Колико кошта царињење аутомобила из Немачке у Русију?

Тренутно се Русима нуди прилично широк избор аутомобила различитих произвођача, укључујући и популарне немачке моделе. Али произвођачи из Немачке испоручили су на руско тржиште само ограничен асортиман. То је због особитости у законодавству наше земље које регулише увоз страних аутомобила. С тим у вези, немачки модели аутомобила доступни су за наше грађане, а ексклузивне скупе опције остају недоступне становништву. У чланку ћемо детаљно говорити о томе колико кошта царињење аутомобила из Немачке.

Извоз аутомобила и његова популарност

Чини се да можете купити модел који волите по нижој цени од руског само извозом аутомобила из Немачке у Русију. Чак су и објекти у власништву Русије веома популарни међу Русима, јер их карактерише добро стање, што се може објаснити следећим: радна култура, висококвалитетно немачко гориво, одлични путеви, добра монтажа и врхунска услуга.

Куповинске нијансе

Пре путовања требало би да измерите све предности и недостатке и претходно израчунате царињење аутомобила из Немачке. Можда је јефтиније и лакше купити модел у Русији. Возило можете одабрати на једном од популарних аутомобилских портала, где ће према датом параметру бити доступан списак доступних модела.

Обично су назначене две цене - са и без пореза. За становнике ЕУ вредност је без ПДВ-а релевантна, која заузврат износи минус осамнаест процената. Као део путовања препоручују да понесете са собом новчану суму, која је укупна цена аутомобила, а осамнаест процената ће сигурно бити враћено током граничног прелаза, с новим аутомобилом на повратку. О - шта је царињење аутомобила из Немачке, биће дискутовано у наставку.

Следећи корак биће отварање визе за путовање, која ће трајати отприлике пет дана и коштаће особу око три хиљаде рубаља. Пре куповине карте, препоручује се резервација собе унапред.

Закон о царинском царињењу

Основни законодавни документи који контролишу и утврђују правила увоза страних аутомобила на територију државе укључују:

• Дванаесто поглавље Царинског законика, које одражава сва правила за давање безбедносне таксе једнаке вредности царињења аутомобила који се увози у нашу земљу.
• ФЦС наредба бр. 302 и додатак бр. 5, под називом „Споразуми о поступку премештања“, одређују стопе за царинску таксу приликом увоза нових и половних возила у Русију.
• Члан 16 Административног законика Руске Федерације, који одражава одговорност власника аутомобила за непоштовање временског оквира за испоруку превоза на царињење.

Основни захтеви

Законодавство укључује неке услове за царињење новог аутомобила из Немачке:

• Процес царињења аутомобила и камиона доступан је за правне и физичке особе.
• Трошак се одређује појединачно за сваки случај и може варирати у зависности од статуса појединца, сврхе коришћења возила, године производње, снаге мотора, еколошке класе, као и присуства посебне опреме и бројних других карактеристика машине.
• Царинске исплате се могу вршити у рубљем, као и у валути других земаља.
• Стање у којем је аутомобил произведен не утиче на износ царинских плаћања.
• Царињење аутомобила са еколошком класом испод пете је неприхватљиво.
• За превоз који прелази границе Русије, царинској се служби даје декларација како би утврдила потребне исплате.
• За личну употребу, грађанин може да превози само један аутомобил годишње преко границе.

Процедура ће трајати отприлике један дан под условом правилног извршења. Ако је потребно, исправка неусклађености може се заглавити на граници у трајању до петнаест дана или више. О томе колико ће коштати царињење аутомобила из Немачке, детаљно описано у наставку.

Трошак

Ради лакшег одређивања висине царинске исплате приликом увоза аутомобила у нашу земљу, постоје многи специјални калкулатори који вам помажу да откријете колико кошта царињење теретних камиона из Немачке у складу са оригиналним карактеристикама превоза. Као део увоза немачких аутомобила у Русију ради даљег искориштавања од стране појединца у личне сврхе, предвиђају се преференцијалне царинске тарифе. Разликује се неколико категорија аутомобила, што директно зависи од године производње:

• Од пет до седам година или више.
• Три до пет.
• Од једне до три године.
• Возила која још немају километражу.

За ове категорије возила постоје одређени коефицијенти који зависе од величине мотора. Тарифе за царињење камиона из Немачке до три године у потпуности су везане за њихову стварну вредност. У недостатку документације која би царинске службенике потврдила цену возила, износ се утврђује на основу информација о ценама.

