CASCO dari kecurian adalah sejenis jenis insurans khusus, yang memungkinkan untuk menerima bayaran jika kereta itu dicuri atau dicuri. Insurans terhadap rampasan adalah sempurna untuk pemandu yang berpengalaman yang pasti tidak akan mengalami kemalangan, tetapi pada masa yang sama mahu melindungi kereta.
Statistik kecil
Pada tahun 2013, menurut statistik yang disediakan oleh Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Rusia, lebih daripada 89 ribu kereta dicuri secara keseluruhannya. Di samping itu, senarai model yang paling dicuri dikumpulkan. Hanya 40% kes didedahkan dari jumlah keseluruhan. Seperti yang anda lihat dari data ini, pasaran insurans mempunyai keperluan yang kuat untuk mengeluarkan dasar hanya terhadap kecurian atau kecurian.
Apa yang difikirkan oleh penanggung insurans?
Sehingga kini, insurans terhadap kecurian, dan hanya dari itu, agak jarang berlaku. Sebagai peraturan, dasar dijual bersempena dengan perkhidmatan lain. Ada sebab-sebab tertentu untuk ini:
- Syarikat takut penipuan kereta. Contohnya, dalam tahun 90an, penipuan dilakukan dengan baik, apabila penanggung insurans mencuri kereta dengan sendirinya sehingga mereka akan dibayar insurans lambung terhadap pencurian.
- Walaupun kereta dicuri kurang kerap daripada keadaan kecemasan berlaku, masih insurans terhadap kecurian kereta lebih mahal bagi syarikat sekiranya berlaku kemalangan. Dan jika kita mengambil kira hakikat bahawa kos dasar itu berubah dari 1.2 hingga 2.1% daripada jumlah kos pengangkutan, maka syarikat itu mengalami kerugian besar apabila membayar. Sebagai contoh, anda membeli sebuah kereta yang menjejaskan anda sebanyak 1 juta rubel. Kos insurans hull terhadap pencurian untuk tahun berjumlah 2%, iaitu 20 ribu rubel. Sekiranya kenderaan itu dirampas, syarikat insurans akan menanggung kerugian sebanyak 800 ribu rubel dengan mengurangkan jumlah pakaian kereta.
Ini semua membawa kepada hakikat bahawa dasar CASCO hanya dengan berat hati diberikan oleh syarikat-syarikat dengan keengganan yang besar. Kecuali di CASCO, hari ini Anda masih dapat memperoleh asuransi tersebut di perusahaan "Zeta", "Reso Jaminan" dan "Intouch-insurance".
Apakah faedah insurans hull?
Walaupun anda mempunyai pengalaman memandu yang sangat panjang dan anda berfikir bahawa anda tidak akan mendapat kecemasan, ini bukan jaminan sepenuhnya bahawa kereta anda akan tetap utuh. Menurut statistik, jika kereta dicuri daripada anda, maka ada kemungkinan kecil bahawa polis akan menemuinya.
Bagi setiap pemilik kereta, pelbagai program CASCO terhadap kecurian memberikan peluang yang baik untuk mengelakkan kemungkinan risiko. Anda boleh melindungi diri daripada ditinggalkan tanpa wang dan kereta.
Untuk kos yang rendah, anda boleh membeli polisi CASCO sekiranya kereta anda dicuri, dengan itu melindungi diri anda daripada kerugian kewangan yang besar.
Selain itu, insurans tidak mempunyai keperluan untuk pengalaman memandu tertentu.
Apakah yang perlu saya cari apabila memohon insurans?
- Kereta yang ada dalam senarai kereta yang paling dicuri. Biasanya senarai ini berbeza di setiap syarikat, tetapi dalam apa jua keadaan, tarif untuk merek tersebut lebih tinggi.
- Adakah wajib untuk membeli sistem anti kecurian. Oleh itu, kos akan meningkat dengan ketara. Sangat kerap, syarikat insurans menawarkan diskaun untuk membeli sistem anti kecurian. Dalam beberapa kes, diskaun itu jauh lebih rendah daripada sistem itu sendiri. Di samping itu, pastikan anda memberi perhatian sama ada anda perlu membayar untuk penyelenggaraan sistem anti kecurian yang sama. Keadaan ini lebih rumit apabila pemasangannya akan membawa kepada hakikat bahawa jaminan tidak lagi terpakai untuk kereta. Oleh itu, apabila membeli kereta, periksa butiran ini dengan penjual.
