Чим почне зимска сезона, возачи покушавају да „пребаце“ аутомобил у шиљке. Забрана рада машине без посебног знака постоји у Русији већ дуже време. Шта је са данас? Покушајмо да разумемо ситуацију и да ли ћемо морати да платите казну због непостојања знака „Шиљци“.
Промене у правилима саобраћаја
Шеф Владе Руске Федерације Дмитриј Медведев потписао је уредбу о изменама и допунама важећих Правила пута. Ако је раније возачу било забрањено да управља возилом без знака „Шиљци“, сада га апсолутно није неопходно постављати на возила.
Разлог за ову одлуку је да овај знак на модерним аутомобилима не дозвољава осталим учесницима у саобраћају да доносе недвосмислене закључке о вероватној природи његовог кретања. Видјевши "Ш", возач неће моћи израчунати ни смјер кретања нити брзину машине, те стога неће моћи спријечити (или избјећи) судар.
Званична пресуда
24. новембра 2018. године на службеној веб страници метрополитанске владе појавила се Декрет бр. 1414. На њој се појавио натпис "Шиљци". Правила пута, прилагођена овом уредбом, више не садрже обавезу возача да држе „В“ на задњем стаклу свог возила (приликом уградње насипаних гума).
Како су обични љубитељи аутомобила прихватили такве иновације? Већина њих уздахнула је с олакшањем, јер би им пријетила забрана експлоатације. У дућану се морао наћи знак „Шиљци“, зими залепљени, уклоњени за летњу сезону. Такве манипулације укључивале су стално трошење новца, који је погодио џеп обичних руских возача.
Шта се догодило пре 2018. године
У јесен 2017. године објављено је решење према којем је знак „шиљци“ био обавезан на задњем стаклу било којег аутомобила који се „озвао“ у зимским гуменим гумама. На шта сте морали да обратите пажњу? Одсуство знака „Шиљци“ или његова недоследност са ГОСТ-ом праћена је новчаном казном у износу од 500 рубаља. Наравно, такве мере власници аутомобила негативно су схватили.
Јесен 2018
Прошле су гласине да је постављање налепнице "Шиљци" препоручљиве природе. Требало би укинути забрану рада и казну у њеном одсуству. У стварности, ово се показало апсолутно погрешним, и зато су писма среће послата многим власницима аутомобила који су морали платити новчане казне.
Ко је погођен одлуком? Само особама са инвалидитетом било је дозвољено да не постављају знак „шиљци“. Забрана није уклоњена за остале категорије возача.
Данас су динамички параметри кретања аутомобила у великој мери карактеристични због загушења, карактеристика дизајна и присуства савремених електронских система који доприносе стабилизацији (кочењу).
Значај амандмана
Раније су представници саобраћајне полиције детаљно проверили постављање (или одсуство) знака Трн. Забрана управљања возилом у случају кршења правила била је озбиљна казна за возаче. Стога су неки од насилника покушали то решити на лицу места, дајући новац представницима путне полиције.
Измјене и допуне уредбе о знаку "Шиљци" уклониле су забрану рада. Значајно прилагођавање дошло је и по редоследу акција возача на месту саобраћајне несреће.Сада је могуће саставити документе о незгодама без директног учешћа службеника саобраћајне полиције, без обзира на постојање било каквог неслагања међу учесницима несреће.
Сада је на листи докумената које возач мора да има са собом (присутан и на захтев саобраћајних полицајаца) обавезна полиса осигурања од аутомобилске одговорности (ЦАСЦО).
Онемогућене промене
Извршене су неке измене и идентификациона ознака „Онемогућено“. Раније се могао инсталирати само на оним возилима која су возили инвалиди 1. и 2. групе. Сада овај знак могу користити инвалиди 3. групе, као и возачи који превозе децу са инвалидитетом.
Таква возила не подлежу одређеним знаковима:
- "Нема паркинга."
- „Паркинг је забрањен чак и данима у месецу.“
- „Паркирање је забрањено непарним данима у месецу.“
Нека појашњења су унесена у појам „пешака“. Сада се изједначавају са оним људима који се крећу у инвалидским колицима са мотором. Као додатна обавеза возача у случају саобраћајне незгоде утврђено је поштовање неопходних предострожности приликом постављања на коловоз.
Нова резолуција ступила је на снагу 8. децембра 2018. и у основи се дотакла знака „Шиљци“. Забрана рада аутомобила, новчана казна - све је то прошлост.
Децембар 2018
Од тог дана, сви руски возачи обавезали су се да ће прећи на зимске гуме. Према регулаторном закону којим се уређује време промене летњег прекривача аутомобила у зимски, аутомобилу који није испунио услове забрањено је управљање. Без знака „Спикес“ не бисте могли само да платите казну, већ и да изгубите своја права (па и на само возило).
Многи аутомобилисти и даље не знају да је од јануара 2015. године на снагу ступио Технички пропис Царинске уније у погледу безбедности возила на котачима. У овом документу (Прилог бр. 8) законски су прецизирани услови за сезонскост аутомобилских точкова.
Према прописима, уградња зимских точкова требала је бити у аутомобилу од децембра до фебруара. Стога би, према старом закону, гума требало заменити најкасније до 1. децембра.
