Neiedziļinoties satiksmes noteikumu izveidošanas vēsturē, mēs varam droši apgalvot, ka tie tika sastādīti, lai samazinātu ārkārtas situāciju skaitu. Faktiski tajā pašā nolūkā tiek ieviests ātruma ierobežojums. Galu galā, jo lēnāk automašīna pārvietojas, jo mazāka ir avārijas iespējamība.
Ātruma ierobežojuma zīme
Pirms jebkādu darbību veikšanas uz ceļa vadītājam ir jāreaģē. Laiku, kas vajadzīgs, lai to izdarītu, sauc par reakcijas ātrumu. Katrs cilvēks, protams, ir individuāls. Balstoties uz to, jo ātrāk automašīna pārvietojas, jo lielāks ir attālums, kuru tam būs laiks pārvarēt, savukārt vadītājs reaģē uz briesmām, kas radās uz brauktuves, un apstājas. Attiecīgi, jo lēnāk tas pārvietojas, jo lielāka ir iespējamība, ka transportlīdzekļa vadītājam būs laiks pabeigt manevru, lai izvairītos no ceļu satiksmes negadījuma.
Satiksmes noteikumos kustības ātrums ir ierobežots atkarībā no brauktuves vietas, pa kuru transportlīdzeklis pārvietojas. Lai orientētos uz ceļa, ir uzstādītas īpašas zīmes, saskaņā ar kurām vadītājs "izlasa" noteiktas teritorijas braukšanas noteikumus. No tiem ir tikai trīs:
- Aizliedzošā zīme "Ātruma ierobežojums" izskatās kā aplis ar sarkanu apmali, kura centrā ir norādīts skaitlis. Šis skaitlis ir maksimāli atļautais. Tās darbības zonā ir aizliegts vadīt transportlīdzekli ar ātrumu, kas pārsniedz norādīto, un par to tiks sodīts ar naudas sodu.
- Ir aizlieguma zīme "Minimālais ātruma ierobežojums". Tas izskatās kā zils aplis ar baltu numuru centrā. Šī zīme iesaka pārvietoties ar ātrumu, kas nav mazāks par norādīto numuru. Pārvietošana bez grāmatvedības arī draud sods.
- Ieteicamais ātrums ir zīme, kas ir zils kvadrāts ar baltu numuru centrā. Šis ceļa elements neko neaizliedz un neierobežo. Tas tikai norāda, ka tas nesāpēs visiem transporta līdzekļiem, kas atrodas ceļa posmā, kur tas darbojas, lai brauktu ar tādu ātrumu (numurs, kas norādīts uz zīmes).
Pēdējie divi ceļa elementi bieži tiek sajaukti, tāpēc autovadītājiem jābūt uzmanīgiem.
Papildus zīmēm ceļa marķējumu izmanto, lai pielāgotu ātruma ierobežojumus. Uz ietves ar krāsu uzklāj baltu apli, kurā norādīts numurs. Šis skaitlis ir maksimālā ātruma vērtība šajā ceļa posmā. Visbiežāk zīme uz asfalta tiek krāsota ar baltu krāsu, bet dažreiz, lai piesaistītu autovadītāju uzmanību, - un sarkanā krāsā. Tādējādi šis marķējums ir saistīts ar aizlieguma zīmi.
Pazīmes Darbība
Visi ceļa elementi, kas attiecas uz ātruma ierobežojumiem, ir sadalīti:
- Globālā.
- Vietējie.
- Īpašais.
Jau atkarībā no tā, kāda veida zīmei šī zīme pieder, tiek noteikta arī ātruma ierobežojuma darbība.
Globālie ir tie, kuriem ir ietekme visā valstī. Tajos ietilpst ātruma pārsniegšanas aizliegumi pilsētās ar ātrumu 60 km / h, ārpus tām - 90 un uz automaģistrālēm - 110. Šeit jāiekļauj arī labi zināmais pagalmu teritoriju ierobežojums 20 km / h.
Atsevišķos ceļa posmos tiek ieviesti vietējie ierobežojumi. Tas ir nepieciešams, lai palielinātu vai samazinātu ātruma ierobežojumus.
Īpašie ierobežojumi ietver vilkšanu, braukšanu ar piekabi un daudz ko citu.
Ātruma ierobežojums ciematā
Pilsētā ir paaugstināts ārkārtas situāciju risks, iesaistot gājējus. Galu galā viņi ir vieni un tie paši kustības dalībnieki, tāpat kā transportlīdzekļu vadītāji.Pēdējiem savlaicīgi jāparedz gājēji uz ceļa un jāveic pasākumi, lai novērstu negadījumus.
