Sử dụng xe cho mục đích thương mại áp đặt một số nghĩa vụ đối với chủ sở hữu. Đặc biệt, tài xế phải luôn có một chuyến đi với anh ta. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu ai cần phải có tài liệu, vì mục đích gì là cần thiết và liệu hình phạt có được áp dụng cho việc thiếu vận đơn hay không. Giấy cho phép người lái ngồi sau tay lái của xe và chứa tất cả thông tin về cả người lái và xe. Đồng thời, các tổ chức và pháp nhân có thể giám sát công việc của một nhân viên, giữ một bản ghi nhiên liệu và dựa trên đó tính toán số dặm.
Vận đơn - nó là gì?
Trước khi tìm hiểu xem có bị phạt vì thiếu vận đơn hay không, cần phải hiểu tài liệu đó là gì.
Một vận đơn là giấy được cấp cho người lái xe tổ chức và cho anh ta quyền lái xe. Tài liệu báo cáo phải chứa thông tin về:
- người điều khiển máy;
- tổ chức hoặc cá nhân doanh nhân;
- một chiếc xe;
- tuyến chạy.
Định dạng của tài liệu có thể là miễn phí hoặc được viết dưới dạng thống nhất.
Ai cần vận đơn
Nghiêm cấm sử dụng xe, theo quy định của pháp luật, không có vận đơn được ban hành trong các tình huống sau:
- nếu bạn đang lái xe buýt, xe điện hoặc xe đẩy;
- khi công ty chở hành khách;
- nếu tổ chức tham gia vận chuyển hành lý, hàng hóa và hàng hóa.
Tuy nhiên, thường có trường hợp tài xế của công ty không vận chuyển người, hàng hóa hoặc hàng hóa, mà sử dụng xe cho các phong trào cá nhân của mình. Một câu hỏi hợp lý đặt ra liệu hình phạt cho việc thiếu vận đơn có bị đe dọa trong tình huống như vậy không. Khó khăn là không có câu trả lời duy nhất. Tất cả các vấn đề tranh chấp sẽ chỉ được giải quyết tại tòa án. Nhưng tiền lệ đã xảy ra khi quyết định được đưa ra có lợi cho người lái xe.
Ngăn chặn vấn đề
Để tiết kiệm thời gian, tiền bạc và thần kinh, tốt hơn là các doanh nhân và nhân viên của các tổ chức nên lập ra một vận đơn. Hình phạt cho sự vắng mặt có thể là một sự cố khó chịu, sau đó bạn phải ra tòa để bảo vệ quyền lợi của mình.
Nhưng nên nhớ rằng ngay cả các doanh nhân tư nhân cũng cần phải có tài liệu này bên mình, nếu chiếc xe được sử dụng trong quá trình làm việc, nó được sử dụng để vận chuyển người hoặc hàng hóa.
Ngoại lệ chỉ có thể được áp dụng khi một doanh nhân cá nhân sử dụng máy cho nhu cầu của mình hoặc chuyển nó cho người khác bằng proxy.
Hình phạt
Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga chỉ ra hình phạt cho việc thiếu vận đơn. Số lượng phục hồi bắt đầu từ 500 rúp. Đôi khi nhân viên cảnh sát giao thông có thể bị giới hạn ở một hình phạt đơn giản. Đồng thời, hình phạt có thể theo sau không chỉ vì thiếu tài liệu, mà còn vì lỗi trong thiết kế của nó.
Pháp luật xác định rõ hình phạt nào cho việc thiếu vận đơn có thể được áp dụng:
- Nếu người lái xe chịu trách nhiệm về chiếc xe, thì anh ta có thể được lệnh sửa chữa những thiếu sót hoặc họ sẽ bị phạt với số tiền 500 rúp.
- Nếu trách nhiệm đối với chiếc xe được áp dụng cho các quan chức của công ty, thì hình phạt cho việc không tuân thủ luật pháp sẽ nghiêm khắc hơn nhiều. Trong trường hợp này, phạt tiền 20 nghìn rúp.
