Прављење несреће без саобраћајне полиције: поступак и савети адвоката

На несрећу, све више возача постаје учесник у несрећи. Поред великог стреса након несреће, возач се суочава и са потребом да потроши много енергије на инцидент. Требали бисте назвати саобраћајну полицију, саставити документе и контактирати осигуравајуће друштво. Дуго чекање саобраћајне полиције на месту догађаја и не увек адекватно понашање агенција за спровођење закона доводе до још већег нервног слома и губитка велике количине времена.

Већина возача који су имали несрећу постављају си питање: „Како организовати несрећу без саобраћајне полиције?“ Да би одговорио на ово питање, возач се мора упознати са алгоритмом секвенцијалних радњи у овој ситуацији.

Саобраћајна незгода

Како направити несрећу без саобраћајне полиције? Прво морате разумети врсте саобраћајних незгода и правила за њихово рачуноводство. Постоје две врсте саобраћајних незгода:

• инцидент без повреда;
• несрећа са мртвим или рањеним.

Ако су људи погинули током саобраћајне несреће, таква несрећа се евидентира у државној статистици и упада у извештаје саобраћајне полиције за ту годину (пријављена несрећа). Несрећа се не узима у обзир у државној статистици, ако током судара аутомобила људи нису повређени (инциденти који не захтевају извештавање).

Ако у несрећи има мртвих или повређених људи, радна група увек одлази на лице места. Истражитељи Одељења унутрашњих послова, Државна инспекција за безбедност саобраћаја и форензички вештаци дужни су да доврше такву несрећу. Након прегледа места, радна група саставља пакет докумената:

• протокол са места инспекције;
• потврда о незгоди;
• шема саобраћајне несреће;
• проверити техничко стање аутомобила који су прерасли у несрећу;
• сведочење и документ који објашњава учеснике у катастрофи;
• медицински документ за присуство наркотичких или алкохолних супстанци у организму.

Ако у несрећи није било жртава, онда на место несреће одлази само инспектор службе друмске патроле. Инспектор такође прави дијаграм саобраћајне несреће, бележи сведочења својих сведока и учесника. Саставиће протокол о управном прекршају. Поред тога, сви оштећени делови током несреће биће унесени у протокол.

Шта учинити возачу аутомобила који је имао несрећу

Током обуке возачких курсева нису дата јасна упутства о томе како управљати возачем током несреће. Возачи би се требали самостално или уз помоћ адвоката бавити овом ситуацијом.

Данас је пуно несрећа на руским путевима, али свака несрећа је за разлику од претходне и има своје карактеристике. Основна правила за све који су учествовали у саобраћајној несрећи:

1. Заустављање возила (возило). Након несреће морате зауставити аутомобил, чак и ако ће заустављање бити на прометном делу пута или на прилазној траци. Будите сигурни да је у овој ситуацији потребно ставити ауто на ручну кочницу.
2. Укључивање хитне банде. Ово се мора учинити ако током судара електроника машине није била оштећена. У супротном, не може се укључити, јер транспорт може запаљети. Да бисте спречили паљење, уколико је ожичење оштећено, извадите батерију из аутомобила.
3. На путу се мора поставити знак за хитне случајеве. Потребан је у ситуацији ако је електроника оштећена. Знак мора бити постављен на слабо осветљеном месту.У граду се знак мора поставити од аутомобила на удаљености од 15 м, изван града - на удаљености од 30 м. Таква елементарна мера може спречити још већу незгоду. Сваки возач мора држати знак у аутомобилу.

Возач који има несрећу може бити под утицајем екстремног стреса. Ради објективне процене ситуације, на место несреће треба позвати рођака или пријатеља. Надаље, потребно је дјеловати у зависности од врсте несреће. Неопходно је одлучити како ће се случај поправити: несрећа без позива саобраћајне полиције или са позивом радне групе.

