Kas man jādara, ja es iekļuvu negadījumā? Skaidras zināšanas par atbildi uz šo jautājumu palīdzēs ātri pārvietoties negadījuma laikā, ietaupīt enerģiju, nervus un, pats galvenais, finanšu resursus. Pamatvajadzību algoritms ir diezgan vienkāršs, taču daudzi no mums nezina, kas tieši ir jāveic, un pats galvenais, kāda veida pārbaudē ir vērts veikt šos vai tos soļus. Mēs centīsimies sastādīt pakāpenisku instrukciju par obligātiem gadījumiem, kas palīdzēs katram autovadītājam nepārvaramas varas situācijā pēc iespējas ātrāk pieņemt pareizos lēmumus.
Vispārīgi uzvedības noteikumi ārkārtas gadījumos
Pirmkārt, jāuzsver, ka informācija par to, kā rīkoties negadījuma gadījumā, ir nepieciešama katram ceļu satiksmes dalībniekam. Pat ja esat pilnīgi pārliecināts par savām zināšanām un pieredzi, tas nenozīmē, ka viņi ir klāt citiem autobraucējiem. Cita starpā neaizmirstiet par sarežģītajiem laika apstākļiem, slikto ceļa segumu, apgaismojuma trūkumu un daudziem citiem faktoriem, kas provocē negadījumu risku. Runājot par vispārīgajiem ieteikumiem, tos var formulēt šādos vispārējos postulātos:
- nekrīt panikā;
- vispirms padomā, tad dari un saki;
- Nemēģiniet atstāt ārkārtas situāciju;
- Nemainiet neko negadījuma vietā un arī neļaujiet incidenta otrajai pusei veikt šādas darbības;
- saglabājiet mieru un rīkojieties pēc iespējas pareizāk komunikācijā.
Galvenās ārkārtas darbības
Negadījuma gadījumā vissaprātīgāk ir vadīties no pašreizējā likumdošanas pamata, šajā gadījumā - uz ceļa noteikumiem. Jūsu pirmais solis ir pēc iespējas ātrāk apstādināt mašīnu, ja tā joprojām turpina kustēties pēc tam, kad tā ir sasitusi vai pieskārusies.
Pēc tam, lai izvairītos no papildu negadījumiem, jums vajadzētu ieslēgt bīstamības signālugunis un uz ceļa novietot atbilstošo zīmi. Šādas darbības palīdzēs citiem satiksmes dalībniekiem ātri orientēties un apbraukt sadursmes vietu, neradot nevajadzīgu sadursmi un satiksmes sastrēgumus, un pats galvenais - jaunus negadījumus. Par šo noteikumu neievērošanu ceļu policija var tikt sodīta (parasti soda naudas vai brīdinājumi).
Kur un kādā secībā man vajadzētu piezvanīt
Kur zvanīt nelaimes gadījumā? Šis jautājums ir arī ārkārtīgi svarīgs, ja ne pats svarīgākais. Vispirms ieteicams sazināties ar ātro palīdzību, lai glābtu upurus. Tiklīdz tiek izsaukti medicīniskie pakalpojumi, nekavējoties sāciet pirmās palīdzības sniegšanu pats. Ja nav nepieciešama ķirurģiska ārstēšana, mēs sākam zvanīt no ceļu policijas pārstāvjiem un pēc tam uz apdrošināšanas sabiedrību. Pēdējais līdzeklis ir ārkārtīgi svarīgs arī tāpēc, ka tieši jūsu apdrošināšanas dienesta darbinieki palīdzēs jums izlemt par turpmāko rīcību, jums pateiks, kā piezvanīt uz evakuatora automašīnu, un sniegs papildu noderīgus ieteikumus par šādām darbībām, kuras jūs, iespējams, pat nezināt.
Kas man jāmeklē?
