Thông báo tai nạn giao thông có một tiêu chuẩn thống nhất cho tất cả các khu vực của Nga. Nhưng nhiều trình điều khiển vẫn có câu hỏi về cách điền đúng tài liệu và sử dụng nó. Xem xét những điểm này một cách chi tiết và trả lời các câu hỏi chính.
Khi cần điền thông báo tai nạn giao thông
Để bồi thường thiệt hại theo hợp đồng bảo hiểm, trong số các tài liệu khác, phải có thông báo. Nó phải được điền vào mà không thất bại trong các trường hợp sau.
- Khi có thiệt hại cho xe do tai nạn.
- Nếu thiệt hại tài sản gây ra cho bên thứ ba (hành khách hoặc người đi bộ).
- Khi gây hại cho sức khỏe hoặc tính mạng của bất kỳ người tham gia nào trong vụ việc hoặc bên thứ ba.
Nhận thông báo ở đâu
Không thể dự đoán tai nạn, nếu không mọi người có thể tránh được chúng. Nhưng bạn có thể chuẩn bị để nhanh chóng xử lý tình huống nếu xảy ra va chạm xe nhỏ. Một tài liệu giúp giải quyết vấn đề càng sớm càng tốt là thông báo tai nạn giao thông. Do đó, tốt hơn là luôn giữ nó trong một vài bản trong ngăn đựng găng tay của xe.
Thông thường, các hình thức được cung cấp bởi các công ty bảo hiểm cùng với chính sách CTP.
Thông tin chung
Một tài liệu hoàn thành chính xác là một đảm bảo rằng sẽ không có vấn đề gì với việc nhận thanh toán trong công ty bảo hiểm. Do đó, một hành động như vậy nên được tiếp cận rất cẩn thận. Điều này đặc biệt đúng trong trường hợp thanh tra cảnh sát giao thông không đến hiện trường. Giấy phép gần đây được đưa vào các quy tắc đơn giản hóa đáng kể thủ tục đăng ký tai nạn đường bộ, và cũng giảm thời gian, bởi vì những người tham gia có thể vội vàng về các vấn đề khẩn cấp của họ. Bằng cách điền thông báo và ký tên, bạn có thể đồng ý khi lái xe vào đơn vị cảnh sát giao thông và rời đi. Không cần thiết phải gọi nhân viên DPT trong các trường hợp sau:
- nếu chỉ có hai chiếc xe tham gia vào vụ tai nạn;
- gây hại cho sức khỏe và tính mạng của những người tham gia tai nạn đường bộ và những người khác;
- thiệt hại xe không đáng kể;
- những người tham gia tai nạn đường bộ đã đồng ý về những gì đã xảy ra.
Nếu một vụ tai nạn giao thông đáp ứng tất cả các điều kiện trên, thì các tài liệu có thể được thực thi độc lập, sau đó đăng ký chúng trong đơn vị cảnh sát giao thông.
Khuyến nghị cho điền
Thông tin về Làm thế nào để điền thông báo tai nạn giao thông, có sẵn cả trong tài liệu và trong bất kỳ phần nào của cảnh sát giao thông, cũng như trên nhiều trang web trên Internet. Nó bao gồm hai trang. Phần phía trước phải được điền trực tiếp tại hiện trường vụ tai nạn. Nó nên được ký bởi cả hai người tham gia trong một vụ tai nạn giao thông, điều này sẽ làm chứng cho thỏa thuận của họ về những gì đã xảy ra. Mặt trái có thể được hoàn thành sau đó, khi người tham gia vào vụ việc sẽ có thời gian, nhưng trước thời hạn chuyển tất cả các tài liệu sang các trường hợp tiếp theo.
Để không bị nhầm lẫn khi bạn soạn thảo thông báo tai nạn giao thông, hãy làm theo các khuyến nghị:
- điền chính xác tất cả các điểm và vị trí, không có lỗi và sửa chữa;
- phối hợp phần trước với người tham gia khác trong vụ việc;
- nếu thanh tra của cảnh sát giao thông được gọi, tài liệu phải có chữ ký của sĩ quan cao cấp với bảng điểm tên viết tắt của anh ta và một chỉ dẫn về cấp bậc và chức vụ;
- tất cả các nhân chứng làm chứng phải để lại chi tiết của họ;
- khi điền vào điều khoản về nơi va chạm, cần chỉ ra một phần của chiếc xe, và không liệt kê thiệt hại;
- Tất cả các thiệt hại có thể nhìn thấy phải được mô tả rõ ràng.
Một điểm riêng biệt là số 17, trong đó sơ đồ tai nạn giao thông được vẽ lên. Họ chỉ ra tên của đường, hướng của đường, biển báo, biển báo, đèn giao thông, các vật thể gần đó và tất nhiên là vị trí của các phương tiện liên quan đến vụ tai nạn. Cần lưu ý rằng nếu đoạn 16 và 17 mâu thuẫn với nhau, thì ưu tiên là đoạn 17.
Thông báo đã chọn
Hãy để Lừa tìm ra cách điền thông báo tai nạn giao thông ở một số nơi.
Trong đoạn thứ mười bốn, cần liệt kê và mô tả thiệt hại cho các phương tiện xảy ra trong một vụ tai nạn. Chúng cần được mô tả chính xác nhất có thể, đồng thời ngắn gọn. Những người tham gia khác không nên thực hiện các bổ sung khác không liên quan đến tai nạn. Nó là cần thiết để xác minh mục này với tất cả các bên. Tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của thiệt hại, một trong các tùy chọn được đề xuất được chọn: vết xước, vết lõm hoặc vết rách (tức là vết nứt).