Тарифе

Многима је занимљиво колико кошта царињење аутомобила из Немачке. Најнижа цена односи се на аутомобиле старосне доби од три до пет година.

Тарифе за све групе машина могу се наћи у анексу закона који се зове „Споразуми о поступку селидбе“. Поред тога, царински орган захтева плаћање таксе за рециклажу као дела увоза аутомобила у земљу, што је три хиљаде рубаља за физичке особе, зависно од личног коришћења аутомобила.

Гарантовани царински депозит

Ево стопа на гарантни депозит:

• За аутомобиле који нису старији од пет година и имају капацитет до деведесет коњских снага, то је 134.000 рубаља.
• Ако превоз није старији од пет година, а снага му је од деведесет једне до сто педесет коњских снага, тада износи 260 000 рубаља.
• Старији од пет година снаге до сто педесет коњских снага 138.000.
• Не старији од пет година, капацитета сто педесет до две стотине коњских снага 550.000 рубаља.
• Путнички аутомобили старији од пет година капацитета преко две стотине коњских снага 920.000.
• Старији од пет година, капацитета сто педесет до две стотине коњских снага 230.000 рубаља.
• Аутомобили од три до пет година са капацитетом већим од двјесто коњских снага 710.000.

Потребна документација

Да би се извршио поступак царињења аутомобила из Немачке у Русију, царинској служби морају бити предочени следећи документи:

• Попуњена декларација за аутомобил.
• Обезбедити технички пасош возила.
• Пратећа документација.

Царински кораци

Алгоритам царињења се обично састоји од неколико следећих корака:

• Унос релевантних података у декларацију аутомобила и додељивање јединственог броја документу за регистрацију.
• Проверите запослени у служби хартија од вредности и утврдите сличност података са представљеном декларацијом. У овој фази, запослени или дозвољавају даљу обраду, или захтевају од власника машине да обезбеди додатне коре за верификацију.
• Обављање техничког прегледа машине у складу са декларираним карактеристикама у декларацији. Затим запослени потпише овај документ и он се оверава потписом и стављањем печата.Утврђивање износа царинског плаћања од стране инспектора и пренос хартија од вредности у платни одјел, а затим на друга подручја у којима се врши коначна регистрација и евидентирање података о власнику и аутомобилу у бази података.
• Обављајући завршне провере и власнику се издаје царински налог за плаћање.
• Испорука потврде о увозу и пасоша аутомобила. Један примерак се обично чува на царини.

Царински органи су дужни да доставе не само оригинале, већ и копије папира које су претходно оверене код јавног бележника.

Карактеристике извоза аутомобила из Немачке

Вриједно је напоменути да државни произвођач аутомобила не утиче на то колико кошта царињење аутомобила из Њемачке, па се овај износ може израчунати унапријед. Разлика у цени може се манифестовати као део испоруке аутомобила до руских граница и током извршења свих потребних докумената у земљи извоза. Како не би прекршили одређена правила и истовремено не преплатили новац за отклањање грешака, руски држављани требају да познају основна правила која важе у куповини аутомобила у Немачкој.

На пример, извозна декларација у електронском облику мора се поднети немачкој царини, која мора бити преузета од претходног власника. Такође ћете морати да извршите поступак царињења аутомобила са ознаком о регистрацији компаније која продаје аутомобил. Неопходно је саставити уговор о продаји. Између осталог, попуните технички лист.

Документ мора одражавати податке о години производње, ВИН шифру, податке о последњем власнику возила, еколошкој класи аутомобила и податке о резултату претходног прегледа. Потребно је прибавити транзитну дозволу с издавањем бројева и отварање међународне дозволе за новог власника.

У случају да се аутомобил превози без личног присуства власника, потребан је посебан документ који ће потврдити власништво над средствима одређеној особи. Такође препоручују састављање списка материјалних добара које се налазе у аутомобилу.

Закључак

Тако је увоз из Немачке један од најпопуларнијих начина за набавку половног аутомобила међу Русима. У чланку смо детаљно испитали питање колико кошта царињење аутомобила из Немачке. Али да би се аутомобил довезао из ове земље, потребно је поштовати процедуру за одређене радње и, уз то, превазићи мноштво различитих законских ограничења прикупљањем докумената.