Kelio taisyklės numato transporto prioritetą greitkelyje ir mieste. Padėtų prioritetinių ženklų, šviesoforų, eismo kontrolierių judėjimo seka. Kai kuriose kelio atkarpose manevringumas priklauso nuo taisyklėse nurodytų normų. Vienas iš standartų yra eismo taisyklių apibrėžimas „Trikdžiai dešinėje“. Tai reguliuoja eismo seką nereguliuojamose sankryžose. Yra daugybė kelio atkarpų, kur nėra jokių ženklų, šviesoforų, eismo kontrolierių. Tokiu atveju vairuotojai turi remtis eismo taisyklėmis „Trikdžiai dešinėje“.
Padaryti kelią
Taisyklėse žymėjimas „kišimasis į dešinę“ reiškia, kad reikia sutikti su visais eismo dalyviais, kurie yra vairuotojo dešinėje. Bet jūs turite duoti kelią tik tais atvejais, kai judėjimo trajektorija susikerta.
Lygiavertis kelias
SDA 13.11 punkte dėl nereguliuojamų sankryžų teigiama, kad transporto priemonės be takelio vairuotojai privalo duoti kelią artėjančioms transporto priemonėms dešinėje. Ši eismo taisyklė „Trikdžiai dešinėje“ taikoma tik nereguliuojamose lygiaverčių kelių sankryžose (sankryžose). Ši koncepcija apima visas sankryžas, kuriose nėra šviesoforų, šviesoforai ar pastarieji neveikia.
Sankryža laikoma lygiaverte šiais atvejais:
- Nustatytas ženklas „Eiti lygiaverčius kelius“.
- Ženklas „pagrindinio kelio pabaiga“.
- Prieš sankryžą nėra jokių prioritetinių ženklų, o susikertantys keliai turi vienodą dangą. Pavyzdys yra sankryža be ženklų lauko keliams ar asfaltuotiems keliams.
Tais atvejais, kai sankryža nereguliuojama ir lygiavertė, jai taikomos eismo taisyklės „Trikdžiai dešinėje“.
Padėtis kelyje
Lygiavertėje sankryžoje gali atsirasti įvairių situacijų:
- Pasukus į dešinę, niekam nereikia duoti kelio. Toks manevras nelemia transporto priemonių susikirtimo.
- Transportas juda tiesiai, o kitas pasisuka į dešinę arba į dešinę. Jei lygiavertėje sankryžoje yra pakankamai vietos, tada nereikia duoti kelio, jei ne, tada mes praleidžiame posūkio mašiną.
- Važiuodama tiesiai, kita dešinėje pusėje judanti transporto priemonė planuoja atlikti manevrą posūkio forma arba nori važiuoti tiesiai, tuomet verta praleisti. Šis automobilis pagal Rusijos Federacijos eismo taisykles yra kliūtis į dešinę.
- Jei norite pasukti į kairę, kai artėjantis automobilis nori pasukti į dešinę, nereikia atsisakyti. Trajektorijos nesikerta, judėjimas gali būti atliekamas vienu metu.
- Važiuodamas kairėn, iš dešinės pusės artėjantis automobilis važiuoja tiesiai arba nori pasukti į kairę, tada šiam eismo dalyviui leidžiama pravažiuoti.
Netolygūs keliai
Kelių taisyklių 13.10 punkte nurodomos nelygios sankryžos pravažiavimo taisyklės. Ši taisyklė nurodo, kad kai pagrindinis kelias sankryžoje keičia kryptį, pagrindiniu keliu judantys vairuotojai vadovaujasi lygiaverčių kelių sankryžų kirtimo taisyklėmis. Tos pačios taisyklės taikomos vairuotojams, važiuojantiems nedideliais keliais.
Jei pagrindinis kelias keičia kryptį, tada eismą reglamentuoja taisyklė „Trukdymas dešinėje“. Ta pati taisyklė taikoma eismui, jei yra įrengti šie ženklai: „Pagrindinis kelias“, „Eismas be sustojimo draudžiamas“, „Sekite kelią“.
