Hindi lihim na ang karamihan sa mga tao ay bumili ng mga pinapatay ng sunog hindi para sa kaligtasan, ngunit upang maiwasan ang mga multa para sa kanilang kawalan. Samantala, ang mga patakaran para sa pagpapatakbo ng mga naturang aparato ay naimbento para sa isang kadahilanan. Hindi lamang ang pitaka ng may-ari ng negosyo o kotse kung saan ginagamit ang mga kagamitang pangkaligtasan ng sunog, kundi pati na rin ang kanyang buhay ay nakasalalay sa kanilang pagmamasid. Samakatuwid, ang pana-panahong pagsubaybay sa pagganap ng OT ay hindi isang walang kapaki-pakinabang na tungkulin, ngunit isang mahalagang pamamaraan. Alamin natin kung gaano kadalas ang mga pag-aaksaya ng sunog, kung ano ang nakasalalay sa.
Ang pamatay ng apoy at ang mga pangunahing varieties
Ang aparatong ito, na idinisenyo upang mabilis na mapapatay ang apoy, ay ang pinakapopular at abot-kayang paraan ng pag-aayos ng kaligtasan ng sunog. Iyon ang dahilan kung bakit sila ay nilagyan ng lahat ng mga masikip na lugar (mga negosyo, mga saksakan ng tingian, mga institusyong pang-edukasyon at pamahalaan, pampubliko at pribadong transportasyon).
Ayon sa mga pamantayang pang-internasyonal, mayroon itong nakikilalang disenyo (salamat kung saan, kung sakaling isang aksidente, maaaring makilala ito ng sinuman), at ang mga simpleng tagubilin sa label ay makakatulong sa mabilis mong pag-navigate at gamitin ang OT ayon sa inilaan.
Anuman ang iba't-ibang, ang bawat sunog ng sunog ay isang pulang silindro ng asero sa loob kung saan ang OT (extinguishing agent) ay nasa ilalim ng presyon. Sa tuktok ng aparato ay isang panimulang aparato at nozzle, kung saan ang mga nilalaman ay ibinibigay sa ilalim ng presyon sa kaso ng pag-activate.
Nakasalalay sa OTV, maraming uri ng mga pinapatay ng sunog ay nakikilala:
- tubig (OV);
- air foam (ORP);
- pulbos (OD);
- carbon dioxide (OS);
- kemikal na bula (OCP);
- freon (OH);
- air-emulsion (OVE).
Sa kabila ng isang malaking pagpili, ang kagustuhan ng nakararami, bilang isang panuntunan, ay nasa gilid ng pulbos at mga uri ng carbon dioxide ng OT. Ito ay higit sa lahat dahil sa mababang gastos (walumpu porsyento ng lahat ng mga pinapatay ng sunog sa mga negosyo at sa auto-OP), tibay at kagalingan.
Dokumentasyon ng pamatay ng apoy
Ang bawat aparato ng ganitong uri ay may sariling mandatory package ng mga dokumento. Ito ay kinakailangan para sa ganap na kontrol sa kondisyon ng pagtatrabaho nito. Ito ay dapat na mayroong listahan kasama ang mga sumusunod na papel.
- Teknikal na pasaporte ng produkto (mga tagubilin sa pabrika at warranty card).
- Ang label (nakadikit sa katawan o nakalimbag dito, ay naglalaman ng data sa komposisyon, buhay ng istante at kung paano ginagamit ang aparato).
- Pasaporte ng pagpapatakbo. Inisyu sa negosyo para sa bawat halimbawa ng OT. Ang lahat ng mga pamamaraan na isinasagawa kasama ang aparato ay ipinahiwatig dito (kasama ang lahat ng mga tseke, recharge at data sa mga ito).
- Journal ng accounting. Nagsisimula sa negosyo ng isa para sa lahat ng mga sunog. Ang bawat isa sa kanila ay may isang hiwalay na pahina, kung saan ang impormasyon mula sa operating passport ay nadoble.
- Isang tag, ito ay isang karagdagang sticker o status card ng OT. Naka-attach sa aparato. Dito, ang data at ang dalas ng pagsuri sa estado ng sunog ng sunog, pati na rin ang pag-reload nito at ang mga responsable para sa lahat ng ito, ay maipasok na saglit.
Mula sa buong listahan, ang pangunahing label at teknikal na pasaporte ay hindi naglalaman ng impormasyon tungkol sa estado ng kalusugan at ang dalas ng mga pagsusuri nito. Sa natitirang mga dokumento, ang lahat ng mga tseke at mga reloads ay ipinahiwatig nang walang pagkabigo. Mahalaga ito hindi lamang para sa pag-uulat, kundi pati na rin sa pagsubaybay sa kakayahang magamit ng aparato, kung saan, sa katunayan, ang lahat ay tapos na.
