Приликом превоза робе у Руску Федерацију морате имати утврђени пакет докумената. Документи се тичу и возача и самог терета. Потреба за обимном списком докумената може се објаснити чињеницом да је превоз терета посебна врста међусобног односа пошиљаоца и примаоца робе, за шта је потребна документациона потврда регулисана законом. У овом чланку ћемо разумети шта су превозне исправе. 
Шта треба имати возач?
За почетак, размотрите списак докумената које возач возила мора имати са собом током цијелог провођења превоза терета.
Овај пакет докумената укључује:
- Возачка дозвола којом се потврђује да возач који управља возилом има одговарајуће квалификације. То је главна врста документа не само за возача који се бави превозом терета, већ и за апсолутно сваког возача.
- Пасош који идентификује возача. То није обавезујући документ за теретни превозник, али препоручује се да га имате код себе. Али то нису све превозне исправе возача.
- Лиценца за превоз одређеног терета. Потребно је ако се терет превози нестандардним, специјализованим возилом или је терет тежак и превелик. Ову дозволу издаје Министарство саобраћаја Руске Федерације, њена копија мора бити оверена или, у екстремним случајевима, садржати потпис и печат послодавца. Садржи следеће податке: назив организације којој је издата; ОГРН и ТИН организације; локацију лиценциране активности; врста активности дозвољена овом лиценцом; датуми истека. Али шта је са пратећим превозним документима, размотрите у наставку.
- Пасош возила (ТЦП). Обавезна, посебно ако је возач власник возила.
- Пуномоћ за отпрему. Препоручљиво је имати неколико примерака са собом. Потребно је ако је возач возила запослени.
Такођер је вриједно напоменути да је пожељно (али није неопходно) имати полицу осигурања возила (ЦТП) (посебно када се превози роба у иностранство) и копије уговора о раду за возача и шпедитера, ако их има.
Која су још транспортна документа?
Додатни радови
Додатни пакет докумената за возача, препоручен за расположивост током превоза терета, укључује:
- Карта за технички преглед возила на којем се превози терет.
- Теретница (ТТН), којом се потврђује ваљаност трансакције закључене између пошиљаоца, примаоца и превозника робе. Рачун се састоји из два дијела, од којих први одражава информације о роби која се превози у сваком случају. Други део ТТН-а одражава информације о возилима укљученим у теретни превоз, као и о путу кретања и времену поласка-доласка. Шта још захтева превоз?
- Товарна листа.Издаје га рачуноводствено одељење пошиљаоца ако се превоз обавља самостално; или књиговодство превозног предузећа ангажованог за обављање превоза терета. Товарна књига садржи државни регистарски број и врсту возила; очитавање бројача километара, пре него што се возило креће дуж руте; датум када је возач прошао лекарски преглед; период током којег је терет важи; као и информације о компанији која га је издала. Папир испуњава диспечер, медицински радник и техничар. Такође, товарна листа има део за откидање (купон), који се накнадно враћа рачуну пошиљаоцу са фактуром.
- Спецификација испоруке Стандардизовани пратећи документ, који се обично користи за међународно отпрему. Он одражава комплетност и квалитет превезене робе и указује на све врсте роба у саставу странке и његову локацију. Први примерак се чува у царинарници, а друга два прате робу. По завршетку превоза под контролом царинског органа, један од њих царина одузима на месту доласка, а други се прилаже декларацији терета.
- Приликом превоза робе унутар земље, образац ТОРГ-10, који га пошиљалац попуњава у дупликату у фази преузимања и паковања робе, може послужити као аналогија спецификацији. Један примерак намењен је пошиљаоцу, а други треба приложити рачуна и доставити га примаоцу. Ако постоји контејнер, његова тежина се такође мора одражавати у облику ТОРГ-10. Ово су најпознатија транспортна документа.
- Уговор о пружању услуга теретног промета. Склапа се између пошиљатеља терета и транспортног предузећа, ако је неко укључен у обављање послова превоза. Мора имати потпис возача или шпедитера који пружа пратњу робе. Уговор је документ који потврђује легалност превоза. Копије уговора су такође дозвољене, али морају бити оверене оригиналним печатима компаније.
Размотримо детаљније нијансе састављања споразума.
Уговор о превозу
Као што је већ напоменуто, уговор се слаже између пошиљаоца и лица које врши лиценциране теретне превозе. Прималац се може сматрати трећим лицем, али законски није страна у уговору и, према томе, није потребан његов потпис на уговору.
Главни услов овог споразума је да успоставља потпуну одговорност теретног превозника за благовремену испоруку робе уговореним путем, као и за исправно утовар и истовар робе, њихову сигурност.
Законодавно, уговор о превозу робе регулисан је следећим регулаторним актима: Цх. 40 и 40 Грађанског законика Руске Федерације, савезни закон бр. 87 од 30. јуна 2003. године, одлука владе бр. 554 од 8. септембра 2006. године, Повеља о моторним возилима, као и закон „о правилима и поступку обављања међународног превоза“ (савезни закон бр. 127).
Уговор мора нужно да директно одражава предмет трансакције (пружање услуга за превоз робе), време испоруке, трошкове пружених услуга, права и обавезе обе стране и друге аспекте који, по мишљењу страна, могу да буду од значаја. 
Копије уговора
Када се закључује уговор о превозу, прилажу се копије следећих докумената: 1. На страни извођача:
- Саставна документација организације.
- Лиценца
- Документи који потврђују власништво над возилом (закуп, закуп или ТЦП).
