Masyarakat manusia sentiasa berkembang, bertambah baik, dan menjadi lebih rumit. Kami sentiasa menghadapi cabaran baru yang perlu kita cari jawapan dan penyelesaian. Sektor perniagaan tidak terkecuali peraturan ini.
Bagaimanakah keadaan semasa timbul?
Jika kita membenarkan para profesional yang, walaupun tidak berkaitan secara langsung dengan pergerakan barang merentasi sempadan, ke bidang kastam, menyedari semua aspek perkara ini dan memenuhi keperluan yang ada secara profesional, ini akan mempercepatkan pengendalian formaliti dan meminimumkan kos bagi peserta aktiviti ekonomi asing. Pendekatan ini dapat mengurangkan risiko keperluan undang-undang dan, dengan itu, memegang tanggungjawab para pekerja. Status pengendali ekonomi yang dibenarkan diperkenalkan semasa penciptaan Kesatuan Kastam pada tahun 2013. Apa dia suka?
Apakah makna konsep pengendali ekonomi yang dibenarkan? Penamaan ini digunakan untuk menentukan kategori orang yang menikmati kepercayaan pihak berkuasa kastam. Dan untuk ini mereka diberi peluang untuk menggunakan prosedur mudah. Harus diingat bahawa rejim keutamaan yang sama wujud sehingga tahun 2013. Tetapi apabila institusi pengendali ekonomi yang dibenarkan diperkenalkan, maka undang-undang antarabangsa telah digunakan sebagai asas. Dan pengalaman ini dilaksanakan untuk mempromosikan pembangunan sistem interaksi penuh antara kastam dan peserta dalam aktiviti ekonomi asing, yang ditunjukkan dalam kelemahan tekanan pentadbiran, mempercepat dan mempermudah prosedur kawalan.
Maklumat am

Entiti undang-undang yang telah didaftarkan mengikut undang-undang Persekutuan Rusia dan import / eksport barangan ke / dari Persekutuan Rusia boleh memohon status yang diinginkan oleh pengendali ekonomi yang diiktiraf. Untuk melakukan ini, ia mesti dimasukkan ke dalam pendaftaran yang sesuai. Menginap di dalamnya menyediakan pelbagai manfaat yang berbeza. Sebagai contoh - status "consignee yang diberi kuasa", yang membolehkan anda mengeluarkan kuasa wakil untuk menerima objek yang diangkut. Tetapi perkara yang paling besar adalah meminimumkan kos kewangan dan masa. Pada masa ini, semua isu ini dikawal oleh undang-undang persekutuan No. 311 dari 21 November 2010 "Peraturan Kastam di Persekutuan Rusia". Ia mengandungi senarai keperluan yang mesti dipenuhi oleh entiti undang-undang yang ingin dimasukkan dalam daftar pengendali ekonomi yang dibenarkan dari FCS Rusia. Di samping itu, adalah perlu untuk mematuhi syarat-syarat umum, dan juga tidak menentang dokumentasi lain yang menyediakan peraturan undang-undang. Sekiranya syarat-syarat dipenuhi, maka tidak ada halangan bagi entiti undang-undang untuk dimasukkan ke dalam daftar pengendali ekonomi yang dibenarkan dari FCS Rusia, untuk kemudian menggunakan penyesuaian khas.
Syarat dan syarat untuk mendapatkan status

Peranan terbesar dimainkan oleh Kod Kastam. Menurut TC, pengendali ekonomi yang sah mesti dilaksanakan mengikut undang-undang negara di mana ia beroperasi (Belarus, Kazakhstan, Rusia). Isu ini dikawal oleh Art. 38. Berikut adalah beberapa perkara penting untuk diperhatikan:
- Status pengendali ekonomi yang dibenarkan hanya boleh diperolehi oleh entiti undang-undang yang berada dalam daftar satu negara.Keperluan ini terdapat dalam artikel 85 undang-undang mengenai peraturan kastam. Adalah diperhatikan bahawa perbuatan kesatuan kastam tidak memberikan pengiktirafan terhadap institusi ini. Yang sememangnya, membawa kepada penciptaan serpihan birokrasi tambahan. Sebagai contoh, anda boleh membuat anak syarikat dan mendapatkan status yang diperlukan untuknya.
- Tujuan mengimport produk (bahan, bahan mentah) mesti bersilang dengan penggunaannya dalam pengeluaran dan / atau aktiviti perniagaan lain.
