สินค้าอันตราย - มันคืออะไร? การจำแนกประเภทสินค้าอันตรายกฎการขนส่ง

เมื่อเร็ว ๆ นี้ในเกือบทุกพื้นที่ของเศรษฐกิจมีการใช้สารสังเคราะห์หลายชนิดและโดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งนี้มักพบได้ในภาคการผลิต ในเรื่องนี้การขนส่งทางถนนของสินค้าอันตรายได้กลายเป็นเรื่องที่บ่อยครั้งมากขึ้นเพราะนี่เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่สะดวกที่สุดสำหรับการขนส่งสารเหล่านี้

นี่คืออะไร

ตามกฎหมายที่บังคับใช้สินค้าอันตรายรวมถึงสารต่าง ๆ ที่ถ้าขนส่งและระหว่างการขนถ่ายสามารถเรียกใช้เหตุฉุกเฉินเช่นการระเบิดหรือไฟซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญต่ออาคารโครงสร้างอุปกรณ์ คลังสินค้าเช่นเดียวกับยานพาหนะของตัวเองและสิ่งมีชีวิตโดยรอบ

เอกสารทางกฎหมายที่สำคัญซึ่งสอดคล้องกับระเบียบการขนส่งสารดังกล่าวคือข้อตกลงของสหภาพยุโรปซึ่งมีรายละเอียดที่ชัดเจนว่าควรขนส่งสินค้าอันตรายอย่างไร ต้องปฏิบัติตามกฎที่ระบุไว้ในเอกสารนี้เมื่อขนส่งสินค้าดังกล่าวและรหัสนั้นย่อมาจาก ADR

ตาม ADR การจัดส่งระหว่างประเทศต่าง ๆ ได้รับการควบคุมและทำงานในประเทศที่ได้ลงนามอย่างน้อยสองคน ในกรณีส่วนใหญ่ที่ครอบงำกฎระเบียบระดับประเทศเกือบทั้งหมดสอดคล้องกับรหัสนี้ แต่แน่นอนอาจมีลักษณะบางอย่างในพวกเขา กฎสำหรับการขนส่งสินค้าทางถนนใน ADR ได้รับการพัฒนาเพื่อเพิ่มระดับความปลอดภัยทางถนนสูงสุดในระหว่างการขนส่งเช่นเดียวกับเพื่อลดความซับซ้อนของกระบวนการเรียกชื่อทุกประเภท เพื่อให้บรรลุเป้าหมายเหล่านี้เอกสารประกอบด้วยการจัดหมวดหมู่เดียวเช่นเดียวกับระบบความต้องการรวมที่ใช้กับการขนส่ง

ในประเทศของเรานอกเหนือจากข้อกำหนดที่ระบุแล้วยังมีการดำเนินการทางกฎหมายอื่น ๆ อีกมากมายที่จำเป็นสำหรับการฝึกอบรมพิเศษสำหรับผู้ขับขี่รวมถึงการระบุข้อกำหนดต่างๆสำหรับการขนส่งดังกล่าว

สินค้าอันตรายจัดอยู่ในประเภทนี้โดยตรงโดยผู้ส่ง สำหรับเรื่องนี้ บริษัท หันไปหาเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจ ตัวอย่างเช่นตามกฎระเบียบในปัจจุบันเกี่ยวกับพื้นฐานการจำแนกและการกำหนดสินค้าอันตรายส่วนใหญ่ที่ครอบงำสำนักงานกลางสำหรับการทดสอบและการวิจัยของวัสดุที่มีส่วนร่วม

ชั้นเรียน

ขึ้นอยู่กับประเภทของความเป็นอันตรายเช่นเดียวกับคุณสมบัติทางชีวภาพเคมีและกายภาพต่าง ๆ สินค้าอันตรายสามารถเป็นหนึ่งในเก้าชั้นซึ่งรวมถึง:

• ของเหลวไวไฟ
• ก๊าซ;
• สารที่ปล่อยก๊าซไวไฟในกรณีที่สัมผัสโดยตรงกับน้ำ
• ผลิตภัณฑ์และสารระเบิด
• สารที่มีความสามารถในการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเอง;
• สารที่มีความเป็นพิษเพิ่มขึ้น
• สาร desensitized ที่มีอันตรายจากการระเบิดเพิ่มขึ้น;
• สารอินทรีย์เปอร์ออกไซด์
• สารติดเชื้อ
• ตัวออกซิไดซ์;
• ที่มีฤทธิ์กัดกร่อน;
• วัสดุกัมมันตรังสี
• ผลิตภัณฑ์และสารอันตรายอื่น ๆ