Шта радити ако има жртава

Ако током инцидента има жртава, хитно је позвати хитну помоћ или сами одвести људе у болницу. Мора се имати на уму да правовремена медицинска помоћ жртвама може ублажити казну починиоца у овој ситуацији.

Да би помогао људима у критичном стању, возачу је дозвољено да напусти место судара. Али након тога, учесник у несрећи се мора вратити.

Пре него што будете приморани да напустите место катастрофе, морате да поправите место несреће на камери или брзо нацртате дијаграм. Поред тога, потребно је узети детаље за контакт сведока несреће или тражити да остану до доласка радне групе.

Ако су људи погинули током судара, криви возач може бити процесуиран. Али ситуације су различите, и оба возача могу бити крива за несрећу.

Шта учинити ако кривац несреће напусти место несреће

Ако је кривац отишао, потребно је позвати полицијске службенике. Забележиће чињеницу несреће. Ауто уљеза ће бити тражен. Ако се возач нађе, накнада штете може се тражити путем суда.

Оштећења аутомобила могу се појавити чак и на паркингу. Тада морате тражити сведоке онога што се догодило, а не заборавите на камере које се могу налазити у близини сцене. У том случају обавезно позовите саобраћајну полицију.

У тим је ситуацијама важно извршити истраживање техничког стања аутомобила након догађаја. То ће бити главни докази на суду.

Несрећа без позива полицајаца

Регистрација незгоде без саобраћајне полиције је могућа, али само ако су испуњени одређени услови. Случајеви када је дозвољена самопријављена несрећа:

• ситуације када су оштећена само моторна возила и нема жртава;
• ако се сударају два аутомобила која су осигурана по полици обавезног осигурања од аутомобилске одговорности;
• ако попис и природа штете не узрокују неслагање међу учесницима у несрећи.

Према важећем законодавству, учесници у несрећи имају потпуно право да организују несрећу без саобраћајне полиције ако су у несрећи претрпели само њихови аутомобили или друга имовина учесника у судару. Поред тога, дозвољена је саморегистрација ако учесници у инциденту споразумно одлуче о овој ситуацији.

Морате знати да регистрација незгоде на лицу места без позивања саобраћајне полиције доводи до тога да осигуравајуће друштво плаћа накнаду за осигурање не више од 50 хиљада рубаља. Ово је прописано у закону Руске Федерације, клаузула 4, члан 11.1 закона Н 40-ФЗ.

Секвенцијална упутства за самопријављивање несреће

Како организовати малу несрећу без саобраћајне полиције? Да би самостално организовали несрећу, учесници би требали знати одређени алгоритам који се морају следити након несреће. Регистрација несреће без саобраћајне полиције и поступни поступци учесника сугеришу следеће:

1. Преглед и процена штете. Неопходно је извршити заједнички преглед оштећења и, ако је потребно, све поправити на камери или камкордеру. Ово може да реши проблем током контроверзних ситуација. Ако се обе стране слажу са степеном штете, а штета не прелази педесет хиљада рубаља, морате прећи на следећи корак.
2. Исправљање околности које су нанијеле штету возилу.То се може постићи уз помоћ видео снимања, фотографија или ако се у будућности обезбеди видео снимач. Фотографије морају бити направљене у року од једног сата након инцидента и морају садржати: регистарске таблице аутомобила учесника у инциденту; снимци са лица места; уређење аутомобила након несреће; ако има сведока, онда се морају евидентирати њихове регистарске таблице.
3. Кретање возила са коловоза. Аутомобили се морају уклонити ако ометају друга возила.
4. Провера докумената учесника у несрећи. Морате сазнати број полисе осигурања, адресу и број телефона осигуравајуће компаније. Возач мора да достави ове информације другом возачу. Током провере полисе морате да будете сигурни у њену валидност. Несрећа без саобраћајне полиције може се догодити ако починилац ситуације има пасош, возачку дозволу, полису осигурања и документа за аутомобил.
5. Папирологија за осигураватеље. Потребно је заједно испунити образац који ће обавестити осигуравајуће друштво о незгоди. Обавезно у таквом облику назначите да је до незгоде дошло без саобраћајне полиције.
6. Однесите документе осигуравајућем друштву. Документи о незгоди морају бити поднети у року од пет радних дана од дана несреће.