Jika anda melihat sisi teknikal perkara itu, maka keperluan untuk pengendali ekonomi yang dibenarkan akan dimasukkan ke dalam daftar dan menerima sijil. Untuk ini, perlu mengemukakan beberapa dokumen, yang mengesahkan pematuhan dengan syarat-syarat yang dikemukakan dan ketersediaan segala yang diperlukan. Senarai sebenar mereka terdapat dalam Seksyen 90 Undang-undang Kastam. Tetapi ia tidak akan berlebihan untuk memberikan pemerasan ringkas:
- Peruntukan. Momen ini dikawal oleh perenggan pertama dari Perkara 39 LC. Sebagai peraturan umum, jumlah yang bersamaan dengan satu juta euro ditubuhkan. Tetapi orang yang mengeluarkan barangan dan mengeksportnya tanpa membayar duti kastam eksport diperlukan untuk memberikan jaminan dengan bersamaan 150 ribu. Pada pilihan pembayar, ini boleh dilakukan secara tunai, penjamin, jaminan harta dan jaminan bank.
Syarat-syarat lain
Ini termasuk:
- Kekurangan kesalahan. Organisasi mesti mengesahkan bahawa tidak ada fakta yang diulang (iaitu, dua atau lebih kali) yang memegang seseorang secara pentadbiran yang bertanggungjawab dalam tempoh 1 tahun sebelum hari memohon kepada kastam, dengan syarat jumlah denda berjumlah setengah juta ringgit atau lebih.
- Kurangnya rekod jenayah bagi jenayah. Untuk mendapatkan status pengendali ekonomi yang dibenarkan, ketua entiti undang-undang, serta pekerja yang terlibat dalam operasi kastam, tidak seharusnya mempunyai sebarang dosa dalam bidang kegiatan ekonomi.
- Tempoh perdagangan asing. Dalam kes ini, tempoh minimum sekurang-kurangnya satu tahun. Data yang disediakan mesti disahkan oleh salinan dokumen kastam yang digunakan.
- Kekurangan hutang. Apabila memohon status, penjagaan mesti diambil untuk memastikan tidak ada kewajiban yang tidak dipenuhi dalam akaun untuk membayar duti kastam, cukai, faedah dan penalti.
- Ketersediaan sistem perakaunan. Ia perlu untuk membandingkan maklumat yang diterima oleh pihak berkuasa kastam dengan apa yang negeri-negeri lain ada. Pelaporan boleh diberikan dalam bentuk elektronik (dengan penyediaan data di atas kertas atau EDS). Sekiranya data tidak diberikan (atau tidak dikemukakan tepat pada masanya), maka liabiliti dikenakan. Pengecualian hanya dibuat untuk mereka yang berada dalam sistem cukai yang dipermudahkan.
- Ketersediaan premis di mana barangan disimpan. Jika perlu, pengendali ekonomi yang dibenarkan mesti memastikan dalam pengurusan ekonomi, pengurusan operasi, sewa atau pemilikan bangunan - gudang, kawasan terbuka dan tempat lain di mana barangan asing boleh disimpan buat sementara waktu. Adalah dibenarkan untuk menyimpan barangan yang berada di bawah kawalan kastam dan lain-lain, dengan syarat mereka berada secara berasingan.
Ini adalah syarat untuk dimasukkan ke dalam pendaftaran. Pengendali ekonomi yang dibenarkan mesti mematuhi semua keperluan. Ini, tentu saja, tidak mudah, tetapi dengan perolehan yang betul lebih daripada membayar. Sekiranya anda memberikan alasan untuk meragukan kejujuran, anda perlu menunggu pengesahan pengendali ekonomi yang dibenarkan dengan pembatalan lesen yang mungkin berlaku.
Apakah faedah status?

Inti penciptaan institut ini adalah untuk mewujudkan kategori tertentu orang yang menikmati kepercayaan pihak berkuasa kastam dan boleh bergantung pada konsesi tertentu semasa menjalankan aktiviti.Pertama sekali, sebutan harus dibuat tentang kemungkinan simpanan dan pelepasan kastam kargo di premis pengendali. Iaitu, barangan asing boleh dijual dan digunakan walaupun sebelum deklarasi diserahkan kepada mereka. Pendekatan ini membolehkan anda tidak kehilangan masa kerana kelewatan di sempadan, yang meningkatkan kestabilan dan kejayaan perusahaan.