สินค้าอันตรายแต่ละรายการข้างต้นหมายถึงคลาสหรือคลาสย่อยเฉพาะขณะที่มันเป็นที่น่าสังเกตว่าหมายเลขซีเรียลของคลาสนั้นไม่มีความสัมพันธ์กับระดับของอันตราย คลาสอันตราย จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายที่ใช้บังคับและจะต้องระบุไว้ในเอกสารประกอบ

หากสินค้าอันตรายบางอย่างอ้างถึงมากกว่าหนึ่งประเภทสิ่งที่สำคัญที่สุดในลิงค์จะถูกระบุว่าเป็น "อันตรายหลัก" ในขณะที่สินค้าอื่น ๆ ทั้งหมดระบุด้วยเครื่องหมาย "อันตรายเพิ่มเติม"

เครื่องราชอิสริยาภรณ์

เพื่อระบุคุณสมบัติที่เป็นอันตรายบางอย่างจะมีการตั้งเครื่องหมายบนบรรจุภัณฑ์ สินค้าอันตรายมีการทำเครื่องหมายตามระบบพิเศษตามการจำแนกประเภทข้างต้นและออกแบบมาสำหรับ:

• ง่ายต่อการรับรู้ของสินค้าอันตรายในระยะไกลเนื่องจากลักษณะทั่วไปของสัญญาณอันตรายที่มีอยู่ (ตามสีรูปร่างและสัญลักษณ์);
• ให้การบ่งชี้ที่มีประโยชน์ครั้งแรกในระหว่างการขนถ่าย

รหัสการจำแนก

เพื่อระบุคุณสมบัติที่เป็นอันตรายบางอย่างรวมทั้งระบุลักษณะทางกายภาพและทางเคมีที่สัญญาณบนบรรจุภัณฑ์ไม่ได้ถ่ายทอดสินค้าอันตรายโดยไม่มีความล้มเหลวมีรหัสการจำแนกประเภทของตัวเองซึ่งประกอบด้วยตัวอักษรหรือตัวอักษรที่กำหนดคุณสมบัติอันตรายบางกลุ่มและยังสามารถ เสริมด้วยตัวเลขที่ระบุคุณสมบัติทางเคมีหรือทางกายภาพของสินค้าหรือเป็นของกลุ่มเฉพาะ

สำหรับสารอันตรายที่อยู่ในชั้นหนึ่งรหัสการจำแนกจะรวมถึงจำนวนของคลาสย่อยและตัวอักษรของกลุ่มความเข้ากันได้ที่แยกต่างหาก สำหรับชั้นที่สองจะมีตัวเลขแสดงสถานะการรวมชนิดของสารและตัวอักษรสองสามตัวที่ระบุกลุ่มคุณสมบัติอันตราย

อย่างไรก็ตามการจำแนกประเภทของสินค้าอันตรายไม่ได้ให้รหัสที่เหมาะสมสำหรับชั้นเจ็ด

บัตรประจำตัว

การจัดส่งทั้งหมดนั้นจะต้องมีชื่อที่ถูกต้องและหมายเลข UN ที่เฉพาะเจาะจง นอกจากนี้ชื่อและหมายเลขจะถูกกำหนดให้กับผลิตภัณฑ์และสารที่เป็นอันตรายบางอย่างตามระบบการจำแนกประเภทของสหประชาชาติ

เนื่องจากในกรณีส่วนใหญ่ที่ครอบงำข้อกำหนดนั้นมีผลกับตำแหน่งที่แน่นอนของรายการก่อนที่คุณจะเริ่มการขนส่งสินค้าอันตรายพวกเขาจะต้องระบุโดยไม่ล้มเหลว เนื่องจากการระบุนี้องค์ประกอบข้อมูลต่อไปนี้จะระบุได้ง่าย:

• หมายเลข UN
• ชื่อการจัดส่งที่สอดคล้องกัน;
• การจำแนกประเภทของสินค้าอันตรายรวมถึงประเภทของความเป็นอันตรายเพิ่มเติม
• กลุ่มบรรจุ
• จำนวนตัวอย่างสัญญาณ
• รหัสการจำแนกประเภทเฉพาะ

หลังจากกำหนดองค์ประกอบข้อมูลทั้งหมดข้างต้นแล้วก่อนที่สินค้าอันตรายจะถูกขนส่งทางถนนควรมีการบันทึกข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง

บัตรประจำตัว UN

หมายเลขนี้ระบุหมายเลขประจำตัวสี่หลักของผลิตภัณฑ์หรือสารเฉพาะซึ่งเป็นไปตามกฎระเบียบต้นแบบของสหประชาชาติ

การระบุหมายเลขดังกล่าวดำเนินการตามรายการสินค้าอันตรายซึ่งแสดงอยู่ในตาราง A ของ ADR ในบทที่ 3.2 รายการนี้รวมถึงสินค้าอันตรายทั้งหมดซึ่งทั้งหมดจะระบุไว้ในคำสั่งของหมายเลขที่ระบุ หากจำนวนของสารไม่รวมอยู่ในรายการนี้บ่งชี้ว่าการระบุตัวของสินค้าถูกดำเนินการอย่างไม่ถูกต้อง

