Khi qua biên giới nước mình bằng ô tô hoặc xe máy, tài xế phải cung cấp chính sách bảo hiểm Thẻ xanh. Đây là một hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm cho một người lái xe cho các bên thứ ba có thể phải chịu hậu quả của một trường hợp khẩn cấp trên đường.
Ngoại hình câu chuyện
Thỏa thuận Thẻ xanh cho ô tô là loại bảo hiểm tương tự như bảo hiểm trách nhiệm xe máy bắt buộc, với sự khác biệt duy nhất là chính sách này có hiệu lực ở các quốc gia đã ký thỏa thuận chung về việc công nhận các thỏa thuận này.
Trong hậu chiến năm 1949, Liên Hợp Quốc đã đề xuất thành lập một văn phòng vận tải quốc tế với một trụ sở tại London. Trong hai năm tiếp theo, mỗi quốc gia châu Âu đã tạo ra một văn phòng giao thông quốc gia. Và vào năm 1951, tại cuộc họp đầu tiên của đại diện của tất cả các văn phòng, các quy tắc chung về hợp tác trong lĩnh vực bảo hiểm vận tải đã được phát triển.
Hai năm sau, thỏa thuận về hệ thống bảo hiểm Thẻ xanh có hiệu lực. Trong 65 năm, các quốc gia tham gia đã công nhận tính hợp lệ của chính sách trên lãnh thổ của họ. Nga gia nhập hệ thống quốc tế này vào tháng 1 năm 2009, tạo ra Cục Nga.
Ai nên mua chính sách
Thỏa thuận quốc tế có hiệu lực tại các quốc gia tham gia hệ thống bảo hiểm ô tô quốc tế Thẻ xanh. Nó chỉ có thể được mua trong các tổ chức là thành viên đầy đủ của văn phòng quốc gia.
Chính sách Thẻ xanh cho xe hơi cũng có thể được mua từ các công ty bảo hiểm đã ký hợp đồng đại lý và có giấy ủy quyền bán sản phẩm bảo hiểm này. Cần lưu ý rằng các thành viên của văn phòng trả tiền đóng góp hàng tháng để tham gia vào hệ thống này. Trong khi các công ty bảo hiểm hoặc môi giới đáng tin cậy không đóng góp cho các quỹ. Đối với mỗi hợp đồng được ký kết, các trung gian nhận được một khoản phí đại lý.
Số tiền bảo đảm tài chính
Số tiền bảo hiểm tùy thuộc vào quốc gia nơi chủ xe sẽ đi. Mỗi tiểu bang có giới hạn riêng về trách nhiệm đối với rủi ro tài sản và tính mạng và sức khỏe của nạn nhân. Có những quốc gia mà tài sản được định giá ở mức 730 euro (Iran), và có những quốc gia mà hóa đơn lên tới hàng triệu.
Vì vậy, ở Bỉ, tất cả các phương tiện bị ảnh hưởng đều được bảo hiểm với giá 100 triệu euro, ở Andorra - 50 triệu euro. Ở Israel không có bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc đối với chủ sở hữu, do đó, theo Thẻ xanh, thủ phạm sẽ không chịu trách nhiệm đối với những chiếc xe bị hư hỏng. Đồng thời, không có giới hạn về số tiền bảo hiểm cho cuộc sống và sức khỏe của những người bị ảnh hưởng ở Israel. Ở Luxembourg và Tunisia đối với những chiếc xe bị hư hỏng không có giới hạn trách nhiệm bảo hiểm được phê duyệt.
Tình hình đa dạng tương tự liên quan đến hỗ trợ tài chính cho cuộc sống và sức khỏe của nạn nhân trong một sự kiện giao thông đường bộ. Số tiền tối thiểu cho tất cả nạn nhân ở Belarus. Ở bang này, số tiền trách nhiệm bảo hiểm là 30 nghìn euro.
Số tiền bảo hiểm Thẻ xanh được phê duyệt lớn nhất được xác định ở Andorra - 50 triệu euro, Tây Ban Nha - 70 triệu euro. Đồng thời, có những quốc gia không có giới hạn về trách nhiệm chung đối với tất cả những người bị ảnh hưởng, nhưng có những giới hạn đối với mỗi người. Và nếu ở Nga số tiền này tương đương với 4 nghìn euro (282 nghìn rúp), thì tại Cộng hòa Séc, số tiền này là 1 triệu 319 nghìn euro.
Thanh toán bảo hiểm và hiệu lực
Quy mô của phí bảo hiểm quốc tế thay đổi tùy theo tình hình trên thị trường ngoại hối và thống kê khẩn cấp. Giá của "Thẻ xanh" có thể tăng và giảm. Thời hạn hiệu lực của hợp đồng bảo hiểm được xác định bởi chính người được bảo hiểm, nhưng không thể dưới mười lăm ngày và hơn một năm. Giá được xác định cho tất cả các công ty bảo hiểm trong cùng một số tiền. Giá cuối cùng của hợp đồng bảo hiểm Thẻ xanh được tính toán có tính đến loại xe và thời gian lưu trú ở nước ngoài.
Giá cũng bị ảnh hưởng bởi các loại hợp đồng. Nếu chính sách nêu rõ: Azerbaijan, Ukraine, Belarus, Moldova, thì theo các thỏa thuận như vậy, giá thấp hơn nhiều so với thỏa thuận cho tất cả các nước châu Âu. Ví dụ, đối với tất cả các nước châu Âu trong 15 ngày bảo hiểm cho một chiếc xe hơi có giá 2320 rúp. Và nếu bạn đưa ra một chính sách bảo hiểm chỉ dành cho bốn quốc gia trên, thì chi phí là 790 rúp.
Khi mua thỏa thuận Thẻ xanh cho xe hơi, hãy quan tâm đến việc có giấy phép hoặc giấy ủy quyền từ một công ty bảo hiểm để không mua bảo hiểm giả.