Dėl įvairių sąlygų skrydis, į kurį turistas įsigijo bilietą, gali būti atidėtas. Šis faktas dažnai atsitinka praktikoje, tačiau ne visi keleiviai žino, kad šioje situacijoje turi tam tikrų teisių. Leiskite mums išsamiau apsvarstyti kai kurias teisines ypatybes, kuriomis gali naudotis visi atidėto skrydžio dalyviai.
Galimos vėlavimo priežastys
Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas priežastims, dėl kurių paprastai vyksta kelionė „kabliukais“. Praktika rodo, kad dažniausios aplinkybės, sukeliančios reguliarių skrydžių problemas, yra netikėtai nustatyti paties orlaivio gedimai, kito laivo vėlavimas, taip pat nepalankios oro sąlygos. Be viso to, taip pat gali atsirasti tam tikrų force majeure aplinkybių. Kai kurie oro vežėjai sudaro sąrašą situacijų, kai laivas tiesiog neturėtų pakilti į oro erdvę.
Reikėtų pažymėti, kad jei skrydis vėluoja dėl priežasties, dėl kurios nėra oro bendrovės savininko kaltės, turistas neturi įstatyminės teisės reikalauti kompensacijos materialiojo turto forma. Tačiau pagal taisykles oro vežėjas, esant tokiai situacijai, privalo visiems vėluojantiems keleiviams sudaryti tokias sąlygas, kuriomis jiems būtų patogu viešėti. Leiskite mums išsamiau apsvarstyti pagrindines turistų, kurių skrydis vėluoja, teises.
Bilieto grąžinimas
Remiantis taisyklėmis, kurių pagrindu veikia aviacijos kompanijos, bet kuris turistas, suprantantis, kad skrydis įsigytu bilietu vėluoja nemažą laiką, turi teisę grąžinti įsigytą dokumentą, o tai reiškia anksčiau su vežėju sudarytos sutarties nutraukimo faktą. Pretekstu gali būti bet kuri aplinkybė: įvyksta ketinimas grįžti namo, skrydis kito oro vežėjo pateiktu transportu arba atsisakymas dalyvauti orlaivio išvykimo laukimo procese. Grąžinant lėšas bilietas turi būti paženklintas šio fakto įrodymais, o kai kuriais atvejais išduodamas specialus dokumentas, kuriame nurodomas jo grąžinimas ir priežastis, kodėl įvyko veiksmas.
Be visų aukščiau išvardytų priežasčių, priežastys, dėl kurių turistai atsisako skristi pagal anksčiau suplanuotą skrydį, gali būti reikšmingi orlaivio maršruto pakeitimai, taip pat skrydžio laikas.
Retas atsisakymo priežastis yra faktinis vietos trūkumas salone, nurodytas biliete. Tokios aplinkybės taip pat susidaro, kai oro uosto darbuotojai ilgą laiką atlieka keleivio paiešką, dėl kurio jis neturi laiko eiti į saloną. Tačiau reikia atkreipti dėmesį, kad tokiu atveju keliautojas turi teisę grąžinti bilietą tik tada, kai patikrinimo metu nebuvo rasta ginklų ar kitų draudžiamų gabenti medžiagų.
Jei oro linijų bendrovė neteikia tokio lygio paslaugų, kokias numato anksčiau įsigyto skrydžio bilieto kategorija, turistas taip pat turi teisę jį grąžinti.
Jei asmuo, kuris anksčiau planavo skrydį, staiga susirgo ar tokia nelaimė nutiko jo artimam giminaičiui, bilietą taip pat galima grąžinti į lėktuvo bilietų kasą. Tačiau pagal oro transporto taisykles šis faktas turi būti patvirtintas oficialiais dokumentais (pavyzdžiui, medicinos pažymėjimais).
Ką daryti turistui, sužinojusiam apie vėlavimą
Tuo metu, kai turistas sužino, kad skrydis, į kurį jis anksčiau įsigijo bilietą, vėluoja, jis turi nedelsdamas imtis reikiamų priemonių. Paskelbęs, kad skrydis vėluos, keliautojas turėtų nedelsdamas eiti į registracijos vietą, kad paprašytų išsiaiškinti situaciją. Reikia suprasti, kad jau per pirmąsias minutes oro uosto darbuotojai nebus tikri dėl tikrųjų skrydžio laiko pasikeitimo priežasčių, vis dėlto pagrindinis turisto tikslas yra gauti ant jų bilieto atitinkamą antspaudą, patvirtinantį skrydžio atidėjimą. Būtent šio spaudinio vėliau gali prireikti išsiaiškinti ginčus tarp vežėjo ir keleivio, kurie kilo dėl vėlavimo fakto.