สำหรับสินค้าที่ไม่ได้ระบุชื่อไว้ในรายการหมายเลข UN ควรได้รับการพิจารณาหลังจากกำหนดระดับรวมทั้งอันตรายเพิ่มเติมและกลุ่มบรรจุภัณฑ์ทุกประเภท ในขณะเดียวกันก็เป็นที่น่าสังเกตว่าหมายเลขสหประชาชาติเพียงอย่างเดียวนั้นไม่เพียงพอที่จะระบุตัวตนของสินค้าอันตรายใด ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสถานการณ์ดังกล่าวรวมถึง:

• บัตรประจำตัวสเปรย์ซึ่งยังต้องมีความรู้เกี่ยวกับรหัสการจำแนกหรือจำนวนตัวอย่างที่เป็นสัญลักษณ์;
• การระบุสีที่เกี่ยวข้องกับความรู้ของกลุ่มบรรจุภัณฑ์

บัตรประจำตัวตามชื่อ

หากไม่ทราบหมายเลข UN สำหรับสินค้าบางอย่างในกรณีนี้กฎสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายระบุชื่อตามซึ่งดำเนินการตามตาราง B: "ดัชนีเรียงตามตัวอักษรของผลิตภัณฑ์และสารของ ADR"

ในกระบวนการของการระบุดังกล่าวเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องพิจารณาว่าในกรณีส่วนใหญ่สารเคมีมีหลายชื่อ:

• พื้นฐานซึ่งอาจเป็นทางเทคนิคหรือชีวภาพ
• คำพ้องความหมายต่างๆ
• ชื่อการค้า

ตัวอย่างเช่นคาร์บอนไดออกไซด์มีคำพ้องความหมายหลายประการเช่นคาร์บอนไดออกไซด์หรือคาร์บอนไดออกไซด์ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการใช้เรื่องการขนส่งที่แตกต่างกันรวมถึงเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจทุกประเภทที่มีชื่อแตกต่างกันของสินค้าเดียวกันชื่อการขนส่งที่เกี่ยวข้องจะถูกใช้ในระหว่างกระบวนการขนส่ง กฎสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายจัดให้มีการกำหนดชื่อการจัดส่งที่เหมาะสมตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในส่วน 3.1.2

การบัญชีกลุ่มการบรรจุ

มันมักจะเกิดขึ้นสำหรับสินค้าอันตรายที่แตกต่างกันซึ่งเป็นของหมายเลขสหประชาชาติและมีชื่อเดียวกันสามารถใช้ข้อกำหนดที่แตกต่างกันได้หากสินค้าอันตรายถูกขนส่งทางถนน เนื่องจากสินค้าดังกล่าวอาจมีระดับของอันตรายที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นน้ำมันเช่นเดียวกับไนโตรและสีอื่น ๆ ที่อยู่ในหมายเลข "UN 1263 PAINT" แต่ข้อกำหนดสำหรับการขนส่งน้ำมันและสีไนโตรจะแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง

หากมีการขนส่งสินค้าอันตรายที่เกี่ยวข้องกับสารหรือผลิตภัณฑ์ที่อาจกำหนดให้กับหมายเลข UN ที่เฉพาะเจาะจงซึ่งมีหลายรายการที่มีชื่อเดียวกันในรายการแล้วกลุ่มระบุจะต้องคำนึงถึงกลุ่มบรรจุที่ระบุไว้ในคอลัมน์ 4 ของตาราง A ของบทที่ 3.2 ADR เกณฑ์สำหรับการพิจารณากลุ่มบรรจุภัณฑ์เฉพาะนั้นจะได้รับในบทเดียวกัน

การบัญชีรหัสการจำแนก

ในทางปฏิบัติมักจะมีสถานการณ์เมื่อกฎสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายทางถนนจัดให้มีการลงทะเบียนภาคบังคับของจำนวนตัวอย่างสัญญาณในกระบวนการกำหนดเงื่อนไขการขนส่ง

ดังนั้นทุกประเภทของละอองลอยจึงถูกจำแนกเป็น UN 1950 AEROSOLS และจากนั้นขึ้นอยู่กับคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ของพวกมันพวกมันถูกแบ่งออกเป็น 12 กลุ่มอื่น ๆ แต่ละกลุ่มมีข้อกำหนดของตนเองสำหรับการขนส่งทางถนน ในสถานการณ์นี้ในขั้นตอนการพิจารณาว่าจะกำหนดกฎสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายทางถนนอย่างไรควรพิจารณาจำนวนของฉลากอันตรายและรหัสการจำแนกประเภทบุคคลของพวกเขา ต้องคำนึงถึงรหัสด้วยตัวเองเมื่อขนส่งสินค้าประเภทต่อไปนี้:

• สิ่งของและวัตถุระเบิดของชั้นหนึ่ง
• ผลิตภัณฑ์ที่มีก๊าซ
• สารเคมีที่สามารถขนส่งในสถานะของเหลวหรือของแข็ง

หมายเลขที่สอดคล้องกันของฉลากความเป็นอันตรายถูกกำหนดไว้ในคอลัมน์ที่ห้าของรายการสินค้าอันตรายและความหมายและคำอธิบายของตัวเลขแต่ละตัวจะได้รับใน 5.2.2.2 ของ ADR

ข้อกำหนดพื้นฐาน

ก่อนการขนส่งบรรจุภัณฑ์หรือภาชนะจะถูกทำเครื่องหมายตามและนี่เป็นความรับผิดชอบโดยตรงของผู้ส่ง การติดฉลากจะต้องดำเนินการตามมาตรฐานอย่างครบถ้วนและในเวลาเดียวกันต้องมีความชัดเจนและทนทานดังนั้นหากจำเป็นสามารถใช้เพื่อระบุว่าสินค้าอันตรายใดที่นำส่งโดยยานพาหนะนี้ ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความจริงที่ว่าการติดฉลากสินค้าของประเภทความเป็นอันตราย 1, 2 และ 7 เป็นตัวบ่งชี้ชื่อการขนส่ง

ในขณะนี้ระบบทั้งหมดได้รับการวาดภาพเพื่อบอกถึงอันตรายของสินค้าบางประเภทซึ่งรวมถึง:

• บัตรฉุกเฉินซึ่งผู้ผลิตสินค้าจะต้องกรอกตามตัวอย่างแบบครบวงจรซึ่งรวมถึงรายการของมาตรการที่จำเป็นทั้งหมดที่มีวัตถุประสงค์เพื่อกำจัดผลกระทบที่เป็นไปได้ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจราจร
• แผ่นข้อมูลพิเศษจับจ้องที่ด้านหลังและด้านหน้าของสต็อกกลิ้ง
• บัตรข้อมูลที่มีการบันทึกรหัสมาตรการต่าง ๆ ที่ระบุไว้ในแผ่นข้อมูล (บัตรจะต้องอยู่ในร่างกายที่รับผิดชอบในการกำจัดผลกระทบฉุกเฉิน)

ข้อกำหนดด้านการขนส่ง

นอกจากนี้ยานพาหนะที่ใช้ในการขนส่งจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการมีที่บังคับอย่างน้อยหนึ่งหนุนซึ่งจะสอดคล้องกับขนาดและน้ำหนักของยานพาหนะ นอกจากนี้รถจะต้องมีสัญญาณเตือนอย่างน้อยสองสัญญาณพร้อมไฟส่องสว่างและการสนับสนุนอย่างอิสระและนอกจากนี้ลูกเรือจะต้องมีสีสดใสและไฟฉายแบบพิเศษ

ข้อกำหนดพิเศษถูกกำหนดไว้ในเงื่อนไขทางเทคนิคของยานพาหนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งควรมีระบบเบรกที่ทนต่อการสึกหรอด้วยอะนาล็อกฉุกเฉินและหากเรากำลังพูดถึงยานพาหนะที่มีมวลมากกว่า 16 ตันการใช้ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกก็มีให้สำหรับที่นี่แล้ว นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญในการปกป้องวงจรไฟฟ้าทั้งหมดที่มีอยู่ด้วยตัว จำกัด พิเศษฟิวส์และสวิตช์และนอกจากนี้ยังให้ความสนใจเป็นพิเศษในการเตรียมรถยนต์ด้วยอุปกรณ์พิเศษที่ช่วยให้คุณถอดแบตเตอรี่ออกจากห้องคนขับโดยตรง

ในทางกลับกันรถไฟขบวนหนึ่งที่บรรทุกสิ่งของอันตรายอาจมีรถพ่วงเพียงคันเดียว หากการขนส่งสินค้าอันตรายดำเนินการในถังในกรณีนี้ยานพาหนะจะต้องติดตั้งกันชนพิเศษซึ่งจะช่วยป้องกันผลกระทบ ระยะทางต่ำสุดที่อนุญาตจากจุดที่สูงที่สุดของรถถังเพื่อยึดกันชนกับรถไฟถนนคือ 10 ซม.

กฎเหล่านี้ทั้งหมดจะต้องนำมาพิจารณาในระหว่างกระบวนการขนส่งมิฉะนั้นคุณอาจต้องรับผิดชอบด้านการบริหารหรือมีความรับผิดที่ร้ายแรงกว่านั้น