Risikoer eksisterer i enhver gren av menneskelig aktivitet. Moderne forskere deler dem inn i flere grupper, men foretrekker å vurdere dette fenomenet ved å bruke en integrert tilnærming til det. I denne artikkelen vil vi vurdere hvilke typer risikoer, vi vil dechiffrere noen konsepter.
Matematisk bakgrunn
Teorien om sannsynlighet og stort antall er hovedgrunnlaget for den matematiske tilnærmingen til den nøyaktige definisjonen av risiko. Enhver hendelse av denne typen er enten ugunstig eller strengt negativ for produksjonen, da det kan skje når som helst, og konsekvensene av dette er dårlig forutsagt. Det er viktig å huske at alle eksisterende risikotyper bare vurderer muligheten for problemer.
Funksjoner ved forsikringsrisiko
Det er denne muligheten som sørger for ønsket om å dekke teoretiske tap og fører til utvikling av et stort marked for forsikringstjenester. Vanskeligheten er at risikoen manifesteres i utrolig forskjellige former, alvorlighetsgraden og hyppigheten av deres forekomst er forskjellige, og det er derfor nesten umulig å eliminere dem fullstendig. Den vanligste typen forsikring. Denne risikoen kan estimeres fra et teoretisk synspunkt, spesialister kan nøyaktig bestemme konsekvensene og mengden tap. Her er kriteriene som bare gjelder forsikringssorten:
- Risikoen som er inkludert i forsikringsagentens ansvar bør omfatte det fysisk mulige erstatningsbeløpet.
- Sannsynligheten for en slik situasjon bør være virkelig tilfeldig. Enkelt sagt må gjenstanden i forhold til hvilken forsikring anvendes, ikke utsettes for åpenbar eller skjult fare, noe som kan være kjent verken for forsikringsselskapet eller for eieren av dette objektet selv. Partene i kontrakten er kanskje ikke tidligere kjent med stedet og tidspunktet for inntreden av risikoen.
- Tilfeldighet skal manifestere seg selv når det gjelder mange homogene objekter. For å innhente slike data, er det nødvendig å organisere statistisk overvåking når man analyserer informasjon som det er mulig å identifisere et tilstrekkelig forsikringsgodtgjørelsesbeløp fra. Fakta er at bare informasjon hentet fra konstante observasjoner er i stand til å gi visuell dynamikk av muligheten for risiko.
- At risikoen oppstår og reelle konsekvenser kan ikke føre til de forsikrede eller andre interesserte. I intet tilfelle bør de forsikringssaker der den selvtillitsgivende intensjonen til den berørte er åpenbare tas.
- En forsikringshendelse skal ikke oppstå på et bestemt tidspunkt og sted.
- Konsekvensene kan ikke være katastrofale, og fange interessene til mange mennesker og selskaper.
- De teoretiske konsekvensene av risikoen kan vurderes realistisk og spesifikke tall avledes. Ellers kan rettssaker trekke i flere år.
Hva er risiko?
Oftest refererer "risiko" til følgende faktorer:
- Noe teoretisk mulig fare som kan true den forsikrede gjenstanden tidligere.
- Den teoretiske muligheten for forekomsten av den såkalte forsikrede hendelsen, det vil si en hendelse som uttrykkelig er angitt i forsikringsavtalen.
- En viss hendelse eller deres kompleks, på det tidspunkt banken må betale den berørte part det avtalte beløpet.
- Bidrag, bygning eller annet materielt objekt som er i faresonen.
- Mengden av teoretisk mulige tap som oppstår på grunn av handlingen fra visse styrker eller mennesker.
Handlingen fra naturlige, uforutsigbare krefter
Generelt er det to store risikogrupper: de som er forbundet med handlingen av naturlige, uforutsigbare krefter, og de som er forårsaket av den rettede aktiviteten til grupper av mennesker eller til og med en person. Faktorer av naturlig opprinnelse blir forstått som naturlige, uforutsigbare fenomener, hvis konsekvenser og tid ikke kan bestemmes nøyaktig og entydig. Oftest er slike faktorer preget av en betydelig mulighet for utseendet til menneskelige skader og et veldig stort materielt tap. Disse fenomenene inkluderer: tornadoer, tsunamier, jordskjelv, gjørme og skred, og andre lignende manifestasjoner av naturens grunnkrefter.
Hvis vi snakker om menneskelige aktiviteter, inkluderer de negative faktorene: tyveri og ran, hærverk og utpressing, samt andre ulovlige handlinger. Hvilke andre typer risikoer finnes?
