I processen med raffinering dannes et bundfald - fyringsolie. Det er et tungt stof, der forringer kvaliteten af et fossil. Derfor fjernes fyringsolie fra det. I mellemtiden bevarer det brændbare egenskaber, og omkostningerne er meget mindre end for benzin, parafin og dieselolie.
Henter fyringsolie
Den vigtigste metode til produktion af fyringsolie er raffinering af olie eller dens produkter. Den resulterende tykke, mørkebrune væske er en blanding af tunge stoffer. Mindre almindeligt anvendte er metoden til at berige kul og andre mineraler med brændbare egenskaber.
I dag får forarbejdningen af dæk til fyringsolie, mere præcist, til en olieagtig væske, der ligner det i alle henseender, mere og mere popularitet.
Fordelene
Brændselsolie er et relativt sikkert brændbart stof. Hvis en naturgas lækage udgør en alvorlig eksplosionsfare, kan en brand forårsaget af spild af olie eller dets raffinerede produkter fjernes meget lettere.
Derudover har fyringsolie følgende fordele:
- lave omkostninger;
- i stand til at generere en stor mængde elektricitet;
- kan bruges i kombination med biobrændstoffer.
mangler
Den største ulempe ved fyringsolie er skaderne på miljøet. Når det brændes, genereres det samme affald som ved brug af kul. Ikke hvert land har råd til at købe moderne systemer, der reducerer graden af emissioners toksicitet.
Derudover forventes det på lang sigt en stigning i prisen på fyringsolie, da det direkte afhænger af prisen på råolie.
Typer brændselsolie
Indtil videre kendte og vidt anvendte teknologier til produktion af følgende typer fyringsolie:
- M-40, M-100;
- flåde F-5 og F-12;
- lige løb;
- opvarmning;
- kedelrum;
- Teknologi;
- fyringsolie-T;
- negostirovanny.
Som regel bruges de i kedelrum, forskellige installationer og til køretøjer.
Den mest anvendte type fyringsolie er fyringsolie. Det dannes efter den første forarbejdning af olie. De resterende arter produceres i meget mindre mængder. Dette skyldes overgangen til et andet, mere miljøvenligt brændstof.
behandling
Olievæsken opnået efter den primære eller sekundære destillation af olie bruges i dens rene form som varmeolie eller sendes til enheden for dens yderligere opdeling i komponenter (fraktioner).
Forarbejdning af fyringsolie udføres ved vakuummetoden. Essensen er som følger: i installationen opvarmes råmaterialet til 430 ° C. Under indflydelse af høje temperaturer begynder fordampningen af tunge kulbrinter. Brændselsolieforarbejdningsanlægget er en destillationssøjle. Dette er en slags beholder designet til at adskille væsker i separate fraktioner.
Efter afslutningen af krakningsprocessen dannes et soldestillat i den øverste del af søjlen, hvorunder er de komponenter, der tjener som grundlag for produktionen af forskellige kommercielle olier. For at konvertere fyringsolie til brændstof raffineres disse oliefraktioner yderligere. I den sidste fase deles de op i komponenter. Derefter oprenses fraktionerne, og forskellige urenheder tilsættes til hver del. Dette resulterer i olier, der er klar til salg til slutbrugeren.
I den nederste del af destillationssøjlen akkumuleres resten af olien.Der er 2 mulige muligheder for yderligere handling - den sekundære forarbejdning af fyringsolie lanceres, eller den bruges til at fremstille tjære, hvilket igen er nødvendigt til produktion af bitumen og restolier. Disse stoffer er også nødvendige. For eksempel er bitumen et materiale, der er vidt brugt i hus- og vejbyggeri. Også baseret på det er isolerende materialer.
Således er forarbejdningen af fyringsolie en praktisk talt affaldsfri proces. Når alt kommer til alt bruges alle dens komponenter.
Behandling af produkter, deres anvendelse
De vigtigste produkter inden for forarbejdning af fyringsolie er:
- Kedelbrændstof. Den mest udbredte type brændstof produceret til kedelrum, forskellige skibinstallationer og teknologiske ovne. Det dannes som et resultat af primær destillation af fyringsolie. Kvalitetsvurderingskriterierne er: viskositet, svovlindhold, koksevne, hældepunkt og forbrændingstemperatur, densitet, vand og forskellige urenheder.
- Motorbrændstof. Det er brændstof til forbrændingsmotorer. Det har gode miljøegenskaber, lav kemisk aktivitet og fraværet af urenheder. Sidstnævnte påvirker niveauet af skadelige aflejringer i motoren.
- Destillat og resterende olier. Smøremidler bruges hovedsageligt til at reducere friktionen af dele af forskellige mekanismer og til fremstilling af hydrauliske væsker.
- Bitumen. Efterspurgt i husholdnings- og vejbygningsmateriale med mange fordele. Et karakteristisk træk ved bitumen er modstand mod brand. Derudover har den en høj grad af modstand mod aggressive stoffer, vand og høje temperaturer. Karakteristika for bitumen kan forbedres ved tilsætning af forskellige kemiske forbindelser.
I den moderne verden er vigtigheden af olie meget stor. Unikke mineralforarbejdningsprodukter bruges i store industrier. Brændselsolie er en olieagtig væske opnået ved destillationsprocessen af olie, der bevarer dens brændbare egenskaber og til lave omkostninger. Stoffet bruges som brændstof til kedelhuse eller videreforarbejdes til fremstilling af forskellige olier og bitumen.