Dažnai pasitaiko atvejų, kai transporto priemonės savininkas perduoda ją naudoti kitam asmeniui, pavyzdžiui, giminaičiui ar draugui. Paprastai toks teisių perdavimas gali būti vykdomas remiantis įgaliojimu. Tai yra dokumentas, suteikiantis teisę asmenims atlikti tam tikrus veiksmus. Iki 2012 m., Perduodant teisę vairuoti transporto priemones, įgaliojimas buvo privalomas. Tiesą sakant, įsigaliojus Kelių taisyklių įstatymų pakeitimams, automobilio savininkas gali įtraukti asmenį į draudimo polisą ir perduoti teisę vairuoti transporto priemonę tik turėdamas vairuotojo pažymėjimą. Tačiau, atsižvelgiant į netikslią teisinių normų formuluotę, ne visi aiškiai supranta, ar reikalingas įgaliojimas, jei jis įrašytas į draudimą. Todėl verta išsamiai suprasti šią problemą. 
Remdamasis tuo, ką aš galiu perduoti teise vairuoti transporto priemonę?
Pagal galiojančius įstatymus automobilio perdavimo faktą galima užfiksuoti šiais būdais:
- įvesdami atitinkamą informaciją į draudimo polisą;
- išduodant įgaliojimą.
Kelių policijos pareigūno prašymu pateikti dokumentai
Remiantis įsigaliojusiomis Rusijos Federacijos Vyriausybės nutarimo „Dėl kelių eismo taisyklių“ pataisomis, vairuotojas privalo pateikti šiuos dokumentus valstybinės eismo inspekcijos įgaliotam asmeniui patikrinimui:
- Vairuotojo pažymėjimas arba laikinas vairuotojo pažymėjimas.
- Automobilio ir priekabos (jei yra) registracijos pažymėjimas.
Šis dokumentas nereikalingas tik techninei įrangai, tokiai kaip mopedas (pavyzdžiui, motoroleris) ir priekaboms.
- CTP politika.
Taigi šis sąrašas automatiškai atsako į klausimą, ar reikalingas įgaliojimas, jei jis įrašytas į draudimą. Įstatymas nenustato pareigos surašyti tokį teisės vairuoti dokumentą su privalomu pateikti jį kelių policijai. 
Kodėl man reikia įgaliojimo?
Pats dokumentas suteikia jo savininkui teisę ne tik vairuoti automobilį, bet ir atlikti kai kuriuos veiksmus vykdytojo (transporto priemonės savininko) vardu.
Tokie veiksmai apima draudimo poliso registraciją. Daug patogiau tai padaryti tiksliai asmeniui, kuris nuolat naudojasi automobiliu, nes savininkas ne visada gali būti privažiavimo zonoje, o politikos galiojimas yra ribotas.
Be to, asmuo, turintis ir naudojantis transporto priemone pagal įgaliojimą, turi teisę atlikti automobilio registracijos veiksmus, atlikti kasmetinę techninę apžiūrą ir net sudaryti pirkimo-pardavimo operacijas (jei tai numato įgaliojimo turinys). 
Vykdomojo įgaliojimo turinys griežtai nusako įgaliojimus, kuriuos įgaliotas asmuo turi teisę įgyvendinti.
Tai gali būti gana siauras galių sąrašas, pavyzdžiui, išimtinė valdymo teisė. Be to, visus kitus veiksmus gali atlikti tik transporto priemonės savininkas.
Transporto priemonę, evakuotą iki baudos aikštelės, turi teisę surinkti tik jos savininkas arba asmuo, kuriam suteiktos tokios galios.
Jei vairuotojas nuolat naudojasi patikimu automobiliu, patartina turėti platesnį galių diapazoną.
Jei ketinate keliauti ne Rusijos Federacijoje leistinu automobiliu, taip pat reikės notaro patvirtinto įgaliojimo. Vienintelės išimtys yra kelionės į Kazachstaną ir Baltarusiją.
Ar įgaliojimas neturi įtakos nustatant transporto priemonės savininką?
Pats įgaliojimo buvimas, užtikrinantis vairuotojo teisę vairuoti tam tikrą transporto priemonę, nėra įtikinamas šios teisės įrodymas. Juk kelių policijos darbuotojas, sustabdęs vairuotoją kelyje, negalės nei patvirtinti, nei paneigti pateikto dokumento autentiškumo (ypač transporto priemonės savininko parašo autentiškumo).
Standartinės automobilio įgaliojimo formos yra parduodamos parduotuvėse, jas galite užpildyti rankomis.
