ไฟวิ่งกลางวัน: ความคมชัดของ GOST และกฎจราจร

การปรากฏตัวของรถยนต์ในขณะนี้ไม่ได้เป็นตัวบ่งชี้ความสำเร็จหรือความสามารถในการละลาย ผู้ที่ทำงานสามารถซื้อยานพาหนะได้ มันอำนวยความสะดวกในชีวิตอย่างมากและลดเวลาที่ใช้ในการเคลื่อนไหว

ไฟวิ่งกลางวัน

รถยนต์เป็นอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ซับซ้อนและการขับขี่นั้นต้องใช้ความสนใจและความเข้มข้น เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ฉุกเฉินวิศวกรในโรงงานพยายามกำหนดและทำให้รถคันนั้นมองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อมันเคลื่อนที่ สำหรับสิ่งนี้จะใช้ไฟส่องลำแสงด้านข้างและกลางวัน หากทุกอย่างชัดเจนกับอดีตแล้วหลังควรพิจารณาอย่างรอบคอบ

ไฟวิ่งกลางวันเป็นอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อระบุรถยนต์ในสายน้ำที่กำลังเคลื่อนที่ในเวลากลางวัน มันจะสว่างขึ้นเมื่อคุณเปิดคีย์และปิดเมื่อคุณเปลี่ยนเป็นลำแสงที่จุ่ม

ข้อมูลแสดงให้เห็นว่านับตั้งแต่มีการประกาศใช้กฎหมายในสหพันธรัฐรัสเซียเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวบังคับของรถยนต์ที่มีไฟส่องสว่างจำนวนอุบัติเหตุบนท้องถนนจึงลดลง 1.5 เท่า ตัวชี้วัดโลกยังบันทึกการลดลงของอัตราการเกิดอุบัติเหตุ

ความแตกต่างระหว่าง DRL และอุปกรณ์ส่องสว่างอื่น ๆ

ผู้ขับขี่จำนวนมากสับสนแนวคิดเหล่านี้และเชื่อว่าไฟตัดหมอกลำแสงจุ่มและขนาดที่รวมไว้ - นี่คือแสงวิ่งกลางวัน ความคิดเห็นนี้ผิดพลาดและเป็นที่แพร่หลาย

ไฟเครื่องหมายเป็นโคมไฟขนาดเล็กที่มีสีแดงหรือคล้ายกัน พวกเขาอยู่ที่มุมหรือส่วนที่ยื่นออกมาของยานพาหนะและมีวัตถุประสงค์เพื่อระบุขนาดของมันในที่มืด ความสว่างของ "ขนาด" นั้นน้อยกว่าค่า DRL มาก การติดตั้งหลอดที่มีกำลังแรงกว่าจะไม่ช่วยเช่นกันเพราะไม่ได้อยู่ในพื้นที่ของแผ่นสะท้อนแสง

ลำแสงแบบจุ่มใช้เพื่อส่องสว่างถนน อย่างไรก็ตามเขาไม่ได้ปิดบังคนขับรถที่กำลังจะมาถึง ในบางประเทศได้รับอนุญาตให้ใช้งานแทนการเปิดไฟ

ไฟตัดหมอกได้รับการออกแบบมาเพื่อระบุรถในสภาพอากาศที่ยากลำบาก แสงในนั้นมีการกระจายแตกต่างกันและไม่เป็นที่สังเกตได้ว่าเป็น DRL

ประเภทของไฟ

ในบางกรณีมันเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนไฟหน้ามาตรฐานด้วยแสง ในกรณีนี้ต้องคำนึงถึงความแตกต่างบางอย่าง เพราะหากไม่มีพวกมันรวมถึงการจุ่มหรือลำแสงหลักประสิทธิภาพทั้งหมดของการกำหนดยานพาหนะจึงหายไป

