Notis kemalangan jalan raya: Contoh OSAGO, contohnya. Bagaimana untuk mengisi notis kemalangan lalulintas?

Notis kemalangan jalan raya mempunyai standard seragam untuk semua wilayah di Rusia. Tetapi banyak pemandu masih mempunyai soalan tentang cara mengisi dokumen itu dengan betul dan menggunakannya. Pertimbangkan perkara-perkara ini secara terperinci dan jawab soalan utama.

Apabila perlu mengisi notis kemalangan lalulintas

Untuk mengimbangi kerosakan di bawah polisi insurans, antara dokumen lain, notis mesti dikemukakan. Ia mesti diisi tanpa gagal dalam kes berikut.

1. Apabila terdapat kerosakan pada kenderaan akibat kemalangan.
2. Jika kerosakan harta benda disebabkan oleh pihak ketiga (penumpang atau pejalan kaki).
3. Apabila menyebabkan kemudaratan kepada kesihatan atau kehidupan mana-mana peserta dalam insiden atau pihak ketiga.

Di mana untuk mendapat notis

Tidak mustahil untuk meramalkan kemalangan, jika tidak, semua orang dapat mengelakkannya. Tetapi anda boleh mempersiapkan diri dengan cepat menghadapi situasi jika pertembungan kenderaan kecil berlaku. Dokumen yang membantu menangani masalah secepat mungkin adalah notis kemalangan jalan raya. Oleh itu, adalah lebih baik untuk sentiasa menyimpannya dalam beberapa salinan dalam ruang sarung tangan kereta.

Biasanya, bentuk disediakan oleh syarikat insurans bersama dengan dasar CTP.

Maklumat Notis Am

Dokumen yang lengkap adalah jaminan bahawa tidak akan ada masalah dengan menerima bayaran dalam syarikat insurans. Oleh itu, tindakan sedemikian harus didekati dengan sangat hati-hati. Ini adalah benar terutamanya dalam kes di mana pemeriksa polis trafik tidak datang ke tempat kejadian. Permit baru-baru ini diperkenalkan ke dalam peraturan-peraturan dengan ketara memudahkan prosedur untuk pendaftaran kemalangan jalan raya, dan juga mengurangkan masa, kerana peserta dapat tergesa-gesa tentang hal-hal yang mendesak mereka. Dengan mengisi notis dan menandatanganinya, anda boleh bersetuju bila memandu ke unit polis trafik dan pergi. Tidak perlu memanggil pekerja DPT dalam kes berikut:

• jika hanya dua kereta yang terlibat dalam kemalangan itu;
• bahaya kepada kesihatan dan kehidupan peserta kemalangan jalan raya dan orang lain;
• kerosakan kenderaan diabaikan;
• Peserta kemalangan jalan raya bersetuju dengan apa yang berlaku.

Sekiranya kemalangan jalan raya memenuhi semua keadaan di atas, maka dokumen boleh dijalankan secara berasingan, dan kemudian mendaftarkannya ke dalam unit polis trafik.

Cadangan untuk pengisian

Maklumat mengenai bagaimana untuk mengisi notis kemalangan jalan raya, tersedia dalam dokumen itu sendiri dan dalam mana-mana bahagian polis trafik, serta di banyak laman web di Internet. Ia terdiri daripada dua muka surat. Bahagian depan mesti diisi langsung di tempat kejadian. Ia harus ditandatangani oleh kedua peserta dalam kemalangan lalu lintas, yang akan memberi kesaksian kepada persetujuan mereka tentang apa yang terjadi. Bahagian belakang boleh diisi kemudian, apabila peserta insiden akan mempunyai masa, tetapi sebelum tarikh akhir untuk memindahkan semua dokumen ke keadaan berikutnya.

Agar tidak tersilap apabila anda menyusun notis kemalangan, ikut cadangan:

• Isikan dengan betul semua mata dan jawatan, tanpa pembetulan dan pembetulan;
• menyelaraskan bahagian depan terlebih dahulu dengan peserta lain dalam kejadian itu;
• jika pemeriksa polis trafik dipanggil, dokumen itu hendaklah menanggung tandatangan pegawai kanan dengan transkrip inisialnya dan petunjuk pangkat dan kedudukan;
• semua saksi yang bersaksi mesti meninggalkan butiran mereka;
• apabila mengisi klausa mengenai tempat kesan, adalah perlu untuk menunjukkan bahagian kenderaan, dan tidak menyenaraikan kerosakan;
• Semua kerosakan yang kelihatan mestilah diterangkan dengan jelas.

Titik berasingan ialah No 17, di mana gambarajah kemalangan jalan raya disediakan. Mereka menunjukkan nama jalan, arah jalan, tanda-tanda, tanda-tanda, lampu isyarat, objek berdekatan dan, tentu saja, kedudukan kenderaan yang terlibat dalam kemalangan itu. Perlu diingat bahawa jika perenggan 16 dan 17 bertentangan antara satu sama lain, maka keutamaan adalah perenggan 17.

Notis Terpilih

Mari kita fikirkan bagaimana untuk mengisi notis kemalangan jalan raya di beberapa bahagian.

Dalam perenggan keempat belas, adalah perlu untuk menyenaraikan dan menggambarkan kerosakan pada kenderaan yang berlaku semasa kemalangan. Mereka perlu dicirikan dengan tepat, dan pada masa yang sama secara ringkas. Peserta lain tidak boleh membuat penambahan lain yang tidak berkaitan dengan kemalangan. Ia perlu untuk mengesahkan item ini dengan semua pihak. Bergantung pada keparahan kerosakan, salah satu pilihan yang dicadangkan dipilih: calar, penyok, atau lusuh (iaitu retakan).