Terdapat juga tiada sekatan untuk kargo kategori tertentu di tempat pengisytiharan mereka. Kemasukan dalam daftar pengendali ekonomi yang dibenarkan membolehkan penggunaan beberapa instrumen biasa dalam cara yang berbeza. Salah satu contoh yang paling menggambarkan adalah perisytiharan awal. Sebagai contoh, penyerahan maklumat tidak lengkap. Di samping itu, pihak berkuasa kastam semasa pengisytiharan awal boleh memberitahu tentang keinginan untuk melakukan pemeriksaan. Kemungkinan melepaskan kargo sebelum mengemukakan dokumentasi dengan pembayaran semua bayaran yang diperlukan, pada dasarnya, bermakna menerima kelewatan bebas faedah untuk tempoh sehingga 40 hari. Penyederhanaan birokrasi juga tersedia untuk pengendali. Sebagai contoh, anda boleh menentukan hanya 1 kod klasifikasi FEA untuk kargo yang melintasi sempadan dalam bentuk yang disassembled atau tidak dipasang (contohnya - tidak lengkap atau tidak lengkap, atau diangkut dalam beberapa lot). Keistimewaan pengendali ekonomi yang dibenarkan tidak terhad kepada perkara ini. Jadi, di samping itu, ada kemungkinan untuk membuat perjanjian antara dia dengan pihak berkuasa kastam, yang menentukan prosedur untuk interaksi, pemindahan meterai, peraturan pertukaran maklumat dan isu-isu lain.
Apakah proses kemasukan dalam registri seperti?

Oleh itu, status ini sangat menarik. Dan bagi mereka yang aktif dalam aktiviti ekonomi asing, mendapatkannya sangat penting. Apakah proses mendapatkan status ini? Apa yang perlu dilakukan untuk menjadi pengendali ekonomi yang dibenarkan? Keadaan untuk kemasukan dalam daftar telah dipertimbangkan secara denda sebelum ini, kini lebih banyak perhatian akan diberikan kepada mereka.
Oleh itu, peraturan pentadbiran untuk mengekalkan daftar No. 1877, yang diluluskan pada 14 September 2001 dengan perintah Perkhidmatan Kastam Persekutuan, adalah kepentingan utama. Ia mentakrifkan urutan tindakan, prosedur dan waktu pertimbangan aplikasi yang diterima dari entiti undang-undang. Ia mengandungi maklumat bukan sahaja mengenai kemasukan dalam daftar, tetapi juga mengenai perubahan data, serta pengecualian syarikat. Apa yang diperlukan dalam kes pertama? Untuk memasukkan entiti undang-undang dalam daftar, dokumentasi yang diperlukan dan maklumat yang disediakan dalam peraturan diperiksa.
Di samping itu, audit kastam di tapak juga perlu dijalankan di lokasi organisasi pemohon. Dalam kes-kes di mana semua dokumentasi yang diperlukan telah disediakan dengan lengkap, memenuhi keperluan yang dikemukakan, dan pemohon telah mencipta semua syarat yang perlu, maka, menurut perenggan 7 peraturan itu, tempoh tidak boleh melebihi sembilan puluh hari dari saat pertimbangan mengenai masalah pemberian status.
Tetapi ia tidak begitu mudah. Di sini, satu perkara penting perlu diambil kira: perkhidmatan kastam mesti menghantar pertanyaan kepada Kementerian Dalam Negeri dan pejabat cukai mengenai ketiadaan kesalahan. Dan ini meningkatkan masa untuk pertimbangan permohonan itu dengan satu bulan lagi. Dan ini disediakan bahawa tiada aduan! Tetapi, jika ada keperluan untuk meminta dokumentasi yang hilang (atau kertas tambahan dari agensi kerajaan / pihak ketiga), maka tempoh maksimum boleh bertambah hingga tujuh bulan (ini tanpa masa yang terbuang melalui penghantaran mel).
