Kelas perkhidmatan kereta Api Rusia dan kategori kereta api

Apa yang lebih mudah daripada perjalanan kereta api pendek? Ia cukup untuk membeli tiket yang betul dan tidak lewat. Tetapi walaupun dalam perkara yang mudah (seolah-olah), terdapat kiat. Perkara pertama penumpang yang dihadapi adalah kelas perkhidmatan di keretapi Kereta Api Rusia. Saham rolling jarang berlaku. Mereka dilengkapi dengan pelbagai jenis kereta dan tidak sama dengan keselamatan.

Kenapa keretapi itu lebih baik?

Ramai orang muda tinggal di kawasan megacities, dan kehidupan mereka bergerak pantas. Mereka sentiasa terburu-buru dalam perkara-perkara penting, dan ini meninggalkan tanda, termasuk bagaimana perjalanan mereka. Orang-orang seperti ini sangat tertanya-tanya mengapa keretapi adalah pilihan terbaik? Sesungguhnya, dalam kereta persendirian, teksi atau bas, masa yang dihabiskan di jalan raya akan kurang. Tetapi adakah ia berbaloi?

Kereta api - pengangkutan jenis ini sentiasa dibezakan oleh "romance" khas. Kebisingan lebuh raya itu tidaklah begitu menyenangkan seperti mengetuk roda seragam. Di jalan raya, penumpang boleh berehat dengan selesa, dan ini walaupun dalam kereta kelas kerusi terpakai. Sebagai pemandu kereta, seseorang menumpukan perhatian di jalan raya dan menjadi letih. Semuanya berbeza di kereta api. Tidak perlu mengikuti jalan raya. Anda boleh menghidupkan muzik kegemaran anda, memakai fon kepala anda dan hanya melihat tingkap, menonton hutan menyapu dan bangunan. Tidak perlu berhenti untuk makan tengah hari. Setiap kereta mempunyai jadual kecil, walaupun ia merupakan ungkapan yang tidak aktif. Jika anda ingin menggunakan tandas, maka hanya bangun dan pergi. Apabila jalan letih, anda boleh tidur di atas rak kecil.

Kelas-kelas perkhidmatan di keretapi Keretapi Rusia membenarkan kebolehubahan dalam pembelian tiket. Wagon adalah berbeza dan mempunyai keadaan yang berbeza. Bermula dari kereta duduk murah dan berakhir dengan kelas mewah dengan bilik penuh dan bilik mandi sendiri. Oleh itu, penumpang sendiri memilih keadaan di mana dia akan naik. Di samping itu, ia akan menjadi lebih murah daripada perjalanan dengan kereta, kerana harga bahan api jauh dari yang paling murah.

Kereta apa

Sebelum memikirkan tentang kelas perkhidmatan di keretapi Kereta Api Rusia, adalah perlu untuk memahami jenis kereta yang ada. Dalam satu stok rolling mungkin ada kereta semua kategori, tetapi ini tidak berlaku. Setiap tahun, syarikat penerbangan persekutuan berfikir tentang memperkenalkan keretapi baru. Tidak hari ini terdapat beberapa kategori kereta:

1. "SV" - jika kita katakan klasifikasi yang biasa kepada semua orang, maka ini adalah apa yang dipanggil "separa mewah" coupe double yang selesa di mana ia adalah mudah untuk perjalanan dengan keluarga.
2. "Lux" - namanya bercakap untuk dirinya sendiri. Ini adalah coupe terbaik yang boleh anda temui. Selalunya mereka dua bilik dan dengan bilik mandi mereka sendiri. Sesuai untuk perjalanan perniagaan atau keluarga yang panjang.
3. "K" - gerabak standard dengan empat tempat duduk. Lebih mudah daripada kerusi simpanan. Lebih banyak ruang kerana kekurangan "sidewalk".
4. "PL" adalah tempat duduk lama yang baik. Mengenai kereta jenis ini adalah legenda. Keseluruhan bukan pilihan terbaik untuk perjalanan keluarga atau perniagaan.
5. "O" - gerabak semua jenis. Paling sering dijumpai di kereta api ekspres. Sangat murah dan berpatutan. Hampir selalu mempunyai penghawa dingin.