Bakit kinakailangan ang pana-panahong pagsubaybay?
Bago mo malaman kung ano ang dalas ng pagsuri sa mga pinapatay ng sunog sa negosyo at sa mga sasakyan, sulit na maisip kung ano mismo ang mga layunin ng naturang kaganapan.
Ang iba't ibang mga OTV ay may iba't ibang mga katangian. Sa partikular, katatagan. Mas mataas ito, mas madalas na kailangan mong suriin ang isang sunog na pang-apoy, pati na rin ang muling pag-recharge.
Halimbawa, ang mamahaling OVE na may tamang imbakan ay hindi nangangailangan ng recharging sa loob ng sampung taon. Samakatuwid, ang pagsuri sa kanilang kalagayan ay sa halip nominal sa kalikasan, kahit na hindi ito dapat limitado sa isang mababaw na inspeksyon.
Kasabay nito, ang komposisyon ng pulbos at carbon dioxide na pinapapatay ng mga aparato ay hindi matatag. Samakatuwid, kailangan nila ng mas maingat na pagsubaybay sa kanilang pagganap. Kaya't kung sakaling makita ang mga problema sa oras upang maalis ang mga ito. Kung wala ito, kung kinakailangan na gumamit ng OT para sa inilaan na layunin, ang aparato ay maaaring hindi gumana o gumana sa lahat ng nararapat. At ang lahat ng ito ay maaaring humantong hindi lamang sa materyal, kundi pati na rin sa mga biktima ng tao.
Bilang karagdagan sa pagpapatakbo, ang pana-panahong inspeksyon ay mahalaga para sa pagsubaybay:
- lugar ng imbakan ng extinguisher;
- ang pagiging maaasahan ng kanilang pag-aayos;
- ang posibilidad ng libreng pag-access sa kanila sa kaso ng sunog;
- ang pagkakaroon ng nababasa, mauunawaan na mga tagubilin para sa pagtatrabaho sa aparato.
Anong dokumento ng regulasyon ang namamahala sa dalas ng pag-iinspeksyon ng mga pinapatay ng sunog sa negosyo?
Bagaman ang mga panuntunan sa kaligtasan ng sunog, tulad ng disenyo ng mga aparatong pinapapatay ng sunog, ay pareho sa karamihan ng mga bansa sa mundo, ang bawat isa sa kanila ay may sariling mga nuances. Batay dito, ang bawat estado ay lumilikha ng sariling pamantayan para sa OT. Sa Russian Federation, ang dalas ng pagsisiyasat ng lahat ng mga uri ng mga pinapatay ng sunog ay kinokontrol ng isang hanay ng mga patakaran: SP 9.13130.2009.
Mayroon ding pagbanggit nito sa isa pang dokumento - GOST R 51057-2001.
Ito ang dalawang pamantayang ito na dapat gabayan kung sakaling may pagdududa o mga katanungan patungkol sa dalas ng pag-inspeksyon ng mga pinapatay ng sunog.
Mga pagkakaiba-iba ng kontrol
Ayon sa kasalukuyang pamantayang Russian ng estado, mayroong maraming mga kadahilanan na nakakaapekto sa dalas ng mga pagsusuri ng OT. Ang dalas ng pagsubok sa mga nagpapatay ng sunog ay nakasalalay sa:
- uri ng aktibong sangkap;
- mga kondisyon ng imbakan.
Ang parehong mga kadahilanan ay nakakaapekto sa dalas ng recharging ng aparato.
Nangyayari din ang tseke:
- mababaw (inspeksyon ng hitsura ng aparato ay isinasagawa sa negosyo ng empleyado na responsable para sa kaligtasan ng sunog);
- buong (pagsubok sa pagganap ng mga mekanika, ang estado ng aktibong sangkap, ay isinasagawa ng mga espesyalista).
Batay sa data ng pangalawang uri ng control, ang OT ay na-recharged, maliban kung pinlano ito.
Mga uri ng Pagsubaybay sa Panahon
Ang kasalukuyang hanay ng mga patakaran ngayon 9.13130.2009 ay nagbibigay para sa mga sumusunod na uri ng mga tseke:
- pangunahin;
- quarterly;
- taunang.
Hiwalay, ang dalas ng pag-check ng mga extinguisher ng sunog sa mga silid na may mas mataas na panganib ay nai-highlight. Ito ay nakasalalay sa mga kondisyon ng imbakan at ang uri ng aktibong sangkap, na hindi nila naaapektuhan.
