Израда челичних резервоара за складиштење и транспорт материјала укључује избор најбоље технологије. За практичну реализацију пројекта морају се узети у обзир многи фактори. Најважнија од њих је опрема за производњу металних бачви, која ће на крају омогућити производњу производа високог квалитета.
Технолошка шема
Типична производна шема састоји се од неколико фаза прераде сировина. Али прво морате одлучити о асортиману производа. Главни параметар је величина металних цеви и дебљина стијенке. Прва од њих је пресудна у планирању производње - од ње ће зависити сегмент продајног тржишта и планирани обим продаје.
Најбоље је да се придржавате стандардних димензија. Висина производа треба да буде 880 мм, пречник - до 610 мм. У овом случају, капацитет бачве ће бити једнак 208 литара. Дно би требало да буде саставни део конструкције, а механизам за уградњу горњег поклопца треба да обезбеди непропусност.
Производна линија састоји се од следећих компоненти:
- Припрема сировина за прераду. За то се користи конзола намотаја.
- Резање метала хидрауличном прешом.
- Процес формирања учвршћивача (удубљења) на тијелу производа.
- Заваривање и ваљање ивица цеви.
- Сликарство.
За сваку од фаза изабрана је одговарајућа опрема за производњу металних бачви.
Сечење
У производњи челичних резервоара најбоље је користити ваљани челик. Ово не само да ће смањити број биљешки, већ ће значајно уштедјети простор за складиштење.
Прво треба да инсталирате ролну на ос намотача. Најбоље је да одаберете модел са гиљотинским ножем, помоћу којег можете одмах формирати празнине будућих структуралних елемената. Треба их поделити по величини: неки су потребни за формирање тела производа, а од других чине дно и поклопац цеви.
Свака производња металних бачви треба да буде опремљена калупом за дна. Ово је округла челична плоча, која је направљена за одређени модел преше. Након постављања металног лима притиском на његову површину формира се структурални елемент.
Заваривање
Након провере димензија радних комада, можете директно приступити ослобађању готовог производа. У овој фази се лисни материјал тела подвргава савијању помоћу ваљаних машина.
Линија за производњу металних бачви без ове опреме неће моћи да испуни своје функције. На осовину одређеног пречника (овисно о величини будућег производа) поставља се празан лим. У току померања формира се цилиндар који се затим мора држати заједно.
За стварање чврсте везе користе се апарати за заваривање. Према врсти рада подељени су у шаре и шавове. Потоњи су много распрострањенији због приступачних трошкова. Али по питању функционалности они су инфериорни од точкастих уређаја. Исто се односи и на квалитет фуге - минималан утицај на метал неће изазвати разлике у механичком напрезању на површини производа.
На крају производног процеса каросерије и дна, ивице се ваљају. Затим је конструкција заварена и послата на сликање.
Тест пропуштања и фарбање
Професионална опрема за производњу металних бачви треба да садржи испитни уређај на коме се проверава квалитет производа. За то је бачва инсталирана на кућишту машине. Након евакуације зрака провјерава се параметар тлака унутар обратка. Ако остане стабилан, производ је високог квалитета.
На крају прегледа неопходна је површинска обрада - фарбање. Прво се конструкција темељно очисти, а затим прекрива темељним премазом. Након што се осуши, бурад је потопљен у каду за лакирање, одакле се шаље на врућу линију за сушење. Причвршћивање заштитног слоја настаје топлотним излагањем.
У завршној фази производње препоручује се поново проверити стање производа. То се може учинити визуелно и помоћу опреме за тестирање. Потом се готови производ шаље у складиште на чување.
Пошто се касније бачве могу користити за превоз агресивних медија, посебна пажња треба обратити на њихову израду. Свака фаза производње мора се надгледати ради поштивања норми и стандарда.
