Нажалост, не иду сва путовања без проблема. Посебно место на листи популарних потешкоћа међу путницима заузима лет. То се дешава не само на цхартер рутама, већ и на редовним. Шта да радим ако дође до кашњења лета, шта треба учинити за путнике авиокомпаније? На које бесплатне услуге и накнаде треба да рачунају?

Могући узроци кашњења
Нема потребе да објашњавате да разлози могу бити веома различити. Понекад се ти подаци могу разликовати чак и међу запосленима у авиокомпанији и на аеродрому. Да би утврдили узрок, судови подносе захтеве разним аеродромским службама. Па би могло бити:
- Кварови авиона.
- Временски услови.
- Кашњење брода итд.
Покушавате да схватите шта је погодно за путнике са кашњењем лета? Када лет буде одгођен због околности ван контроле авио-компаније, тада неће бити могуће затражити материјалну накнаду. Али то би требало пружити одређене погодности у процесу чекања.
Овде путници чекају прве потешкоће, а многи од њих не разумију њихова права, на пример, оно што је потребно путницима са кашњењем лета од 3 сата, а авио-компанијама је непрофитабилно да их понуде. Дакле, застава је у вашим рукама, тачније ФАП (Федерал Авиатион Рулес).
Обавезе превозника за летјелицу
Прво што аеродром / превозник мора да предузме у случају кашњења је да обавести путнике о изменама и допунама распореда и њиховим разлозима.

Ако путници не добију информације и није могуће пронаћи агента за компанију, о ситуацији треба да буду обавештени служба Росавиатион и туроператори. Први обављају управљање авиокомпанијом, а други су одговорни путницима за пружене услуге, јер су са превозником склопили споразум.
Поврат карте
Ако због чињенице да ваш лет касни са распоредом, одлучите да не чекате да се брод пошаље, већ да путујете другом авиокомпанијом или се упутите кући, онда сте, у складу с тим, одлучили да раскинете уговор о ваздушном превозу. Присиљен је, односно можете рачунати на накнаду у износу од 100%.
Такви кварови такође укључују:
- Реконструкција руте превозника
- Изванредни лет.
- Путник се није отпустио због недостатка простора у кабини који је одговарао датуму и лету наведеном на улазници, због дуготрајне потраге запосленика на аеродрому, због чега нису пронађени забрањени предмети и материје.
- Изненадна болест путника или његовог блиског рођака уз потврду ове чињенице лекарским потврдом.
- Ако путнику не пружите класу услуге која одговара купљеној карте.
У случају обавезног одбијања, авиокомпанија стави биљешку на карту или изда документ који објашњава околности овог одбијања.
Права кашњења путовања
Па, шта путници треба да ураде са кашњењем лета? Чак и ако морате да сачекате кратко, и око 1 сат, и даље не смете пустити ситуацију саму. Одмах након што примите информације о кашњењу, требали бисте отићи до регистрацијске службе и тражити детаљна објашњења. Вероватно нећете добити одговор са тако малим кашњењем, јер сами запослени не знају о чему се ради, али главни задатак разговора је да стави печат на кашњење. У каснијим поступцима постаће непобитан доказ.

Разлози кашњења могу бити различити, али сваки путник мора имати информације о томе шта би требало да буде путницима када лет буде одгођен. Листа обавеза авиокомпаније укључује:
- Путници са децом млађом од 7 година морају да добију пролаз у собу мајке и детета.
- Спремање пртљага до одласка.
Слажете се да је много повољније очекивати трансфер од лета, ослобађање руку од пртљага и седење у удобним условима са децом. Листа накнадних услуга које су одговорности превозника зависи од дужине кашњења.
Време одлагања
У зависности од времена чекања, путнику се пружају следеће услуге:
- Дакле, шта је потребно путницима са кашњењем лета од 2 сата или више? Авио-путник има право да од компаније захтева да обави 2 телефонска позива о његовом трошку у било који град на свету и пошаље 2 СМС-а.
- Шта је још потребно путницима са кашњењем лета од 2 сата или више? Превозник им мора обезбедити пића која могу да изаберу у правој количини.
- Топли оброци су потребни путницима са кашњењем лета 5 сати или више. Након тога, храњење се обавља сваких 6 сати током дана и 8 ноћу.
- Дошло је до кашњења лета од 6 сати, шта би требало да ураде путници? Након тог времена свим путницима треба пружити следеће:
- Хотелска соба пре поласка. Салон је предвиђен након 8 сати одложеног лета током дана, након 6 сати - ноћу.
- Аутомобилом до хотела и назад.
Остала надокнада
Све гласовне услуге путнику треба пружити апсолутно бесплатно. У овом случају не може бити оправдања, јер авиопревозник мора да се брине о путницима под било којим условима. Па, ако је лет одгођен због грешке организације, она неће моћи изаћи са врућим ручком и хотелском собом. Поред овога, путници дугују:
- Готовинско плаћање у износу од 3% од цијене карте, помножено са бројем сати кашњења.
- Накнада од 0,25% минималне зараде помножено са бројем кашњења сати одласка.
У укупном износу за одложен полазак, авио путник ће моћи да врати до 50% цене карте (у зависности од времена чекања). Ако лет никада није завршен, без сумње ће вам се вратити комплетна цена карте уз остале компензације. Сви ови износи важе на руској територији, у земљама ЕУ величина плаћања је много већа. У зависности од времена полетања и удаљености, авио-путник који је примио поруку од превозника о отказивању лета за мање од 2 недеље, може се надати одштети у износу од 600 евра.