Pangunahing kontrol
Ang naturang tseke ay hindi pana-panahon, dahil isinasagawa ito isang beses bago gamitin ang aparato. Ito ay mababaw. Ayon sa mga patakaran, ang mga sumusunod ay siniyasat:
- integridad ng katawan at mga bahagi;
- ang kanilang serviceability;
- malinaw na mga tagubilin
- lokasyon ng imbakan ng aparato.
Ang data sa inspeksyon na ito ay naitala sa journal, operating passport, pati na rin sa tag, na nakadikit sa aparato mismo.
Quarterly control
Mula sa pangalan ng ganitong uri ng pag-iinspeksyon, mauunawaan mo kung anong dalas ng pagsubok sa mga pinapatay ng sunog na ibinibigay - isang beses tuwing tatlong buwan. Ang pamamaraang ito ay dapat isagawa pareho sa OT sa mga negosyo, at sa mga naka-install sa mga sasakyan.
Tulad ng pangunahing, ang isang ito ay mababaw:
- inspeksyon ng pag-install ng site ng pamatay ng apoy;
- diskarte / pamamaraang ito;
- panlabas na pagsusuri sa ibabaw ng pisikal na estado ng aparato.
Ang impormasyon tungkol sa mga resulta ay ipinasok sa journal, pasaporte, tag.
Taunang inspeksyon
Ang pinakamahalaga. Ginagawa ito isang beses tuwing labindalawang buwan. Hindi tulad ng iba, mas malalim ito. Bilang karagdagan sa panlabas na pag-iinspeksyon ng pamatay ng apoy, lumapit dito, bigyang pansin ang estado ng aktibong sangkap. Kung hindi ito nakakatugon sa mga kinakailangan, isinasagawa ang recharge o pagtatapon.
Ang mga tampok ng taunang inspeksyon ay nakasalalay sa OTV.
Para sa panahon ng taunang pag-iinspeksyon, ang mga aparato na nagpapasa nito ay dapat mapalitan mula sa pondo ng reserve. Samakatuwid, kapag pinaplano ang pamamaraang ito, kapaki-pakinabang na kalkulahin ang oras upang ang iba't ibang mga aparato ay dumaan dito. Bilang karagdagan sa mga pinapapatay ng pulbos ng pulbos, ang pagsubaybay na kung saan ay napili na sa kalikasan.
Ang dalas ng pagsuri at pag-reload ng mga pinapatay ng sunog depende sa kanilang uri
Ang bawat uri ng OT ay may sariling mga katangian ng operasyon. Ipinapakita sa talahanayan sa ibaba ang dalas ng pag-check ng mga pinapatay ng apoy - OP, OU, OX, OV, OVE, OVP.
Depende sa uri ng aktibong sangkap, naiiba ang pamamaraan ng control.
Upang suriin ang mga pinapatay ng pulbos minsan sa isang taon (nangangahulugang isang buong inspeksyon), dapat kang pumili ng anuman sa maraming, i-disassemble ito at suriin ang mga pangunahing mga parameter ng pagpapatakbo ng extinguishing powder. Kung hindi bababa sa isa sa kanila ay hindi nakakatugon sa pamantayan, ang lahat ng mga naturang aparato ay ipinapadala para sa recharging o para sa scrap. Pagkatapos ng lahat, ang gastos ng pagpuno sa kanila ng isang bagong sangkap ay madalas na hindi mas mababa kaysa sa presyo ng pagbili ng bagong OT.
Ang nasubok na mga parameter ng aktibong sangkap ay kasama ang sumusunod:
- hitsura;
- ang pagkakaroon / kawalan ng mga bugal, impurities;
- flowability;
- ang pagkasira ng mga maliliit na bukol sa isang estado ng alikabok kapag nahulog mula sa 0.2 m;
- kahalumigmigan
- pagkalat.
Ang bilang ng mga aparato na sinuri sa paraang ito ay dapat na tatlong porsyento ng lahat ng magkatulad, magagamit, ngunit hindi bababa sa isang piraso.
Ang mga pagkakaiba-iba ng carbon dioxide at chladonic RT (dahil sa gas na nilalaman sa loob nito) ay nasuri nang isang beses sa isang taon sa ibang paraan. Tinimbang sila. At kung ang pagkakaiba sa paunang masa ay higit sa limang porsyento, kinakailangan ang recharging, pati na rin ang mga diagnostic ng mekanismo upang mahanap ang sanhi ng labis na pinlano na pagkalugi.
Sa isang masusing pagsusuri ng kalusugan ng mga nilalaman ng mga lahi ng OM, OVE at ORP, ang kanilang mga nilalaman ay nakolekta sa isang espesyal na lalagyan, kung saan sila nasubok ayon sa mga pangunahing parameter. Depende sa resulta ng pag-aaral, ang OTV ay alinman sa muling pagbangon o itapon, at ang isang bagong sangkap ay sisingilin sa silindro.