Kejadian masalah
Apabila bertemu dengan birokrasi, tidaklah mungkin untuk meneruskan segala-galanya pada percubaan pertama. Oleh itu, tidak akan salah untuk mempertimbangkan masalah yang paling biasa dan bagaimana ia harus ditangani. Oleh itu, katakan bahawa entiti undang-undang tidak terletak di belakang alamat rasmi lokasi.Atau, sebagai alternatif, semasa pemeriksaan di tapak didapati bahawa satu (beberapa) syarat lanjutan untuk menugaskan status tidak dipenuhi. Dalam kes-kes di mana pemohon boleh membetulkan masalah yang timbul, pihak berkuasa kastam hendaklah memaklumkan fakta yang tidak memuaskan yang dikemukakan olehnya, yang perlu ditangani. Tiga puluh hari disediakan untuk ini. Sekiranya selepas tempoh ini masalah tidak dapat diselesaikan (dan pihak berkuasa kastam tidak dimaklumkan mengenai perkara ini), satu perbuatan dibuat yang menunjukkan bahawa entiti undang-undang tidak memenuhi syarat yang dikemukakan. Dan ia tidak boleh menuntut untuk menerima status pengendali ekonomi yang dibenarkan. Dalam kes sedemikian, pihak berkuasa kastam berhenti pada keputusan untuk menolak. Ia dikomunikasikan kepada ketua organisasi (atau wakilnya yang berurusan dengan isu interaksi) paling lambat 14 hari bekerja.
Dan jika semuanya baik?

Kehadiran semua dokumen yang diperlukan, memperoleh maklumat yang diperlukan dan mematuhi syarat-syarat yang ditetapkan adalah asas untuk membuat keputusan mengenai kemasukan pemohon entiti undang-undang dalam daftar dan pengeluaran sijil.
Untuk ini, adalah perlu untuk mengeluarkan suatu arahan mengenai pelakuan tindakan-tindakan ini oleh kastam kastam persekutuan. Ia ditandatangani oleh ketua FCS (atau penggantinya) dan disahkan oleh meterai. Perintah yang diwujudkan berkuat kuasa dari hari ia ditandatangani. Tetapi sijil berkuat kuasa hanya sepuluh hari selepas terbitannya. Istilah ini tidak terhad. Sila ambil perhatian bahawa sijil tidak boleh dipindahkan kepada orang lain. Sejak mula berkuatkuasa, organisasi menerima status pengendali ekonomi yang dibenarkan. Semua ini dicatatkan dalam daftar kastam kastam persekutuan.
Harus diingat bahawa mengemas kini data di dalamnya mungkin mengambil sedikit masa. Malah, sehingga tiga bulan diperuntukkan untuk pindaan kepada pendaftaran, yang perlu untuk mengemas kini penerbitan rasmi dan tapak dengan nama organisasi yang telah menerima status. Oleh itu, kelewatan tertentu mungkin berlaku pada awal permulaan aktiviti pengendali ekonomi yang dibenarkan. Untuk mengelakkan ini, tidak akan berlebihan untuk membekalkan kargo dengan salinan sijil (atau yang asal, jika tidak sering diangkut atau sesuatu yang sangat berharga). Iaitu, secara peribadi perlu memantau keadaan sama ada mesin birokrasi telah berjaya membuat semua pergerakan yang diperlukan. Dalam keadilan, perlu diperhatikan bahawa dengan ini, mereka tidak ditarik ke tarikh akhir maksimum dan perubahan dibuat dengan cepat.
Apakah kesimpulan perantaraan yang boleh diambil dari yang terdahulu?
Institusi pengendali ekonomi yang sah diwujudkan dalam kesatuan kastam untuk memudahkan interaksi antara beberapa negara (Belarus, Rusia, Kazakhstan) dalam bidang sektor ekonomi. Di samping itu, beberapa negara (dari bekas Kesatuan Soviet) menyertai (atau mendedahkan keinginan yang sama). Entiti undang-undang yang ingin mendapatkan status yang bersesuaian mesti memenuhi senarai keperluan umum yang ditetapkan, serta mata tambahan bagi setiap negeri masing-masing.
Pengambilalihan kedudukan seperti itu lebih daripada membayar untuk memudahkan prosedur kastam dan sejumlah pengecualian. Tetapi harus diperhatikan bahawa prosedur untuk memperoleh status ini memerlukan kerja persiapan serius dan memerlukan perhatian, teliti dan kos kewangan. Di samping itu, seperti yang ditunjukkan oleh amalan, istilah untuk dimasukkan ke dalam pendaftaran sebenarnya boleh disambungkan kepada sembilan bulan (dan ini tidak mengambil kira pengumpulan dan penyediaan pakej dokumen yang diperlukan). Sekarang mari kita lihat beberapa mata tertentu.