Ansvarsområde
I dette aspektet er de individuelle og universelle. En person kan betraktes som en ansvarsavtale som er inngått mellom banken og den største klienten for forsikring av et spesielt stort innskudd eller innholdet i cellen, noe som kan ha stor verdi. Følgelig kan universelle dokumenter forstås som standarddokumenter i samme finansinstitusjon, som gir forsikring av standardinnskudd. Dermed kan typene bankrisiko bare deles inn i to typer, noe som i stor grad forenkler deres oppfatning og analyse.
anomalier
Unormale og katastrofale arter skal alltid skilles i en egen kategori. Den første sorten er underforstått i de tilfellene når selve materialobjektet, på grunn av noen unike funksjoner, ikke kan tilordnes noen av standardkategoriene. Det bør ikke vurderes at sannsynligheten for problemer i dette tilfellet er høyere enn vanlig: det hender at den unormale risikoen er mye lavere enn antatt for normale gjenstander. Det er ekstremt viktig å vurdere disse typer økonomiske risikoer på forhånd, og bestemme det teoretisk mulige skadeomfanget: forsikringsselskaper får grunnlag for å inngå (eller ikke inngå) en avtale, mens utbyggere eller ingeniører bestemmer seg for å oppføre en bygning eller annen struktur eller nekte dette prosjektet i kraften til mulige katastrofale konsekvenser.
Om katastrofale risikoer
Når man diskuterer risikotyper, kan man ikke unnlate å snakke om deres katastrofale variasjon. Denne kategorien innebærer handlinger fra noen spesialstyrker, som et resultat av "arbeidet" som enorme materielle skader dannes og et stort antall personer blir skadet. Generelt kan nesten alle typer katastrofale risikoer tilskrives naturlige faktorer, med unntak av tilfeller der menneskelig aktivitet fører til en betydelig transformasjon av miljøet og uegnet for videre utnyttelse.
Til dags dato er det generelt akseptert at denne kategorien er delt inn i to varianter:
- Lokale faktorer som bare er relevante i et bestemt område på grunn av for eksempel meteorologiske egenskaper og ustabilt klima.
- Merkelig nok, men selv typer bankrisiko inkluderer gjenvinningsfaktorer. Dette er imidlertid forståelig, fordi med dårlig jordkvalitet vil ikke låntaker kunne få en god avling, som et resultat av at gjelden til kredittinstitusjonen ikke vil bli tilbakebetalt.
Hvis vi vurderer hvilke typer investeringsrisiko, vil det ikke fungere spesielt å dele dem, siden de alle har en menneskelig karakter. Enkelt sagt er det to varianter av dem: objektiv og subjektiv. I dette tilfellet forstås "objektive" risikoer som situasjoner der en person eller organisasjon virkelig ikke er i stand til å oppfylle vilkårene i kontrakten på grunn av noen faktorer, hvis forekomst kan forutses.Følgelig kan "subjektiv" betraktes som tilfeller der foretaket hvor midlene er investert er stabilt og vellykket, men investoren selv ikke liker identiteten til eieren, da han er partisk av noen personlige oppfatninger. I tillegg inkluderer de typer investeringsrisiko militære og politiske faktorer som kan spille en avgjørende rolle i å tjene eller ikke tjene penger for investoren.
Det som det måtte være, i arbeidet er det ekstremt viktig å bli kvitt den subjektive tilnærmingen. Bare objektive risikoer er virkelig viktige, siden deres sannsynlighet kan uttrykkes i form av tabeller og diagrammer, for å forutsi mulig tidspunkt for deres forekomst og for å beskytte deg selv på forhånd. De er ikke avhengige av menneskets vilje og bevissthet, og er derfor sanne, materielle manifestasjoner. Når det gjelder subjektivitet blir miljøets innflytelse og rolle rett og slett ikke tatt i betraktning, noe som er veldig farlig. Subjektive typer virksomhetsrisiko oppstår på grunn av dårlig, utilstrekkelig undersøkelse av problemet, samt på grunn av de lave kvalitetene til en person som står i en ansvarlig stilling.
Generell klassifisering
Og la oss nå snakke om den viktigste, grunnleggende klassifiseringen av alle faktorer av denne typen: de som oppstår fra transport- og miljøproblemer, en spesiell kategori og politiske problemer, problemer på teknisk område og ansvar. La oss se på hver sort litt mer detaljert:
- Som du kanskje antar, er miljørisikoen i bedriften assosiert med transformative menneskelige aktiviteter og er forårsaket av miljøforringelse. Som regel påvirker ikke bankorganisasjoner eller forsikringsselskaper denne kategorien i forhold til foretaket. I kombinasjon med visse politiske tradisjoner i et bestemt land, med det minste overskuddet av MPC av giftige stoffer i utslippene fra anlegget, kan det imidlertid stoppes fullstendig, og dens midler tas i bruk.