- Nếu người điều khiển xe ô tô thuộc sở hữu của một pháp nhân không có vận đơn, tiền phạt cho việc tổ chức có thể lên tới 100 nghìn rúp.
Cam kết tư nhân, đã ban hành IP, chịu trách nhiệm hoàn toàn. Ngay cả khi không phải là một pháp nhân, anh ta có thể bị trừng phạt đến mức tối đa của pháp luật.
Ý nghĩa đối với các doanh nhân cá nhân
Hình phạt cho việc không có vận đơn cho các doanh nhân tư nhân được ban hành bất kể ai lái xe. Hơn nữa, hình phạt có thể rất đáng kể và số tiền phạt - lên tới 100 nghìn rúp. Do đó, các doanh nhân cá nhân phải theo dõi cẩn thận sự sẵn có của tài liệu và tính chính xác của việc hoàn thành nó.
Các tính năng của lái xe tải
Hình phạt trong trường hợp không có vận đơn đối với tài xế xe tải sẽ được áp dụng mà không thất bại. Các doanh nhân cá nhân có thể sử dụng mẫu PG-1 để viết bài này, nhằm vào những người không sử dụng lao động làm thuê. Trong trường hợp này, có thể phát triển một hình thức cá nhân, thuận tiện hơn để điền vào. Điều quan trọng là phải chỉ ra chính xác tất cả các chi tiết cần thiết được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt.
Tài liệu yêu cầu:
- tem kiểm tra xe của thợ máy;
- tem của một nhân viên y tế về kiểm tra trước chuyến đi.
Nếu hàng hóa sẽ được vận chuyển, thì một vận đơn cho hàng hóa phải được gắn vào vận đơn. Một tài liệu có thể được soạn thảo bởi một nhân viên kế toán hoặc một người điều phối, cũng như bởi một doanh nhân cá nhân.
Điều bắt buộc là vận đơn được ban hành theo tất cả các quy tắc được ghi lại trong sổ kế toán. Các doanh nhân phải xác nhận hồ sơ với chữ ký và con dấu của mình. Chỉ trong trường hợp này, có thể tính chi phí vật liệu dễ cháy và tiền lương của tài xế, nếu có. Vận đơn cũng ghi lại:
- thời gian đi lại;
- thời gian chết
- sự hiện diện của một vụ tai nạn;
- dừng lại cho nhu cầu kỹ thuật.
Mức phạt cho việc thiếu vận đơn đối với tài xế xe tải có thể dao động từ 500 rúp đến 100 nghìn rúp.
Dịch vụ khách hàng
Một chiếc xe tải thường được sử dụng bởi một doanh nhân cá nhân để đáp ứng yêu cầu của khách hàng. Công việc như vậy cũng cần phải được sửa chữa. Đối với điều này, một phần được cung cấp trong đó hoạt động của người lái xe được mô tả và cách thức vận hành chiếc xe.
Trong các tình huống hoàn toàn khác nhau, tiền phạt giao thông có thể được áp dụng. Thiếu một vận đơn cho việc vận chuyển hàng hóa là vi phạm. Do đó, cần phải có nó và điền chính xác vào các cột tương ứng. Bài viết phải chứa dữ liệu sau:
- thông tin về khách hàng;
- điểm bắt đầu của phong trào;
- nơi kết thúc hành trình;
- thời gian của chuyến đi;
- khoảng cách
- bản chất của hàng hóa.
Sau chuyến đi, thông tin cuối cùng về công việc được thực hiện được chỉ định. Thông tin về số dặm chính xác và tổng thời gian làm việc của tài xế, cũng như tất cả hàng hóa được vận chuyển, nên được viết ở đây.