Saskaņā ar satiksmes noteikumiem maksimālais pieļaujamais ātrums pilsētā ir sešdesmit kilometri stundā. Izņēmums ir vilkšana. Šeit pieļaujamais limits ir piecdesmit. Pagalmos, blakus esošajās teritorijās, stāvvietās, ātruma ierobežojums ir divdesmit kilometri stundā.
Braucot pa ceļiem, ievērojot pieļaujamās robežas, transportlīdzekļu vadītāji samazina negadījumu risku.
Ierobežojumi ārpus kopienas
Ārpus pilsētas ir tukšs ceļš, gandrīz katram autovadītājam bija domas braukt ar vēsmu. Un tad ziņās dzirdam, ka kāds zaudēja kontroli un notika negadījums, diemžēl dažreiz ar letālu iznākumu. Tāpēc, ja vien nav aizliegts citādi, ārpus pilsētas ierobežojumi transportlīdzekļiem ir šādi:
- Automašīnas ar maksimālo tehnisko svaru līdz 3,5 tonnām - deviņdesmit kilometri stundā. Uz automaģistrālēm - 110.
- Motocikls ir mazāks par deviņdesmit kilometriem stundā.
- Autobuss un automašīnas ar vairāk nekā deviņām sēdvietām, ieskaitot vadītāju, līdz 90.
- Kravas automašīnas ar tehnisko svaru vairāk nekā 3,5 tonnas - septiņdesmit kilometri stundā. Uz automaģistrālēm - 90.
- Vilkšana - 50.
- Kravas automašīnas, kas pārvadā cilvēkus aizmugurē - 60.
- Transportlīdzekļiem ar bīstamām kravām - maksimums tiek noteikts pēc vienošanās par pārvadāšanas noteikumiem.
- Autovadītājiem, kuriem nav divu gadu braukšanas pieredzes un kuri mācās vadīt transportlīdzekli (instruktoram vajadzētu sēdēt blakus) - 70.
Ātruma ierobežojumi piekabēm
Jāsaprot, ka papildu slodze automašīnai bremzēšanas ceļu padara garāku. Attiecīgi transportlīdzeklim, kas atrodas kopā ar piekabi, nevajadzētu pārvietoties ar tādu pašu ātrumu kā transportlīdzeklim bez tā. Tāpēc noteikumi nosaka pieļaujamās robežas transportlīdzekļiem ar piekabi.
SDA ātruma ierobežojums:
- uz šosejas - simt desmit kilometri stundā. Ar piekabi - 90;
- Ārpus pilsētām - deviņdesmit kilometri stundā. Ar piekabi - 70;
- uz apdzīvoto vietu ceļiem maksimālais pieļaujamais ātrums ir sešdesmit kilometri stundā; piekabes klātbūtne neietekmē ierobežojumus pilsētā.
Maksimālais ātrums, braucot ārpus ciemata, atšķiras. Pilsētā tas paliek nemainīgs. Tas ir, transportlīdzekļa kustība kopā ar piekabi notiek divdesmit kilometru stundā no pirmā, sākot no maksimālā pieļaujamā ātruma.
Naudas sodi
Iesācējam autovadītājam jāiemācās viens noteikums - satiksmes noteikumi ir ierobežoti un tiem nav iespēju aptvert visas situācijas. Tāpēc jāatceras, ka jums nav jādara viss, ko neierobežo ceļu satiksmes noteikumi. Tā, piemēram, uz braucamās daļas atļautais ātrums ir sešdesmit kilometri stundā, bet tagad līst. Ņemot vērā apstākļus, drošāk būs atteikties no maksimālā un pārvietoties ar nedaudz mazāku ātrumu.
Naudas sodu pārsniegums atšķiras. Tie ir tieši atkarīgi no ātruma, ar kādu jūsu transportlīdzeklis pārvietojās. Piemēram, jūs pārsniedzāt 20 km / h, kas nozīmē, ka jūs izlidosit ar naudas sodu 500 rubļu. Un, ja ar ātrumu 40 km / h, tad jūsu seifs zaudēs no viena līdz pusotram tūkstotim. Bet labāk nav pārkāpt satiksmes noteikumus. Transportlīdzekļa ātrums nedrīkst pārsniegt pieļaujamo maksimumu. Tātad jūs aizsargājat sevi un pārējos.
