ไม่ใช่คนเดียวที่จะสามารถดำเนินกิจกรรมด้านแรงงานได้อย่างมีประสิทธิภาพหากเขาไม่ได้รับเวลาพักผ่อน (ในวันหยุดและวันหยุดสุดสัปดาห์ระหว่างกะและระหว่างวันหยุด) การพักผ่อนประจำวันเป็นหนึ่งในประเภทการพักผ่อนที่อนุญาตให้พนักงานได้รับความแข็งแรงหลังเลิกงาน ระยะเวลาของการพักระหว่างกะถูกกำหนดโดยสภาพการทำงานกฎหมายและขอบเขตของงาน
คนงานทุกคนมีสิทธิที่จะได้รับการพักผ่อนในรูปแบบนี้และนายจ้างจะต้องจัดให้มีการปลดปล่อยพนักงานขององค์กรบางครั้งจากการปฏิบัติหน้าที่แรงงาน ในช่วงเวลานี้ระหว่างที่ทำงานกะคนงานจะถูกทิ้งไว้ที่อุปกรณ์ของตัวเองอย่างสมบูรณ์และสามารถจัดการเวลาส่วนตัวได้อย่างอิสระ
ดังนั้นแนวคิดของการพักผ่อนระหว่างกะทำงานรวมถึงระยะเวลาของการกะรายวันระหว่างกะและสิ่งที่มันขึ้นอยู่กับสิ่งที่นายจ้างและพนักงานขององค์กรได้รับสิทธิและภาระผูกพันอะไร?
ความหมายและสาระสำคัญของส่วนที่เหลือระหว่างกะ
ความหมายของการพักผ่อนประจำวันระหว่างกะทำงานสามารถเข้าใจได้จากชื่อ - มันคือการพักผ่อนที่ให้ไว้ทุกวันระหว่างกะทำงานของคนงาน มันเริ่มต้นเมื่อสิ้นสุดการเปลี่ยนงานในวันทำงานแรกและสิ้นสุดในเวลาที่กิจกรรมแรงงานเริ่มในวันทำงานอื่น
วันหยุดพักผ่อนประเภทนี้มีความสำคัญเช่นเดียวกับช่วงพักเที่ยงวันหยุดสุดสัปดาห์วันหยุดพักผ่อนวันหยุด พันธุ์ทั้งหมดเหล่านี้ในการรวมมีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพของกิจกรรมแรงงาน
ตามศิลปะ 212 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียระยะเวลาของการพักระหว่างการทำงานในแต่ละวันนั้นเป็นไปตามที่กฎหมายกำหนด นายจ้างแต่ละคนจะต้องปฏิบัติตามกำหนดการนี้ เรื่องที่เกี่ยวข้องกับการพักผ่อนระหว่างกะได้รับการแก้ไขผ่านข้อตกลงร่วมอุตสาหกรรมและอาชีพบางครั้งก็ทำสัญญาจ้างโดยตรง
ความสำคัญ
ผู้คนไม่ยึดติดกับตัวอักษรของกฎหมายอย่างเต็มรูปแบบเสมอไป แต่ในกรณีของการพักระหว่างการเปลี่ยนแปลงสิ่งนี้ไม่ยุติธรรม การพักผ่อนประเภทนี้มีผลต่อคุณภาพของกระบวนการแรงงานทำให้คุณสามารถฟื้นฟูความแข็งแรงหลังจากทำงานหนักมาทั้งวัน ตัวอย่างเช่นสำหรับผู้ขับขี่การกะรายวันระหว่างกะไม่สามารถมีความหมายน้อยกว่าการพักประเภทอื่น ๆ ทั้งหมดเนื่องจากเป็นไปในระดับที่ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้อื่นและลดโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุ
สิทธิในการพักผ่อนนั้นถูกกำหนดโดยรัฐธรรมนูญแห่งสหพันธรัฐรัสเซียและประมวลกฎหมายแรงงาน เวลาว่างที่อนุญาตให้แต่ละคนสามารถใช้จ่ายได้ตามดุลยพินิจของพวกเขา การพักผ่อนได้รับการออกแบบเพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถฟื้นฟูร่างกายและจิตใจมีส่วนร่วมในการพัฒนาตนเองใส่ใจกับความสนใจและงานอดิเรก
หากการหยุดพักสั้นเกินไปพนักงานจะไม่สามารถผ่อนคลายได้อย่างเต็มที่ มีการพักระหว่างกะระยะเวลานานพอที่จะทำให้มั่นใจได้ว่าคุณภาพของงานและบรรยากาศทางจิตวิทยาที่สะดวกสบายในทีม
ระยะเวลาที่เหลือทุกวัน
ตามประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียระยะเวลาของการพักระหว่างการพักแรมรายวันควรเป็นสองเท่าของระยะเวลาทำงาน หากพนักงานมีส่วนร่วมในการทำงานล่วงเวลาเพิ่มเติมในกรณีนี้เขามีสิทธิ์พักทุกครั้งในเวลาเดียวกับที่เขาใช้ในการทำงานไม่ว่าในกรณีใดพนักงานจะได้รับการรับประกันการให้บริการที่พักระหว่างกะระยะเวลาที่ต้องไม่น้อยกว่าจำนวนชั่วโมงที่ทำงานไปแล้ว
ระยะเวลาของสัปดาห์ทำงานต้องไม่เกิน 40 ชั่วโมง ดังนั้นหากองค์กรมีวันหยุดสองวันและวันทำงานห้าวันต่อสัปดาห์การเปลี่ยนแรงงานหนึ่งครั้งจะไม่เกินแปดชั่วโมง หลังจากออกกำลังกายตามเวลาที่กำหนดไว้พนักงานแต่ละคนจะได้รับสิทธิในการพักผ่อนในแต่ละวันเป็นเวลาสิบหกชั่วโมง ส่วนที่เหลือ inter-shift รายวันจะถูกคำนวณเช่นเดียวกันกับสัปดาห์ทำงานที่สั้นกว่า
หากวันทำงานคือ 12 ชั่วโมงระยะเวลาที่เหลือระหว่างกะควรเป็นอย่างน้อยหนึ่งวัน (24 ชั่วโมง)
หากองค์กรของกระบวนการผลิตนี้ต้องการส่วนที่เหลือรายวันสามารถแบ่งออกเป็นหลายส่วนภายในหนึ่งวัน อย่างไรก็ตามระยะเวลาที่เหลือทั้งหมดจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานทางกฎหมาย หนึ่งในช่วงพักที่ใช้สำหรับการนอนหลับที่ดีควรมีอย่างน้อย 8 ชั่วโมง
พักกลางวัน
ในบางครั้งพนักงานจะต้องหยุดพักและรับประทานอาหารในเวลาทำงานปกติ เวลาที่ใช้สำหรับมื้อกลางวันควรรวมอยู่ในการกะรายวันระหว่างกะมันไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของเวลาทำงาน
การหยุดพักสามารถยาวนานจากครึ่งชั่วโมงถึงสองชั่วโมง พักเที่ยงถูกควบคุมโดยบรรทัดฐานของแต่ละ บริษัท ผู้ปฏิบัติงานสามารถใช้ช่วงเวลานี้ตามที่เขาพอใจ หากต้องการเขาได้รับอนุญาตให้ออกจากที่ทำงาน
พักกลางวันสี่ชั่วโมงหลังจากเริ่มงาน ระยะเวลาของมันถูกกำหนดโดยกฎระเบียบภายใน
ในบางองค์กรเงื่อนไขการผลิตไม่อนุญาตให้มีการกระจายเวลาพักอย่างเข้มงวด ในสถานการณ์เช่นนี้พนักงานควรยังสามารถกินอาหารในช่วงเวลาทำงานได้
คนงานในองค์กรนอกเวลาไม่สามารถใช้เวลาพักกลางวัน อนุญาตในกรณีที่ระยะเวลาการเปลี่ยนงานไม่เกินหกชั่วโมง