- Tatt i betraktning hvilke typer gründerrisikoer, kan man ikke la være å snakke om transportsorten. Det vil omfatte skrog og last. I det første tilfellet forstås den lovgivningsmessige nødvendigheten av forsikring av alle typer land, luft og sjø (elv) transport, som brukes under gjennomføringen av gründervirksomhet. Følgelig refererer "last" til behovet for å forsikre alle typer last som kan transporteres ved bruk av denne transporten.
- Undertrykkende risiko, de er politiske, er forbundet med en ugunstig situasjon i landet. Dette er svært hyppige typer gründerrisikoer, siden forretningsfolk i enhver stat ofte må forholde seg til myndighetenes handlinger, som er i strid med noe internasjonal lov. I alle tilfeller blir tap påført av gründere og vanlige borgere på hvis territorium fiendtlighetene pågår. Det er viktig å merke seg at folkeretten gir obligatorisk dekning av slike tap, men rettslige prosedyrer kan komme til å vare i flere år.
- Spesielle typer økonomiske risikoer er veldig viktige. De innebærer konsekvenser som kan ligge i vente på en transportør av spesielt verdifulle varer, inkludert noen økonomiske papirer eller verdensberømte kunstgjenstander. I dette tilfellet avtales alle mulige (til og med teoretiske) risikoer på forhånd og inngås kontrakten, på bakgrunn av hvilken aktivitetene for transport av slike varer utføres.
- Teknisk variasjon. Under den tekniske forstå risikoen som kan oppstå hos ethvert foretak på grunn av en ulykke eller sammenbrudd av noe utstyr. Denne forsikringen er overhode ikke elsket av forsikringsselskapene, siden det er veldig vanskelig å matematisk vurdere sannsynligheten for et sammenbrudd. I tillegg kan årsaken til disse problemene ikke bare være metallutmattethet og vanlig slitasje på maskiner, men også den menneskelige faktoren, som i de fleste tilfeller ikke kan forutsies.Denne kategorien er farlig ved at produksjonen kan forårsake meget betydelig skade som følge av en funksjonsfeil eller en ulykke, hvis størrelse rett og slett ikke er beregnet på erstatningsutbetalinger.
Typer av tekniske risikoer
Gitt faren for sistnevnte kategori, foretrekker forskere å dele den inn i flere tilleggstyper (det er også kredittrisiko-typene):
- Ved industriell risiko snakker vi om maskiner og utstyr.
- Konstruksjonstypen inkluderer drift av alle bygninger og andre ingeniørstrukturer.
- Elektriske risikoer - komplekst utstyr, ledninger, separate strømkabler under høyspenning.
- Følgelig innebærer transportkategorien noen problemer som kan oppstå under driften av enhver type kjøretøy i foretakets balanse eller i borgerens eie.
Forstørret klassifisering
Risiko kan også være forebygges og uunngåelig. De som kan forhindres, kan evalueres og "veies", mer eller mindre nøyaktig forutsi mulige konsekvenser. Denne kategorien inkluderer hovedsakelig menneskelig aktivitet og dens konsekvenser: uaktsomhet, manglende profesjonalitet, tyveri og ran. Følgelig anses noen naturkatastrofer, så vel som kriger eller opprør (hvis vi snakker om menneskelige aktiviteter) som uunngåelige. Når det gjelder unngåelige, forutsigbare risikoer, er de samme forsikringsselskapene mye mer villige til å påta seg et erstatningsansvar. Mange foretrekker å ikke møte konsekvensene av en uunngåelig kategori, siden det kan være nødvendig med urealistiske mengder penger for å kompensere for risikoen i dette tilfellet.
Privat og industriell risiko
Det er enorme (private) og store risikoer. Førstnevnte blir observert i forhold til vanlige borgere og er ofte ganske små, ubetydelige i generell betraktning. Det oppstår sjelden store risikoer i dette området uten å vurdere tilfeller av kulturminner som noen samlere har. I utgangspunktet er disse problemene karakteristiske for store industribedrifter, der enhver negativ miljøfaktor eller målrettet aktivitet fra interesserte kan føre til ekstremt store tap.
Det er viktig å huske at det grunnleggende "grunnlaget" i alle disse tilfellene bare er en omstendighet. Hva snakker du om? Fakta er at arten og risikotypene bare kan deles inn i to typer: de der skader er forårsaket av helse og fører til døden til mennesker, og de som bare involverer materiell skade. Dermed kan industriell aktivitet ikke bare innebære store skader, men også katastrofer som kan sammenlignes med konsekvensene av store naturkatastrofer. Hvis vi vurderer utenriksjournalistikken til relevante emner, kan vi se at konseptet og risikotypene, som forstås som "store", nesten er identiske med "industrielle".
