Inspeção é um procedimento obrigatório, após a implementação do qual, um cartão de diagnóstico é emitido para o proprietário do carro. Sem este documento, não será possível elaborar uma apólice de seguro, que é obrigatória para cada proprietário de carro. Portanto, a inspeção técnica de veículos é um processo indispensável para cada proprietário do carro. O procedimento deve ser realizado com uma certa periodicidade, para a qual o ano de fabricação do carro é levado em conta. Durante a inspeção, os parâmetros técnicos básicos do carro são verificados, permitindo determinar se é adequado para uso posterior.
Por que preciso de inspeção?
Realizar inspeção técnica de veículos permite resolver vários problemas importantes de uma só vez:
- todas as deficiências na condição técnica do carro são identificadas, para que possam ser rapidamente eliminadas e garantir tráfego seguro nas estradas;
- Um cartão de diagnóstico é emitido no final do processo, sem o qual não será possível adquirir uma política CTP.
Antes de 2017, a inspeção não era obrigatória, mas após a introdução de alterações à legislação, é necessário passá-lo regularmente para os proprietários de carros diferentes. A Lei No. 170 FZ “Sobre a inspeção técnica de veículos” indica que somente após este procedimento o cidadão poderá receber uma ficha de diagnóstico.
Recursos do cartão de diagnóstico
É apresentado por um documento especial fornecido aos funcionários da companhia de seguros ao adquirir uma apólice de seguro. Suas características incluem:
- formado em formato A4;
- consiste em uma tabela onde os principais parâmetros técnicos do carro são indicados;
- a conclusão afirma se a operação da máquina pode continuar;
- A documentação é certificada pela assinatura do técnico que realizou a inspeção;
- formado em duplicado, bem como em formato eletrônico;
- a cada cartão é atribuído um número individual que deve ser comunicado aos funcionários da companhia de seguros selecionada;
- o cartão do especialista é armazenado por três anos e enviado eletronicamente para uma base especial, onde fica armazenado por cinco anos.
Se, por vários motivos, o proprietário do carro perder ou violar a integridade do cartão, ele poderá entrar em contato com qualquer ponto de inspeção para obter uma cópia. Ao mesmo tempo, não há necessidade de pagar uma taxa estadual para compilar este documento.
Custo do processo
A inspeção técnica de veículos é um processo pago, portanto, os proprietários de carros precisam se preparar para despesas adicionais. O método de cálculo de custos é desenvolvido em nível estadual, portanto, o preço não deve exceder 958,5 rublos sem IVA.
Na verdade, a inspeção técnica do estado de veículos não custa mais de 700 rublos. As taxas podem variar ligeiramente dependendo da região, tipo de veículo e outros parâmetros. As regiões podem fazer seus próprios ajustes no custo deste procedimento.
Com que frequência é necessária a manutenção?
O cartão de diagnóstico pode ter um período de validade diferente, uma vez que este período depende completamente do ano de fabricação do carro. De acordo com a Lei Federal “Sobre Inspeção Técnica de Veículos”, não é necessário realizar o procedimento dentro de três anos após a liberação do carro, pois acredita-se que naquele momento o carro ainda esteja em perfeitas condições, não necessitando de verificações adicionais.
Mas há situações em que a necessidade de inspeção é necessária mesmo para carros que ainda não têm três anos de idade.Por exemplo, se a máquina for operada com muita frequência ou usada nos negócios. Nesse caso, o proprietário poderá verificar, após o processo, que seu veículo está em perfeitas condições.
Após o carro ter três anos, é necessária uma inspeção técnica do veículo. A frequência depende de vários fatores:
- para carros de 3 a 7 anos, o processo é realizado a cada dois anos;
- Se o carro foi lançado há mais de sete anos, é necessária uma inspeção anual.
Além disso, a cada ano, uma inspeção técnica estadual dos veículos para os seguintes veículos deve ser realizada:
- Caminhões cuja massa máxima admissível é superior a 3,5 toneladas;
- Carros equipados com sinais luminosos ou sonoros;
- carros usados para ensinar os cidadãos a dirigir.
Duas vezes por ano, a inspeção é realizada para os seguintes veículos:
- carros usados para trabalhar em táxis;
- Ônibus projetados para transportar passageiros;
- caminhões equipados com 8 assentos para o transporte de pessoas;
- veículos especializados e reboques para eles, utilizados no processo de transporte de mercadorias perigosas.
Independentemente da frequência do MOT, não é necessário que os proprietários de carros apresentem um cartão de diagnóstico durante a compra de uma apólice de seguro, pois as informações sobre o documento estão disponíveis em um banco de dados especial. Cada proprietário do carro pode passar pela inspeção antecipadamente. Por exemplo, se ele precisar deixar temporariamente o território da Federação Russa. Não fazer isso não será razoável.
