Kelio dalis yra ir šaligatvis, ir šaligatvis, ir kelkraštis. Kiekvienas iš šių elementų turi savo taisykles. SDA transporto priemonės vieta važiuojamojoje dalyje yra skirta sekcijai Nr. 9. Už taisyklių pažeidimą gresia administracinė atsakomybė. Žemiau aptariamos visos pagrindinės temos, susijusios su transporto priemonės vieta kelyje. Be to, pateikiamos ištraukos iš Administracinių teisės pažeidimų kodekso (dokumentas, reglamentuojantis vairuotojams administracinės atsakomybės dydį ir tvarką).
Pakelės
Remiantis SDA, tai yra elementas, esantis greta važiuojamosios kelio dalies. Tai yra tame pačiame lygyje, tačiau skiriasi dangos tipu. Kelio ženklą galima atskirti nuo važiuojamosios kelio dalies.
Šis kelio elementas yra skirtas tik sustoti ar pailsėti. Juo gali važiuoti tik vyresni nei 14 metų pėstieji ir dviratininkai (jei jiems nėra paskirta juosta ir jie negali judėti toje pačioje eilėje su automobiliais, užimdami kraštutinę dešinę).
Kalbant apie mopedų vairuotojus. Taisyklės jų nedraudžia nuošalyje. Bet tik tuo atveju, jei jie netrukdo pėstiesiems.
Pagal 12 skyrių, esant kelio dangai, transporto priemonės sustojimas ir stovėjimas turėtų būti atliekamas tik ant jos. Juo važiuoti griežtai draudžiama. Šaligatvį taip pat galima naudoti posūkiui U, jei važiuojamoji dalis nėra pakankamai plati manevruoti iš kraštutinės kairiosios padėties.
Šaligatvis
Šis kelio elementas yra skirtas pėsčiųjų eismui. Jis gali būti atskirtas nuo važiuojamosios kelio dalies veja arba šalia jos.
Transporto priemonės yra griežtai draudžiamos ant šaligatvio. Išimtis yra atvejai, kai transporto priemonė turi būti nuvežta įmonei, kuriai ji tarnauja, tačiau nėra alternatyvių maršrutų. Tačiau šioje situacijoje turite turėti visus dokumentus (sąskaitas faktūras, važtaraščius ir kt.).
Automobilių stovėjimas ant šaligatvio yra draudžiamas. Norint padidinti važiuojamosios dalies pralaidumą, kartais ant jos organizuojama automobilių stovėjimo aikštelė. Bet tokiu atveju reikia įrengti tinkamus kelio ženklus.
Juosta: koncepcija, transporto priemonės buvimo vietos taisyklės
Važiuojamojoje dalyje galite pamatyti įvairių tipų ženklinimus. Būtent pastarasis nustato juostelės, skirtos transporto priemonei judėti, ribas.
Ištraukos iš eismo taisyklių:
- Transporto priemonė turi judėti griežtai pasirinktoje eilėje. Jei juostelės yra atskirtos nutrūkusia linija, paskutines leidžiama įvažiuoti tik atstatant. Draudžiama juo važiuoti.
- Transporto priemonė turi būti išdėstyta važiuojamojoje dalyje taip, kad važiuojant nebūtų avarinių situacijų. Bėgių juostos vairuotojas visada turi kontroliuoti atstumą ir šoninius intervalus.
Važiuodamas už kaimo ribų, transporto priemonę vairuojantis asmuo turi važiuoti tolimiausia dešine kelio juosta. Išimtis yra spūstys. Kaime vairuotojas gali užimti bet kurią eismo juostą, jei jos yra dvi. Jei jų yra trys, kairioji eilutė turėtų būti laisva. Jis skirtas eismo operacijų tarnyboms.
Dviejų juostų kelias
Dažniausiai priešingų krypčių srautus skiria vientisa ženklinimo linija. Štai kodėl baudos, dažnai išleidžiamos pravažiavus šį skyrių. Ryškus pavyzdys gali būti bet kokia kliūtis. Taisyklėse teigiama, kad jei jo pašalinti iš važiuojamosios dalies neįmanoma, reikia jį apeiti. Tai yra, būtina kirsti tvirtą ženklinimo liniją.SDA teigia, kad esant tokiai situacijai, norint įveikti kliūtį, reikia laukti inspektoriaus ir gauti jo leidimą padaryti pažeidimą. Realiame gyvenime niekas to nedaro.
Dviejų juostų kelyje, kur priešingų krypčių srautai yra atskirti punktyrine linija, viskas yra paprasčiau. Toks ženklinimas nedraudžia nei aplenkti, nei išvengti kliūties, nei pasukti į kairę, nei pasisukti. Tačiau atliekant paskutinius du manevrus, reikia iš eilės užimti kraštutinę padėtį.