Ļoti bieži gadās, ka cilvēks ir iekļuvis negadījumā, un pēc tam viņš izjūt paniku, baidoties no ievērojamām grūtībām. Atcerieties, ka, lai tos samazinātu, jums būs jāizrāda maksimāla piesardzība, tas ir īpaši svarīgi brīdī, kad ceļu policisti ierodas, lai sastādītu protokolu.Ir jāpārliecinās, ka visa nepieciešamā informācija ir ievadīta dokumentos pilnībā un bez varas iestāžu sagrozīšanas vai negadījuma otrajā pusē.
Vērtīgā informācija var ietvert:
- liecinieku liecības;
- negadījuma dalībnieku liecības;
- transportlīdzekļu atrašanās vieta uz ceļa;
- bremzēšanas ceļa esamība un garums;
- automašīnu bojājumi un daudz kas cits;
- materiālo pierādījumu pieejamība un vēl daudz vairāk.
Kur vērsties pēc zaudējumu atlīdzināšanas?
Kas man jādara, ja es iekļuvu negadījumā? Mēs turpinām izstrādāt detalizētu rīcības plānu. Pēc tam, kad ceļu policisti sastādījuši protokolu, neaizmirstiet no viņiem saņemt īpašu sertifikātu apdrošināšanas sabiedrībai. Norādītais dokuments uzņēmumam jāiesniedz ne vēlāk kā tajā norādītajā termiņā, pretējā gadījumā maksājumus var atcelt. Balstoties uz to, kā arī jūsu rakstisko paziņojumu, tiks veikta detalizēta pārbaude, kuras mērķis ir noteikt zaudējumu apmēru un noteikt nepieciešamos maksājumus, kā arī to secību, kādā tie tiks veikti. Jums var tikt izsniegta nauda skaidrā naudā par sevis remontu. Tomēr visbiežāk automašīna tiek vienkārši nosūtīta noteiktam servisam, kur tā tiek remontēta uz apdrošināšanas kompānijas rēķina.
Tagad jūs zināt, ko darīt, ja nokļūstat negadījumā. Apdrošināšanas kompānija atmaksās naudu, remonts tiks pabeigts, un automašīna jūs atkal iepriecinās. Šī ir ideāla situācija, kas diemžēl ne vienmēr notiek. Galu galā liela daļa gadījumu, kad apdrošināšanas maksājumi netiek veikti vispār. Šai parādībai ir vairāki iemesli, mēs uzskaitām galvenos:
- autovadītāja atrašana aiz stūres negadījuma laikā atrodoties alkohola reibumā;
- kompensācijas pieprasījuma iesniegšana vēlāk, nekā noteikts dokumentos;
- ceļu policijas pārstāvju sertifikātā nav aprakstīts bojājums (inspektors var vienkārši izlaist vai aizmirst iekļaut protokolā visus bojājumus);
- transportlīdzekļa uzglabāšanas nosacījumu pārkāpšana (dokumenti var norādīt automašīnas atrašanās vietu tikai apsargājamā autostāvvietā);
- citi iemesli, kas noteikti pušu līgumā.
Ja vēlaties, apdrošināšanas lēmumu var apstrīdēt tiesā, bet vienkāršākais veids ir rūpīgi izlasīt dokumentus to parakstīšanas stadijā, jo visas līguma pušu tiesības un pienākumi ir norādīti attiecīgajos punktos. Ir jāparedz iespējamās grūtības. Tāpēc padariet to par noteikumu - vienmēr uzmanīgi izlasiet visus oficiālos dokumentus, pirms uzliekat viņiem parakstu.
Kāpēc nevar izvairīties no ceļu policijas izsaukuma?
Kas jādara, ja es iekļuvu negadījumā, bet automašīnai tiek nodarīts minimāls kaitējums, un otra puse piedāvā draudzīgi izbraukt? Piekrišana tam tiek ļoti atturēta, it īpaši, ja jūs neesat vainīgs par sadursmi. Tātad jūs zaudējat tiesības saņemt finansiālu kompensāciju par zaudējumiem, turklāt jūs pats kļūstat par pārkāpuma dalībnieku. Lieta ir tāda, ka jebkurš negadījums neatkarīgi no tā apjoma (smags negadījums, kad automašīna nav kustībā, tikai neliels skrāpējums uz kapuces) jāreģistrē valsts pārbaudē. Izvairoties no vizītes šajā iestādē, jūs riskējat nokļūt definīcijā “atstāts negadījuma notikuma vieta”, kas radīs ļoti postošas sekas līdz pat autovadītāja apliecības atņemšanai.
