Mazuta pārstrāde. Pārstrādes metodes un galaprodukti

Naftas rafinēšanas procesā veidojas nogulsnes - mazuts. Tā ir smaga viela, kas pasliktina fosilijas kvalitāti. Tāpēc no tā tiek noņemta mazuta. Tikmēr tas saglabā degošas īpašības, un tā izmaksas ir daudz zemākas nekā benzīna, petrolejas un dīzeļdegvielas.

Degvielas eļļas iegūšana

Galvenā mazuta iegūšanas metode ir eļļas vai tās produktu rafinēšana. Iegūtais biezs, tumši brūns šķidrums ir smagu vielu maisījums. Retāk tiek izmantota ogļu un citu minerālu ar degošām īpašībām bagātināšanas metode.

Mūsdienās riepu pārstrāde degvieleļļā, precīzāk, eļļainā šķidrumā, līdzīga tai visos aspektos, iegūst arvien lielāku popularitāti.

Priekšrocības

Mazuts ir samērā droša degoša viela. Ja dabasgāzes noplūde rada nopietnas sprādziena briesmas, ugunsgrēku, ko izraisa naftas vai tā rafinēto produktu noplūde, var daudz vieglāk novērst.

Turklāt mazutam ir šādas priekšrocības:

• zemas izmaksas;
• spēj saražot lielu daudzumu elektrības;
• var izmantot kombinācijā ar biodegvielu.

Trūkumi

Galvenais mazuta trūkums ir videi nodarītais kaitējums. Kad tos sadedzina, rodas tie paši atkritumi, kā, izmantojot ogles. Ne katra valsts var atļauties iegādāties modernas sistēmas, kas samazina emisiju toksicitātes pakāpi.

Turklāt ilgtermiņā ir gaidāms mazuta cenas pieaugums, jo tas tieši ir atkarīgs no jēlnaftas izmaksām.

Mazuta veidi

Līdz šim zināmās un plaši izmantotās tehnoloģijas šāda veida mazuta ražošanai:

• M-40, M-100;
• flotes F-5 un F-12;
• taisns skrējiens;
• krāsns;
• katlu telpa;
• tehnoloģiskā;
• mazuts-T;
• neskarts.

Parasti tos izmanto katlu telpās, dažādās iekārtās un transportlīdzekļiem.

Visizplatītākais mazuta veids ir mazuts. Tas veidojas pēc sākotnējās eļļas apstrādes. Atlikušās sugas ražo daudz mazākos daudzumos. Tas ir saistīts ar pāreju uz citu, videi draudzīgāku degvielu.

Pārstrāde

Eļļas šķidrumu, kas iegūts pēc eļļas primārās vai otrreizējās destilācijas, tīrā veidā izmanto kā apkures eļļu vai nosūta vienībai turpmākai sadalīšanai sastāvdaļās (frakcijās).

Mazuts tiek apstrādāts ar vakuuma metodi. Tās būtība ir šāda: instalācijā izejvielu silda līdz 430 ° C. Augstas temperatūras ietekmē sākas smago ogļūdeņražu iztvaikošana. Mazuta pārstrādes uzņēmums ir destilācijas kolonna. Tas ir sava veida trauks, kas paredzēts šķidrumu sadalīšanai atsevišķās frakcijās.

Pēc krekinga procesa pabeigšanas kolonnas augšējā daļā tiek izveidots saules destilāts, zem kura ir komponenti, kas kalpo par pamatu dažādu komerciālo eļļu ražošanai. Lai mazutu pārveidotu par degvielu, šīs eļļas frakcijas tiek vēl vairāk attīrītas. Pēdējā posmā tie tiek atkārtoti sadalīti komponentos. Tad frakcijas tālāk attīra un katrai daļai pievieno dažādus piemaisījumus. Tā rezultātā tiek iegūtas eļļas, kuras ir gatavas pārdošanai galapatērētājam.

Destilācijas kolonnas zemākajā daļā uzkrājas atlikušā eļļa.Tālākai rīcībai ir 2 iespējamie varianti - tiek uzsākta mazuta otrreizējā pārstrāde vai to izmanto darvas ražošanai, kas, savukārt, ir nepieciešama bitumena un atlikušo eļļu ražošanai. Šīs vielas ir arī vajadzīgas. Piemēram, bitumens ir materiāls, ko plaši izmanto mājas un ceļu būvē. Arī uz tā pamata ir izolācijas materiāli.

Tādējādi mazuta pārstrāde ir praktiski bez atkritumiem. Galu galā tiek izmantoti visi tā komponenti.

Produktu pārstrāde, to pielietojums

Galvenie mazuta pārstrādes produkti ir:

1. Katla degviela. Visizplatītākais kurināmā veids, ko ražo katlu telpām, dažādām kuģu iekārtām un tehnoloģiskajām krāsnīm. Tas veidojas mazuta primārās destilācijas rezultātā. Kvalitātes novērtēšanas kritēriji ir šādi: viskozitāte, sēra saturs, koksēšanas spēja, izliešanas temperatūra un degšanas temperatūra, blīvums, ūdens un dažādi piemaisījumi.
2. Motoreļļa. Tā ir degviela iekšdedzes dzinējiem. Tam ir labas vides īpašības, zema ķīmiskā aktivitāte un piemaisījumu trūkums. Pēdējie ietekmē kaitīgo nogulšņu līmeni motorā.
3. Destilāts un eļļas atlikumi. Smērvielas galvenokārt izmanto dažādu mehānismu detaļu berzes samazināšanai un hidraulisko šķidrumu ražošanai.
4. Bitumens. Pieprasīts mājas un ceļu būves materiāls ar daudzām priekšrocībām. Bitumena īpatnība ir ugunsizturība. Turklāt tam ir augsta izturība pret agresīvām vielām, ūdeni un augsta temperatūra. Bitumena raksturlielumus var uzlabot, pievienojot dažādus ķīmiskos savienojumus.

Mūsdienu pasaulē naftas nozīme ir ļoti liela. Lielākajās nozarēs tiek izmantoti unikāli minerālu apstrādes produkti. Mazuts ir eļļains šķidrums, ko iegūst eļļas destilācijas procesā, saglabājot tā degošās īpašības un zemas izmaksas. Vielu izmanto kā kurināmo katlu mājām vai tālāk pārstrādā, lai iegūtu dažādas eļļas un bitumenu.