ในการตอบคำถาม“ มีไฟวิ่งตอนกลางวันอะไร?” ควรพิจารณาประเภทของไฟเหล่านั้น

ไฟสูง

ไฟประเภทนี้แพร่กระจายในอเมริกาเหนือ ความแตกต่างที่สำคัญของประเภทนี้คือพลังเสียงอู้อี้ของแสง โหลดประมาณ 70% ถูกส่งไปยังหลอดไฟ เป็นผลให้ไฟหน้าส่องสว่างกว่าลำแสงแบบจุ่มลง

ตอนนี้แสงในตอนกลางวันก็ถูกวิพากษ์วิจารณ์มากขึ้นเรื่อย ๆ หลอดไฟสูงใช้เชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญและเงื่อนไขหลักสำหรับ DRL คือประสิทธิภาพ

คานแบบจุ่ม

ในบางประเทศในยุโรปจะได้รับอนุญาตเป็น DRL อย่างไรก็ตามความคิดเห็นนี้ทำให้เกิดความขัดแย้งและความขัดแย้งมากมาย ในรัสเซียและเบลารุสอนุญาตให้เปลี่ยนไฟนำทางแบบจุ่ม

ไฟตัดหมอก

ไฟประเภทนี้ใกล้เคียงกับเวลากลางวันมากที่สุด ตามกฎในประเทศของสหภาพโซเวียตในอดีตการขับรถด้วยไฟตัดหมอกเป็นสิ่งที่ถูกกฎหมาย แต่ในต่างประเทศการเคลื่อนไหวดังกล่าวบนท้องถนนเป็นสิ่งต้องห้าม ผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศเชื่อว่าควรเปิดใช้งานเฉพาะในช่วงที่ทัศนวิสัยลดลงเนื่องจากสภาวะอุตุนิยมวิทยา

ไฟอิสระ

เนื่องจากการใช้พลังงานต่ำติดตั้งง่ายและราคาถูกผลิตภัณฑ์แสงสว่างเหล่านี้ได้รับความนิยมอย่างมาก สิ่งที่พบได้บ่อยที่สุดในรถยนต์คือหลอดไฟ LED พวกเขาให้แสงที่สม่ำเสมอและสีขาวซึ่งสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนแม้ในวันที่มีแดดและพวกเขายังให้รูปลักษณ์ที่งดงามของรถ

หลอดไฟ LED บนรถยนต์สามารถมองเห็นได้บ่อยมาก เหล่านี้เป็นไฟวิ่งกลางวัน DRL LED LED - อุปกรณ์ที่แปลงไฟฟ้าเป็นรังสีแสง ผู้ค้นพบคือ บริษัท Audi ของเยอรมัน หลังจากนั้นหลายคนตัดสินใจใส่หลอด LED ลงบนรถยนต์ การใช้ DRL เป็นมาตรฐานขณะนี้เป็นขั้นตอนมาตรฐาน

สถานที่สำหรับการติดตั้ง DRL

เจ้าของรถเองเลือกว่าไฟจะติดอยู่ในรถของเขาหรือไม่หากไม่ได้อยู่ในการตั้งค่าพื้นฐาน มีกฎเฉพาะสำหรับการติดตั้งตาม GOST และ SDA ประเด็นหลักที่อ่าน:

1. DRLs ควรอยู่ในระยะไม่สูงกว่า 1.5 เมตรเหนือพื้นดิน
2. ติดตั้งแบบสมมาตรเกี่ยวกับแกน
3. ต้องไม่ยื่นออกมาเกินขนาดโดยรวมของยานพาหนะ
4. จำนวนหลอดไฟที่ติดตั้งบนเครื่องมีเพียงหนึ่งคู่
5. จะต้องอยู่ด้านหน้ารถและส่องไปตามวิถีการเคลื่อนที่

ผู้ผลิต

ผู้ค้นพบคือ HELLA เธอเป็นคนที่เสนอระบบหลอดและโซลูชัน LED ด้วยการติดตั้งลงในรถออดี้คันแรกพวกเขาจะรักษาความเป็นตัวตนของแบรนด์ของแถบ ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นเลือกผลิตภัณฑ์ใหม่และตั้งแต่ปี 2011 DRLs ได้กลายเป็นข้อบังคับในการผลิตรถยนต์