- Susut nilai susutnilai. Jumlah ini tidak termasuk dalam pengiraan CASCO apabila berlakunya peristiwa yang diinsuranskan.Nilainya bergantung pada tempoh yang telah berlalu sejak awal polisi insurans. Sebagai contoh, anda membeli polisi yang direka untuk membayar 500 ribu rubel sekiranya berlaku kecurian. Susut nilai semasa menandatangani kontrak adalah 12% setahun, iaitu 1% sebulan. Jika selepas 10 bulan kereta anda dicuri, dan anda menghubungi syarikat itu, maka bayaran itu akan berjumlah 450 ribu rubel (50 ribu - susut nilai susut nilai).
- Klausa tambahan dalam kontrak ialah jika kunci pencucuhan atau dokumen pendaftaran ditinggalkan di dalam kereta, pembayaran akan ditolak. Sebagai peraturan, syarikat memotivasi perbuatan sedemikian oleh hakikat bahawa tindakan ini menjadikan kebarangkalian pencurian lebih tinggi. Walaupun ini bertentangan dengan undang-undang, penanggung insurans masih enggan membayar. Di sini anda boleh pergi ke mahkamah. Menurut statistik, pemandu tetap betul.
- Perlindungan insurans yang terhad. Sebagai peraturan, insurans tidak terpakai kepada wilayah yang terletak di luar negara. Atau anda perlu membeli perkhidmatan tambahan supaya dasarnya sah di luar negara.
Jika anda masih memutuskan untuk membeli polisi CASCO sekiranya berlaku kecurian, pastikan anda membaca kontrak dan menjelaskan segala perkara yang tidak jelas kepada anda untuk mengelakkan situasi yang tidak menyenangkan di masa hadapan.
Kecurian dan jumlah kerugian insurans
CASCO dari kecurian dan jumlah kerugian adalah produk yang agak biasa. Di samping insurans biasa terhadap kecurian, ia juga termasuk pembayaran sekiranya kehilangan pengangkutan sepenuhnya.
Di sini anda perlu segera membuat tempahan, yang bermaksud kematian kereta yang lengkap. Sebagai peraturan, ini adalah kerosakan yang boleh dibaiki, tetapi ia akan lebih mahal daripada kereta itu sendiri. Kerugian lengkap mungkin berlaku dalam bencana alam, kebakaran, kemalangan atau dari tindakan pihak ketiga yang telah mencuri kereta. CASCO menetapkan perkara ini.
Pemusnahan lengkap kenderaan tidak berlaku dengan kerap, tetapi jenis insurans ini adalah yang paling popular di kalangan penanggung insurans.
Apakah ciri-ciri yang dimiliki oleh insurans sedemikian?
Perbezaan antara insurans dan insurans penuh adalah bahawa di sini kerosakan sekiranya berlaku kemalangan yang tidak mengakibatkan kemusnahan lengkap harus dibayar dari saku anda sendiri. Tetapi, jika kereta itu dicuri, CASCO menyediakan bayaran yang akan membantu menampung kerugian yang serius, serta membantu melindungi diri anda dari risiko yang tinggi.
Selain itu, kos insurans terhadap kecurian dan jumlah kerugian sering keluar bahkan lebih murah daripada dasar penuh.
Perlu dikatakan bahawa, berbeza dengan dasar rampasan sahaja, seseorang sering boleh mengalami batasan usia atau keperluan untuk pengalaman memandu tertentu. Ia semua bergantung pada program yang dipilih. Di samping itu, sesetengah syarikat mengiktiraf kehilangan sepenuhnya kereta apabila pembaikan itu sebahagian besar daripada nilainya.
Apakah jumlah pembayaran?
Jika kita bercakap tentang jumlah pembayaran, maka, sebagai tambahan kepada hakikat bahawa susut nilai ditolak, potongan juga dibuat pada kos bahagian yang sesuai. Misalnya, jika kereta berharga 600 ribu Rubles, maka pada jumlah kerugian, susut nilai sebanyak 60 ribu dan 130 ribu untuk baki yang baik akan ditolak. Oleh itu, perhitungan CASCO hanya akan menjadi 410 ribu rubel. Dalam sesetengah kes, syarikat insurans dengan mengorbankan baki-baki ini cuba mengurangkan jumlah bayaran yang ketara. Tetapi setiap pelanggan mempunyai hak penuh untuk merayu kepada mahkamah untuk menolak harta itu dan menerima bayaran penuh.
Sebagai peraturan, dasar insurans hull terhadap rampasan dan kemusnahan lebih berguna kepada pemandu yang berpengalaman, serta pemilik kereta, yang pembaikannya adalah murah.
Bagaimana tidak kehilangan wang susut nilai?
Sesetengah syarikat menawarkan perkhidmatan GAP - jaminan mengekalkan nilai kereta. Adalah perlu supaya pelanggan tidak kehilangan susut nilai apabila menerima bayaran untuk kecurian. Ini membantu memastikan pembayaran penuh. Insurans ini dikeluarkan serentak dengan polisi ini, dan kosnya adalah kira-kira 1% dari jumlah yang diinsuranskan. Hari ini, perkhidmatan ini tidak begitu popular, dan kira-kira 5% pemandu menggunakannya.