Важне информације
Ако лет касни на 14 сати, шта треба учинити путницима? Са тако дугим кашњењем лета, не треба дуго да чекате пре него што авиопревозник плати храну и хотел. Све можете учинити сами, главна ствар је да сачувате све исплате о плаћању (потврде, чекове, итд.), Јер ће се сав потрошени новац вратити, али то ће се ипак учинити преко суда.
Нисте сигурни на шта путници имају право са кашњењем лета 5 сати или више? А шта ако је требало пристајање? Не брините за трансплантацију. Ако сте планирали везуни лет, превозник ће у сваком случају морати да обезбеди седиште у другој авиону поред вашег одредишта. Не морате платити ни денар за карту, чак и ако сте смештени у пословну класу. Али ако сте купили карту у пословној класи, а у економији има слободних места, онда морате инсистирати на враћању разлике без грешке!
Вријеме кашњења лета израчунава се на основу података наведених на улазници. Према нахођењу превозника, додатне услуге могу се пружати током трајања кашњења, али не отказују обавезне.
Како се носити са кашњењем чартер лета
Ако ћете се жалити, сигурно ће вам требати потврда о кашњењу / отказивању лета. На руци за укрцај руком треба навести садашње вријеме поласка и ставити жиг.

Ако не пружате потребне услуге док чекате лет, купите их сами, али обавезно задржите све чекове. По доласку, представи их организатору путовања, његов задатак је да се обрачуна са цартер превозником и затражи надокнаду.
Шта треба да знате о кашњењу чартер летова
Авиопревозници за редовне и чартер летове имају различите врсте одговорности. У потоњем случају, сва одговорност сноси туроператора који је изнајмио брод, а не самог превозника.
Ако је дошло до кашњења лета, шта би требали учинити путници? Закон каже да је, без обзира на разлоге промене реда вожње, превозник дужан да путнику пружи потребне услуге које су горе наведене.
Главна ствар коју треба учинити је добити печат на шалтеру за пријаву о кашњењу у одласку. Ако јесте, можете да вратите своја средства која су могла бити потрошена због чињенице да превозник није пружио потребне услуге или је учинио кршећи утврђени временски оквир.
Разбијање са надокнадом средстава може стићи до суда, али најчешће се то не догоди, сви захтеви се разматрају по претпретресном налогу. За надокнаду штете можете поднети захтев у року од 6 месеци од датума лета, превозник / туристички оператер мора то размотрити у року од 30 дана.

Накнаде за кашњење лета на руској територији
Обавезе ваздухопловних превозника и права путника у вези са надокнадом за промену времена поласка брода руског превозника или стране организације који је одложио лет у Русији уређују се ваздухопловним кодом Руске Федерације.
Да бисте примили уплату за промену одласка, потребно је да ставите жиг на регистарски сто и још увек добијете одговарајућу потврду од представника авио-компаније. Захтјеви се прихватају у року од шест месеци од дана кашњења лета.
Захтев мора да буде приложен авионском картицом са жигом и потврдом која потврђује ову чињеницу. Поред тога, ако сте сами плаћали услуге, сви документи за плаћање морају бити приложени (чекови за храну, хотел, превоз итд. Током кашњења). Захтев мора да се пошаље препорученом поштом са инвентаром поштом или да се лично достави агентима авиокомпаније. Направите копију писма за себе. Ако ће захтев бити лично уручен представнику, не заборавите да му узмете рачун. Одговор треба очекивати у року од месец дана од дана одласка.
Ако лет одложи европска авио-компанија или у ЕУ
Ако се распоред летења авиокомпаније регистроване у ЕУ или на аеродрому у некој земљи ЕУ променио, шта је, на пример, потребно за путнике са кашњењем лета 3 сата? У овом случају путницима се исплаћује одштета, која се може одбити само из више разлога:
- Акт тероризма.
- Синоптичка стања.
- Штрајк.
- Саботажа
Атмосферски услови сматрају се разлогом за одбијање само ако су сви летови који полазе с овог аеродрома каснили.

Да бисте добили обештећење, потребно је проучити правила, а ако се ваша ситуација уклапа у тамо описане одредбе, онда можете сигурно написати захтев за пријаву на име авио-превозника. Пошаљите писмо и очекујте одговор. Ако превозник одбије да надокнади накнаду, можете послати писмо друштву за заштиту потрошача земље из које је одлазак извршен. Ако постоји одбијање, поднесите тужбу на суду исте земље.
Плаћени износ зависиће од дужине кашњења, као и удаљености између аеродрома одласка и доласка.
Други начин
Други начин да се добије надокнада је потражити помоћ од компаније Цомпенсаир, која узима сву папирологију за поврат средстава од авио-превозника, од почетне пријаве до предистражног рада са локалним властима за заштиту потрошача у земљама ЕУ и парница. Успут, на њиховој веб локацији можете бесплатно проверити могућност плаћања компензације са одређеног кашњења лета.
За обављени посао услуга задржава накнаду само ако је резултат позитиван. Не морате ништа да платите, Цомпенсаир ће вам пребацити износ већ умањен за провизију, обично је његова величина 25%.