ทำงานล่วงเวลา
บางครั้งมีบางครั้งที่พนักงานมีส่วนร่วมในการทำงานล่วงเวลารวมถึงเงื่อนไขของการทำงานนอกเวลาหากจำเป็นเพื่อดำเนินกิจกรรมปัจจุบันขององค์กรต่อไป ในเวลาเดียวกันระยะเวลาของวันทำงานจะยังคงไม่เกิน 12 ชั่วโมง กะรายวันระหว่างกะในระหว่างการทำงานกะในกรณีนี้จะสิบสองชั่วโมงสุดท้าย
เช่นเดียวกันกับคนงานที่มีชั่วโมงทำงานไม่ปกติ ระยะเวลาการพักผ่อนและการทำงานจะเท่ากันและเท่ากับสิบสองชั่วโมง
การมีส่วนร่วมของพนักงานในการทำงานล่วงเวลาเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยม เป็นไปได้เฉพาะในกรณีที่กฎหมายกำหนดหรือตามข้อตกลงเพิ่มเติมระหว่างพนักงานและองค์กรที่พนักงานได้รับสิทธิประโยชน์เพิ่มเติมเช่นค่าตอบแทนเป็นเงินสดวันหยุดพิเศษ ฯลฯ อย่างไรก็ตามในกรณีใดก็ตามพนักงานมีสิทธิ์พักอย่างน้อย 12 ปี ชั่วโมง
หน้าที่ประจำวัน
คนที่ทำงานกะตลอดเวลานั่นคือทำงานเต็ม 24 ชั่วโมงและมีสิทธิ์เปลี่ยนกะทุกวันระหว่างระยะเวลาที่ควรทำงานกะ 2 ครั้งคืออย่างน้อย 48 ชั่วโมง ในกรณีที่มีลักษณะพิเศษส่วนที่เหลือ inter-shift อาจจะลดลงถึง 24 ชั่วโมงด้วยการให้สิทธิประโยชน์เพิ่มเติม
ทำงานเป็นกะ
บางคนถูกบังคับให้ทำงานบนพื้นฐานการหมุนนั่นคือพวกเขาไม่มีโอกาสทุกวันเพื่อกลับไปยังถิ่นที่อยู่ถาวรของพวกเขาในกรณีนี้พวกเขามักจะออกกำลังกายเป็นเวลาหลายสัปดาห์โดยไม่มีวันหยุดและพักเป็นระยะเวลาหนึ่งซึ่งรวมถึงชั่วโมงที่เหลือทั้งหมดของการพักระหว่างกะและวันหยุด
หากกิจกรรมแรงงานของพนักงานดำเนินไปตามการหมุนรอบตัวการพักผ่อนระหว่างวันอาจลดลงเหลือครึ่งหนึ่งของวันที่ 24 ชั่วโมง จากนั้นทุกส่วนที่เหลือของการเปลี่ยนกะที่ไม่ได้ใช้จะถูกนำมารวมกับการเพิ่มวันหยุดและให้เป็นวันพักเพิ่มเติมระหว่างกะ นอกจากนี้จำนวนวันหยุดต้องไม่น้อยกว่าจำนวนสัปดาห์เต็มของเดือนปัจจุบัน วันหยุดสุดสัปดาห์สามารถเป็นวันใดก็ได้ของเดือน
ส่วนที่เหลือไดรเวอร์
มาตรา 329 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียเป็นตัวกำหนดระยะเวลาของการขับรถข้ามส่วนที่เหลือรายวัน นอกจากนี้คุณสมบัติการคำนวณยังได้รับการควบคุมโดยระเบียบพิเศษซึ่งดำเนินการตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคมของรัสเซีย
ระยะเวลาของคนขับที่เหลือระหว่างการทำงานควรเป็นสองเท่าของเวลาที่ใช้ในการขับขี่ ช่วงพักอาหารยังรวมอยู่ในช่วงพักระหว่างการเปลี่ยนแปลง ตัวอย่างเช่นหากผู้ขับขี่ใช้เวลาเดินทางบนถนนแปดชั่วโมงเขาจะมีสิทธิ์พักได้สิบหกชั่วโมง
