Likumdevēji ir noteikuši lielu sodu, kas samaksāts cietušajai pusei saskaņā ar transportlīdzekļu īpašnieku obligātās apdrošināšanas līgumu gadījumos, kad apdrošinātājs ir pārkāpis savas saistības. Tās lielums, kā likums, ir lielāks nekā civilās attiecībās izmantotais, kas drīzāk ir raksturīgs tiesiskajām attiecībām ar patērētājiem. No raksta mēs uzzinām, kā tiek aprēķināts sods par transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu un cik daudz automašīnu īpašnieki var rēķināties.
Jēdziens
Liegums attiecas uz vienu no juridiskajām metodēm, lai nodrošinātu līguma puses saistību izpildi, un to izsaka izmaksās, kas rodas negodīgam darījuma dalībniekam. Šis maksājums parasti tiek veikts pēc nokavējuma naudas vai procentos no īpašas summas par labu cietušajai personai.
Nosacījumu nosaka likums vai līgums. Saistībā ar izskatāmo jautājumu viņi vadās no likuma par OSAGO Nr. 40-FZ noteikumiem, kā arī Centrālās bankas apstiprinātajiem noteikumiem Nr. 431-P.
Maksājums ir obligāts. Puses nevar mainīt procentu apmēru, lai veiktu CMTPL ieturēto aprēķinu saskaņā ar veco likumu vai pēc saviem ieskatiem, kā arī līgumā norādītu atbrīvojumu no šīs atbildības. Turklāt atbilstoša savākšana tiek veikta, tikai pamatojoties uz Likuma Nr. 40-FZ noteikumiem.
Apdrošinātājs nemaksā sodu šādos gadījumos:
- Ja saistības tiek izpildītas godprātīgi.
- Kavēšanās notikusi nepārvaramas varas, cietušā vai apdrošinājuma ņēmēja vainas dēļ.
Kad es varu pieprasīt
Soda aprēķināšana par transportlīdzekļu īpašnieku obligāto apdrošināšanu tiek veikta, ja apdrošinātājs kavējas ar saistību izpildi, proti, ja tiek pārkāpti nosacījumi:
- Apmaksa vai remonta darbiem atbilstoša virziena izsniegšana.
- Remonts autoservisā.
- Piemaksa par atgriešanos.
- Neveiksmes virzieni.
- Savlaicīga saistību izpilde.
OSAGO noteikumi paredz šādus apdrošināšanas izmaksas vai remonta norādījumu izsniegšanas periodus:
- 20 dienas, izņemot brīvdienas un nedēļas nogales, no dienas, kad pieņemts atlīdzināšanas pieteikums.
- 30 dienas, izņemot brīvdienas un nedēļas nogales, ja remontu veic cietušais.
Termiņu var pagarināt atkārtotai pārbaudei, ja cietušais nenodrošināja sabojāto transportlīdzekli noteiktajā termiņā, bet ne vairāk kā 20 dienas, neskaitot nedēļas nogales un svētku dienas.
Atpakaļskaitīšana sākas nākamajā dienā pēc visu nepieciešamo dokumentu iesniegšanas. Cietušajai pusei 5 dienu laikā jāiesniedz apdrošināšanas sabiedrībai pieteikums un jāpievieno šādi dokumenti:
- Pases kopija.
- Konta rekvizīti naudas pārskaitīšanai.
- Aizbildnības iestāžu piekrišana, ja nauda tiek izsniegta par labu nepilngadīgajam.
- Paziņojums par negadījumu.
- Ceļu policijas izsniegti dokumenti, ja negadījums tika izdarīts, piedaloties policijai.
Atkarībā no apstākļiem un zaudējumiem cietušajai pusei var būt nepieciešami citi dokumenti. Iepriekš obligāto vērtspapīru skaitā bija nelaimes gadījuma sertifikāts. Tomēr šobrīd tas nav vajadzīgs.