Perenggan 16 menyatakan keadaan di mana kemalangan itu berlaku. Dalam sel-sel di bawah bilangan sub-item diisi. Ia juga perlu untuk mencerminkan manuver kenderaan, memandangkan:

• tempat letak kereta tidak berhenti (oleh itu, apabila berhenti di lampu isyarat, ia tidak sepatutnya ditandakan "di tempat letak kereta", ia harus ditekankan "berhenti pada isyarat lalu lintas yang melarang");
• apabila memotong satu kenderaan ke arah yang lain atau membina semula, kedudukan "menukar lorong" atau "limpah" dicatatkan.

Apabila melengkapkan perenggan 15, anda boleh menambah apa yang tidak dinyatakan dalam perenggan 16.

Dalam perenggan ke-18, peserta dalam kemalangan itu meletakkan tandatangan mereka. Selepas itu, apabila borang dipisahkan, tiada perubahan atau penambahan kepada dokumen itu hendaklah dibuat. Sekiranya salah seorang pemandu tidak mahu mendaftar, mereka perlu memanggil pegawai polis trafik, kerana tindakan sedemikian bermaksud kegagalan untuk mencapai persetujuan mengenai kerosakan dan keadaan lain kemalangan itu.

Lihatlah laporan kemalangan sampel mengenai insurans liabiliti pihak ketiga motor wajib (depan). Seperti yang anda lihat, pengisiannya tidak sukar.

Tindakan selanjutnya

Bahagian belakang peserta kemalangan jalan raya mengisi helaian berasingan. Ia mengandungi graf yang menunjukkan maklumat mengenai kemalangan jalan raya dan mengenai kereta yang rosak dalam kemalangan.

Jika tidak ada ruang yang cukup untuk penyampaian maklumat lengkap, mereka terus menulis pada kertas kosong dan melampirkannya ke notis itu, membuat tanda yang sesuai pada yang terakhir.

Jika kereta dilengkapi dengan perakam video, adalah disyorkan bahawa maklumat ini juga ditunjukkan, dan jika boleh, kemudian berikan video kepada syarikat insurans.

Mengisi laporan kemalangan mesti dilakukan dengan jelas, jelas dan tepat. Sekiranya kemasukan dibuat dalam tulisan tangan yang tidak boleh dibaca, penanggung insurans akan mengumpulkan data dengan sendiri, yang mungkin menjejaskan jumlah pembayaran. Oleh itu, semua medan perlu diisi dengan teliti, sel-sel harus ditanda dengan tanda atau salib. Dan jika tidak ada maklumat mengenai mana-mana mata, maka, seperti dalam semua dokumen, satu sengkang harus dibuat atau huruf besar huruf Z harus ditulis, atau kata "tidak."

Dengan koyak, rusak dan sukar untuk membaca dokumen, anda mungkin menghadapi masalah dengan pembayaran. Oleh itu, anda perlu menyimpan dalam bentuk kosong.

Kemalangan dengan beberapa kereta

Dua kereta tidak selalu terlibat dalam kemalangan. Ia berlaku bahawa bilangannya adalah tiga atau lebih. Jika anda mendapati diri anda berada dalam situasi sedemikian, notis kemalangan jalan raya, contoh yang anda dapat lihat dalam artikel itu, hendaklah juga diisi. Pada masa yang sama, salah satunya terdiri daripada kenderaan yang berada di depan, dan yang lain dengan sebuah kereta di belakang.

Sekiranya kereta anda didorong oleh kereta, oleh itu anda memukul kenderaan di hadapan, mencerminkan fakta ini dalam satu dan notis lain dalam perenggan 15.

Pada masa yang sama, pada sebaliknya, data semua peserta kemalangan itu diisi, menunjukkan model membuat, model, nombor kereta, serta data pemandu: nama penuhnya, alamat dengan nombor telefon, syarikat insurans yang mempunyai polisi dan nombornya.

Jika anda mengharapkan untuk menerima bayaran insurans, anda mesti menghantar maklumat kepada syarikat insurans dalam masa 15 hari.

CTP dan Casco

Dalam artikel itu, kami meneliti bagaimana pengisian terperinci dalam laporan kemalangan untuk OSAGO berlaku. Sila ambil perhatian bahawa kami bercakap mengenai insurans untuk insurans tanggungan motor wajib, dan bukan insurans komprehensif. Jika salah seorang peserta dalam kemalangan itu mempunyai polisi insurans sukarela, maka ia mesti mengambil kira kontrak. Ia mungkin menyediakan untuk kes-kes pembayaran pampasan di bawah protokol Euro (iaitu, tanpa memanggil inspektor polis trafik di tempat kejadian). Jika dia tidak tahu klausa kontrak, maka lebih baik memanggil pekerja, kerana ada risiko dibiarkan tanpa pembayaran asuransi. Akan tetapi pemberitahuan itu akan dikumpulkan dalam satu dan yang lain.

Kesimpulannya

Oleh itu, notis kemalangan jalan raya, contohnya yang diberikan dalam artikel, membantu mengurangkan masa apabila menyediakan dokumen utama di tempat kejadian jika pemeriksa polis lalu lintas tidak dipanggil, dan lebih banyak mencerminkan maklumat tentang insiden itu. Di samping itu, dokumen tersebut berfungsi sebagai asas untuk menerima pembayaran insurans. Oleh itu, pemandu harus tahu dengan jelas cara mengisinya sekiranya berlaku kemalangan lalu lintas.