Hva menes egentlig med store risikoer?
Og nå skal vi forholde oss til et mer privat konsept. Hva er for eksempel store typer forsikringsrisiko? Dette er variantene som forårsaker forekomsten av så betydelige økonomiske tap som ikke kan dekkes av volumet av forsikringsporteføljen eller stabiliseringsfondet til et bestemt foretak eller selskap. Spesielt er dette situasjonen i romfartsindustrien, der prisen på en feil er milliarder av direkte tap og tapte investeringer. Tvert imot, i tilfelle av enorm risiko, kan forsikringsselskapet eller selskapet enkelt dekke mengden skade som mottas av en gjenstand eller en borger uten å ty til lånte midler eller statsstøtte. Selvfølgelig er isolerte, spesielle tilfeller viktig. Når du vurderer dem, er en privat, individuell tilnærming viktig.
Ansvarsrisiko
Denne faktoren skyldes juridisk gyldige påstander som andre organisasjoner eller borgere kan bringe til foretaket eller den enkelte. Dette blir ofte funnet, for eksempel når du bruker utstyr med økt støynivå eller som en kilde til potensiell fare. Slike tilfeller inkluderer aktiviteter i luftfartsindustrien, drift av fly eller skip. Disse typer økonomiske risikoer er farlige fordi søksmål kan dra på i mange år, og tar enormt mye tid og penger. Det er ikke overraskende at mange foretrekker å beskytte seg mot denne faren ved å skifte risiko for ansvar til forsikringsselskapet.
Forresten, vi har ennå ikke undersøkt detaljert nøyaktig sistnevnte kategori. Mer presist, forsikringsselskapene selv og hovedtyper av risiko som oppstår under deres aktiviteter. Men det er veldig, veldig mange av dem!
Forsikrede hendelser
For det første er det ekstremt viktig for forsikringsorganisasjoner å identifisere sannsynligheten for en forsikret hendelse i tid og rom. Ellers kan faren og følgelig verdien av teoretisk mulige tap vokse flere ganger. Enkelt sagt, i det store og det hele, begrepet “typer risiko i forsikring” eksisterer ganske enkelt ikke. Det er bare en art som kalles "teknisk risiko for forsikringsselskapet." Forresten, tilstedeværelsen av slike tvinger forsikringsorganisasjoner til å aktivt investere i brannslukningstiltak, og tvinger dem til å kjempe for innføring av nye sikkerhetsstandarder i teknologi og i virksomheter.
Alt dette skjer ugjennomsiktig for borgere som er interesserte. Fra et juridisk synspunkt er situasjonen veldig blandet, men denne situasjonen har eksistert i veldig lang tid verden rundt. Det skal bemerkes at den forsikrede hendelsen i seg selv ikke er et forsikret objekt på noen måte. I rollen som et slikt objekt er alle typer og risikofaktorer.
funn
Dermed forekommer alle tilfellene som vi vurderer under påvirkning av en kjede av ulykker og krefter som ikke er underlagt mennesket. Det er av denne grunn risikoen er ekstremt vanskelig å forutsi og forhindre.
Men her er det et enkelt mønster. Anta at det er flere gjenstander samtidig, som er like utsatt for den samme negative miljøfaktoren. Anta at det vil være en motor (mer presist, et sett med deler som danner den). Teoretisk sett er en situasjon mulig når bare en av dem er ødelagt. Hvis sammenbruddet etter en tid berørte en annen del, kan vi trygt anta den økte sannsynligheten for fullstendig feil i en node eller hele motoren. I praksis er det selvfølgelig ekstremt sjelden å forutsi begynnelsen av en negativ hendelse basert på observasjonen av bare én faktor.
Dette er en konsekvens av teorien om sannsynlighet: jo nærmere antall observasjonsobjekter til uendelig, desto mer pålitelig vil resultatene fra forskning være. Selvfølgelig er en person ikke akkurat i stand til å oppfylle denne betingelsen. Upålitelig under observasjon kan bare gjenkjennes som en slik tilstand, hvis tilstedeværelse ikke kan verifiseres i praksis, eller generelt ukjent for andre observatører basert på resultatene fra en tilstrekkelig lang tidsperiode. Så vi undersøkte risikofylte typer. Graden av risiko er jo høyere, jo flere objekter er involvert i samtidig interaksjon med hverandre, og involverer ytterligere krefter og faktorer i denne prosessen, hvis innvirkning er vanskelig å forutsi.