Regras de processo
Realizar inspeção técnica de veículos envolve levar em conta algumas regras importantes. Estes incluem:
- O procedimento é realizado exclusivamente por um especialista técnico experiente;
- Ele não só verifica a condição do carro, mas também insere as informações necessárias no cartão de diagnóstico;
- se a máquina tiver permissão para operar, então um cupom é emitido para o motorista e, se forem identificados problemas sérios na condição técnica, será necessário repetir a manutenção;
- mesmo se você solicitar o segundo processo para a mesma organização, o procedimento ainda é pago, mas os fundos são pagos apenas para a inspeção das partes onde as violações foram previamente detectadas;
- Se outro operador for selecionado para re-inspeção, o custo total da manutenção será pago.
As regras para a inspeção técnica dos veículos são fixadas no nível legislativo. Na maioria das vezes, os cidadãos preferem entrar em contato com o mesmo operador. Devido às deficiências identificadas, você pode rapidamente se livrar de problemas e re-rentável para passar por manutenção.
Etapas do procedimento
A inspeção técnica dos veículos é considerada um processo bastante simples e rápido. Isto deve-se ao facto de as diferentes estações de serviço que oferecem este tipo de serviço estarem equipadas com numerosos equipamentos especiais, pelo que a verificação das condições técnicas do automóvel não demora muito tempo.
A inspeção técnica de veículos consiste em várias etapas sucessivas:
- Diagnósticos de veículos instrumentais são inicialmente realizados;
- a presença e o estado das marcas de registro, um extintor de incêndio e um kit de primeiros socorros são verificados, e todos esses elementos devem estar em conformidade com certos padrões;
- o desempenho do sistema de freio é avaliado;
- verifiquei os elementos de iluminação da máquina;
- estudou o desempenho da suspensão e do leme;
- a toxicidade do escape é medida;
- avalia a condição das fechaduras na porta;
- a norma de diferentes fluidos técnicos é verificada.
Algumas máquinas especiais até testam o desempenho de dispositivos especiais projetados para chamar serviços de emergência.
Data de validade do cartão
A Lei Federal “Sobre Inspeção Técnica de Veículos” contém informações sobre as regras para a condução desse processo.Se, após a sua execução, não forem detetadas violações graves, é emitida uma placa de diagnóstico para o proprietário do veículo, o que lhe permite utilizar a máquina para o fim a que se destina. Somente se este documento estiver disponível é possível emitir uma apólice de seguro.
A validade do cartão de diagnóstico depende das características e ano de fabricação do carro. Se o carro estiver à venda, este documento será apresentado ao novo proprietário. O comprador pode não ter que passar pelo MOT novamente, portanto, você deve solicitar esse procedimento somente depois que a placa de diagnóstico atual se tornar inválida.
O fato da venda do carro não constitui a base para a inspeção técnica repetida do veículo para o seguro obrigatório de responsabilidade civil.
Quais documentos são preparados?
O decreto "Sobre a inspeção técnica de veículos" contém informações sobre os documentos que são preparados pelos proprietários de automóveis para conduzir este processo. Os proprietários de automóveis devem fornecer os seguintes documentos ao veículo:
- passaporte de um cidadão que é o proprietário direto do carro;
- se um representante estiver envolvido no processo, ele deve ter uma procuração certificada por um notário, e uma cópia de seu passaporte deve ser transferida para o equipamento;
- certificado de matrícula do veículo;
- Título
- carta de condução do candidato.
Os técnicos não podem exigir documentação adicional, portanto, a lista acima é exaustiva. Se, como resultado da verificação, forem encontrados defeitos sérios na condição técnica da máquina, o proprietário do carro não poderá obter uma placa de diagnóstico. Ele precisa eliminar todos os problemas identificados, depois dos quais ele terá que passar pelo MOT novamente.
É necessário reparar o carro dentro de 20 dias. Somente sob tais condições, durante uma chamada repetida ao operador passado, pode-se contar que o cheque será realizado em relação àqueles elementos da máquina onde foram identificadas deficiências. Nesse caso, o custo de manutenção será reduzido significativamente.
Se o proprietário do carro não puder reparar dentro de 20 dias, ele terá que pagar integralmente pela manutenção repetida.
Se, depois de receber um cartão de diagnóstico, o proprietário do carro entrar em um acidente devido à presença de avarias significativas no carro, a companhia de seguros pode contatar o operador que realizou o cheque para recuperar o dinheiro dele pelos danos causados.
Quando surgem problemas com a manutenção?