Tungkol sa dalas ng pag-inspeksyon ng mga pinatay ng sunog ng sasakyan - pareho ito sa iba pang OT (pangunahing, quarterly, taun-taon). Dapat tandaan na ang madalas sa mga sasakyan ay gumagamit ng mga aparato ng pulbos. Samakatuwid, kakailanganin silang i-disassembled taun-taon bilang isang hakbang sa pag-iwas.
Siguraduhing isaalang-alang na ang pagsuri ay hindi palaging nangangahulugang recharging, maliban sa mga pamatay ng sunog ng tubig, bula at batay sa tubig. Ang mga uri na ito ay dapat na recharged taun-taon. Sa kaso ng pulbos, carbon dioxide o chladonic RTs, kung ang isang maingat na pagsusuri sa aktibong sangkap ay nagpakita ng mahusay na kondisyon nito, ang recharging ay isinasagawa nang isang beses sa limang taon.
Isinasaalang-alang ang mga tampok ng pana-panahon ng pagsubaybay sa estado ng mga pinapatay ng sunog, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na mayroong isang beses na mga varieties. Kapag sinuri ang mga ito, sa kaso ng isang madepektong paggawa, sila ay isinulat at ipinadala sa scrap. Kung hindi man, ang dalas ng kanilang pagpapatunay, tulad ng mga magagamit muli. Ang ugnayan ng isang partikular na aparato sa isang partikular na iba't-ibang ay dapat na nakasulat sa label nito.
Ang lahat ng impormasyon tungkol sa pinakamahalagang taunang tseke ay naitala din sa journal, pasaporte, sa tag. Kapag nag-reload, dapat ipahiwatig ang uri ng nilalaman.
Ang pamantayan ng estado, bilang karagdagan sa mga pag-iinspeksyon at refueling, ay nagbibigay din para sa pagsubok nito ng hindi bababa sa isang beses bawat tatlong taon.
Ang pagkontrol sa sunog sa mga mapanganib na lugar
Sa konklusyon, isinasaalang-alang namin ang dalas ng pagsubok sa mga sunog ng sunog (carbon dioxide at pulbos) na nakaimbak sa isang kapaligiran na lalo na nakakaapekto sa kanilang pagganap. Ang tumaas na panganib para sa naturang mga varieties ng OT ay kinakatawan ng mga lugar:
- na may mataas / mababang temperatura;
- direktang sikat ng araw (para sa carbon dioxide);
- mataas na kahalumigmigan (para sa pulbos);
- ang pagkakaroon ng mga sangkap sa hangin na maaaring humantong sa kaagnasan ng mga sangkap ng metal ng lalagyan, atbp.
Ang mga lokasyon ng imbakan na ito ay maaaring magsama:
- mga workshop kung saan mataas o mababang temperatura ay isang kinakailangan para sa trabaho;
- ang mga kotse sa cabin kung saan nag-hang ang mga pinatay ng apoy sa mga lugar kung saan palagi silang nakalantad sa sikat ng araw.
Gayundin, ang mga simpleng silid na hindi maiinit o yaong kung saan nasira ang suplay ng tubig ay maaaring magsimulang magdulot ng isang panganib.
Sa mga kaso kung saan may hinala na ang pag-alis ng sunog ay naimbak o patuloy na nakaimbak sa isang lugar na may mga ganitong kondisyon, ang isang buong tseke ay isinasagawa hindi isang beses sa isang taon, ngunit isang beses bawat anim na buwan. Ang pagkakasunud-sunod ng pagsubok ng mga pinapatay ng pulbos ay partikular na nauugnay. Pagkatapos ng lahat, pagkatapos manatili sa isang kapaligiran na may tumaas na panganib, maaaring sila ay ganap na hindi gumagana.
Sa pamamagitan ng kanyang sarili, ang pagsubaybay sa kondisyon ng OT ay hindi nagiging sanhi ng mga paghihirap tulad ng recharging sa kanila, kung saan ang mga propesyonal mula sa kaukulang mga istraktura ay kailangang magbayad nang labis. Ito ay hindi kanais-nais na tungkulin na ang pinaka-karaniwang dahilan para sa pagpapabaya sa mga patakaran ng pana-panahong inspeksyon ng estado ng mga pinapatay ng sunog. At kahit gaano kasakit ang paghati sa mahirap na pagkita ng pera, ang pagpapatunay at pag-relo ay dapat gawin ayon sa mga patakaran, sapagkat ang nakataya ay ang pinakamahalagang bagay para sa lahat - ang kanyang buhay, at ito ay hindi mabibili ng halaga.