Taisyklė ne visada galioja
Kai kuriais atvejais „dešinės rankos“ taisyklė netaikoma. Tai apima:
- Susitikimas su pėsčiuoju ir transporto priemone.Pėstieji privalo pravažiuoti visas transporto priemones.
- Tramvajų ir bėgių transportas. Tramvajus pavieniais atvejais pravažiuoja automobilį, kitais atvejais jis turi pranašumą, o eismo dalyviai privalo jį pravažiuoti.
Tramvajai ir pėstieji yra specialūs kelių eismo dalyviai, turintys tam tikrą teisinį statusą.
Kelių eismo taisyklė „Trikdžiai dešinėje sankryžoje su šviesoforu“ netaikomi. Ja negali naudotis kelių eismo dalyviai, turintys skirtingus prioritetus: su šviesoforu, šviesoforu, jei yra privalomi ženklai.
Eismo taisyklių „Trikdžiai dešinėje“ pavyzdys gali būti situacija, kai vienos transporto priemonės vairuotojas išvažiuoja iš sankryžos pagrindiniame kelyje. Tokiu atveju jis turi duoti kelią visiems pravažiuojantiems automobiliams ir tik tada pradeda judėti. Net jei jis yra dešinėje pravažiuojančių automobilių, niekas neturėtų jo praleisti: šis transportas neturi prioriteto.
Kitas pavyzdys: vienas judėjimo dalyvis palieka kiemą, o kitas važiuoja keliu. Šiuo atveju taisyklė netaikoma, nes kiekvienas, išeinantis iš kiemo, privalo duoti kelią pravažiuojančioms transporto priemonėms.
Atstatymas
Remiantis SDA, pertvarkymo metu trukdant dešinei pusei, automobiliai, esantys manevrą atliekančio asmens dešinėje, praeina. Pavyzdžiui, vienas judesio dalyvis nusprendžia pakeisti kelio juostas dešinėje. Tokiu atveju jis turi kliūčių dešinėje ir jis privalo praleisti visus automobilius, trukdančius manevruoti.
Kita situacija: vairuotojas nori pakeisti eismo juostas į dešinę juostą, o dešinėje esanti transporto priemonė planuoja judėti į kairę juostą, t.y., planuojama tuo pačiu metu rekonstruoti transporto priemones. Tokiu atveju kairysis vairuotojas turi praleisti tą, kuris vis dar važiuoja dešine juosta, laukdamas, kol jis atliks manevrą. Ir tik po to atstatoma.
Ką daryti sankryžoje
Kartais būna situacijų, kai vairuotojai sankryžoje gali pasikliauti dešinės rankos taisykle.
Kartais nebūna lengva išsiskirti. Dažniausiai ginčytinos situacijos iškyla sankryžoje su lygiaverčiu eismu, kuriame nėra įrengti ženklai, o vairuotojai, einantys vienas kito link tiesia linija, eina pasukti į dešinę ir į kairę, tai yra viena kryptimi. Panašu, kad tokiu atveju niekas niekam netrukdo, tačiau sukant vieną transporto priemonę bus trukdoma kitai. Norėdami išvengti avarijos, turėtumėte pasikliauti dešinės rankos taisykle. Vairuotojas, kuriam sukuriama tinkama kliūtis įjungiant eismą, turi duoti kelią.
Susiję vaizdo įrašai žemiau.
Dešinės rankos taisyklė yra visuotinai pripažintas ginčytinų klausimų sprendimo judėjimo metu metodas. Jei nėra prioritetinių ženklų, šviesoforų ar eismo reguliatorių, pravažiavimą reglamentuoja ši taisyklė, išskyrus išvažiavimą iš kiemo, stovėjimą, sustojimo vietą ir stovėjimą.