Mengenai sijil

Terdapat tiga jenis bukti dalam jumlah:
- Jenis pertama. Ia sesuai untuk mereka yang berminat melepaskan produk sebelum mengemukakan perisytiharan kastam, tidak mempunyai ruang simpanan mereka sendiri, tidak menyediakan keselamatan untuk pembayaran semasa transit dan semasa pengesahan tambahan. Dalam kes ini, pengendali ekonomi yang dibenarkan menerima hak kehadiran keutamaan dalam eksperimen dan pemeriksaan perintis, yang dijalankan oleh badan-badan negara yang berkaitan dan menjalankan operasi sebagai perkara yang menjadi keutamaan.Di samping itu, penyederhanaan berikut disediakan: menjalankan operasi kargo dengan barangan / menggantikan kenderaan pengangkutan antarabangsa tanpa kebenaran pihak berkuasa kastam dan tidak menubuhkan laluan untuk mengangkut barang.
- Jenis kedua. Pilihan ini sesuai untuk mereka yang ingin mengurangkan kos yang berkaitan dengan pengenalpastian dan penyimpanan barangan. Ini dicapai kerana fakta bahawa semua operasi dijalankan di tapak pengendali sendiri. Antara penyesuaian istimewa, pertama sekali, adalah perlu untuk menyebut penyimpanan sementara barang-barang dan barangan mereka sendiri dari entiti lain (dalam kes-kes di mana ia diperuntukkan oleh undang-undang). Anda boleh menyampaikannya dan menjalankan operasi yang berkaitan dengan perisytiharan dan pelepasan.
- Jenis ketiga. Menggabungkan dua perkara yang dibincangkan sebelum ini.
Perubahan
Walaupun institut yang sedang dipertimbangkan telah diwujudkan kira-kira lima tahun yang lalu, ia telah banyak kali diselaraskan. Ia berlaku pada tahun 2017. Kemudian, pelarasan penting dibuat kepada aktiviti entiti undang-undang dengan status pengendali ekonomi yang dibenarkan. Pada masa ini, kira-kira 200 syarikat menikmati keistimewaan ini. Jadi perubahan dibuat bukan dari awal tetapi mengambil kira komen dan cadangan. Lagipun, status ini sendiri diciptakan dengan tepat untuk memudahkan kerja-kerja ekonomi asing syarikat. Oleh itu, tanpa mengambil kira komen dan kehendak mereka, kerja berkesan institut tidak mungkin. Tetapi kita tidak boleh lupa bahawa kita bercakap bukan sahaja mengenai hak, tetapi juga kewajipan. Hanya dengan menukar dan mencapai kompromi, kita boleh membina satu sistem yang saling menguntungkan yang bermanfaat kepada rakyat dan rakyat biasa. Tidak mungkin perubahan tahun 2017 adalah perkara terakhir yang menanti institusi pengendali ekonomi yang dibenarkan. Oleh kerana alat ini menjadi lebih popular dan lebih luas, cadangan yang lebih masuk akal akan timbul yang akan mengubahnya menjadi berlian yang sebenarnya.
Kesimpulannya

Oleh itu, diperiksa apa yang merupakan institusi pengendali ekonomi yang dibenarkan. Harus diingat bahawa setakat ini ia tidak meluas dan hanya kira-kira dua ratus syarikat menggunakannya. Tetapi, ada sebab untuk menjangkakan bahawa pada masa akan datang keadaan akan menjadi lebih baik. Sekali lagi, saya ingin mengingatkan anda bahawa apabila ia datang kepada kompromi tersebut, ia bukan sahaja memberikan hak, tetapi juga asumsi tanggungjawab tertentu.
Negeri ini berminat menerima lebih banyak wang. Dan pada masa yang sama - untuk memudahkan perniagaan. Oleh kerana matlamat ini memerlukan pendekatan yang bertentangan, kompromi harus dicari. Tetapi memberi konsesi kepada semua orang bukan pilihan. Malangnya, untuk mengatakan apa-apa, tetapi jika anda menggunakan pendekatan ini, sukar untuk membayangkan berapa banyak penyalahgunaan yang akan muncul dalam bidang ini kemudian. Memang, walaupun dalam situasi semasa, sebilangan besar penyalahgunaan boleh diperhatikan: secara teratur di media anda boleh membaca tentang penangkapan penyeludupan dan perkara-perkara serupa yang lain. Oleh itu, jika orang itu diberikan keturunan, mereka dapat dengan cepat mengisi negara dengan barang-barang yang berkualiti rendah dan berbahaya.