อย่างไรก็ตามหากผู้ขับขี่ไม่มีงานถาวรนายจ้างสามารถใช้วิธีการเพิ่มเวลาทำงานได้ ในกรณีนี้ระยะเวลาพักระหว่างการทำงานไม่ควรน้อยกว่าสิบสองชั่วโมง
เที่ยวบินชานเมืองและระหว่างเมือง
สำหรับผู้ขับขี่ที่ทำงานในเขตชานเมืองหรือมีส่วนร่วมในการขนส่งทั่วเมืองระยะเวลาที่เหลือของการเปลี่ยนเกียร์จะลดลงเหลือ 9 ชั่วโมง แต่ในกรณีนี้ควรคำนึงถึงระยะเวลาในการทำงานเพื่อให้พนักงานมีวันหยุดเพิ่มเติม หากคนขับรู้สึกเหนื่อยกับงานที่ยุ่งเช่นนี้นายจ้างต้องจัดให้เขาพักระหว่างทำงานเป็นเวลาอย่างน้อยสองวัน
คนขับรถทางไกลมีสิทธิ์พักได้อย่างน้อย 11 ชั่วโมง สามครั้งต่อสัปดาห์การเปลี่ยนประจำวันระหว่างผู้ขับขี่สามารถ จำกัด ได้ถึงเก้าชั่วโมงตามด้วยการให้วันหยุดเพิ่มเติม
ความรับผิดชอบของนายจ้าง
สำหรับพนักงานแต่ละคนขององค์กรส่วนที่เหลือระหว่างวันเป็นสิ่งสำคัญรหัสแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดให้นายจ้างแต่ละรายต้องจัดให้สอดคล้องกับบรรทัดฐานทางกฎหมาย กฎของรหัสแรงงานจะต้องปฏิบัติตามโดยนายจ้างทุกคน หากองค์กรใช้ไดรเวอร์ที่ได้รับการว่าจ้างก็ต้องปฏิบัติตามกฎหมายของรัฐบาลกลางว่าด้วย "ความปลอดภัยการจราจรบนถนน"
ในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานองค์กรอาจถูกปรับในรูปแบบของค่าปรับในจำนวนสามถึงสี่หมื่นรูเบิล การละเมิดระบอบการพักผ่อนและการทำงานนำไปสู่การละเมิดข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในใบอนุญาตสำหรับองค์กรในการดำเนินกิจกรรมที่เฉพาะเจาะจง
ข้อสรุป
ดังนั้นตามกฎหมายระยะเวลาของ inter-shift rest ต้องไม่น้อยกว่าระยะเวลาของเวลาทำงานแม้ในกรณีพิเศษและในการทำงานปกติมันจะเป็นสองเท่าของจำนวนชั่วโมงที่ใช้ในที่ทำงาน
มีบางสถานการณ์ที่พนักงานมีส่วนร่วมในการทำงานนอกเวลาทำงานเพิ่มเติมนอกเหนือจากตารางการทำงาน ในกรณีนี้ต้องทำข้อตกลงในช่วงระยะเวลาของการทำงานเพิ่มเติมดังกล่าวตามที่พนักงานจะได้รับผลประโยชน์และผลประโยชน์เพิ่มเติม ข้อตกลงดังกล่าวเป็นไปตามหลักการของการจัดการและสามารถยกเลิกได้เมื่อมีการร้องขอจากคู่สัญญาเท่านั้น กฎหมายไม่ได้ จำกัด ข้อสรุปของข้อตกลงดังกล่าว
เมื่อวาดตารางการทำงานนายจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานทางกฎหมายและให้โอกาสพนักงานได้พักผ่อนอย่างเต็มที่ทำให้พวกเขาได้พักผ่อนในแต่ละวันเฉพาะในกรณีนี้เขาจะสามารถบรรลุกิจกรรมแรงงานที่มีประสิทธิภาพของพนักงานและหลีกเลี่ยงความรับผิดชอบในการใช้แรงงานมากเกินไปในองค์กร