Sa basa na simento sa araw - 3 segundo.
- Sa isang katulad na kalsada sa gabi - 4 segundo.
- Sa aspalto na may maliit na mga niyebe na lugar sa araw - 4 na segundo.
- Sa isang katulad na kalsada sa gabi - 5 segundo.
- Sa isang snowy na kalsada na may yelo sa hapon - 5 segundo.
- Sa isang katulad na sitwasyon sa gabi - 6 segundo.
Inirerekomenda na magsagawa ng mga driver ng baguhan at matukoy kung aling distansya ng pagpepreno ang magiging sasakyan sa panahon ng emergency braking.
Ano ang tumutukoy sa laki ng isang ligtas na binti
Ang mga aksidente sa hindi pagsunod sa distansya ay madalas na nakatagpo, kaya ang tanong ay lumitaw, sa anong mga kadahilanan ang nakasalalay sa ligtas na distansya sa pagitan ng mga kotse?
Mga kadahilanan na nakakaapekto sa laki ng ligtas na distansya:
- Uri ng sasakyan.
- Ang kondisyon ng kalsada sa kalsada.
- Ang bilis ng paggalaw.
- Oras ng araw.
- Mga kondisyon ng panahon.
- Ang bilis ng reaksyon ng driver.
- Kapangyarihan ng sasakyan.
- Ang kalagayan ng mga kotse ng goma.
Ang bawat isa sa mga salik na ito ay dapat suriin at wastong hinulaang.
Sa panahon ng emergency braking, sa average, ang isang kotse ay titigil sa 2 segundo, at isang trak sa loob ng 5 segundo. Ang mas mataas na masa ng sasakyan, mas maraming oras na aabutin upang tuluyan itong ihinto.
Ang parehong kotse sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng panahon ay maaaring tumigil nang bigla sa iba't ibang oras.
Dapat isaalang-alang ng driver ang lahat ng mga dahilan kung bakit dapat tumaas ang distansya sa pagitan ng mga kotse. Ang kabiguan na obserbahan ang distansya ay humantong sa isang pagbangga sa pagitan ng mga sasakyan. Sa kasong ito, ang isang motorista na hindi na-obserbahan ang distansya ay makikita na nagkasala.
Ligtas na distansya sa masamang panahon
Ang driver ay dapat na maging maingat kapag lumala ang mga kondisyon ng panahon. Kung may yelo sa ibabaw ng kalsada, umuulan, umuulan, kung gayon kinakailangan upang mabawasan ang bilis at dagdagan ang distansya mula sa sasakyan na pupunta sa unahan.
Sa kasong ito, kinakailangang isaalang-alang ang antas ng pagsusuot ng goma, ang uri ng sasakyan at iba pang mga kadahilanan na nagpapataas ng distansya ng pagpepreno.
Ligtas na distansya na may mabigat na trapiko sa lungsod
Sa isang kapaligiran sa lunsod sa mga kalsada, ang driver ay kinakailangan upang mapanatili ang isang distansya na ligtas.Sa mabigat na trapiko, pati na rin sa mga jam ng trapiko, kailangan mong mag-alternate sa pagitan ng pagpepreno at pagpabilis, ngunit panatilihin ang distansya sa pagitan ng mga kotse hanggang sa isang minimum.
Ang mga driver ng Novice ay may partikular na mahirap na oras. Sinusubukan nilang mapanatili ang layo na 5-10 metro mula sa kotse na papunta sa harap. Kasabay nito, ang iba pang mga motorista ay nagsisikap na kumuha ng isang walang laman na lugar. Bilang isang resulta, ang bagong dating ay nagsisimula na maging nerbiyos dahil ang distansya ay nagiging mapanganib. Sa ganitong mga kaso, madalas kang maaksidente.
Inirerekomenda na mapanatili ang distansya sa pagitan ng mga kotse na 3-4 metro sa normal na kondisyon ng panahon.
Sa mga kapaligiran sa lunsod, ang pagbabawas ng distansya sa pagitan ng mga katawan ng sasakyan ay maaaring humantong sa isang aksidente.
Ligtas na distansya kapag nagmamaneho sa labas ng bayan
Kapag nagmamaneho sa labas ng mga limitasyon ng lungsod, bilang panuntunan, sa magagandang mga kalsada, ang mga bilis ay mas mataas, na dapat isaalang-alang kapag pinagmamasid ang distansya sa pagitan ng mga kotse.
Sa ilang mga seksyon ng kalsada maaari mong matugunan ang pag-sign 3.16, na nagpapasya sa driver na sumunod sa tinukoy na distansya sa pagitan ng mga kotse. Ang ganitong pag-sign ay madalas na naka-install sa mga kalsada na may mapanganib na mga baywang at baluktot.
Upang maiwasan ang mga problema, kailangan mong malinaw na sumunod sa mga patakaran ng trapiko. Ang hindi pagsunod sa distansya ay mapanganib hindi lamang sa mga parusa. Maaari itong magdulot ng isang aksidente kung saan apektado ang mga sasakyan at tao.
Ligtas na distansya sa gabi at may mahinang kakayahang makita
Ang isang malubhang panganib sa buhay ng driver at mga pasahero ng sasakyan ay ang hindi pagsunod sa distansya sa gabi at may nabawasan na kakayahang makita sa kalsada. Sa kadiliman, bumababa ang visual acuity ng driver, bumubuo ang pagkapagod, maaari siyang mabulag ng mga headlight ng isang paparating na kotse.