Еуропротоцол током несреће

Еуропротоцол је популарнији у европским земљама, јер је тамо први пут представљен. Сврха и суштина таквог протокола је да нема потребе за присуством агенција за спровођење закона током извршења инцидента. Пријављивање несреће без позивања саобраћајне полиције вршију сами учесници у несрећи.

Еуропротоцол је посебан облик обавештавања о незгоди са којим се можете ослонити на осигурање обавезног осигурања од аутомобилске одговорности треће стране. Такав протокол помаже уштедом времена јер је потребно само петнаестак минута да га испуните.

Захтеви за пројектовање несрећа према Евро протоколу

Како направити несрећу без позивања саобраћајне полиције на евро протокол? Да бисте то учинили, морају се поштовати следећи захтеви:

• Број учесника у несрећи не сме бити већи од два.
• Свако од њих мора имати полицу осигурања.
• Учесници у саобраћајној несрећи нису повређени.
• Оштећени су само аутомобили учесника.
• Дошли су до заједничке одлуке и међу њима није било сукоба.
• Износ штете не прелази 50 хиљада рубаља у готовини, а у великим градовима износ може достићи 400 хиљада рубаља.

Неопходне радње приликом попуњавања Еуро протокола

Еуро протокол има своје нијансе. Да би их учесници израдили, они морају да изврше одређене акције. Алгоритам је следећи:

1. Поставите знак за хитност.
2. Процените штету.
3. Да бисте постигли договор о дизајну несреће према Евро протоколу обе стране.
4. За регистрацију је потребно да позовете своје осигуравајуће друштво.
5. Поправите шему инцидента. Приложите фотографије или видео записе са места несреће на круг.
6. Попуњавање извештаја о незгоди, који мора бити приложен полиси осигурања за све учеснике у несрећи.

Еуропротоцол има други слој копије, па се приликом попуњавања прве странице подаци преносе на други лист. Сваки учесник у саобраћајној несрећи мора попунити полеђину протокола. По завршетку, учесници несреће морају разменити контакт информације. Тек када повређени возач добије ОСАГО осигурање, други возач може да поправи свој аутомобил.

Регистрација саобраћајних незгода без саобраћајне полиције према протоколу евра

Након извршења потребних радњи, учесници морају саставити протокол. Стручњаци препоручују да се ослањају на одређене шеме и користе обрасце за обавештавање о незгодама са купоновима полисе осигурања током процеса обавезног осигурања од аутомобилске одговорности треће стране. Редослед пуњења:

1. Наведите призор.
2. Прикажите путању возила на дијаграму незгоде.
3. Издајте незгоду која ће означавати саобраћајне знакове на месту судара.
4. Нацртајте све саобраћајне траке на месту догађаја.
5. Попуните све ставке у обрасцу Еуро протокола.
6. На другој страни обрасца, напишите текст опис онога што се догодило.
7. Наведите контакт детаље сведока.
8. Ставите потпис.

Савети стручњака

Сваке године опасност на руским путевима се повећава. Сваки возач мора бити спреман за несрећу. Живот возача и других увек је у рукама особе која вози аутомобил. Стога возач мора знати како се понашати у таквим случајевима.

Данас прилагођавања дизајна несреће омогућавају да не позовете саобраћајну полицију ако се догодила мања несрећа. Сваки возач требао би знати да Еуропротоцол значајно поједностављује поступак регистрације, али не изузима додатне провјере осигураватеља за добијање накнаде за обавезно осигурање од аутомобилске одговорности. Стручњаци препоручују придржавање свих горе наведених препорука, а такође саветују да не предузимате никакве акције са машином петнаест дана од дана несреће.