Казна за вожњу на летњим гумама
Тренутно у Законику о административним прекршајима не постоји таква одредба да би саобраћајна полиција могла казнити возача ако у децембру не промени гуме. Тешко је рећи да ли ће се ситуација променити и хоће ли се вратити стари поредак. Истовремено, важно је знати да у случају неправилног стања гума возача чекају врло озбиљне невоље. У случају да дубина газећег слоја гуме не испуњава ограничење утврђено правилима, власник возила може се казнити (најмање 500 рубаља).
У пракси, тако строге казне чекају возаче само ако полицајци зауставе аутомобил на леденој или сњежној цести.
И данас сви власници аутомобила не знају да су у Руској Федерацији укинуте новчане казне због непостојања ознаке „Сх“. Многи из навике стекну такав знак, залепе га на задње стакло свог возила.
Прегледи власника аутомобила
Како су власници аутомобила и камиона реаговали на промене саобраћајних правила у вези са укидањем обавезе постављања Тхорнсовог знака? Наравно, ову одлуку су одобрили домаћи аутомобилисти. Међутим, многи од њих напомињу да упркос недостатку обавезе да „мењају ципеле“ од 1. децембра на гумене гуме, они, као и до сада, покушавају да припреме свог „гвозденог коња“ за сезону. Међу разлозима због којих то раде, пре свега се наводи брига за личну безбедност, као и за безбедност њихових рођака и пријатеља.
У многим регионима земље замена гуме је диктирана здравим разумом, а не обавезним прописима.
Да ли је могуће одмах возити летње и зимске гуме
Од 2018 од Цх. 12 Законика о административним прекршајима Руске Федерације уклоњена су упутства у вези новчаних казни повезаних са непостојањем набубрених гума на аутомобилу зими. Истовремено, нико није укинуо казну за употребу гуме зими, у којој је хабање очигледно веће од дозвољене норме (са дубином газећег слоја мањом од 4 мм). Имајте на уму да летње гуме, које се раде дуже време, најчешће не испуњавају стандарде.
Стога, зими, рад летњих гума није примерен, мораћете да платите казну. Слична правила важе за зимске гуме. Испада да је неусклађеност гуме са параметрима наведеним у правилима добар разлог за новчано казну. Имајте на уму да у важећем законодавству не постоји тачна назнака на којој температури возач треба да замени гуме. Да ли је могуће возити зимске и летње гуме у исто време? Правила пута забрањују постављање на возилу гумених и без икаквих гума.
Рад машине је такође забрањен када се гуме различитих димензија са одличним дезенима газе постављају на исту осовину. Постављање руских гума није дозвољено према руским саобраћајним правилима.
Шта је важно знати
Мора се схватити да је оптимална дубина газећег слоја за зимске гуме 8 мм. Спуштање на 6 мм доводи до повећања зауставног пута за 20 процената, а код спуштања на 4 мм - за 1,5 пута.
Возачи који су одговорни за сигурност живота и здравља својих путника правовремено „мијењају ципеле“ у квалитетне зимске гуме. Зимску верзију гуме можете разликовати чак и визуелним прегледом. Има грубље и дубље газиште, различитог узорка, постоје посебне шиљке за квалитетан контакт са зимском површином пута (за време леда, снега).
У ствари, постоје значајне разлике у саставу гуме. Летње гуме израђене су на основи полимера који може издржати плус температуре. Приликом спуштања губи се еластичност гума, па се аутомобил може довести на зимски пут.
Да сумирам
Нацрт резолуције Владе Руске Федерације којом се укида обавеза власника аутомобила да обавештавају остале учеснике у саобраћају да су на машину уграђене израчене гуме (знак „Ш“) објављен је на порталу правних и регулаторних докумената у мају прошле године.
После јавне расправе, овај документ је одобрен. Прво, када су возачи видели информације о отказивању „Сх“, закључили су да је реч о нечијој неуспешној шали, па су реаговали с неповерењем у публикације на ову тему.
У ствари је све заиста тако. Дана 1. јуна 2018., одељење саобраћајне полиције Руске Федерације одлучило је напустити обавезну употребу знака „Сх“, што је власницима возила нанијело пуно проблема. Претходно је знак, који је израђен у облику једнакостраничног троугла са црвеном светлом обрубом и словом „Сх“ на снежно белој позадини, возачи обавезно везивали на задњем прозору свог аутомобила.
Овај сигнални алат имао је за циљ да упозори остале учеснике у саобраћају да је аутомобил који се креће напред опремљен гумом која смањује кочиони пут, зато је важно да одржавате одређену безбедну удаљеност између возила.
Шеф саобраћајне полиције Михаил Јуријевич Черников донео је одлуку о укидању марке на састанку у априлу 2018. године. Након провера стручњака, установљено је да је у ствари знак „шиљци“ изгубио на важности. Показало се да пут кочења и динамичке карактеристике аутомобила зависе од различитих електронских система који доприносе заустављању, загушењу, као и врсти и дизајну облоге.
Стога употреба овог знака не утиче на тачност израчунавања зауставног пута, нарочито зими.Стручњаци су приметили да присуство слова „Ш“ на задњем прозору аутомобила негативно утиче на квалитет прегледа, дакле може изазвати саобраћајну незгоду. Данас нити један инспектор саобраћајне полиције нема право да поднесе притужбе и још више фини возачи који не постављају знак „шиљци“; правила им не пружају такву прилику.