Upang maiwasan ang anumang mga aksidente sa gabi, dapat kang sumunod sa maraming mga patakaran:
- Ang driver ay dapat matulog bago magmaneho sa gabi.
- Inirerekomenda na magpahinga pagkatapos ng bawat oras ng paggalaw.
- Subaybayan ang sasakyan na paparating sa iyo. Kung ang kanyang mga headlight ay nabulag, mas mahusay na i-on ang alarma, hilahin, hayaang gumaling ang mga mata.
- Huwag kumuha ng mga panganib, sundin ang limitasyon ng bilis.
- Huwag magpapakitang-gilas ang driver ng paparating na kotse na may mataas na sinag, lumipat ito sa mababang sinag sa isang napapanahong paraan.
Para sa mga driver ng baguhan, ang pamamaraan ng mga tagapagturo ng Sobyet ay maaaring maging kapaki-pakinabang. Inirerekumenda nila ang pagpili ng isang ligtas na distansya tulad ng mga sumusunod. 10 m ay dapat na maidagdag sa paghinto ng distansya.Sa gabi at may mahinang kakayahang makita, ang distansya na ito ay maiwasan ang isang aksidente.
Sa kabila ng katotohanan na sa gabi ay may mas kaunting mga kotse sa kalsada, ang driver ay kailangang maging maingat. Ang bilang ng mga aksidente na dulot ng hindi pagsunod sa distansya ay mataas pa rin sa gabi.
Mga aksidente sa trapiko
Ang banggaan ng mga kotse na lumilipat sa loob ng parehong linya sa isang direksyon ay madalas na nangyayari sa kalsada. Karaniwang tinatanggap na ang driver ng isang kotse na matatagpuan sa likuran ay palaging sisihin. Hindi ito totoo. Mayroong mga kaso kung ang parehong mga motorista ay nalamang nagkasala.
Ang mga sanhi ng naturang aksidente:
- Ang kabiguang sumunod sa distansya.
- Rollback, baligtad ang sasakyan sa harap.
Mayroong iba pang mga kontrobersyal na sitwasyon na may emergency braking nangunguna sa transportasyon. Ngunit kadalasan sa mga ganitong sitwasyon, ang driver ng kotse na papunta sa likod ay kinikilala na may kasalanan. Ang kanyang pagkakamali ay hindi siya nagpapanatili ng isang ligtas na distansya. Nagbibigay ang administrative code para sa hindi pagsunod sa artikulo ng distansya 12.15. Ang driver ay may pananagutan sa kung aling kasalanan ang nangyari.
Parusa sa paglabag sa mga patakaran
Ano ang parusa sa hindi pagsunod sa distansya sa isang aksidente? Ang nasabing parusa ay maaaring ipataw sa driver, sa kondisyon na ang aksidente ang parehong mga sasakyan ay gumagalaw. Ang halaga ng multa ay maaaring 1,500 rubles (hindi kasama ang gastos sa pag-aayos ng isang nasira na kotse).Kung binayaran ng drayber ang perang ito sa loob ng 10 araw pagkatapos ng aksidente, ang halaga ng multa ay maaaring mabawasan ng 50%.
Kung ang isang kotse ay naka-park sa maling lugar, kung gayon ang paglabag na ito ay hindi nahuhulog sa ilalim ng Code of Administrative Offenses. Ang hindi pagsunod sa distansya sa kasong ito ay hindi isinasaalang-alang, dahil ang ganap na magkakaibang mga artikulo ng gawaing batas.
Maraming mga driver ang interesado sa kung ang mga video camera ay maaaring magrekord ng naturang paglabag? Sa kabila ng katotohanan na ang mga naturang pagkilos ay maaaring humantong sa isang aksidente, ang pag-aayos nito ay medyo mahirap. Samakatuwid, para sa paglabag sa mga patakaran sa trapiko at hindi pagsunod sa distansya, ang artikulo ng Code of Administrative Offenses ay maaaring mailapat lamang kung ang isang pagbangga sa kotse.
Sa kung saan ang mga driver ay may multa
Dapat malaman ng driver na siya ay maaaring maparusahan dahil sa hindi pag-obserba sa distansya kung nangyari ang isang aksidente dahil sa kanyang kasalanan. Kung walang aksidente sa trapiko, ang mga parusa ay hindi ipinataw.
Ang isang kontrobersyal na sitwasyon ay maaaring lumitaw kung ang isang aksidente ay naganap sa panahon ng emergency na pagpepreno ng isang kotse na may mga stud na gulong, ngunit walang pag-sign na "Spike". Tulad ng ipinapakita sa kasanayan, ang driver ng isang sasakyan na pabalik sa likuran ay hindi exempted mula sa pananagutan para sa hindi pagsunod sa distansya (talata 12.15 ng Code of Administrative Offenses). Sa kasong ito, ang alak ay maaaring nahahati sa parehong mga driver.
Dapat malaman ng motorista na ang pagkabigo upang mapanatili ang tamang distansya sa pagitan ng mga sasakyan ay maaaring humantong sa isang emerhensiya. Mayroong mga diskarte kung saan maaari mong malaman nang tama matukoy ang kinakailangang distansya. Sa kasong ito, maraming mga kadahilanan ang dapat isaalang-alang, halimbawa, mga kondisyon ng panahon, oras ng araw. Ang batas ay nagbibigay para sa parusa ng mga driver para sa mga paglabag, ngunit nalalapat lamang ito sa mga kaso kapag ang isang sasakyan ay may aksidente.