Kalbant apie notariškai patvirtintą dokumentą, jo originalas, kaip taisyklė, yra savininko rankose. Geriausiu atveju vairuotojas gali pateikti tik jo kopiją.
Kaip išduoti privalomojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo polisą, kad nereikėtų įgaliojimo?
Tinkamai vykdant draudimo polisą labai svarbu vairuoti kažkieno transporto priemonę.
Už tai vairuotojo (-ų), turinčio teisę vairuoti transporto priemonę, duomenys yra įrašomi į draudimą arba polisai išduodami be apribojimų (nenurodant asmenų, turinčių teisę vairuoti automobilį).
Draudimo registracija suteikia teisę bet kuriam piliečiui, įtrauktam į draudimo polisą ir turinčiam vairuotojo pažymėjimą. Šis dokumentas ir toliau visada pateikiamas kelių policijos pareigūno prašymu.
Kiek kainuoja patekti asmeniui į draudimą?
Jei savininkas nori suteikti dar keliems piliečiams teisę vairuoti transporto priemonę, atstovas pareikalauja papildomo mokesčio už šią paslaugą. Tai priklausys nuo to, kiek kainuoja patekti asmeniui į draudimą. Kaina kinta priklausomai nuo amžiaus, vairavimo patirties ir konkretaus vairuotojo dalyvavimo eismo įvykiuose dažnio. 
Politikos sudarymas be apribojimų kainuos daug daugiau nei standartinė forma. Tačiau tai padės jums sutaupyti notaro paslaugų, nes automobilį savo nuožiūra galėsite perduoti bet kuriam piliečiui.
Kelių avarijų dalyvių atsakomybė
Pagal Rusijos Federacijos civilinio kodekso 1072 straipsnį asmuo, apdraudžiantis savo atsakomybę pagal privalomąjį draudimą, žalos padarytai žalai atlygina sumą, viršijančią draudimo kompensacijos sumą (tai yra, skirtumas tarp žalos, kurią padengia draudimas, ir faktiškai padarytos žalos sumos).
Pagal civilinę teisę automobilis klasifikuojamas kaip padidėjusio pavojaus aplinkai priemonė.
Turtui, taip pat gyvybei ir sveikatai padaryta žala atlyginama pagal civilinę teisę. Pagal Rusijos Federacijos civilinio kodekso 1079 straipsnį atsakomybė už žalą, padarytą dėl avarijos, yra:
- Transporto priemonės savininkas;
- Tiesioginis avarijos dalyvis, turėdamas automobilį ir vairuodamas pagal įgaliojimą. Tai apima apdraustus žmones.
Iš šių normų prasmės išplaukia, kad automobilio savininkas yra visiškai atsakingas už vairuotojo, kuris vairavo įvykus avarijai, veiksmus.
Vienintelis būdas įrodyti priešingai, jei yra įgaliojimas, suteikiantis teisę vairuoti transporto priemonę, į kurį teismas atsižvelgs.
TPVC politika, išleista be apribojimų ir suteikianti teisę perduoti automobilį bet kuriam piliečiui, neatleidžia transporto priemonės savininko, jei automobilį vairuojantis pilietis tampa avarijos dalyviu.
Atvirkščiai, bendro automobilio įgaliojimo buvimas, surašytas avarijos kaltininko vardu, padės nukreipti nukentėjusiųjų pretenzijas į šį asmenį.
Jei žalos atlyginimo našta tenka teisėtam transporto priemonės savininkui, tada vienintelis būdas susigrąžinti savininko sumokėtas išlaidas yra susigrąžinti iš tikro kaltininko kompensaciją, sumokėtą nukentėjusiajam regreso tvarka.
Į šį faktą reikia atsižvelgti perduodant kontrolę asmeniui, įrašytam į draudimą. 
Ar man reikia įgaliojimo?
Apibendrindami tai, kas išdėstyta, galime padaryti keletą išvadų. Atsakymas į šį klausimą, ar reikalingas įgaliojimas, jei jis įrašytas draudime, yra toks:
- Teisės aktų požiūriu tai nėra būtina, jei visiškai pasitikite asmeniu, kuriam perduodate savo transporto priemonę. Įgaliojimo neturėjimas neturės įtakos jo santykiams su vyriausybės pareigūnais.
- Tai būtina atsižvelgiant į galimas pasekmes ir įgalioto asmens lengvą transporto priemonės naudojimą. Mes jau minėjome galimas bėdas ir sunkumus, susijusius su transporto priemonės naudojimu neišduodant įgaliojimo.
Kitas - sprendimas, ar reikalingas įgaliojimas, jei jis įrašytas į draudimą, lieka savininkui.