Trijų juostų kelias
Tokiu atveju galimos įvairios transporto priemonės buvimo vietos kelyje galimybės. Eismo taisyklėse jie taip pat registruojami:
- Viena juosta ta pačia kryptimi, kita - priešinga kryptimi. Tokiu atveju priešingi srautai yra atskirti vientisa linija. Griežtai leidžiama važiuoti savo eismo juosta, neįvažiavus į ženklus.
- Dvi eilės ta pačia kryptimi, viena - priešinga kryptimi. Kaime galite judėti abiem juostomis. Atkuriant leidžiama kirsti pertraukiamą ženklinimo liniją. Atvykimas į artėjantį eismą yra draudžiamas. Už kaimo ribų transporto priemonės padėtis važiuojamojoje kelio dalyje yra tokia. Būtina užimti teisingą padėtį, tai yra, kuo arčiau kelio. Taip yra dėl to, kad greitis greitkeliuose ir greitkeliuose yra didesnis, o tai reiškia, kad atvažiuojantys srautai turėtų būti kuo toliau vienas nuo kito. Jei dešinė juosta yra užimta, leidžiama važiuoti kairėn.
Taigi kaime leidžiama užimti bet kokią patogią dviejų juostų kelio eilę. Už jo yra tik dešinė.
Abipusio naudojimo juostelė
Nors Rusijoje jis retas, jis randamas. Jei yra abipusio naudojimo juostelė, važiuojamoji dalis padalijama į 3 eilutes punktyrinėmis linijomis. Tuo pačiu metu vidurinis yra skirtas ir artėjančioms, ir susijusioms kryptims. Bet jūs negalite nuolat judėti tuo keliu, jis yra avarinės būklės.
Transporto priemonių išdėstymo kelyje taisyklės, jei yra abipusio naudojimo numeris:
- Ši juosta gali būti naudojama apvažiavimui. Pirmiausia turite įvertinti eismo situaciją, ty įsitikinti, kad nėra atvažiuojančių transporto priemonių. Iškart po aplenkimo turite grįžti į dešinę eismo juostą.
- Važiuoti į kairę juostą draudžiama. Ir tai nepaisant pažeistų ženklinimo linijų buvimo. Tai laikoma kelione į artėjančią eismo juostą. Už netinkamą transporto priemonės buvimą kelyje šiuo atveju baudžiama atėmus vairuotojo pažymėjimą nuo 4 mėnesių iki šešių mėnesių.
- Atliekant kliūties apvažiavimą, reikia pereiti į dvigubą juostą ir atlikus manevrą grįžti į anksčiau užimtą eilę.
- Jei jums reikia pasukti į kairę ar apsisukti, pirmiausia turite įsitikinti, kad nėra atvažiuojančių transporto priemonių, tada užimkite kairę padėtį vidurinėje juostoje. Esant nepakankamam važiuojamosios dalies plotui, manevrą galima atlikti ir iš dešinės juostos (ir net iš bordiūro), nepamirštant duoti atitinkamų šviesos signalų.
Taigi draudžiama važiuoti palei juostą abipusiam naudojimui. Dėl transporto priemonių buvimo vietos kelyje taisyklių pažeidimo jie gali atimti vairuotojo pažymėjimą iki šešių mėnesių. Eilutė skirta aplenkti, apvažiuoti, pasukti į kairę ir pasukti.
Keliai su keliomis juostomis
Tokiu atveju transporto srautai priešingomis kryptimis yra atskirti dviguba vientisa ženklinimo linija. Griežtai draudžiama į jį įbėgti. Remiantis Administracinių nusižengimų kodeksu ir SDA, transporto priemonės buvimo vietos pažeidimas kelyje gresia atimant vairuotojo pažymėjimą.
Judėjimo tokiame kelyje variantai:
- Dvi juostos ta pačia kryptimi. Kaip minėta aukščiau, kaime galite užimti bet kurį, už jo ribų - tik dešinįjį (jei jis nemokamas). Į pertraukas galite patekti tik rekonstruodami.
- Ta pačia kryptimi 3 ar daugiau eilučių. Tik kairiausia juosta turėtų likti laisva. Galite jį užimti esant intensyviam eismui.Bet toje vietoje, kur baigiasi spūstis, ją reikia išlaisvinti keičiant į kaimyninę. Kairia kelio juosta taip pat gali būti naudojama sukant į kairę ar apsukus transporto priemones, sveriančias daugiau nei 2,5 tonos (ne 3,5, kaip tiki daugelis vairuotojų). Bet jiems važiuoti draudžiama.