Kelas-kelas perkhidmatan di keretapi kereta api Rusia

Hari ini terdapat sebilangan besar kelas. Setiap daripada mereka adalah awalan untuk kategori wagon. Ini memberi kesan langsung kepada kos tiket. Kelas-kelas berikut wujud:

1. "1A" - ini adalah "mewah" kereta dengan penghawa dingin. Anda tidak boleh terkejut bahawa penghawa dingin tidak selalu ada.
2. 1B adalah kelas perniagaan biasa. Harga tiket termasuk pelbagai perkhidmatan. Selalunya mereka tidak berguna.
3. Kereta "1 L" - "SV", tetapi tanpa perkhidmatan tambahan. Paling murah untuk rakyat.
4. "1M" - bermakna penumpang wajib menebus seluruh petak. Biasanya hanya digunakan untuk kelas mewah.
5. "1E" - "SV", tetapi dengan "kejutan". Paling sering terdapat dalam stok bergolek yang dilengkapi dengan gerabak lama. Tahap keselesaan tidak begitu tinggi. Sering kali, semua kemudahan hanya berakhir dengan ketiadaan dua rak atas.
6. "1C" - wagon dengan kerusi keselesaan yang meningkat. Kerusi yang selesa dan ruang bebas yang mencukupi.
7. "2E" - juga tempat duduk, tetapi lebih banyak tempat duduk dan kurang ruang.
8. "2K" - sebuah coupe standard.
9. "2C" - kereta dengan kerusi, tanpa perkhidmatan dan penghawa dingin. Murah tapi ceria.
10. "ZP" adalah kerusi biasa. Tiada penyaman udara.
11. "2E" - coupe, tetapi dengan penghawa dingin.
12. "2 L" - coupe berjenama.

Nilai untuk pemimpin wang

Selalunya, orang ramai melakukan jarak jauh semasa musim cuti. Apa yang paling penting dalam perjalanan sedemikian? Tidak, ini bukan petak dengan pintu. Ini adalah penghawa dingin. Sekiranya tiada penghawa dingin di kereta api di selatan, maka ini pasti akan menjadi perjalanan yang tidak dapat dilupakan. Itulah sebabnya ramai orang memilih perkhidmatan kelas 2E di keretapi Keretapi Rusia. Ini adalah pengangkutan yang lengkap dengan kompartmen. Perkara yang paling penting ialah ia mempunyai penghawa dingin. Tetapi mereka tidak berfungsi dengan berhenti. Tidak berguna untuk meminta mereka untuk menghidupkan - ini dilarang oleh arahan Railways Rusia. Penghawa dingin hanya berfungsi di mana sahaja, ini disebabkan oleh ciri-ciri reka bentuk. Awas juga perlu diambil. Mudah untuk menangkap sejuk dari perbezaan suhu (terutamanya di atas rak).

Tidak begitu selesa

Dalam keretapi Keretapi Rusia, kelas perkhidmatan "2K" adalah petak yang paling biasa tanpa kemudahan istimewa. Tandas biasa dan tiada penyaman udara. Pilihan yang agak mudah untuk perjalanan musim sejuk. Pada musim panas ia panas, ia masih meletakkannya sedikit. Di dalam keretapi baru, kereta sedemikian agak selesa, pada masa yang lama mereka tidak jauh berbeza dengan kerusi simpanan.

Coupe terbaik

Beberapa tren tidak hanya berjalan di Rusia, tetapi juga di negara lain. Mereka lebih selesa.

Kelas perkhidmatan 2L di keretapi Keretapi Rusia adalah sama ada untuk kereta berjenama atau untuk kereta api antarabangsa. Kos kerusi di dalam kereta itu agak tinggi. Jika anda bernasib baik, maka coupe akan mempunyai sofa yang boleh diubah sepenuhnya dan beberapa laci tertentu untuk barangan peribadi. Banyak tiket dengan kelas perkhidmatan ini termasuk makanan. Malangnya, makanan daun banyak yang diinginkan. Ramai yang mengatakan bahawa ini adalah tahap kuasa di dalam pesawat. Ini tidak begitu.