As regras da inspeção técnica dos veículos são que os especialistas devem identificar todas as deficiências nas condições técnicas da máquina. Portanto, a recusa em emitir um cartão é muitas vezes causada pelas condições:
- há tingimento nas janelas da frente ou nos faróis;
- há desvios não registrados do equipamento de fábrica, por exemplo, o carro foi refeito pelo proprietário do carro;
- problemas com o funcionamento do motor, transmissão são identificados ou há uma deformação do corpo, feita intencionalmente pelo dono da máquina;
- o proprietário do carro não possui extintor de incêndio, kit de primeiros socorros ou triângulo de advertência;
- a diferença nas forças de frenagem é detectada em um eixo;
- há rachaduras nos faróis;
- etapas adicionais instaladas pelo driver;
- placas de licença não podem ser lidas;
- há uma iluminação de xenônio de emergência;
- rachaduras são detectadas nas janelas laterais.
Mesmo com os pequenos problemas acima, os especialistas se recusam a emitir um cartão. Portanto, dentro de 20 dias, é necessário eliminar todas essas deficiências, de modo que no futuro não pagar o custo total da inspeção.
Quem faz a manutenção?
A Lei "Sobre a Inspeção Técnica de Veículos" contém informações sobre quais organizações têm o direito de realizar manutenção de veículos. Até 2012, o processo foi realizado exclusivamente por organizações estatais. Mas agora o procedimento pode ser implementado por empresas privadas.
Os proprietários de carros podem passar por manutenção em qualquer região do país, independentemente de onde estejam registrados. Mas a estação de serviço selecionada deve ter a permissão apropriada para realizar essa atividade e também deve ter uma licença.
O estado monitora regularmente as atividades de tais organizações para detectar fraudes e emitir cartões de diagnóstico por dinheiro sem realmente inspecionar o carro.
Punição por perder um documento
A penalidade pela falta de uma placa de diagnóstico é atribuída exclusivamente a alguns proprietários de veículos. Estes incluem os proprietários:
- carros usados para trabalhar em táxis;
- ônibus;
- caminhões equipados para transportar cidadãos, e o número de assentos deve ser superior a 8;
- transporte especial utilizado para o transporte de mercadorias perigosas.
Proprietários de tais carros são responsabilizados pela falta de inspeção, então eles pagam uma multa no valor de 500 a 800 rublos.
Os restantes cidadãos não são punidos de forma alguma se não tiverem uma ficha de diagnóstico. Eles não devem levar constantemente um documento ou fornecê-lo à polícia de trânsito. Mas, ao mesmo tempo, eles mesmos não poderão ficar sem este documento, pois não poderão emitir uma apólice de seguro.
A regressão pode ser aplicada ao culpado de um acidente?
Com base na Lei "On CTP", as companhias de seguros podem apresentar reclamações de recurso contra o culpado. Eles consistem no fato de que o proprietário do carro terá que cobrir de forma independente as despesas da companhia de seguros se, no momento do acidente, o cidadão tivesse um cartão de diagnóstico vencido.
O direito de recurso pode ser usado exclusivamente para proprietários de táxis, ônibus ou caminhões projetados para transportar passageiros.
Posso comprar uma placa de diagnóstico?
Alguns proprietários de automóveis não querem gastar tempo e esforço na reparação de avarias identificadas durante a manutenção. Portanto, eles pensam na possibilidade de adquirir uma placa de diagnóstico sem uma inspeção. De fato, alguns trabalhadores de serviços praticam tais ações ilegais, mas o operador corre o risco de ser responsabilizado.
Se um documento é emitido ilegalmente, o operador paga uma multa no valor de 100 a 300 mil rublos. Se um motorista com uma carta falsa entrar em um acidente, após o qual será revelado que a causa do acidente é um mau funcionamento, o operador cobrirá os danos causados a outros participantes no acidente. Portanto, não é lucrativo para as operadoras vender cartões de diagnóstico sem realmente inspecionar carros.
Normalmente, esses cartões são vendidos por empresas fraudulentas que imprimem um documento falso em uma folha A4. É certificado por qualquer selo falso, após o qual é emitido ao motorista por uma taxa. Não será possível encontrar informações sobre esse cartão na EAISTO, portanto, o proprietário do carro será confrontado com a impossibilidade de adquirir uma apólice de seguro.
Conclusão
A inspeção é uma obrigação para todo proprietário de carro. A frequência de sua passagem depende da data de lançamento da máquina existente. O procedimento é realizado exclusivamente em estações especiais de serviço que possuem licença e permissão para essa atividade.
Na ausência de um cartão de diagnóstico emitido após a manutenção, você não poderá adquirir uma política de CTP. Portanto, os motoristas são forçados a passar por uma inspeção para identificar todos os problemas na condição técnica da máquina.