Обавештење о саобраћајној несрећи има јединствени стандард за све регионе Русије. Али многи возачи и даље имају питања о томе како правилно попунити документ и користити га. Детаљно размотрите ове тачке и одговорите на главна питања.
Када је потребно попунити обавештење о саобраћајној несрећи
Да би се накнада штете по полици осигурања надокнадила, између осталих докумената мора се доставити обавештење. Морате га испунити без грешке у следећим случајевима.
- Када дође до оштећења возила услед несреће.
- Ако је имовинска штета нанесена трећим лицима (путницима или пешацима).
- Када нанесе штету здрављу или животу било ког од учесника у инциденту или трећих лица.
Где можете добити обавештење
Немогуће је предвидети несреће, иначе би их сви могли избећи. Али можете се припремити за брзо решавање ситуације уколико дође до мањих судара возила. Документ који помаже да се што пре реши проблем је обавештење о саобраћајној несрећи. Због тога је боље да се увек чува у неколико примерака у претинцу за рукавице аутомобила.
Обично обрасце пружају осигуравајуће компаније заједно са полисом ЦТП-а.
Опште информације о обавештењу
Исправно испуњен документ гаранција је да неће бити проблема са пријемом уплата у осигуравајућем друштву. Стога таквој акцији треба приступити врло пажљиво. Ово се нарочито односи на случајеве када инспектор саобраћајне полиције не дође на лице места. Дозвола која је недавно уведена у правила значајно поједностављује поступак регистрације саобраћајних незгода, а такође смањује и време, јер учесници могу журити са својим хитним питањима. Испуњавањем обавештења и потписивањем можете да се договорите када треба да уђете у јединицу саобраћајне полиције и да одете. Није неопходно позвати запосленог ДПТ-а у следећим случајевима:
- ако су у несрећи учествовала само два аутомобила;
- повреде здравља и живота учесника у саобраћајним незгодама и других лица;
- оштећења на возилу су занемарљива;
- учесници саобраћајне несреће сложили су се шта се догодило.
Ако саобраћајна несрећа испуњава све горе наведене услове, документи се могу самостално извршити, а затим их регистровати у јединици саобраћајне полиције.
Препоруке за попуњавање
Информације о како попунити обавештење о саобраћајној несрећи, доступно како у самом документу тако иу било којем одељењу саобраћајне полиције, као и на многим веб локацијама на Интернету. Састоји се од две странице. Предњи део мора бити испуњен директно на месту несреће. Требало би да га потпишу оба учесника у саобраћајној несрећи, што ће сведочити о њиховом сагласности о томе шта се догодило. Обрнута страна може се завршити касније, када ће учесник у инциденту имати времена, али пре рока за предају свих докумената наредним инстанцама.
Да не бисте погријешили кад састављате обавијест о несрећи, придржавајте се препорука:
- исправно попуните све тачке и позиције, без мрља и исправки;
- унапред координишу предњи део са другим учесником у инциденту;
- ако се зове инспектор саобраћајне полиције, на документу мора бити потписан виши официр са транскриптом његових иницијала и назнаком ранга и положаја;
- сви сведоци који су сведочили морају да оставе своје детаље;
- приликом попуњавања клаузуле о месту удара потребно је навести део возила, а не наштетити штету;
- Сва видљива оштећења морају бити јасно описана.
Посебна тачка је бр. 17, где је састављен дијаграм саобраћајне несреће. Они означавају назив улице, правац пута, знакове, ознаке, семафор, оближње објекте и, наравно, положај возила која су учествовала у несрећи. Треба имати на уму да ако су ставови 16 и 17 међусобно сукобљени, онда је приоритет параграф 17.
Изабрано обавештење
Откријмо како попунити обавештење о саобраћајној несрећи у неким деловима.
У четрнаестом пасусу потребно је навести и описати штету на возилима која су се догодила током несреће. Треба их окарактерисати што је могуће тачније, а истовремено и укратко. Остали учесници не би требало да додају друге додатке који нису повезани са несрећом. Потребно је да ову ставку верификујете са свим странама. Овисно о тежини оштећења, одабрана је једна од предложених опција: огреботина, удубљење или кидање (тј. Пукотина).
