Bill of Lading er ... Typer, typer og sorter af lading

En fragtbrev er et dokument udstedt af transportøren til ejeren af ​​varerne. Dets vigtigste træk er, at udøvelsen af ​​rettighederne under det kun er muligt med den fysiske levering af originalen. Kopi, elektroniske og andre former for dokumentet har ikke retskraft. Derefter skal du overveje typer og funktioner i ladningsregningen.

Generel information

En fragtbrev er en sikkerhed, der udtrykker ejerskab af et bestemt produkt, der er specificeret i det. Det betragtes som en analogi. fragtbrevet. Det indeholder betingelserne i kontrakten for søtransport. Ladningsregning - dette er et dokument så holderen kan bortskaffe lasten. Det udstedes, når modtageren har accepteret de transporterede genstande. Dette dokument bekræfter i praksis indgåelsen af ​​en aftale. Proceduren, i henhold til hvilken afgiftssedlen udføres, fastlægges i Merchant Shipping Code. Dokumentet udstedes for enhver last, uanset transportmetoden. Materielle aktiver kan leveres med levering af hele skibet, visse lokaler eller uden denne betingelse overhovedet. Med en toldopgave udfører transportøren transport i henhold til Haag-reglerne. De er til stede i International konvention dateret 25. august 1924. Statens love kan etablere andre transportregler.

Opgaverne

Baseret på de egenskaber, der er beskrevet ovenfor, kan vi sige, at en afleveringsbrev er et dokument, der bruges som:

1. Kvitteringer af transportøren ved modtagelse af varer til transport med en samtidig beskrivelse af dets visuelt vurderede tilstand.
2. Waybill.
3. Bekræftelse af transportkontrakten.
4. Dokument med titel.

En fragtbrev kan også fungere som en lånegaranti for forsendte varer.

Specificitet

I processen med godstransport såvel som i opbevaringsperioden sker der en midlertidig fremmedgørelse fra ejeren. Denne kendsgerning indebærer et låneforhold. Det udtrykkes dog ikke i form af lån. I denne forbindelse er en afleveringsbrev et dokument, der har egenskaber, der ligner egenskaberne ved et lagercertifikat.

beviser

Forsendelsesregningen er en sikkerhed:

1. Gæld.
2. Ikke-egenkapital.
3. Dokumentar.
4. Urentabel.
5. Haster. Perioden for dens eksistens afhænger af transportens varighed.
6. Nominel, ordre eller bærer. Det afhænger af typen af ​​lagersertifikat.
7. Nomineret. Pålydende værdi er ikke mængden af ​​penge, men det faktiske beløb, der transporteres.

Det omtvistede dokument skal ledsages af en forsikringspolice for de transporterede varer. Derudover kan overførslen af ​​afgiftssedlen ledsages af udarbejdelse (erklæring) af yderligere certifikater. De kan forholde sig direkte til varetransport, deres opbevaring, konservering. Disse dokumenter kan være påkrævet under toldbehandling. Listen over nødvendige certifikater til at flytte gods over grænsen er oprettet ved mellemstatlige aftaler og lovgivningen i specifikke lande.

Obligatoriske detaljer

Ingen ændringer er tilladt i dokumentet. Formularer for afskibning skal indeholde et antal obligatoriske detaljer. Blandt dem er af særlig betydning:

1. String afsender. Det angiver forsenders navn og dens placering.
2. Streng dechargehavn. Afgangshavnen anføres i denne kolonne i overensstemmelse med kontrakten for søtransport.
3. Modtager streng.Den angiver navnet på modtageren og dens placering.
4. Beskrivelse af pakken og varelinjen. Denne søjle indeholder de egenskaber ved lasten, der er nødvendige for dens identifikation (dette er massen, antallet af sæder osv.). Derudover kan der være indikationer på dets fare eller specifikke egenskaber. Hvis varerne sendes i adskillige containere med en stk. Ladning, skal mængden og vægten anføres i hver af dem.

Disse oplysninger er angivet af afsenderen. Transportøren (agent for havet, feeder, havlinjen) indtaster også visse data. Især angiver han i ladningsregningen:

1. Eget navn.
2. I linjen Indlæsningshavn - indlæsningshavn.
3. I kolonnen Antal originaler - antallet af originaler til ladningsregningen.
4. Sted og dato for udstedelse af dokumentet.

Hovedtyper

Oprindeligt blev en afskæringsbrev brugt til transport af gods udelukkende ad søvejen. I øjeblikket bruges det også, når du flytter varer på andre måder. I dette tilfælde kaldes dokumentet gennemgang. Følgende sorter af afleveringsmateriale findes også:

1. Lineær. Den indeholder afsenderens vilje til at indgå en kontrakt om godstransport.
2. Chartered. Dette dokument udstedes for at bekræfte accept af varer, der transporteres i henhold til en charterkontrakt. Det er en aftale at leje et skib til en bestemt flyvning eller for en bestemt periode. En sådan afgiftsbrev fungerer ikke som grundlag for udarbejdelse af en kontrakt om godstransport ad søvejen. I sådanne tilfælde indgås separate charteraftaler.