Jei eismas kelių juostų keliais yra intensyvus, rekonstruoti galima tik turint tikslą pasukti, apeiti kliūtį, sustoti ar apsisukti. Taip yra todėl, kad transporto spūsčių sąlygomis daugeliui vairuotojų atrodo, kad gretimose eilėse transporto priemonės juda didesniu greičiu. Atitinkamai yra natūralus noras pakeisti juostelę. Pagal eismo taisykles šiuo metu tai draudžiama.
Jei nėra žymėjimo
Jei yra kietų ar sulaužytų linijų, judėjimas turėtų būti atliekamas tik juostelėmis. Tačiau dažnai galite pamatyti kelius, kuriuose nėra žymėjimo arba jie yra ištrinti. Be to, žiemą neįmanoma nubrėžti linijų po sniego sluoksniu. Ką tokiu atveju daryti, kad nebūtų pažeista transporto priemonės buvimo vieta kelyje?
Esant tokiai situacijai, vairuotojai patys turi vizualiai padalyti kelią, atsižvelgdami į automobilių matmenis ir intervalus tarp jų. Tokiu atveju kairėje esanti juostelė visada turėtų būti paskirta artėjančiam srautui.
Galimi variantai:
- Jei kelias yra dviejų eilių. Jis nedraudžia važiuoti atvažiuojančia eismo juosta, norint aplenkti ar apvažiuoti. Tokiu atveju vairuotojas gali psichiškai nubrėžti nutrūkusią liniją kelyje.
- Jei važiuojamoji dalis yra trijų juostų. Net ir tokiu atveju kelią reikia griežtai padalyti į pusę. Kitaip tariant, šioje situacijoje yra priskiriamos artėjančios ir atsitiktinės kryptys vienoje plačioje juostoje.
- Jei kelias yra kelių eilučių. Draudžiama važiuoti ant privažiavimui skirtų juostų. Norėdami pasukti į kairę, reikia užimti atitinkamą kraštutinę padėtį, tai yra toje vietoje, kur tariamai būtų nutrūkusi linija.
Svarbu atsiminti, kad nėra žymėjimo - nėra ir draudimo. Linijų trūkumas daugeliu atvejų vairuotojams palengvina gyvenimą. Tačiau visose situacijose būtina vadovautis ne tik Taisyklėmis, bet ir saugumo sumetimais.
Tramvajų trasos
Draudžiama transporto priemones judėti priešinga kryptimi. Jei nėra ženklo „Judėjimo kryptis juostose“, jie gali būti naudojami pasukti į kairę ar pasukti, taip pat judėti, tačiau tik esant spūstims. Esant minėtam simboliui, draudžiama kviesti tramvajaus vėžes.
Administracinė atsakomybė
Bauda yra minimali grėsmė už transporto priemonės buvimo vietos pažeidimą. Kai kuriais atvejais vairuotojai gali prarasti teisę vairuoti.
Ištraukos iš Administracinių teisės pažeidimų kodekso (12.15 straipsnis):
- Už važiavimą nuošalyje turėsite sumokėti 1500 rublių.
- Važiavimas šaligatviais (taip pat dviračių ir pėsčiųjų takais) gresia 2000 rublių bauda.
- Už eismą artėjančioje eismo juostoje (važiuodami aplink ar važiuodami apvažiavimu ir esant tvirtai ženklinimo linijai) arba tramvajaus takeliais pažeisdami Taisykles turėsite sumokėti 5000 rublių. Kita bausmė yra vairuotojo pažymėjimo atėmimas 4–6 mėnesiams. Pakartotinai pažeidus dokumentą konfiskuojama 1 metams. Bet jei jis buvo pritvirtintas specialia įranga, o ne inspektoriumi, vėl turėsite sumokėti 5000 rublių.
Taigi už transporto priemonės buvimo vietos pažeidimą kelyje gresia ne tik piniginiai nuostoliai, bet ir vairuotojo pažymėjimo atėmimas.
Pabaigoje
Pakelės, šaligatviai, važiuojamoji dalis - tai visi kelio elementai. Kiekvienas iš jų turi skirtingas transporto priemonės buvimo vietos taisykles. Svarbu atsižvelgti ne tik į judančių automobilių eilučių skaičių, bet ir į ženklinimo linijų buvimą. Taisyklės taip pat keičiasi esant skirtingam eismo intensyvumui. Kas gali sukelti netinkamą transporto priemonės buvimą kelyje? Bauda iki 5000 rublių. ir vairuotojo pažymėjimo atėmimas.