Kad es varu atstāt negadījuma vietu?
Ko darīt, ja es iekļuvu negadījumā, un ceļu policijai vienkārši nav laika gaidīt? Ar minimāliem bojājumiem automašīnām un ar otras puses piekrišanu jūs varat pats ierasties apskates punktā, lai dokumentētu situāciju. Tas jādara tikai tad, ja nav savstarpēju finansiālu prasību un nav ievainoto cilvēku.
Kā aizstāvēt savu nevainību?
Ko darīt, ja es esmu nokļuvis negadījumā un neesmu vainīgs? Kā pierādīt savu lietu? Daudzi no mums uzskata, ka tas ir gandrīz nereāli. Tomēr ne viss ir tik slikti, kā varētu šķist. Aizmirstiet par kukuļiem un sakariem, darbojieties pēc faktiem.Mēs formulējam īsu rīcības plānu, kas palīdzēs palielināt iespējas pozitīvi atrisināt problēmu jūsu virzienā. Tātad:
- nekautrējieties, esiet ārkārtīgi savākts un mierīgs, patiesība ir jūsu pusē;
- pēc iespējas detalizētāk rakstiet par notikušo;
- nebaidieties norādīt informāciju par otrās puses vainu: daudzi mēģina tikai uzsvērt, ka paši nav avārijas avoti, kas ir principiāli nepareizi, neaizmirstiet pieminēt otrā vadītāja atbildību;
- rūpēties par liecinieku klātbūtni (ceļu lietotāji un parastie gājēji, kas atrodas tuvumā);
- uzmanīgi izlasiet visus protokolus, pārliecinieties, ka tajos norādītā informācija ir pilnīga un pēc iespējas pareiza;
- palūdziet parādīt negadījuma shēmu un pārliecinieties arī par to datu atbilstību, uz kuru pamata tas tika apkopots;
- ja nepieciešams, jums ir tiesības pieprasīt jebkādas izmaiņas dokumentā, nevilcinieties par to informēt ceļu policiju;
- pēc visu dokumentu pārbaudes atstājiet parakstu un atcerieties - pēc šīs darbības nevarēsit veikt labojumus.
Daži vārdi par vainīgo
Ko darīt, ja esmu iekļuvis negadījumā un vainīgs? Kopumā nepieciešamo darbību secība neatšķiras no iepriekš norādītajām standarta darbībām. Ja jūs nolemjat atzīt vainu un esat noslēdzis līgumu ar apdrošināšanas kompāniju, arī jums nav nopietnu seku (protams, ja tas nav nopietns smags nelaimes gadījums ar cilvēku negadījumiem vai neapdrošināts notikums).
Cita starpā jums var lūgt aizpildīt administratīvā pārkāpuma protokolu. Nemēģiniet no tā izvairīties, jūsu paraksta neesamība nenoņems jūsu atbildību un vainu par nepareizu izturēšanos. Vai jūs vēlētos cīnīties par savām tiesībām? Ierakstiet dokumentā, ka nepiekrītat, ka atbildība ir jāuzņemas jums. Tas būs daudz saprātīgāk nekā banāla izvairīšanās un attiecību noskaidrošana ar oficiālajām iestādēm.
Secinājuma vietā
Tagad jūs zināt, kā rīkoties, ja vadītājs iekļuvis negadījumā. Procedūra ir diezgan vienkārša, ievērojot noteikumus, tiek ietaupīti spēki un nervi visiem nepārvaramas varas dalībniekiem, kā arī palīdz atbrīvoties no iespējamām galvassāpēm ar dokumentiem. Esiet modrs, parakstot dokumentus, uzmanīgi pārbaudiet oficiālo informāciju. Pretējā gadījumā viņi var padarīt jūs vainīgu pat tad, ja tam nav priekšnoteikumu.