Ia juga bernilai memandangkan peralatan dipasang sendiri tidak termasuk dalam jumlah insurans. Ia mesti diinsuranskan secara berasingan. Hanya ketika itu, apabila merampas segala-galanya, maka akan mungkin mendapat kompensasi yang baik, tetapi, sekali lagi, tolak haus dan lusuh.
Apakah tempoh pembayaran?
Cawangan pembajakan CASCO juga dinyatakan dalam kontrak, dan setiap syarikat mempunyai sendiri.
Sangat kerap, penanggung insurans tidak membayar jumlah lebih awal daripada dua bulan kemudian - ini adalah tempoh yang diberikan kepada polis untuk mencari kenderaan yang dicuri. Dua bulan kemudian, kes jenayah digantung atau ditamatkan, mangsa diterbitkan resolusi, yang dia berikan kepada penanggung insurans. Selepas itu, bayaran akan dibuat dalam masa terdekat.
Banyak syarikat berjanji untuk membayar peratusan tertentu daripada jumlah itu sebaik sahaja kes jenayah dimulakan, dan baki jumlah hanya boleh diperolehi mengikut skema di atas.
Sebelum membayar indemniti insurans, syarikat mesti membuat perjanjian persetujuan jika kereta ditemui selepas pembayaran.
Dalam kes ini, terdapat dua jenis perjanjian:
1. Pemilik kereta membayar balik syarikat untuk jumlah yang dibayar dan mengambil kenderaan untuk dirinya sendiri.
2. Pemilik kereta enggan mengangkut, dan dia menjadi milik syarikat. Dalam kes ini, dia boleh lakukan dengannya apa sahaja yang dilihatnya patut.
Antara perkara lain, anda boleh mengira badan badan secara bebas dari kecurian - kalkulator berada dalam domain awam.
Apakah sebab utama penolakan?
Sebab yang paling biasa mengapa syarikat enggan membayar adalah apabila dokumen dan kunci ditinggalkan di dalam kereta. Atau ia berlaku bahawa hari sebelum dokumen dicuri, yang mana polis atau syarikat tidak diberitahu. Nuansa ini, sebagai peraturan, ditetapkan dalam kontrak setiap syarikat sebagai alasan penolakan untuk membayar.
Tetapi, seperti yang telah ditunjukkan amalan, keputusan syarikat insurans itu mudah ditandingi di mahkamah. Maksudnya adalah bahawa kod awam mempunyai kuasa undang-undang yang lebih tinggi daripada peraturan syarikat. Dan mereka tidak seharusnya mengandungi peruntukan yang melanggar undang-undang.
Bagaimana motoris mudah bertindak balas mengenai insurans CASCO
Banyak pemilik kereta sering dipandu oleh ulasan sebelum memilih satu atau syarikat insurans lain. Tetapi ini tidak selalu betul, kerana setiap kes adalah individu yang ketat. Apabila membaca ulasan, jangan lupa bahawa:
- setiap orang mempunyai kes individu dengan spesifiknya sendiri, dan dengan itu mengingat adalah subjektif;
- pemegang polisi tidak selalu memenuhi semua syarat kontrak itu sendiri, tetapi, tidak memahami keadaan secara khusus, mereka mula menuduh syarikat tidak mahu membuat pembayaran;
- satu cawangan syarikat insurans tidak boleh selalu mencirikan aktiviti seluruh syarikat;
- sebagai Internet berkembang, adalah sangat biasa untuk menyewa pekerja khas yang menulis tinjauan positif atau yang negatif mengenai pesaing.
Sebagai tambahan kepada ulasan bertulis, maklumat mengenai syarikat dan statistiknya, cadangan penanggung insurans itu sendiri sangat penting. Setiap orang mahu membeli insurans dengan harga yang murah dan pada segi yang menggalakkan. Untuk membuat pilihan yang tepat, kami mengesyorkan menggunakan kalkulator CASCO dan mengira tawaran daripada syarikat yang boleh dipercayai di negara kita.
Kesimpulannya
Tidak kira apa jenis insurans dan syarikat mana yang anda memutuskan untuk membeli. Sentiasa teliti mengkaji kontrak dan nyatakan maklumat yang tidak dapat difahami! Semua ini akan membantu mengelakkan kejutan pada masa depan dan masalah dengan pembayaran insurans. Oleh itu, agar tidak membawa kes itu ke mahkamah atau tidak dibiarkan tanpa bayaran, berhati-hati dengan pendekatan ini.