Pagrindinės oro linijų bendrovės pareigos vėluojant skrydžiui
Yra nedidelis sąrašas įsipareigojimų, kuriuos oro linijų bendrovė turi įvykdyti tuo atveju, jei skrydis vėluoja dėl kokių nors priežasčių.
Iškart po to, kai vėluojama palikti skrydžio laiką, visi tie turistai, kurie planuoja skristi pas mažus vaikus iki 7 metų, turi teisę vykti į motinos ir vaiko kambarį, kur yra sudarytos visos sąlygos šiai keleivių grupei, kad būtų patogesnė jų pramoga.
Jei skrydis vėluoja valandą, keleivių teisės apima turistų bagažo saugumo užtikrinimą iki išvykimo momento. Už tai užtikrinti taip pat atsako oro linijų darbuotojai. Tai daroma tam, kad keleiviams būtų kuo patogiau laukti, neapsunkinant jų lagaminų ir nuolatinio judėjimo stebėjimo proceso.
Kalbant apie likusius vežėjo įsipareigojimus, jų sąrašas plečiasi atsižvelgiant į tai, kiek laiko užtrunka skrydis. Verta apsvarstyti išsamiau. Taigi, ką keleiviai turi teisę atidėti užsakomąjį skrydį kitam laikotarpiui?
2 valandų vėlavimas
Kai „Aeroflot“ skrydis vėluoja dviem valandomis, keleivių teisės apima reikalavimą atlikti du skambučius bet kuria kryptimi. Be to, kartu su šia galimybe turistai turi teisę nusiųsti porą pranešimų. Reikėtų pažymėti, kad šios procedūros vykdomos tik paties vežėjo sąskaita.
Turistams, kurie priversti likti oro uoste dėl laikino atšaukimo išvykimo, oro linijų bendrovė privalo parūpinti gėrimų. Visi jie turi būti tiekiami plačiu asortimentu ir dideliais kiekiais.
5 val. Vėlavimas
Kokias teises turi keleiviai, jei skrydis vėluoja penkias valandas? Reikėtų pažymėti, kad kartu su visomis kitomis savybėmis jie gali pasinaudoti ir karštais patiekalais. Visą maistą teikia tik vežėjas. Be to, vadovaujantis nustatytomis taisyklėmis, maisto pasirinkimas turėtų būti kuo įvairesnis ir skirtas skirtingiems keliautojų skoniams.
Sprendžiant klausimus, susijusius su karštu turistų maitinimu, vežėjas privalo atkreipti ypatingą dėmesį į kūdikių maistą.
Tuo atveju, jei skrydis vėluoja daugiau nei 5 valandas, oro linijų bendrovė privalo aprūpinti savo keleivius maistu kas šešias valandas per dieną (ir kas 8 - naktį, kad lauktų išvykimo).
6 ar daugiau valandų vėlavimas
Jei skrydis vėluoja 6 valandas, keleivių teisėse yra keletas papildomų funkcijų, tiesiogiai susijusių su apgyvendinimu. Tai visų pirma apima būstą. Taigi, jei lėktuvo skrydis vėluoja nustatytą laiką (ar daugiau), tada kiekvienam turistui, kuris anksčiau ketino skristi šiuo skrydžiu, turi būti suteiktas viešbučio kambarys, kol lėktuvas išskris.Remiantis visoms oro linijoms nustatytomis taisyklėmis, poilsio kambarys turėtų būti įrengtas praėjus 6 valandoms nuo pranešimo apie vėluojantį skrydį naktį ir po 8 dienos metu.
Keleiviai į poilsio vietą ir atgal į oro uostą turėtų būti vežami automobiliais ar patogiais autobusais. Mokėjimas už pervedimą yra tiesiogiai priskirtas aviacijos įmonei.
Materialinė kompensacija
Kai kuriais atvejais keleiviai turi teisę į materialinę kompensaciją. Tačiau taisyklės numato, kad ji gali būti mokama tik tuo atveju, jei vėlavimas įvyko dėl paties vežėjo kaltės. Reikėtų pažymėti, kad materialinė kompensacija teikiama kartu su veiksmais, kuriais reprezentuojamos likusios oro keleivių teisės, jei skrydis vėluoja. Taigi, labai atidėdamas išvykimo momentą, turistas turi teisę ne tik į karštą maistą, viešbučio kambario aprūpinimą, taip pat nemokamą transportavimą į ir iš jos, bet ir už materialines išmokas. Koks jo dydis?