У параграфу 16 бележе се околности у којима се несрећа догодила. У ћелијама испод броја под-ставки се попуњава. Такође је потребно да се одразе маневари возила, узимајући у обзир чињеницу да:
- паркирање није стајалиште (стога при заустављању на семафору не би требало бити означено "на паркингу", треба нагласити "заустављено на забрањелој саобраћајној сигнализацији");
- приликом претицања једног возила преко другог или преграђивања примећује се положај „промењена трака“ или „превртање“.
Приликом попуњавања става 15, можете додати оно што није наведено у параграфу 16.
У 18. параграфу, учесници несреће ставили су своје потписе. Након тога, када се обрасци одвоје, не треба вршити никакве промене или допуне документа. Ако неко од возача не жели да се пријави, мораће да позове службеника саобраћајне полиције, јер таква акција значи неуспех у постизању споразума о штети и другим околностима несреће.
Погледајте узорак извештаја о незгодама за обавезно осигурање од аутомобилске одговорности треће стране (предња страна). Као што видите, његово пуњење није тешко.
Даљње акције
На полеђини листа учесници у саобраћајној несрећи попуњавају их на одвојеним листовима. Садржи графиконе који приказују информације и о саобраћајној несрећи и о аутомобилима оштећеним у несрећи.
Ако нема довољно простора за презентацију комплетних информација, они настављају да пишу на празан лист папира и прилежу га обавештењу, остављајући одговарајућу ознаку на потоњем.
Ако је аутомобил опремљен видео рекордером, препоручује се да се та информација такође наведе, и ако је могуће, онда доставите видео осигуравајућем друштву.
Попуњавање извештаја о незгоди мора бити учињено читљиво, јасно и тачно. Ако је било који унос неразумљив рукопис, осигуравач ће самостално прикупити податке који могу утицати на износ плаћања. Стога се сва поља морају попунити што је пажљивије, ћелије се морају означити или унакрсно провјерити. А ако нема података о ниједној тачки, тада, као и у свим документима, треба направити цртицу или написати велико слово З или написати реч „не“.
Са исквареним, оштећеним и тешко читљивим документом, можда ћете имати проблема са исплатама. Стога је потребно да се залихе на празном обрасцу.
Несрећа са неколико аутомобила
Два аутомобила нису увек учествовала у несрећи. Дешава се да њихов број буде три или више. Ако се нађете у таквој ситуацији, потребно је попунити и обавештење о саобраћајној несрећи, чији пример можете видети у чланку. У исто време, један од њих је састављен са возилом које је било напред, а други са аутом са задње стране.
Ако вас је аутомобил гурнуо, због чега сте ударили возило испред, одразите ту чињеницу у једном и другом обавештењу у ставу 15.
Истовремено, са обрнуте стране, попуњавају се подаци свих учесника у несрећи, који наводе марку, модел, број аутомобила, као и податке возача: његово пуно име, адресу са телефонским бројем, осигуравајућу компанију за коју има полису и свој број.
Ако очекујете да примите уплату осигурања, морате послати податке осигуравачу у року од 15 дана.
ЦТП и Цасцо
У чланку смо испитали како се детаљно попуњава извештај о несрећи за ОСАГО. Имајте на уму да говоримо о осигурању обавезног осигурања од аутомобилске одговорности, а не о целовитом осигурању. Ако неко од учесника у несрећи има полицу добровољног осигурања, онда мора узети у обзир уговор. Може предвидјети случајеве исплате накнаде према протоколу евра (то јест, без позивања инспектора саобраћајне полиције на лице места). Ако не зна клаузуле уговора, онда је боље назвати запосленог, јер постоји ризик да остане без плаћања осигурања. Обавештење ће, међутим, бити састављено у једном и другом случају.
Закључак
Дакле, обавештење о саобраћајној несрећи чији је узорак дат у чланку помаже да се знатно скрати време припреме примарних докумената на месту несреће ако инспектор саобраћајне полиције не буде позван и детаљније одрази информације о инциденту. Поред тога, документ служи као основа за примање уплата осигурања. Због тога би возачи требали јасно знати како га напунити у случају саобраћајне несреће.