ตอนนี้ในตลาดมีหลาย บริษัท ที่ผลิต DRL แต่มีเพียง บริษัท ที่ดีที่สุดที่ผลิตหลอดไฟกลางวันคุณภาพสูงเท่านั้นที่มีผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม

ฟิลิปส์เป็นผู้ผลิตที่ผู้ใช้ทางเพียงต้องการรู้ว่าพวกเขาพบกับ DRL หรือไม่ บริษัท ผลิตผลิตภัณฑ์สำหรับรถยนต์เกือบทุกยี่ห้อ มันมีคุณภาพสูงและราคาต่ำ

Osram เป็นยักษ์ในเวลากลางวันอีก ผลิตภัณฑ์มีความโดดเด่นด้วยการออกแบบองค์กรและประหยัดพลังงาน

อุปกรณ์ที่ผลิตในจีนกำลังได้รับความนิยมอย่างมาก อย่างไรก็ตามพวกเขาไม่มีคุณภาพปกติหรืออายุการใช้งานนาน การซื้อมันใช้สำหรับการตกแต่งรถยนต์เท่านั้นและไม่ใช่สำหรับการใช้งานจริง บริษัท จีนยังผลิตไฟคุณภาพสูง แต่ราคาสำหรับพวกเขาจะใกล้เคียงกับของแบรนด์ดัง ดังนั้นจึงมีผลกำไรและความน่าเชื่อถือมากกว่าในการซื้อผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ที่เชื่อถือได้

DRL บนรถ "Lada Kalina"

หนึ่งในเหตุผลที่จำเป็นต้องเปลี่ยนไฟวิ่งกลางวัน: Kalina มีหลอดไฟสลัวสีเหลืองซึ่งแทบมองไม่เห็นเมื่อเคลื่อนที่ ดังนั้นการใส่หลอดไฟ LED จะไม่เจ็บ

เงื่อนไขหลักคือการเลือกอุปกรณ์ที่มีฐานที่ถูกต้อง ไม่เช่นนั้นฟิวส์ในรถยนต์จะไหม้ ประเภทฐานที่เหมาะสมคือ W21 / 5W หรือ P27 / 7W

แสงสีขาวหลังจากติดตั้งหลอดไฟใหม่จะทำให้รถมองเห็นได้มากขึ้นและทำให้มันดูน่าจดจำ

ไฟวิ่งกลางวันบน Kia Rio และ Ford Focus

ความปลอดภัยการจราจรจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญหลังจากการติดตั้งหลอดดังกล่าว ไม่มีปัญหาเกี่ยวกับการปรับแต่งเพราะสำหรับไฟมีสถานที่ปกติให้บริการโดยนักพัฒนา

เมื่อติดตั้งหลอดอย่าเลือกตัวเลือกที่ถูกที่สุด มีทางเลือกมากมายในตลาดและการหาแบบจำลองคุณภาพนั้นไม่ยาก สิ่งนี้จะช่วยในการเชื่อมต่อรวมถึงลดความเสี่ยงจากการไม่ปฏิบัติตามพารามิเตอร์ทางเทคนิคของเครื่อง

เมื่อเลือก DRL คุณควรมุ่งประเด็นต่อไปนี้:

1. อุณหภูมิในการทำงานจะต้องมีอย่างน้อย 6100 เคลวิน
2. พิกัดกระแสของแต่ละไดโอดคือ 50 มิลลิแอมป์
3. แรงดันไฟฟ้า - ไม่เกิน 16 V.
4. ต้องมีรูปแบบการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย
5. มันทำกำไรได้มากกว่าในการเลือกผลิตภัณฑ์จากแบรนด์ชั้นนำ

การติดตั้ง DRL เป็นตัวเลือก แต่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เติมอุปกรณ์รถยนต์ด้วยอุปกรณ์นี้ เหตุผลต่อไปนี้ส่งผลกระทบต่อสิ่งนี้:

