Да би управљао возилима једне или друге категорије, грађанин прво мора да прође удесно, али пре тога мора да прође и обуку у аутошколи. У Русији постоје старосна ограничења за почетак студија и испита. Али који? Колико година могу да потрајем на десној страни? И да започнете возачку обуку у овом или оном случају? Одговори на ова питања биће корисни сваком потенцијалном возачу.
Почетак студија
У којој доби они добијају права? Генерално, у Русији је могуће ВУ издавати са 16 година, али само на одређеним возилима.
Обука у возачким способностима дозвољена је од 16 година. Али испити се често морају полагати касније. Када тачно? Одговор зависи од категорије возила која се отвара у ВУ.
Минимална старост
Колико година могу да потрајем на десној страни? Минимална старост је 16 година. У том случају ће грађанин моћи да добије ВУ категорију „М“ или подкатегорију „А1“.
Пре шеснаест година није било могуће почети студирати у аутошколи или се пријавити за возачке испите. То је једноставно незаконито.
Главне ситуације
Старост права ће се разликовати овисно о животној ситуацији. Ствар је у томе што од 17. године грађанин може пренијети права категорија Б и Ц, али возачку дозволу моћи ће добити тек са 18 година.
Од одраслих година дозвољени су и полагање испита за возила категорије А. Претходно можете научити само како управљати одговарајућим возилом.
Након одрастања
У којој доби они добијају права? Обично од 18. године, али постоје и изузеци. На мопедима можете добити ВУ од 16 година. И од 21 године - на возилима категорија Д, Тм и Тб.
Пре наведеног узраста, неће се моћи носити са задатком. Грађанин може унапред научити како управљати возилом, на пример, самостално. Али пре испита примаће га само двадесет и једне године.
Без обзира на старост
Колико година могу да потрајем на десној страни? Постоје ситуације у којима старост возача не игра посебну улогу.
Ријеч је о отварању категорија БЕ, ЦЕ, ДЕ и Ц1Е, Д1Е. Овај задатак је могуће ријешити ако грађанин вози возила категорије Б, Ц, Д, дуже од дванаест мјесеци.
То значи да ће минимална старост за отварање ових категорија бити 19, односно 22 године. У томе нема ништа неразумљиво или тешко.
Када започети тренинг
Неки се питају када је боље почети обуку у аутошколи. Наравно, можете и сами да учите. И свако је способан за то у било ком тренутку када схвати да треба. Само пријављивање за испит неће бити довољно. Ако говоримо о контактирању ауто школе, боље је уписати се на курсеве 2-3 месеца пре достизања одрасле доби.
Ова техника ће спасити грађанина од неоправданих очекивања. Научити управљати возилом не значи предају или добијање „картице возача“. Приступ возилима је генерално одрастао.
Могу ли одбити да дају права и пријавити се за испит
Колико година можете да потрајете на десној страни, сазнајте. Да ли се грађанин може унапред пријавити за возачке испите?
Не увек. Као што је већ речено, потенцијални возач може се пријавити за испите у категоријама Б и Ц од своје седамнаесте године, а права ће му се доделити тек након пунолетства. Ово је законски услов.
"На мопедима" да полажу испит унапред није могуће. Минимална старост наставе у аутошколи је 16 година.
Са осталим категоријама возила, такође је све јасно - није могуће добити ВУ или се пријавити за испит пре него што се запосли тражени стаж грађанина.
Поред тога, могу одбити издавање права због лошег здравственог стања возача. Неким грађанима није допуштено да управљају возилом, док се неко може возити за воланом уз ограничења.
Важно: након давања права, особе са лошим здравственим стањем, најчешће морају са собом носити лекарско уверење утврђене форме. Његово одсуство створиће многе проблеме. Штавише, за издавање ВУ једне или друге категорије обично је потребан лекарски преглед возача.
Шта још памтити
Старост права варира овисно о ситуацији. Горе наведене информације су релевантне до данас. Шта још треба да запамти сваки потенцијални возач?
Потребно је предати права на превоз оном врстом за коју се планира возити у будућности. У случају аутомобила, не можете полагати испит у аутоматском мењачу и возити аутомобил са ручним мењачем.
Али може се учинити и супротно. Ако грађанин положи возачки испит на ручном мењачу, убудуће ће бити примљен у “аутоматску машину”. Пошто је аутоматски мењач много лакши за разумевање.
У ствари је све једноставније него што се чини. Представљене информације су само збуњујуће. У стварности, то није тако. Да не бисте направили проблеме, препоручује се размислити још једном, од које године се издаје возачка дозвола.