Ja tiek pārkāpti transportlīdzekļa apmaksas nosacījumi vai norādes, tiek samaksāts sods. Turklāt soda naudas par transportlīdzekļu īpašnieku obligāto apdrošināšanu aprēķināšana tiek veikta, pamatojoties uz 1% no kompensācijas summas. Ja maksājums tika veikts daļēji, tad atmaksa tiek veikta no tās summas, kas netika samaksāta.
Turklāt jāpatur prātā, ka naudas sods vai soda nauda tiek iekasēta ne tikai no nodarītā kaitējuma kompensācijas summas, bet arī saistībā ar apdrošināšanas gadījumu un citiem zaudējumiem. Šādi izdevumi, piemēram, ietver vilkšanas pakalpojumu apmaksu.
Nesalabošana
Bojājumi saskaņā ar OCTA līgumu tiek atlīdzināti natūrā ar remontu. Ja transportlīdzeklis ir jaunāks par 2 gadiem, attiecīgais darbs jāveic tirdzniecības vietās.
Remonta periods nevar ilgt vairāk kā 30 dienas no brīža, kad transportlīdzeklis tika nogādāts stacijā remontam. Apdrošinātājam ir jāpārvadā automašīna vai jāatlīdzina evakuācijai iztērētie izdevumi, ja attālums līdz stacijai ir lielāks par 50 km. Rezerves daļu, materiālu trūkums vai citi iemesli nav iemesls pagarināt noteikto remonta periodu. Darba pabeigšanas datums ir diena, kad tiek parakstīts trīsceļu pārsūtīšanas akts.
Attiecīgo noteikumu pārkāpšanas gadījumā atbildību uzņemas apdrošinātājs. Tad soda naudas par transportlīdzekļu īpašnieku obligāto apdrošināšanu aprēķināšana balstās uz 0,5% no summas, kas noteikta atlīdzībai. Turklāt maksimālā summa nevar būt lielāka par apdrošināšanas apmēru.
Prēmijas atdošanas noteikumu pārkāpums
CTP noteikumos ietverti gadījumi, kad līgums tiek lauzts priekšlaicīgi. Šajā gadījumā apdrošināšanas prēmija tiek atgriezta sakarā ar:
- Apdrošinājuma ņēmēja vai automašīnas īpašnieka nāve.
- Apvienotās Karalistes likvidācija.
- Automašīnas nāve vai pazaudēšana tādu iemeslu dēļ, kas nav paredzēti CTP.
- Apvienotās Karalistes licences atsaukšana.
- Automašīnu tirdzniecība.
- Identificējiet nepareizus vai nepilnīgus datus, kas ir svarīgi riska līmeņa izpratnei.
- Citi likumā paredzētie gadījumi.
Piemaksa tiek atgriezta par neizmantotu periodu. Tajā pašā laikā no iemaksātās summas tiek atskaitīti 23%. Tie kalpo kā kompensācija apdrošināšanas sabiedrībām par polišu pārdošanas organizēšanu, norēķiniem ar aģentu un obligātiem pārskaitījumiem PCA. Nauda tiek pārskaitīta 2 nedēļu laikā no attiecīgā notikuma iestāšanās brīža, kas ir pamats līguma pārtraukšanai pirms termiņa šādos gadījumos:
- Noteikts fakts (polises īpašnieka nāve, apdrošināšanas sabiedrību likvidācija, transportlīdzekļa nāve).
- Iesniedzot pieteikumu no apdrošinātā.
- Saņemt paziņojumu par līguma laušanu (ja ir atklāta nepatiesa informācija).
Ja šis periods tiek pārkāpts, soda nauda tiek aprēķināta saskaņā ar likumu “Par transportlīdzekļu īpašnieku obligāto apdrošināšanu”. Turklāt to pamatā ir 1% no atmaksājamās summas, bet ne vairāk kā samaksātās prēmijas summa.