• ลดการใช้พลังงานโหลดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและการใช้เชื้อเพลิง
• การลงทุนขั้นต่ำจะจ่ายสำหรับอายุการใช้งานสั้น
• DRL ไม่ใช่คนเดินถนนที่ตาบอดและการจราจรที่กำลังจะมาถึง
• ปรับปรุงการมองเห็นของรถ
• การรวมอัตโนมัติเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์
• ติดตั้งง่าย
• ความหนาแน่นและความทนทาน
• การปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถ

วิธีที่ดีที่สุดในการปรับจูนอย่างปลอดภัย - ไฟวิ่งกลางวัน ฟอร์ดโฟกัสนั้นยอดเยี่ยมสำหรับการติดตั้ง ในรถคุณสามารถติดตั้งโคมไฟแนวตั้งในสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับพวกเขา สิ่งนี้จะปรับปรุงการออกแบบและทำให้รถเห็นได้ชัดเจนขึ้น เมื่อติดตั้งไม่จำเป็นต้องมีความรู้พิเศษผู้ให้บริการไฟฟ้าอัตโนมัติจะรับมือกับสิ่งนี้

ไฟวิ่งกลางวัน วิจารณ์และติดตั้งด้วยตนเอง

วันนี้คุณสามารถค้นหาข้อมูลมากมายเกี่ยวกับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ตัดสินใจติดตั้ง DRL พวกเขาทั้งหมดเป็นหนึ่งเดียวโดยความเห็น: อุปกรณ์เหล่านี้ช่วยเพิ่มคุณภาพในเชิงบวกของยานพาหนะ

แต่มีไม่มากนักที่จะไปหาช่างไฟฟ้าและจ่ายค่าติดตั้งไฟ ดังนั้นหากบุคคลมีความรู้เพียงเล็กน้อยเครื่องมือที่จำเป็นและเวลาว่างเขาจะสามารถแก้ไขและเชื่อมต่อหลอดได้อย่างอิสระ

ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจเลือกผู้ผลิต ผู้ขับขี่แนะนำให้ไม่ต้องเสียเงินและซื้อ DRL คุณภาพสูงของแบรนด์ที่มีชื่อเสียง ในร้านค้าทางเลือกมีขนาดใหญ่มากในตอนนี้และการค้นหาร้านค้าจะเป็นเรื่องง่าย

ถัดไปให้คำนึงถึงข้อกำหนดของ GOST และกฎจราจร สิ่งนี้จะทำให้ในอนาคตเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาระหว่างการตรวจสอบ

จำเป็นต้องทำการติดตั้งไฟตามประเภทของกันชนและรูปร่าง ขนาดมาพร้อมกับภูเขา จำนวนไฟ LED และความสว่างควรถูกควบคุมตามข้อกำหนดสำหรับ DRL

ส่วนประกอบต่อไปนี้จะต้องการ:

• หกขั้วและความร้อนหดตัวสำหรับพวกเขา
• ถ่ายทอดห้าติดต่อ
• สายเคเบิลที่มีหน้าตัด 4 มม.
• บล็อก DRL

กระบวนการติดตั้งนั้นง่าย DRLs ได้รับการแก้ไขในสถานที่ที่จำเป็น "+" และ "-" จะถูกนำไปที่พวกเขา รัดเหล็กถูกบัดกรีให้กับ "มวล" และเกาะติดกับร่างกาย จากนั้นสายเคเบิลเพิ่มเติมเชื่อมต่อกับคานที่จุ่มลง ขั้วถูกบัดกรีแล้วหุ้มฉนวน ผู้ติดต่อแต่ละคนจะได้รับสัญญาณแยกต่างหาก หมายเลข 85 คือคานจุ่ม, 86 คือลบ, 87 คือบวกจากการจุดระเบิด ในที่สุดบล็อก DRL เชื่อมต่อกับหมายเลข 30

หากทุกอย่างทำอย่างถูกต้องจากนั้นเมื่อเครื่องยนต์เริ่มทำงานไฟอัตโนมัติจะสว่างขึ้นโดยอัตโนมัติ เปิดไฟหน้า - ออกไปข้างนอก เมื่อลำแสงจุ่มออกไป DRL จะต้องได้รับ ปิดการจุดระเบิดและพวกเขาจะออกไป