Ngày nay, không có gì bí mật đối với bất kỳ ai rằng hàng hóa quá khổ trong một số thông số nhất định có thể vượt quá định mức được thiết lập bởi các quy tắc vận chuyển có liên quan, cũng như khả năng của một chiếc xe cụ thể. Hàng hóa lớn không thể được vận chuyển trong một chiếc xe bình thường (hoặc xe kéo đến nó) hoặc trong toa chở hàng.
Hàng hóa quá khổ: kích thước, yêu cầu
Theo quy tắc của đường, hàng hóa đó phải được vận chuyển bằng phương tiện, kích thước tương ứng với các tiêu chuẩn sau: chiều rộng - 2,5 m, chiều dài - 20 m, chiều cao từ đường xe lửa - 4 m. Nếu hàng hóa rộng hơn bốn mét, nó phải được vận chuyển kèm theo cảnh sát giao thông.
Do đó, các thông số sau đây là những hạn chế đối với một chiếc xe về chức năng của nó về mặt chứa hàng hóa: chiều cao - 2,5 m, chiều dài - 13,6 m, chiều rộng - 2,5 m. Nếu vượt quá ít nhất một chỉ số, điều này đã quá khổ hàng hóa. Kích thước trong trường hợp này ảnh hưởng đến giá vận chuyển.
Yêu cầu lái xe
Vận chuyển loại hàng hóa này là một quá trình phức tạp và nguy hiểm. Do đó, các yêu cầu đặc biệt được áp dụng cho trình điều khiển, bao gồm:
- xem xét không nên bị giới hạn do hàng hóa;
- sửa chữa có thẩm quyền phải được thực hiện, nếu không chiếc xe có thể bị lật khi lái xe;
- không nên khó khăn do lái xe tải;
- phản xạ retro không nên bị cản trở;
- trong quá trình di chuyển, người lái xe phải điều khiển hàng hóa quá khổ, kích thước yêu cầu buộc chặt đặc biệt.
Khó khăn nổi lên
Nếu sản phẩm có bất kỳ đặc điểm không chuẩn nào (ví dụ: trọng lượng rất lớn), nguy cơ thiệt hại cho các cấu trúc đường khác nhau được tăng lên đáng kể. Do đó, hàng hóa quá khổ chỉ được vận chuyển sau khi thỏa thuận với Dịch vụ đường cao tốc liên bang. Đây là tổ chức phát hành sự cho phép thích hợp.
Những điểm chính
Không phải lúc nào cũng nên vận chuyển hàng hóa quá khổ có kích thước vượt quá định mức trên. Trong khía cạnh này, có cả ưu và nhược điểm.
Ví dụ, các khía cạnh tích cực của giao thông vận tải đó bao gồm:
- bảo đảm của người vận chuyển về sự an toàn của hàng hóa và sự an toàn của những người tham gia khác trong phong trào;
- các phương tiện khác nhau có thể được sử dụng tùy thuộc vào đặc điểm của tải trọng đó;
- nếu cần thiết, vận chuyển đường sắt có thể được sử dụng.
Trong số các khía cạnh tiêu cực như sau:
- vận chuyển hàng hóa quá khổ, kích thước không cho phép đặt nó một cách tối ưu trong một chiếc xe, là một vấn đề khá rắc rối và phức tạp;
- sự cần thiết phải phối hợp vận chuyển như vậy với Dịch vụ đường cao tốc liên bang;
- chi phí vận chuyển cao.
Dấu hiệu hàng hóa quá khổ
Các kích thước được thiết lập bởi GOST, chúng tôi đã công bố. Theo luật, các dấu hiệu đặc biệt khác nhau phải được sử dụng trong việc vận chuyển hàng hóa không chuẩn. Hãy xem xét một số trong số họ.
Dấu hiệu xe lửa đường Road được sử dụng để vận chuyển đường bộ với một hoặc nhiều xe kéo. Nó có sự xuất hiện của ba bóng đèn hoặc một hình tam giác. Nó nên được bao gồm vào buổi tối và đêm (trong bóng tối).
Các kích thước của dấu hiệu hàng hóa quá khổ của Jamaica là gì? Đây là một lá chắn kim loại có kích thước 400 x 400 mm và chiều rộng dải lên tới 5 cm. Nó được sử dụng khi có một hàng hóa nhô ra ngoài xe ở độ cao 1 m ở phía sau và 0,4 m ở các cạnh.Nhãn hiệu phải có lớp phủ phục hồi để sử dụng vào buổi tối hoặc ban đêm, cũng như trong điều kiện ánh sáng yếu.
Dấu hiệu xe cộ của Long Long nằm ở phía sau xe, chiều dài của nó đạt tới 20 cm. Ngoại hình - một hình chữ nhật màu vàng với đường viền màu đỏ có kích thước 1200 x 1200 mm. Trong trường hợp không có lá chắn có độ lớn này, có thể sử dụng hai kích thước nhỏ hơn.
Ngoài các dấu hiệu này, trong bóng tối có thể được gắn vào tải: phía trước - một phản xạ màu trắng và phía sau - một phản xạ màu đỏ. Một đèn pin cũng có thể được cài đặt.
Cách vận chuyển hàng hóa không chuẩn
Chúng ta hãy xem xét chi tiết hơn các loại vận tải có thể được sử dụng để vận chuyển hàng hóa loại này. Ví dụ: nếu sản phẩm quá nặng, nên sử dụng các nền tảng có khả năng chịu tải phù hợp và số lượng trục đáng kể, là một loại bảo vệ chống lại thiệt hại cho đường và phục vụ tối ưu hóa trọng lượng dọc theo mặt phẳng của nền tảng.
Để vận chuyển hàng hóa quá khổ, ví dụ như vận chuyển đặc biệt như phà, xà lan, tàu có trung chuyển tại cảng, ví dụ, đến một nền tảng đường sắt, có thể được sử dụng. Chúng ta không được quên những máy móc như máy kéo hoặc xe tải.
Quy hoạch tuyến đường
Vận chuyển loại hàng hóa này nên được lên kế hoạch tốt. Để phát triển tuyến tối ưu, có các chuyên gia - nhà logistic phân tích các đối tượng hàng hóa khác nhau, nghiên cứu các tùy chọn tuyến đường có thể, đảm bảo thực hiện các yêu cầu quy định khác nhau, hình thành công nghệ tối ưu và sơ đồ di chuyển của các cấu trúc không chuẩn.
Tóm tắt các tài liệu được trình bày, cần lưu ý rằng việc vận chuyển hàng hóa quá khổ là một công việc khá thâm dụng lao động đòi hỏi đầu tư và kiến thức rất nghiêm túc.