Praktikoje yra dvi galimybės apskaičiuoti materialinės kompensacijos sumą. Pirmasis iš jų apima baudą, apskaičiuotą pagal lėktuvo bilieto kainą. Šiuo atveju suma, lygi 3% jos visų išlaidų, turėtų būti padauginta iš bendro valandų, per kurias skrydis buvo atidėtas, skaičiaus. Kalbant apie antrąjį skaičiavimo variantą, jis yra glaudžiai susijęs su minimalaus darbo užmokesčio dydžiu regione. Apskaičiavimui reikia 25% nustatytos sumos padauginti iš vėlavimo valandų skaičiaus.
Aviacijos kompanijų darbuotojai savo komentaruose dažnai pastebi, kad būtent gavęs reikalaujamą kompensaciją turistas turi galimybę grąžinti sumą, lygią maždaug pusei bilieto kainos. Be to, kai kurios kitos kompensacijos, kurios buvo aptartos aukščiau, taip pat priklauso nuo materialinių išmokų. Ir tuo atveju, jei skrydis vis dar nebuvo baigtas, turistas turi teisę grąžinti bilietą už visas jo išlaidas ir be visų kitų galimybių.
Visos nurodytos kompensacijos galioja tik Rusijos Federacijos teritorijoje. Pažymėtina, kad ES šalyse žalos atlyginimo sumos yra didesnės.
Apie kai kurias savybes
Dėl ilgo skrydžio atidėjimo keleivių teisėms priklauso apgyvendinimas viešbučio kambariuose ir karštas maistas, taip pat visas sąrašas kitų privalumų. Pažymėtina, kad pasibaigus taisyklėse nustatytiems terminams, turistas turi visas teises pasirūpinti visais privalumais oro linijų bendrovės sąskaita. Norėdami tai padaryti, pakanka jam asmeniškai pasirūpinti visomis patogiomis sąlygomis, tačiau išlaikęs visus čekius, kad galėtų sumokėti už suteiktas paslaugas - kai jos yra suteikiamos, vežėjas privalo atlyginti visas išlaidas, atsižvelgiant į papildomą materialinę kompensaciją, jei tokia yra. Tačiau reikėtų pažymėti, kad šie veiksmai yra pateisinami labiausiai tada, kai oro vežėjas atsisako vykdyti savo pareigas, nes visą kompensaciją už kvitus reikės reikalauti teisme.
Tuo atveju, jei dėl ilgo skrydžio atidėjimo turistams siūlomas skrydis kitu lėktuvu, kaip susisiekimo dalis, keliautojai turėtų sutikti su šia galimybe. Taip yra dėl to, kad visos problemos, susijusios su keleivių aprūpinimu sėdynėmis transporte, taip pat su galimo persėdimo organizavimu, yra tiesiogiai pavedamos pačiam vežėjui. Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį, kad jei turistui suteikiama aukštesnės klasės vieta nei ta, į kurią anksčiau buvo pirktas bilietas, keleiviui papildomai nebus imamas mokestis.Tačiau ką daryti, kai turistas, kurio ankstesnis bilietas buvo pirktas verslo klase, pateko į ekonomiką? Tokiu atveju jis turėtų prašyti grąžinti grynųjų pinigų vertės skirtumą.
Kompensavimo terminai
Uždelstų skrydžių atveju keleivių teisėse yra kompensacija. Aviakompanijų nustatytos taisyklės nustato tam tikrus laikotarpius, per kuriuos nukentėjusioji šalis turi teisę kreiptis į teismą, kad gautų kompensaciją. Taigi, pagal juos, turistas turi teisę pateikti prašymą nagrinėti per 6 mėnesius nuo aptariamo fakto įvykdymo dienos. Atsakančioji šalis per 30 dienų turi išnagrinėti prašymą ir priimti sprendimą dėl jo.
Kreipiantis į teismą dėl kompensacijos už uždelstą skrydžio faktą fakto, turistas privalo pateikti tam tikrus dokumentus. Jų sąrašas tiesiogiai priklauso nuo to, kuris konkretus klausimas yra svarstomas. Kaip rodo praktika, privalomi tokių apeliacijų dokumentai yra čekiai ir kvitai, sumokėti už apgyvendinimą, maitinimą ir kai kurias kitas paslaugas, pasas ir bilietas, kurie turi būti pažymėti vėluojančiu orlaivio išvykimu.
Jei užsakomasis skrydis vėluoja, keleivių teisėse numatyta galimybė paprašyti atskiro pažymėjimo, patvirtinančio šį faktą. Šis dokumentas taip pat turi būti pridėtas prie viso paketo.
Bet kokiu atveju reikėtų suprasti, kad bet koks bylinėjimasis yra sunkus ir moraliai įtemptas procesas. Be to, oro linijų bendrovės paprastai turi gerus teisininkus, todėl pareiškėjas turi iš anksto paruošti patikimą dokumentų bazę, kuri patvirtintų jo parodymų teisingumą.