Прилично чести чланак недавно на путевима је одсек о утицају на пешаке. Није познато из којих се тачних разлога то дешава - или возачи не знају правила, или су се почели понашати „непристојно“, или сами пешаци буквално скачу под точкове аутомобила. Ово није толико важно. Уосталом, чињеница остаје. А за судар са пешаком на пешачком прелазу (и не само) одређена је одређена казна. То није увек кривично дело, обично се први пут заобилазе административне мере. На пример, новчане казне.
Шта је
Али прво, какав је то поступак? То није увек и не разумеју сви у потпуности. Дакле, о томе ће се сада расправљати. Заиста, за свако прекршај и кршење закона постоји тачна формулација.
Ударање пјешака је процес у којем возило које учествује (креће се) удари особу на путу. Па, или човек из неког разлога наиђе на аутомобил. Према свим правилима саобраћаја, пре поласка на пешачки прелаз, возач се мора побринути да нико не пређе пут и да нико не иде. Тако је једноставно и једноставно.
Изузетак од правила
Али ова врста догађаја има и низ изузетака. Ударање пешака не сматра се таквим када грађанин на тротоару сам скочи / појури / трчи под точковима аутомобила у покрету.
Пракса показује да је доказивање невиности прилично тешко. У овој ситуацији ће вам помоћи ДВР који ће бележити све прекршаје. И можете избећи казну. Дакле, будите сигурни да инсталирате ову технику у свој аутомобил. То не можете, али нико није безбедан од судара. А онда доказати да ће ваша невиност бити изузетно тешка. Имајте то на уму пре вожње.
Врсте одговорности
Шта је следеће? Која је одговорност возача постављена за такозвани судар пешака? Ово је вредно знати. Наравно, нико одмах неће одговорити на ово питање. Огромну улогу играју околности и исход случаја. Ипак, постоји нешто уопштено у том питању.
На пример, природа одговорности. Ударање пешака (на пешачком прелазу и не само) кажњава се три врсте казне. Може доћи до кривичне одговорности, административне и грађанске.
Успут, пре него што возите, запамтите - аутомобил се у руском закону сматра објектом повећане опасности. А ви имате велику одговорност за догађаје са његовим учешћем. Због тога су најчешће криви возачи. Доказати своју невиност је сада лакше, али то не могу сви. Више о свакој врсти казне у наставку.
Цивилна одговорност
Можда је најчешћи случај напад цивилне одговорности код возача након удара пешака. Новчана казна у овом случају се неће наплаћивати. Уместо тога, људи то сами схвате.
Како се тачно догађа овај процес? Возач мора жртви у целости надокнадити штету у новчаном износу. На пример, да плати све губитке током периода лечења (ако је потребно), да плати нематеријалну штету и тако даље. Обично се у овом случају не контактирају агенције за спровођење закона. Све се одлучује на лицу места "тихо". Истина, грађанска одговорност се односи само на лакше повреде настале приликом судара. Ако је лик озбиљнији, тада не можете без других казни. Које?
Није превише опасно
Наравно, Законик о управним прекршајима средство је за регулисање односа на путевима. И ту су прописане све казне које прете грађанину због удара пешака на пешачком прелазу. Члан 12.24 јасно наводи врсте одговорности која ће се наложити возачу. Ако цивилна „опција“ не успе, можемо се надати административној. Шта је ово? Фино, наравно. И његова величина може варирати.
Лака штета која није превише опасна по здравље не кажњава се жестоко. Иако вам ове новчане казне и казне могу донети прилично проблема. Ако је услед судара настала мања штета (краткотрајна штета, лагана инвалидност, све што није опасно по живот), возач може бити кажњен од 2.500 до 5.000 рубаља. Такве норме су биле у 2015. години. А сада се нису променили.
Али просечна штета није тако пријатна. Ако овде ударите пешака изричете строжу казну. И намеће се у случају просечног инвалидитета, као и код сличног оштећења здравља. У овом случају возач ће платити од 10 до 20 хиљада рубаља у виду новчане казне. У принципу, ово је боље него бити „иза решетака“.
Лишење права
Ово нису све врсте административних казни које возач можда чека. На пример, судар са пешаком се кажњава не само новчаном казном. Али строже казне. И све је то укључено у благу или умјерену штету нанесену здрављу.
О цему прицас? О таквој административној казни као лишењу права. Да, није тако пријатно, али понекад је такав метод који спречава кршење правила пута и „едукује“ возаче.
У случају мање повреде, може вам бити одузета возачка дозвола у трајању од једне до једне и по године. У принципу, није тако опасно. Али, видите, опипљиво. Поготово ако без аутомобила не можете нормално радити и кретати се градом. А просечна штета је кажњива до две године живота без права. Искрено, такви се случајеви дешавају прилично често. Иако у несрећи, покушавају да се договоре о грађанском прекршају или новчаној казни.
"Цорнер"
Ударити пешака изван пјешачког прелаза (казна, тешко тјелесно оштећење узроковано догађајем) или у њему може бити кривично кажњиво. Овде се, као и у свим прошлим случајевима, разматра неколико врста казни. Све зависи од конкретне ситуације у целини. Међутим, имајте на уму - кривична казна најчешће прети или „злобним“ насилницима, или тешке телесне повреде грађанин.
Због тјелесних повреда можете налетјети на присилни рад. На исти начин као и у случају тешке смрти. Тачно, време овде варира. У првој ситуацији возач може бити присиљен да ради до 2 године, у другој - до 4. Чини се да није превише критичан, али упркос томе није најбољи исход. Иако, ако се одлучите за све остале методе борбе против саобраћајних прекршаја, ово је најхуманији приступ. Шта још треба да се учини насилником? Које врсте казне постоје?
Ограничење слободе
На пример, можете да останете у притвору одређено време. Или само бити притвореник. У сваком случају, судар са пешаком који има тешке облике оштећења биће кажњен у складу са законом. А у овој ситуацији, ако се принудни рад сматра недовољном казном, мораћете да се помирите са тзв. Хапшењем.
Ограничити слободу са тешким оштећењима може највише 3 године. Или можете размотрити могућности затвора за одређени временски период. Поред тога, постоји место за хапшење. Намеће се до шест месеци. Уз то ће вам, наравно, бити ускраћена права у случајевима таквих кривичних дела. Најдуже 3 године. Све зависи, као што је већ поменуто, од озбиљности несреће и њеног исхода.
Али, када због судара дође до смртних случајева, ретко се неко извуче ускраћивањем права и принудним радом.Ево, све озбиљније. Најчешће ће грађанин бити осуђен на затворску казну до 7 година. Раније је овај "бар" био нижи и износио је више од 5. У исто време, одузимање права је обавезно. Понекад чак и возило које је учествовало у несрећи.
Резиме
Као што видите, у нашем данашњем питању све није тако једноставно. Пракса показује да ће возачи плаћати, без обзира на то где се тачно догодио судар. Иако, ако у регистру имате регистратора који може да евидентира све прекршаје, ово ће бити огроман плус.
Често сами грађани крше правила за прелазак путева, а возачи овде су једноставно жртве. У овој ситуацији, казна се може избећи. Само морају доказати свој случај. Ако успете да то урадите и такође покажете да нисте били у стању да спречите катастрофу, за вас неће бити значајне и драстичне казне. Осим ако не можете да се склоните са малом новчаном казном. Иако, кад сте потпуно невини, на несрећу можете заборавити као на ноћну мору. Будите опрезни на путу. Никад не боли.