Hình phạt cho việc thiếu một vận đơn cho một người lái xe taxi
Tuân thủ nghiêm ngặt tất cả các luật yêu cầu vận chuyển hành khách. Nếu không có vận đơn đầy rẫy, một doanh nhân hoặc nhân viên được thuê của anh ta không thể vào hàng. Nếu việc vận chuyển vẫn được thực hiện, thì rất khó để xác nhận số lượng công việc được thực hiện. Giấy nên được viết ra vào đầu ngày làm việc của người điều phối. Tiếp theo, tài xế tự điền tài liệu. Trên cơ sở các hồ sơ như vậy, tiền lương được tính toán và doanh thu được xác minh.
Tài xế taxi không có yêu cầu nghiêm ngặt về hình thức vận đơn. Bạn có thể sử dụng sự phát triển của riêng bạn hoặc sử dụng tiêu chuẩn. Điều chính là các chi tiết tuân thủ tất cả các tiêu chuẩn.
Hình phạt cho việc thiếu vận đơn đối với tài xế taxi được áp dụng cho người phụ trách. Do đó, phần lớn số tiền là 20 nghìn rúp. Những người điều phối không được phép thả xe trên đường mà không có tài liệu này. Đồng thời, thời hạn của chứng từ không được quy định dưới bất kỳ hình thức nào. Thông thường, giấy được phát hành mỗi ca. Nhưng tài liệu được viết ra cho một người cụ thể, không phải là một chiếc xe hơi.Điều này là do thực tế là một số nhân viên có thể sử dụng xe trong ngày, và hồ sơ nên được lưu giữ cho mỗi lái xe.
Trách nhiệm của chủ xe buýt
Không giống như ô tô và xe tải, được sử dụng để thực hiện các hoạt động kinh doanh, một hình thức vận đơn cụ thể đã được phát triển cho các tài xế xe buýt. Nó là một dạng PA-1, được phát triển bởi Bộ Giao thông vận tải. Năm 2008, tài liệu đã được hoàn thiện và sửa đổi cho phù hợp. Vận đơn là cần thiết để kiểm soát lộ trình điều khiển và tính tiền thù lao của anh ta. Nhân viên cảnh sát giao thông có thể kiểm tra tính khả dụng của các dữ liệu sau:
- thời gian khởi hành chuyến bay;
- bài đọc tốc độ;
- tên khách hàng;
- lộ trình đầy đủ.
Tờ này được viết ra vào buổi sáng bởi người điều phối. Dữ liệu cần thiết sau đó được nhập bởi tài xế và vào cuối ngày làm việc chuyển giấy cho bộ phận kế toán.
Kiểm tra y tế
Những người liên quan đến việc vận chuyển người nên trải qua kiểm tra y tế trước chuyến đi thường xuyên. Đồng thời, xe buýt cũng được kiểm tra các sự cố có thể xảy ra. Về vấn đề này, việc không có con dấu của nhân viên y tế và thợ máy được coi là vi phạm thô.
Do đó, không chỉ phạt tiền vì thiếu vận đơn cho một doanh nhân, mà còn vì thiếu tem cần thiết trong đó. Số tiền phạt khác nhau. Đối với các quan chức, mức phạt có thể lên tới 5 nghìn rúp. Một bộ sưu tập lên tới 30 nghìn rúp có thể được áp dụng cho một tổ chức.
Kiểm tra y tế của người lái xe và kiểm tra kỹ thuật của chiếc xe là những yếu tố cơ bản cho việc vận chuyển người hợp pháp. Ngay cả khi đơn đặt hàng được thực hiện từ xa, trách nhiệm từ người lái xe và chủ nhân của anh ta không bị loại bỏ.
Quy tắc điền vào tờ giấy du lịch
Không cần thiết cho một doanh nhân cá nhân tuân thủ nghiêm ngặt các hình thức typographic. Tuy nhiên, tài xế có thể bị phạt nếu giấy không có các chi tiết cần thiết. Những cái chính là:
- Tên của tài liệu và số đăng ký của nó.
