Vận tải đường sắt là một trong những loại giao hàng phổ biến nhất trên toàn thế giới. Đổi lại, công việc này có thể được thực hiện bởi cái gọi là tàu chở hàng, là một nhóm gồm nhiều xe chở hàng được di chuyển bằng đầu máy.
Tách
Đến nay, có sự phân loại sau đây của loại hình vận tải này. Vì vậy, một chuyến tàu chở hàng có thể là:
- Vận chuyển hàng hóa nhanh.
- Làm lạnh.
- Được sử dụng để vận chuyển động vật.
- Để vận chuyển các nhóm hàng dễ hỏng.
Tàu chở hàng cũng được chia thành:
- Thông qua - cưỡi mà không xử lý thông qua một hoặc nhiều trạm kỹ thuật.
- Phân khu.
- Tiền chế - mang toa xe đến các trạm trung gian khác nhau.
- Thiết bị kết hợp.
- Xuất khẩu - lấy xe ra khỏi các trạm riêng lẻ.
Ngoài ra, tàu chở hàng trong các kích thước của nó có thể là:
- Vận chuyển hàng hóa dài - chiều dài của nó vượt quá định mức tối đa cho phép của ít nhất một chiếc xe, được phê duyệt trên tuyến theo lịch trình đặc biệt.
- Nặng - trọng lượng của nó vượt quá một trăm tấn trở lên của tỷ lệ cố định trong phần này của lịch trình sau đây.
- Khối lượng tăng lên - trọng lượng của tàu vượt quá sáu nghìn tấn.
- Chiều dài tăng lên - trong một chuyến tàu như vậy có ba trăm năm mươi hoặc nhiều trục.
- Vận chuyển hàng hóa đôi. Trên thực tế, đây là hai đoàn tàu chở hàng được ghép với nhau và được trang bị hai đầu máy vận hành ở mỗi bên.
Đặt tên
Tại Hoa Kỳ, có một truyền thống theo đó các chuyến tàu chở hàng cá nhân được đặt tên riêng. Thông thường, các chuyến tàu này vận chuyển rau xanh và trái cây từ nơi trồng trọt đến các trung tâm tiêu thụ lớn hoặc các điểm chế biến. Tốc độ của tàu chở hàng trong trường hợp này là khá cao và gắn liền với một lịch trình rõ ràng. Toa xe trong thành phần này được làm lạnh. Bên ngoài họ được quảng cáo.