- Потпуни пакет докумената за возача.
2. Са дела отпремника:
- Установна документација.
- Пакет докумената који потврђују власништво над робом, сигурност терета, потврде о њеној усклађености са нормама и стандардима.
На основу материјала описаног горе, можете обратити пажњу на чињеницу да товарна листа готово дуплира товарну карту. Оба документа служе као основа за утврђивање висине транспортних трошкова превозника и накнадног израчуна возачке плате.
Ако постоји потреба за дозволом, исплати се узети у обзир да тада возач мора да има са собом потврду о пријему и лиценцну картицу, као и уговор о превозу робе.
Превелики терет
Превоз огромног, опасног или претјерано тешког терета врши се уз посебну дозволу и дозволу. Потоњи се издаје у одељењу саобраћајне полиције. Такође ће вам требати документ који доказује припремљеност возача за превоз опасне робе, сертификати о квалитету и безбедности за терет и његово паковање, картица хитне помоћи за информациони систем о опасностима, списак контаката одговорних особа, одељења саобраћајне полиције дуж целе руте, као и посебан пример узорковне табеле о превозу опасне робе.
Тешки временски услови
Такођер је вриједно знати да је потребно координирати руту возила с теретом ако се пријевоз одвија у тешким временским увјетима (планински терен, лед, магла). Приликом превоза тешке робе, морат ћете платити државну накнаду, што ће вам омогућити да пратите јавне путеве.
Ако ће возач који превози терет имати са собом све потребне врсте превозних докумената који су горе наведени, тада не би требало да се брине за превоз терета, јер он у потпуности испуњава захтеве закона, па чак и заустављање возила од стране саобраћајне полиције неће подразумевати. било непријатних последица.
Документи за терет
Уз пакет докумената за возача, важан фактор је и доступност пратеће документације за превожени терет.
Када превозите робу, по правилу морате имати са собом само потврду која потврђује правилан квалитет терета. Возач мора да добије ово уверење од пошиљаоца.
Ако терет укључује робу са кратким роком трајања која се односи на одређене врсте терета (као што су месо, риба или други прехрамбени производи), онда је доступност одговарајућег пакета докумената такође обавезна. Пример је температурна књижица и пратећи летак, који садржи податке о очитању температуре у хладњаку током читавог времена превоза робе.
Шта је још укључено у стандардну документацију?
Превоз терета апсолутно било које врсте хране нужно се обавља са санитарним пасошем. Потребно је присуство ветеринарског пасоша приликом транспорта животиња, како дивљих тако и домаћих.
Главни пратећи документ за превоз терета је теретница, посебно други део ТТН-а, који приказује податке о терету који се превози, укључујући ко су пошиљалац и прималац, информације о производу, врсти трансакције - продаја или куповина робе или друго . Апсолутно сви стубови теретног листа морају бити читљиви и лако читљиви рукописом, ако било која информација недостаје, требало би да постоје цртице.
Дизајнерске карактеристике ТТН-а
Потребно је саставити товарни лист у четири примерка. Први примерак је за пошиљаоца робе (потврда о отпису робе са магацина), други је намењен примаоцу, остала два се прихватају за књиговодство у рачуноводству транспортне компаније која је извршила превоз терета. Све копије товорних листића морају бити оверене печатима и потписима пошиљаоца и возача.
Ако пошиљалац робу испоручи сам, без укључивања транспортних компанија, тада ће бити довољна једноставна фактура везана уз робу. Слично томе, приликом куповине и превоза робе директно од стране самог купца, регистрација теретног листа није обавезна. Довољна потврда може бити и уобичајена пошиљка која потврђује чињеницу продаје.
Ако постоји неколико прималаца робе, тада се фактура мора издати одвојено за сваку особу и за сваку појединачну пошиљку робе. Ова фактура је основа за отказивање и прихватање робе у складишту примаоца. 
Недостаци документације
Превозник има право да одбије превоз робе ако је открио недостатке у припреми пратеће документације, повреду интегритета пакета робе или друге недостатке у роби. Откривене повреде морају бити документоване и одражене у посебном документу који се назива чином неслагања. Акт фиксира чињеницу неслагања између пошиљаоца и превозног предузећа и има за циљ заштиту права возача, јер ако прималац из једног или другог разлога одбије прихватити робу, превоз ће бити прекинут. У овом случају, грешка је у потпуности у превозној компанији и возачу.
Превоз робе, како на територији Руске Федерације тако и на територији било које друге државе, прилично је компликован поступак и има много нијанси. Ако не узмете у обзир све потребне информације, можете значајно компликовати поступак. Заправо, непостојање чак једне или две потребне документа са обе стране (пошиљалац или превозник) може довести до новчане казне за моторно возило, а прималац, са своје стране, има право да одбије примање робе.
Међународна транспортна документа
За међународни превоз вам је потребно:
- Предостављени рачун. Обавезно за отпрему морским путем.
- ЦМР теретница - за међународни друмски превоз.
- Теретница - потребна за превоз робе од стране спољне организације.
- Карнет ТИР - за поједностављени царински преглед.
- Карнет АТА. То је међународни царински документ. Замењује царинску декларацију, с њом не морате да платите таксу.
Закључак
Кључ успешног превоза терета је благовремено и тачно извршење све потребне пратеће документације. Овај важан фактор ће вам омогућити да избегнете непријатна изненађења на путу, грешке, непредвиђене трошкове; Омогућује вам одржавање партнерских односа са купцима и добру репутацију у будућности. Прегледали смо списак транспортних докумената.