Termiņu neievērošana
Atteikums tiek nosūtīts cietušajai pusei 20 dienu laikā, neskaitot brīvdienas un nedēļas nogales. Atteikuma virziena noteikumu pārkāpšanas gadījumā soda nauda par transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu tiek maksāta citā veidā. Kā aprēķināt šo sankciju? Par katru nokavēto dienu tiek ņemts pamatsumma 0,05% no apdrošinājuma summas.
Pašlaik tiek noteiktas šādas apdrošināšanas summas:
- Attiecībā uz kompensāciju par kaitējumu cietušās personas veselībai un dzīvībai - līdz 500 tūkstošiem rubļu.
- Attiecībā uz kompensāciju par kaitējumu īpašumam - līdz 400 tūkstošiem rubļu.
- Ja negadījums notika bez policistu piedalīšanās, pamatojoties uz Eiro protokolu, tad apdrošināšana nevar būt lielāka par 50 tūkstošiem rubļu.
Sankciju par atteikumu samaksāt novēloti var atgūt kopā ar sodu par kompensācijas izmaksas termiņa pārkāpumu, ja izrādās, ka atteikums bija nelikumīgs. Maksājumi par pārkāpumiem, kas saistīti ar atteikumu, tiek veikti tādā pašā veidā kā nesavlaicīgas naudas pārskaitīšanas gadījumā. Kavējums tiek aprēķināts no atteikuma vai noteiktā perioda pabeigšanas brīža līdz faktiskajam maksājumam.
Formula
Atbildības apdrošināšanas aprēķināšanas formula ir šāda:
S * KD * RN / 100,
kur C ir maksājamā summa, KD ir nokavēto dienu skaits un PH ir soda aprēķins.
Lai saprastu, kā šis aprēķins tiek piemērots praksē, palīdzēs šis piemērs.
Piemērs
Negadījums notika 2019. gada 10. februārī. Automašīna tika evakuēta uz cietušajai pusei piederošo garāžu. Cietušais 12. februārī lūdza samaksu ar paziņojumu, kuram viņš pievienoja nepieciešamos dokumentus. Līdzekļi bija jāpārskaita ne vēlāk kā 26. februārī, jo kavējums tiek skaitīts no divdesmit pirmās dienas.Tomēr atbilstošais remontdarbu virziens tika izdots tikai 5. martā, tas ir, ar 7 dienu kavēšanos, par kuru tika piemērots sods par transportlīdzekļu īpašnieku obligāto apdrošināšanu. Aprēķins parādīja, ka remonta cena ir 150 tūkstoši rubļu. Preču vērtības zaudēšana maksāja 10 tūkstošus rubļu, un vēl 5 tūkstoši rubļu bija jāmaksā par evakuatoru.
Tā rezultātā sods = (150 tūkstoši + 10 tūkstoši + 5 tūkstoši) * 7 * 1,0 / 100 = 10 850 rubļi.
Ja atteikuma termiņš tika pārkāpts, tad finansiālās sankcijas aprēķins izskatās šādi: 400 tūkstoši * 10 * 0,05 / 100 = 2 tūkstoši rubļu.
Nianses aprēķinā
Regulas 6. panta 6. punktā Likuma Nr. 40-FZ 16.1. Punkts nosaka maksimālo sodu par obligāto transportlīdzekļu īpašnieku apdrošināšanu norēķiniem. Saskaņā ar likumu aprēķina formula var parādīt summu, kas pārsniedz šo vērtību. Tomēr tad tiks samaksāta tikai maksimālā iespējamā summa saskaņā ar līgumu. Ja tiek bojāts īpašums, ieskaitot juridisko personu TS, tad sankciju un konfiskācijas ierobežojumi netiek noteikti. Tomēr maksājuma kavējuma gadījumā soda nauda nevar būt lielāka par remonta cenu vai neizmaksātu kompensāciju.