Begge disse afleveringsaftaler bestemmer forholdet mellem transportøren af ​​varerne og tredjeparten - indehaveren af ​​dokumentet. Det fungerer som en kvittering, som transportøren giver afsenderen i bekræftelse af, at objekterne er blevet accepteret til levering, og sammen med dette dokument med titel. I dette tilfælde gennemføres salgsbetingelserne og andre transaktioner i relation til varerne ved hjælp af en fragtbrev uden faktisk at overføre varerne selv.

Modtaget for forsendelse

En fragtbrev til placering om bord på skibet bekræfter accept af varer - levering under skibets beskyttelse. Efter lastning leverer rederen et dokument, der bekræfter, at faciliteterne er klar til transport. Det kaldes ombord på bordet. Rederen kan også linke dokumentet med skibets navn, datoen i afsendelseshavnen, hvilket angiver, at varerne blev accepteret af ham. Sådant papir skal have de samme egenskaber som den ombordværende ladningsregning.

Rengøringsbrev

Den rene ladeseddel indeholder ikke yderligere bemærkninger eller klausuler, der direkte angiver varens eller dens emballages mangel. Som regel angiver et sådant dokument, at objekterne tilsyneladende er i god stand. I tilfælde af akkreditering skal det i det internationale banksystem som hovedregel afskiltningsforsendelser være rene, medmindre andet er angivet i betingelserne i en dokumentarisk kreditbrev.

Bestemt (forbehold)

I nogle tilfælde udstedes en fortegnelsesbrev med forbehold. I et sådant dokument bemærker skibsføreren omstændighederne omkring synlige defekter i emballage eller last. Med andre ord peger han på uoverensstemmelser med lasteordren. Et sådant dokument accepteres i banken, hvis betalingsbetingelserne indeholder en nøjagtig beskrivelse af de gyldige sedler eller forbehold.

Gennem ladeseddel

En gennemgående faktura er tilvejebragt, hvis søtransport kun udgør en bestemt del af den generelle rute eller udføres af to eller flere linjer. I sådanne situationer er det mere praktisk for afsenderen at udarbejde et dokument end at indgå en separat kontrakt med hver luftfartsselskab. Afsenderen, der udsteder afleveringsbrevet, interagerer kun med den transportør, der underskriver den. Transportøren organiserer genindlæser med efterfølgende levering.For dette opkræver han fragt (ekstra gebyr).

Custody B / L (kystlov)

Et dokument, der udstedes til bekræftelse af accept af genstande på kysten (normalt på transportørens lager) kaldes en kystbrev. Når du anbringer lasten, som den er udstedt til, noteres der en tilsvarende note om, at varerne er blevet accepteret, datoen er angivet, og andre materielle poster indtastes. I nogle tilfælde erstattes en kystforsendelsesregning med en ombordskilt.

Forsendelsesbrev

Dette dokument er forberedt på at forhindre forskellige problemer forbundet med godstransport. Det bruges også, hvis:

1. Det er nødvendigt at skjule stien og den rigtige klient.
2. Afsenderen eller agenten leverer yderligere tjenester, der ikke leveres inden for forsendelsesområdet.
3. Fragt blev købt fra et luftfartsselskab, der ikke har egne skibe, men er en del af NVOCC, og dette firma har brug for at skjule bevægelsen og den faktiske klient for en bestemt belastning.
4. Der kræves et dokument, inden varerne indlæses om bord. F.eks. Opstår denne situation, hvis afsenderen bruger en kreditordning i sit arbejde.

Vigtigt punkt

Som nævnt ovenfor skal visse detaljer være til stede i afregningsbrevet. I mangel heraf anses dokumentet ikke for at have titlen. I dette tilfælde ophører afgiftsforslaget med at fungere som en sikkerhed. Et uddrag af dokumentet udføres i flere eksemplarer. En af dem leveres til afsenderen. Når du udsteder varerne i en af ​​kopierne, mister alle de andre deres retlige kraft.

Modtagers status

Afhængigt af hvordan dette emne er defineret, kan en aflevering være:

1. En ordre.
2. Præcis.
3. Bærer.

Den første udstedes, når en bestemt person har ret til at kontrollere, hvem der præcist skal levere varerne til. Denne mulighed fastlægges af ordene til orden ("efter ordre") i modtagerlinjen. Hvis denne person ikke er angivet, betragtes afgiftssedlen "efter afsenderens ordre." Navnedokumentet indeholder modtageroplysninger i kolonnen Modtager. Linjen angiver navnet på et bestemt emne. Afhængelsesbrev indeholder ikke specifikke oplysninger om den person, der er berettiget til at modtage varerne. I denne forbindelse skal objekterne i destinationshavnen gives til enhver enhed, der præsenterede dokumentet. Bæringsbrev er sjældent brugt, da nogen indehaver fungerer som den juridiske modtager.

derudover

Ladningsregningen betjener omsætningen under transport. Derfor kan interesserede parter i forholdet overføre det uden nogen begrænsninger. På dette grundlag betragtes alle afleveringsregninger som omsætningspapirer. Forskellen mellem dem er den måde, den leveres af en person til en anden. Når man udarbejder et dokument, bestemmes dets pris blandt andet. Det indstilles i overensstemmelse med værdien af ​​den last, der skal transporteres, og mængden af ​​udgifter til dens transport.