Đoạn 16 ghi chú các trường hợp xảy ra tai nạn. Trong các ô bên dưới, số lượng các mục con được điền. Cũng cần phải phản ánh sự điều động của chiếc xe, có tính đến thực tế rằng:
- việc đỗ xe không phải là điểm dừng (do đó, khi dừng ở đèn giao thông, không nên đánh dấu vào khu vực bãi đậu xe, nên nhấn mạnh vào việc dừng lại ở tín hiệu giao thông cấm cấm);
- khi vượt một chiếc xe này qua một chiếc xe khác hoặc xây dựng lại, vị trí đã thay đổi làn đường, hoặc vượt qua giới hạn.
Khi hoàn thành đoạn 15, bạn có thể thêm những gì không được chỉ định trong đoạn 16.
Trong đoạn thứ 18, những người tham gia vụ tai nạn đã ký chữ ký của họ. Sau đó, khi các biểu mẫu được tách ra, không nên thay đổi hoặc bổ sung vào tài liệu. Nếu một trong những người lái xe không muốn đăng ký, họ sẽ phải gọi cảnh sát giao thông, vì hành động như vậy có nghĩa là không đạt được thỏa thuận về thiệt hại và các tình huống khác của vụ tai nạn.
Nhìn vào một báo cáo tai nạn mẫu cho bảo hiểm trách nhiệm pháp lý của bên thứ ba bắt buộc (phía trước). Như bạn có thể thấy, làm đầy nó không khó.
Hành động tiếp theo
Mặt trái của những người tham gia tai nạn đường bộ điền vào các tờ riêng biệt. Nó chứa các biểu đồ cho biết thông tin về cả một vụ tai nạn giao thông và về những chiếc xe bị hư hại trong một vụ tai nạn.
Nếu không có đủ không gian để trình bày thông tin đầy đủ, họ tiếp tục viết lên một tờ giấy trắng và đính kèm nó vào thông báo, tạo một dấu thích hợp ở phần sau.
Nếu chiếc xe được trang bị một máy quay video, khuyến cáo rằng thông tin này cũng được chỉ định, và nếu có thể, sau đó cung cấp một video cho công ty bảo hiểm.
Điền vào báo cáo tai nạn phải được thực hiện rõ ràng, rõ ràng và chính xác. Nếu bất kỳ mục nhập nào được thực hiện bằng chữ viết tay bất hợp pháp, công ty bảo hiểm sẽ tự thu thập dữ liệu, điều này có thể ảnh hưởng đến số tiền thanh toán. Do đó, tất cả các trường cần được điền càng cẩn thận càng tốt, các ô phải được đánh dấu bằng dấu hoặc dấu chéo. Và nếu không có thông tin về bất kỳ điểm nào, thì trong tất cả các tài liệu, nên viết một dấu gạch ngang hoặc viết hoa chữ Z hoặc viết chữ "no no".
Với tài liệu bị rách, bị hỏng và khó đọc, bạn có thể gặp vấn đề với thanh toán. Do đó, bạn cần phải dự trữ một mẫu trống.
Tai nạn với một vài chiếc xe
Hai chiếc xe không phải lúc nào cũng liên quan đến một vụ tai nạn. Nó xảy ra rằng số lượng của họ là ba hoặc nhiều hơn. Nếu bạn thấy mình trong tình huống như vậy, một thông báo tai nạn giao thông, một ví dụ mà bạn có thể thấy trong bài viết, cũng nên được điền vào. Đồng thời, một trong số chúng được tạo thành với một chiếc xe ở phía trước, và cái còn lại với một chiếc xe ở phía sau.
Nếu xe của bạn bị xe đẩy, do bạn đâm vào xe phía trước, hãy phản ánh thực tế này trong một và thông báo khác trong đoạn 15.
Đồng thời, ở mặt trái, dữ liệu của tất cả những người tham gia vụ tai nạn được điền vào, cho biết nhãn hiệu, kiểu dáng, số xe, cũng như dữ liệu của tài xế: tên đầy đủ, địa chỉ với số điện thoại, công ty bảo hiểm mà anh ta có chính sách và số điện thoại.
Nếu bạn muốn nhận thanh toán bảo hiểm, bạn phải gửi thông tin cho công ty bảo hiểm trong vòng 15 ngày.
CTP và Casco
Trong bài viết, chúng tôi đã xem xét cách điền chi tiết trong báo cáo tai nạn cho OSAGO xảy ra. Xin lưu ý rằng chúng tôi đang nói về bảo hiểm cho bảo hiểm trách nhiệm xe máy bắt buộc, và không phải bảo hiểm toàn diện. Nếu một trong những người tham gia vụ tai nạn có chính sách bảo hiểm tự nguyện, thì nó phải tính đến hợp đồng. Nó có thể cung cấp cho các trường hợp thanh toán bồi thường theo giao thức Euro (nghĩa là không gọi cho thanh tra cảnh sát giao thông tại hiện trường). Nếu anh ta không biết các điều khoản của hợp đồng, thì tốt hơn là gọi một nhân viên, vì có nguy cơ bị bỏ lại mà không thanh toán bảo hiểm. Thông báo, tuy nhiên, sẽ được tổng hợp trong một và trường hợp khác.
Kết luận
Do đó, báo cáo tai nạn, mẫu được đưa ra trong bài viết, giúp giảm đáng kể thời gian khi chuẩn bị các tài liệu chính tại hiện trường vụ tai nạn, nếu thanh tra cảnh sát giao thông không được gọi, và phản ánh đầy đủ hơn thông tin về vụ việc. Ngoài ra, tài liệu này là cơ sở để nhận thanh toán bảo hiểm. Do đó, lái xe nên biết rõ cách lấp đầy nó trong trường hợp xảy ra tai nạn giao thông.