Izmēģinājuma iezīmes
Ja jautājums tiek izlemts caur tiesu, tad vispirms jāmēģina mierīgi atrisināt strīdu. Lai to izdarītu, nosūtiet prasību. Šis process prasa zināmu laiku. Tad izmēģinājums ilgst apmēram 2 mēnešus. Rezultātā kavēšanās sasniedz 3-4, un dažreiz pat vairāk mēnešus. Šajā periodā sods sasniedz maksimālo vērtību. Tādējādi cietušajai pusei ir tiesības uz maksājumu, kas vairāk nekā 2 reizes pārsniedz zaudējumus.
Balstoties uz to, tiesas visur izmanto Krievijas Federācijas Civilkodeksa 333. panta noteikumus, kas nosaka, ka atbildība atbilst sekām, kas radušās negadījuma rezultātā. Turklāt soda apmēru samazina par apmēram. Tomēr šai darbībai ir nepieciešams Lielbritānijas paziņojums. Pēc savas iniciatīvas tiesa nesamazinās apdrošinātāja atbildību.
Apdrošinājuma ņēmēju darbības
Lai atgūtu sodu, cietusī puse vēršas pie apdrošinātāja ar paziņojumu, kurā norādīta šāda informācija:
- Soda pamatojums un aprēķins (piemēram, par CTP nepietiekamu samaksu).
- Naudas pārskaitīšanas veids.
- Sīkāka informācija par banku organizāciju (ar bankas pārskaitījumu).
Apdrošinātājam nav tiesību pieprasīt citus dokumentus, lai pamatotu attiecīgās prasības. Visi no tiem jau atrodas lietas materiālos. Pieteikums tiek izskatīts 10 dienu laikā, izņemot brīvdienas un nedēļas nogales. Ja sods nav samaksāts pilnā apmērā vai ja puse ir atteikusies brīvprātīgi ievērot prasības, lietu izlemj ar tiesu iestādes starpniecību.
Šajā gadījumā atcerieties par Art. Krievijas Federācijas Civilkodeksa 333, pamatojoties uz kuru var samazināt procentu summu. Tajā pašā laikā soda aprēķināšana saskaņā ar Art. 12 „Par transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu” tiek veikts līdz faktiskās samaksas brīdim, ieskaitot tiesas lēmumā norādīto datumu. Šis dokuments stājas spēkā pēc mēneša. Tas izskaidrojams ar to, ka lēmuma apstrīdēšanai tiek dots noteikts laiks, pēc tam - sagatavot izpildes rakstu, pārsūtīt to tiesu izpildītāju dienestam vai banku organizācijai, reģistrēties šajās organizācijās un tieši, samaksu.
Sankcijas un kompensācijas izmaksas ir atļauts izskatīt gan vienlaikus, gan atsevišķi. Tiesas process notiek tiesvedībā. Ja prasības summa ir mazāka par 50 tūkstošiem rubļu, tad viņi vēršas pie miera tiesneša un, ja vairāk, pie rajona tiesu iestādes.
Šādi gadījumi tiek izskatīti, nemaksājot valsts nodevu. Cietušā puse var viņus labi iziet bez advokāta. Jūs varat iesniegt prasību pats, vadoties pēc internetā pieejamiem paraugiem, un tiesā parasti nav grūti iesniegt pierādījumus.
Secinājums
Mūsdienās apdrošinātāji pret klientiem izturas daudz atbildīgāk nekā iepriekš. Tāpēc daudzas strīdīgas situācijas var atrisināt pirmstiesas kārtībā. Šajā gadījumā cietušajai pusei vajadzētu saprast, ka sods nav iedzīvošanās līdzeklis. Tas nodrošina pilnīgu saistību izpildi pret klientiem.Tajā pašā laikā jums jāzina šīs nianses, aprēķinot obligātās atbildības apdrošināšanas līgumu par refinansēšanas likmi, kā arī Likuma Nr. 40-FZ un Krievijas Federācijas Civilkodeksa noteikumus, lai vajadzības gadījumā varētu pilnībā aizsargāt savas tiesības.