- Khi giấy được phát hành và ngày hết hạn. Nếu vận đơn hàng ngày, thì nó được viết ra khi bắt đầu ca làm việc. Đối với các chuyến đi dài, bạn phải chỉ định thời gian hiệu lực của giấy.
- Chi tiết đầy đủ của chủ xe: tên, số điện thoại và địa chỉ.
- Thông tin về chiếc xe: tên của chiếc xe, số trạng thái, loại thân xe, kiểu dáng và dữ liệu đo đường.
- Ngày thay đổi và thời gian bắt đầu và kết thúc.
- Dữ liệu về người lái xe: tên đầy đủ, tem về việc vượt qua kiểm tra trước chuyến đi. Sau khi làm việc, cũng cần phải trải qua giám sát y tế, dữ liệu về những gì được nhập vào vận đơn.
Chi tiết bổ sung
Tài liệu chứa các phần về kết quả công việc của cả người lái và chính chiếc xe. Họ có thể được điền vào như mong muốn. Tiền phạt khi vắng mặt không đủ điều kiện. Trong số các chi tiết tùy chọn có thể được xác định:
- số lượng chuyến bay hoàn thành mỗi ca;
- chiều dài của chúng tính bằng km và giờ;
- tuyến đường
Đôi khi các doanh nhân, để tính lương cho nhân viên của họ, cũng cung cấp cho các cột bắt buộc như vậy;
- thời gian chết trên đường đi;
- sự hiện diện của một vụ tai nạn;
- dừng kỹ thuật.
Hình phạt cho vận đơn không đúng
Khi kiểm tra tất cả các tài liệu cần thiết, cảnh sát giao thông sẽ chú ý đến tính chính xác của việc điền vào. Để tránh bị phạt, điều quan trọng là phải nhập tất cả các chi tiết cần thiết. Có những yêu cầu thống nhất cho việc thiết kế vận đơn. Nó rất hữu ích cho tất cả các doanh nhân để làm quen với họ:
- Tài liệu được điền cho mỗi chiếc xe được sử dụng trong công việc.
- Thời gian xử lý có thể thay đổi từ một ngày đến một tháng.
- Một hình thức riêng biệt được ban hành cho mỗi trình điều khiển, ngay cả khi một máy được sử dụng.
- Tờ này nên chứa thông tin chi tiết về chiếc xe, chủ sở hữu và người lái xe.
- Con dấu của tổ chức hoặc cá nhân doanh nhân là bắt buộc.Mức phạt đối với một pháp nhân vì thiếu vận đơn cao hơn nhiều lần và tùy thuộc vào tình trạng của chủ sở hữu của chiếc xe.
- Tất cả các hình thức vận đơn phải được nhập vào tạp chí đăng ký và được lưu trữ ít nhất năm năm.
Một hình phạt sẽ được áp dụng đối với tổ chức hoặc cá nhân doanh nhân nếu ít nhất một trong những điểm không được tôn trọng. Trong trường hợp này, một đơn thuốc có thể được ban hành cho lần vi phạm đầu tiên và phạt tiền cho lần vi phạm thứ hai.
Sếp có cần vận đơn không
Nếu một doanh nhân cá nhân là ông chủ của chính mình và sử dụng xe cho nhu cầu của riêng mình, thì anh ta không cần phải điền vào các biểu mẫu. Anh ta cũng có thể chuyển xe cho một người lái xe khác bằng proxy. Trong trường hợp này, sẽ không có tiền phạt nào theo sau cả.
Tuy nhiên, nếu chủ sở hữu của chiếc xe sử dụng nó để vận chuyển người hoặc hàng hóa, thì cảnh sát giao thông có quyền yêu cầu tài liệu phù hợp. Ngoài ra, người đang tham gia vận chuyển hành khách được yêu cầu thường xuyên trải qua một cuộc kiểm tra trước chuyến đi của chiếc xe và giám sát y tế của anh ta. Mặt khác, hoạt động đó được coi là bất hợp pháp và bị trừng phạt bằng khoản tiền phạt lên tới 100 nghìn rúp.